Új Szó, 2000. július (53. évfolyam, 151-175. szám)
2000-07-27 / 172. szám, csütörtök
6 Gazdaság és fogyasztók ÚJ SZÓ 2000. JÚLIUS 27. TANÁCSADÓ Felmondási idő Április végén a Munka Törvénykönyve 46. § 1. bekezdésének c/ pontja szerinti három havi felmondást kaptam, mert csökkentik az alkalmazottak létszámát. Július elején balesetet szenvedtem, és még most is betegállományban vagyok. Érvényes ilyenkor a felmondás? FEKETE MARIAN A felmondás érvényességét a bíróság vizsgálhatja meg, ha ezt perelni kívánná. Ezzel kapcsolatban léteznek bizonyos határidők, megkötések. Ilyen korlátozó rendelkezés például az, hogy a munkaviszonya megszüntetésének érvénytelenségét a Munka Törvénykönyve 64. §-a szerint legkésőbb attól a naptól számított két hónapon belül kellene perelnie, amikor a munkaviszonyának a felmondás szerint meg kellett volna szűnnie, illetve meg kellene szűnnie (itt jegyeznénk meg, hogy a három havi felmondási határidőt a felmondás kézbesítését követő hónap első napjától, ebben az esetben május elsejétől számítják). Ugyanakkor azt is el Nem fuzionál a Dresdner Berlin. Meghiúsult a Dresdner Bank és a Commerzbank fúziója - közölte tegnap Frankfurtban a két pénzintézet. Négy hónapon belül ez a második eset, hogy két nagy német bank fúziós kísérlete kudarcba fullad: áprilisban a Deutsche Bank és a Dresdner Bank volt kénytelen bejelenteni, hogy áthidalhatatlan ellentétek miatt elállnak a „házasságtól”. (MTI) A Slovnaft sikeres első féléve Pozsony. A Slovnaft előzetes adatok szerint az első félévet 188.34 millió koronás nettó nyereséggel zárta, míg a tavalyi év hasonló időszakában vesztesége elérte a 2,95 milliárd koronát. A pontos eredményeket a cég az auditot követően hozza nyilvánosságra. (CTK) Milliárdok lakásépítésre Pozsony. A szlovákiai lakásépítés támogatására a jövő hónapban megérkezhet a privatizációból származó 2,3 milliárd koro- nányi pénzösszeg. Ebből mintegy 1 milliárdot szánnak az Állami Lakásfejlesztési Alapnak, 900 millió koronát a technikai infrastruktúra kiépítésére, 300 milliót pedig a bérlakások építésére fordítanak. (TA SR) A TPSA-privatizálás fejleményei Varsó. A lengyel pénzügyminisztériumban közölték, hogy a Tele- komunikacja Polska (TPSA) távközlési vállalat 35 százalékának 4.34 müliárd dolláros vételárából 2,4 milliárdot különleges deviza- számlára helyeznek, a többi pedig a pénzpiacra kerül. A TPSA most eladott 35 százalékát a France Télécom és a helyi kell mondanunk, hogy a felmondás érvényessége (vagy érvénytelensége) nem függ össze azzal, hogy ön a felmondás kézbesítését követően balesetet szenvedett, betegállományban van. Igaz viszont az, hogy a munkaképtelensége idején rendszerint senki sem kaphat felmondást (az esetjeges kivételeket illetően lásd a Munka Törvénykönyve 48. §-a első bekezdésének a/ pontját, illetve a Munka Törvénykönyve 49. §-át), de ebben az esetben nem erről van szó. Némüeg más a helyzet akkor, ha a munkaképtelenség csak a felmondás kézbesítése után következik be. Ilyen esetben a felmondási idő meghosszabbítása jöhet számításba, mégpedig akkor, ha a három havi felmondási időnek a munkaképtelensége idején kellene lejárnia, azaz akkor, ha még július végén is munkaképtelen lenne. Ebben az esetben a munkaképtelensége idejét nem számítanák be a felmondási időbe (a három hónapba), azaz a felmondási idő gyakorlatilag meghosszabbodna a munkaképtelenség idejével (lásd a Munka Törvénykönyve 48. §-á- nak második bekezdését). Kulczyk Holding magánalap vásárolta meg, 25-10 százalék arányban. A France Télécom ezzel a vásárlással Kelet-Európábán közvetlen versenytársa lett a Deutsche Telekomnak. (MTI) Soros Görgy kormányfeladata Washington. Az amerikai kormány Soros Györgyöt bízta meg egy 150 milliós befektetési alap kezelésével, amelyből balkáni országokban támogatnak üzleti vállalkozásokat, olyan országokban, amelyeknek gazdasága megsínylette a háborút. Az összegből Albániában, Boszniában, Bulgáriában, Horvátországban, Macedóniában, Montenegróban, Romániában, Szlovéniában és Törökországban lehet költeni. (MTI) Kelet-európai radioaktív hulladék Brüsszel. Az Európai Unióhoz csatlakozni vágyó kelet-európai országok közül Csehországban, Romániában és Bulgáriában a legsúlyosabb a helyzet a kezeletlen radioaktív hulladék ügyében - áll egy összefoglalóban, amelyet az Európai Bizottság készített. A második világháborút követő, széles körű uránbányászati tevékenység nyomán még mindig 85 mülió köbméternyi sugárzó uránérc van a kelet- és középeurópai államokban. (MTI) Gyémántstop Sierra Leonéból Brüsszel. Az Európai Bizottság beterjesztette azt a javaslatot, amelynek értelmében az Európai Unió csatlakozik a Sierra Leonét sújtó gyémántimport-tüalomhoz. Nemzetközi elemzések a gyémántkereskedelmet teszik felelőssé Afrika több polgárháborújáért, így azért is, amely Sierra Leonéban dúl. (MTI) GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK VALUTAÁRFOLYAMOK Érvényben 2000. július 27-én a Szlovák Nemzeti Bank által kiadott árfolyamok alapján Valuta Árfolyam Valuta Árfolyam EMU - euró 42,502 Magyar forint (100) 16,328 Angol font 68,581 Német márka 21,731 Cseh korona 1,192 Olasz líra (1000) 21,950 Francia frank 6,479 Osztrák schilling 3,089 Japán ien (100) 41,375 Spanyol peseta (100) 25,544 Kanadai dollár 30,743 Sváic'r frank 27,379 Lengyel zloty 10,508 USA-dollár 45,109 Újabb járműipari egyesülések várhatók a világban - A Ford 6,8 milliárd dollárt ajánlott a Daewoo-csoportért Kevesebb cég, annál több autó Egy klasszikus amerikai modell a hatvanas évekből. Azóta szinte minden megváltozott az autógyártás fővárosában, Detroitban. (Gágyor Aliz felvétele) Pozsony. A végleges adatok alapján 1999-ben pontosan 56 285 888 autót gyártottak a világon. Az egyesüléseknek köszönhetően hat csoport adta az össztermelés kétharmadát. Az ágazati felvásárlások és részvénycserék értéke tavaly meghaladta a 75 milliárd dollárt. ÚJ SZÓ-FELDOLGOZÁS A meglehetősen borúlátó hosszú távú előrejelzések ellenére kismértékben ugyan, de az előző évhez képest 1,65 százalékkal több autót gyártottak a világon 1999- ben, ami 56 285 888 autót, ezen belül közel egymillió darabos növekedést jelent. Ennél kedvezőbben alakult az értékesítés. Az 55 681 995 eladott autó 1,6 milliós többletet jelent. 1998-ban még negyvennégy, 1999-ben negyvenegy cég osztozott a világtermelésen. Az idei egyesüléseknek köszönhetően ez a szám tovább csökken, jelenleg hat csoport adja a világtermelés kétharmadát. A listát továbbra is a General Motors vezeti 8,3 millió autóval. Az első öt helyen nem történt változás, ám a Nissannal való egyesülésnek köszönhetően a Renault megelőzte a Fiatot. 2000 első felében történt vásárlások eredményeként várhatóan ismét változik a sorrend: az olasz autógyár részvényeket cserélt a listavezető General Motorsszal, a Ford megvá1999-ben Észak-Ameri- kában összesen 19,1 . millió gépkocsi kelt el. sárolta a Land Rovert, a General Motors a Saab márka, a Volkswagen csoport a Skoda 100 százalékos tulajdonosává vált, a GM a Subarut birtokló Fuji Heavy In- dustryban, a DaimlerChrysler a Mitsubishiben és a Hyundaiban szerzett részesedést. Az ágazatban történt vásárlások, részvény- cserék értéke éves szinten meghaladta a 75 milliárd dollárt, ennél nagyobb mértékű üzletekre már valószínűleg nincs esély, hiszen az eladósorban lévő dél-koreai márkák elkeltek, vagy az egyesülési tárgyalások a befejező szakaszban vannak. Szakértők szerint az azonos padlóvázákra épülő modellek esetén a gazdaságos- sági darabszám legkevesebb kétmillió, bár a beszállítókkal történő egységesítéssel sok kis márka megtarthatja önállóságát. Az autógyártás a legnagyobb mértékben, 66,7 százalékkal Burmában emelkedett, ahol tavaly 415 autó készült. A visszaesés ütemében Jugoszlávia vezet 87,5 százalékkal, a délkelet-eürópai országban 1999-ben ezer személyautó, busz és tehergépkocsi készült. Az eladások növekedésének mértékében Lengyelország és Dél-Afrika vezet 24 százalékkal, a legnagyobb visszaesést, 37,7 százalékot a perui autókereskedők könyvelhették el. A legtöbb autót, pontosan 13 063 405 darabot az Egyesült Államokban, a legkevesebbet, negyven darabot Mozam- bikban gyártották. Az évszázad rekordjának tartott 1999-es évben Észak-Amerikában 19,1 millió autó, a legkisebb piacnak számító Jamaikában összesen 4989 gépkocsi kelt el. Az 56,2 milliós világtermelésből 40,7 millió a személyautó, a többi tehergépkocsi és busz. A világ második legnagyobb autógyártója, a Ford immár versenytársak nélkül tárgyalhat a Daewoo konszern kérőjeként, miután 6,8 milliárd dolláros ajánlatot tett a fizetésképtelenné vált dél-koreai autós cégre. Mint ismeretes, a távol-keleti ország pénzügyi válságának idején eladósorba került cégért korábban a világ első számú autógyártója, a General Motors 3,5 milliárd dollárt ajánlott. A hónapokig húzódó tárgyalások nem vezettek eredményre, ezután a tulajdonosok árverés keretében kívánták értékesíteni a Daewoot. Az újjáépítési bizottságnak nevezett válságstáb öt jelentkezőből választotta ki a Fordot. Az utolsó riválist, a General Motorst akkor ejtették a listáról, amikor a Ford garantálta az alkalmazottak számát; az autógyártást és a szak- szervezetekkel való megállapodást. Az amerikai autógyártónak még néhány hete van a szerződés kidolgozására és a végleges megállapodás megkötésére. A Daewoo az utolsó számottevő megvásárolható autómárka Ázsiában. A cég kapacitása kétmillió jármű évente, bár 1999-ben ennek alig több mint a felét használta ki. Dél-Korea második legnagyobb autókonszernje tavaly 1,09 ’ millió autót gyártott és 1,11 milliót értékesített, ebben az eredményben már szerepel a lengyel FSO és a dél-koreai Ssang Yong teljesítménye. Utóbbi korábban a Mercedesszel működött együtt terepjárók és kisáruszállítók gyártásában, ezért a DaimlerChrysler is érdeklődött vevőként. Eredetileg a Daewoo öt autógyártót hívott meg az aukcióra. Ezek között szerepelt a General Motors, a Ford, a DaimlerChrysler, a Fiat és a Hyundai. A Daewoo választását befolyásolta, hogy a Ford által megvásárolt Jaguar és Volvo prémiummodel- lek nem jelentenek konszernen belüli versenytársakat. A dél-koreai kormányzat és az autógyári szakszervezetek mellett a munkások kétharmada is örül a döntésnek, mert eddigi ismereteik szerint a Ford a többieknél kevesebb munkahelyet szüntetett meg világszerte. A következő két hónapban azt várják a Fordtól, hogy kiegyenlítse a Daewoo 16,5 milliárd dolláros adósságát. A személyautókat gyártó Volvo Car Corporati- onért tavaly 6,5 milliárd dollárt fizetett a Ford. (A Népszabadság alapján) A Hewlett-Packard megelőzi az IBM növekedési ütemét Új termékek a piacon ÚJ SZÓ-TUDÓSÍTÁS Pozsony. A Hewlett-Packard bemutatta legújabb DeskJet 640C színes tintasugaras nyomtatóját, amely alkalmas minden otthoni nyomtatási feladathoz, mivel ötvözi a kiváló nyomtatási minőséget mind a fotók, mind a szövegek esetében. Helytakarékos kivitelezéssel, halk működéssel és egyszerű használattal 6 fekete és 3 színes oldal nyomtatását teszi lehetővé percenként. A Hewlett-Packard Company az elmúlt időszakban tovább növelte PC eladásait Európában. Az év első negyedévére vonatkozó adatok szerint a HP megerősítette az európai PC-piacon megszerzett 4. helyét, miután az előző év hasonló időszakához képest 39,3 %-os növekedést ért el, szemben az európai ágazati 11 %-os átlaggal. Ez a növekedés globálisan értendő, és megelőzi az IBM növekedési ütemét a világ PC beszállítói piacán. A HP mobil számítástechnikai eszközök részlege (MCD) járt Európában a növekedés élén. Az OmniBook noteszgép család értékesítése 122,9 százalékkal nőtt az előző évhez képest. Ezzel szemben Európában a noteszgép ágazat növekedése átlagosan 34,9 % volt. Ezzel a teljesítménnyel a HP a 6. legjelentősebb noteszgép szállító az EMEA térségben (Európa, Közel-Kelet és Afrika). Ez a tendencia megjelenik a cég asztali számítógép eladásaiban is, ahol az előző év hasonló időszakához képest a növekedés 34,1 %- os, szemben a térségben elért átlag 7,4%-kal. A HP megőrizte 3. helyét a szerverek piacán is, és az előző év hasonló időszakához képest forgalma 3,6 %-kal nőtt ezen termék vonatkozásában. A HP 86 000 alkalmazottat foglalkoztat vüágszerte, és folyamatos tevékenységéből származó összes bevételei elérték a 42,4 milliárd dollárt az 1999-es gazdasági évben, (mi) ÚJ SZÓ-JELENTÉS Budapest. Az Új Kézfogás Alapítvány (ÚKK) pályázatot hirdet vissza nem térítendő támogatásra a Szlovákiában működő kis- és középvállalkozások ISO 9000 szabványsorozat szerinti minőségbiztosítási rendszer kiépítéséhez és tanúsíttatásához. A támogatás célja a szlovákiai vállalkozások versenyképességének, nemzetközi elfogadtatásának erősítése, mivel a minőségügyi rendszer befelé fegyelmet, szabályozottságot, a folyamatok, hastáskörök, feladatok érthetőségét, átláthatóságot jelenti, kifelé pedig a piac, a vevő számára bizalmat, megbízhatóságot jelent a vállalat termékei, szolgáltatásai iránt. A pályázat benyújtására a Szlovákia területén bejegyzett kis- és középvállalkozások jogosultak, amelyek többségi tulajdonosai természetes személyek. A támogatás előfeltétele, hogy a kérelmező igazolhatóan rendelkezzen az ISO MR megvalósításához szükséges forrással. A támogatás a felkészítés és tanúsítás összértékének maximum 50 százaléka, de nem több mint 4 ezer dollár. Igénylése egy írásos kérelem és az erre a célra rendszeresített adatlap nyomtatványán történik, az ÚKK-val szerződéses kapcsolatban lévő Vállalkozásfejlesztési Központokon (VFK) keresztül, ahol a pályázatok fogadása augusztus 1-től kezdődően folyamatos, amíg az alapítvány által rendelkezésre bocsátott forrás ezt lehetővé teszi. A pályázó által elkészített kérelem benyújtása díjmentes, külön megállapodás esetén azonban a VFK vállalja a kérelem elkészítését is. Bővebb információkkal az 1 266 7670-es budapesti telefonszámon szolgálnak, (ú) Tavaly 56 285 888 autóval remek évet zártak az autógyártók. A világ járműgyártása 1999-ben, darabszámban. General Motors 8 336 000 Mitsubishi Motors 1 719 041 Ford Motor 7 220 000 BMW 1 147 420 Toyota Motor 5 401 000 Daewoo Motor 1 090 920 Volkswagen 4 583 192 Mazda Motor 931 466 DaimlerChrysler 4 827 100 AvtoVaz 677 687 Renault 4 179 945 Isuzu Motors 544 713 Fiat Auto 2 598 000 Dacia 85 851 PSA/Peugeot-Citroen 2 496 000 M.A.N. 57 315 Honda Motor 2 423 000 Scania 49 503 Hyundai Motor 2 081 146 Porsche 46 800 Suzuki Motor 1 851 746 Nissan Diesel Motors 22 457 A táblázatban a személyautók, tehergépkocsik és buszok együttes adatai szerepelnek. (Forrás: Népszabadság) A magyarországi Új Kézfogás Alapítvány pályázatot hirdet Kisvállalkozók segítése
