Vasárnap - családi magazin, 1998. július-december (31. évfolyam, 26-52. szám)
1998-09-30 / 39. szám
6 1998. szeptember 30. Gazdaság - Hirdetés Figyelő Egyre romló hitelminősítés Miután a hónap elején a Standard and Poor’s hitelminősítő intézet leértékelte a két legnagyobb pénzintézetet, az Általános Hitelbankot és a Szlovák Takarékpénztárat, az elmúlt napokban újabb lépésre kényszerült: egy fokkal rontott Szlovákia hitel- minősítésén, s ezzel az ország a spekulatív, vagyis a pénzügyi szempontból bizonytalan zónába került. A neves amerikai hitelminősítő cég negatív gazdasági fejleményekre számít, s mostani döntése az alacsonyabb kategóriába való besorolásról, tehát a rating csökkentéséről azt jelenti, hogy Szlovákia nehezebben és drágábban jut külföldi hitelekhez, és óvatosabbak lesznek készteti a külföldi befektetők. Egy másik hitelminősítő, a Moody’s Investors Service szintén leértékelte az Általános Hitelbankot és a Szlovák Takarékpénztárat. Az első pénzintézet az E, a másik az E+ osztályzatot kapta, ami a lehető legrosszabb minősítés, s azt jelenti, hogy nagyon ingatag lábakon állnak. A WTO előtt a vámvita A WTO elé kerül a prágai CEFTA-csúcs óta zajló magyar-szlovák gabonavámvita. Orbán Viktor magyar kormányfő megerősítette, hogy a budapesti kormány bepanaszolja Szlovákiát a Kereskedelmi Világ- szervezetnél, amiért az egyoldalúan 70 százalékos vámot vetett ki a Magyarországról behozottgabonára, amit Vladimír Meciar a prágai CEFTA-fórumon jelentett be. A pozsonyi magyar konzulátusnak nincs tudomása arról, hogy a két fél előzetesen konzultált volna a váratlanul bejelentett szlovák piacvédelmi intézkedésekről, amint arról az egyik szlovák napilap beszámolt. A magyarországi sajtó szerint a lépés mögött az a szándék húzódott meg, hogy a szlovák választások előtt felkorbácsolják a nemzeti érzelmeket, és Buda- pest-ellenes hangulatot keltsenek. Rezesék majd reagálnak A kassai vasmű illetékesei azt ígérték, hogy a parlamenti választások után reagálnak azokra a hírekre, hogy a vállalat telkeket vásárol Spanyolországban, és villákat épít a cég vezetőinek. A Diósgyőri Acélműveket is birtokló kassai VSZ Holding szóvivője, Jozef Marko kijelentette: a szlovák sajtóban napvilágot látott hírek kísérletek arra, hogy lejárassák a vasmű képviselőit, akik közül sokan közel állnak Vladimír Meciar kormányfőhöz és a kormányzó DSZM- hez. A szóvivő azonban az információ tényét nem cáfolta. A Pravda közölt értesüléseket arról, hogy Alexander Rezei, a VSZ Holding vezérigazgatója, akit egyúttal Meciar kampány- főnökének választott, és 29 éves Július nevű fia, valamint Ján Smerek, a felügyelő bizottság elnöke - mellesleg a negyedik helyet kapta a DSZM jelöltlistáján - ingatlant vettek Javea üdülőhelyen, és pazar villákat kezdtek építeni a spanyol tengerpart egyelőre még kevésbé felkapott térségében. (P) Megalomániás autópálya-építés - a vasútfejlesztés rovására „Utak” az adósságba A sztrádaavatásokba Claudia Schiffer is besegített. Erről a kormánypárti sajtó is beszámolt, ám azt elhallgatta, hogy félkész pályaszakaszokat adtak át. Archív felvétel PÁKOZDI GERTRÚD Európa fejlettebb országaiban - köztük Franciaországban, Olaszországban és Németországban - ismét reneszánszát éli a vasút. Nem nosztalgiázásból térnek vissza az említett államok sem a kétségtelenül az egyik legkörnyezetkímélőbb közlekedési ágazat korszerűsítéséhez, fejlesztéséhez, hanem egyszerűen azért, mert olcsóságán túl számos más előnye is van. A vasút élhet a korszerű technológiák nyújtotta lehetőségekkel, felhasználható konténerek szállítására, a kombinált közlekedésben betöltött fontos szerepéről nem is szólva. Mindezekkel az előnyökkel a hazai vasúthálózat működtetéséért felelősök is tisztában vannak, számukra csak az a kérdés, miért nem ismeri fel ezt az álCsillagászati összegekre rúg az úton- útfélen épülő sztrádák utáni adósságszolgálat. lám, miért fordít aránytalanul többet az autópálya-építésre. A kormányprogramnak a közlekedésfejlesztési elképzeléseket taglaló fejezetében szereplő feladatok teljesítését elemzők például egyértelműen kimondják, hogy ezzel az aránytalansággal súlyosan megszegték a közlekedésfejlesztés alapelveit. Szerintük a szlovákiai autópálya-építés gazdasági szempontból egészségtelen felgyorsítása kizárólag propagandacélokat szolgál, végképp nem felel meg az állami költségvetés nyújtotta lehetőségeknek, arról nem is szólva, hogy csillagászati pénzeket emészt fel, s az elkövetkező nemzedékek viselik majd a hitelek óriási összegekre rúgó törlesztési terheit. Lássuk csak, mennyit is költ az állam autópályák építésére! Tavaly az előkészületi munkálatokra és magára a sztrádaépítésre 10,3 milliárd koronát fordítottak (csak az összehasonlítás kedvéért: a szlovákiai vasút hiánya 23 milliárd korona). Igaz, e kiadások egy részét abból a külön útalaphói fedezték, amely nem képezi az állami költségvetés részét. Nem mellékes az sem, hogy az autópályaberuházások révén keletkezett adósságszolgálattal (vagyis a hiteltörlesztések és kamatfizetések együttes összege) további 2,1 milliárd koronával terhelték ezt az egyébként szükséges, de semmiképpen sem ilyen gyors ütemet kívánó programot. Az idén összesen 100 kilométernyi autópálya-szakaszt, illetve -bekötőutat adnak át az építők, miközben az idei kiadások mintegy 17 milliárd koronára rúgnak, méghozzá az autópálya-építésre felvett hitelek törlesztésére fordítandó 4 milliárd koronán kívül. Újabb sztráda- szakaszok építésének a megkezdésére is folynak az előkészületek, amelyek a jövőben várhatóan 30 milliárd koronát emésztenek fel. Nyilvánvaló, hogy ezeket a költségeket csak újabb hitelekből fedezhetik. Az tény, hogy szeptember végéig kimerítik az autópálya-építés idei anyagi keretét, ám az egyelőre nagy talány, hogy a következő kormány miből fedezi majd a folytatáshoz szükséges kiadásokat... Az autópálya-építési programnak a vasút állapotához viszonyítottan aránytalanul gyors és sok pénzt igénylő megvalósítása mellett kardoskodó kormány egyik érve az, hogy általa sok munkahely teremthető, sőt a hazai építőgépgyártást is serkenti. Logikus az érvelés, csakhogy mivel mindig mindent az összefüggéseiben kell vizsgálni és mérlegelni, az autópálya-építést sem szabadna előnyben részesíteni a többi közlekedési ágazat rovására. És nem csupán a vasútfejlesztéssel összevetve túlságosan költséges a szóban forgó program, hanem a meglévő úthálózat karbantartási költségeihez viszonyítva is. A sztrádaépítés nem hozta a kívánt eredményeket az építőgépgyártással kapcsolatban sem. E szakágazatban arra számítottak, hogy - a kormány ígéreteihez híven - felpörög az ilyen gépek iránti hazai kereslet, a drága külföldi gépi felszerelések helyett az építők majd ezeket rendelik. De nem így történt, s ez nem utolsósorban a kormány rossz importpolitikájának a következménye. De miért éppen e vonatkozásban cselekedne logikusan a Vladimír Meciar vezette kabinet? Nem egyszerűbb hangzatos szavakkal úton-útfélen ecsetelni az autópályák előnyeit ahelyett, hogy az adósságtörlesztés útjait keresnék? Apróhirdetés Megemlékezés Remegő kézzel simogatjuk fejfádat, nem nyugszik a szívünk, hogy többé nem láthat. Nincs szülő számára nagyobb fájdalom, mint hogy gyermeke sírjánál imádkozzon. Szomorú szívvel emlékezünk halálának első évfordulóján ifj. D ERZSI JÓZSEFRE (Galánta), akit a kegyetlen halál 1997. október 3-án, életének 26. évében ragadott ki szerettei köréből. Köszönetünket fejezzük ki minden kedves rokonnak, ismerősnek, barátnak a sírján elhelyezett minden szál virágért. Örökké gyászoló szülei, testvére, kisfia, felesége, mama és a rokonság. V-1569 Fájó szívvel emlékezünk szeretett édesanyánkra, TAKÁCS ELVIRÁRA (Komárom) halálának ötödik évfordulóján. Emlékét örökké őrzi családja. V-1624------Ismerkedés------Va n valahol egy jó modorú özvegyember? Ha bátor vagy, és társra vágysz - jelentkezz! Vár rád egy ötvenes özvegyasszony. Jelige: Telihold. V-1613 52/178, középiskolai végzettségű, független férfi egyéb lehetőség hiányában ezúton keres komoly ismeretséget. Csak azoknak a levelére válaszolok, akiknek a hozzám költözés nem akadály. Jelige: Remény. V-1614 34/182/76, vállalkozó idő hiányában ezúton szeretne megismerkedni érettségizett, intelligens, független, vállalkozó kedvű, finom lelkű, szeretetre vágyó, karcsú lánnyal 24 éves korig. Ha felkeltette érdeklődésedet e hirdetés, és a Dunaszer- dahelyi járásban élsz, várom leveled. Jelige: AdSEx. V-1601 24/174, intelligens, magányos lány szeretne megismerkedni kedves, intelligens, korban hozzá illő fiúval őszinte baráti kapcsolat céljából. Fényképes bemutatkozó levelet kérek. Jelige: Várok rád. V-1625 72 éves özvegyember olyan asz- szonyt keres, aki hozzá költözne falura. Jelige: Galánta. V-1626 36/183, ápolt, nem dohányzó, elvált férfi keres hasonlóan igényes, csinos, intelligens lányt. Fényképed visszaküldöm. Jelige: Léva. V-1627 30/178 magas fiatalember szeretne viszonozni egy mosolyt. Jelige: Közös jövő. V-1629 29/192 magas, intelligens, sportos fiatalember megismerkedne kedves magyar lánnyal. Jelige: Nyitra-parti randevú. NRV-11 51 éves érsekújvári hölgy kedves, megértő férfit keres komoly szándékkal 60 éves korig. Jelige: Próbáljuk meg együtt. V-1634 30/167, érettségizett, nem dohányzó, absztinens fiú komoly szándékkal szeretne megismerkedni zenét és táncot kedvelő lánnyal. Minden levélre válaszolok. Jelige: Táncoljuk át az életet. V-1638 ■“Munkát keres-kínál ” Két óra munka naponta, bevétel 5-10 000 korona havonta. Tel.: 0905/490 679, 0818/760 32 12 KNV-557-------Adásvétel-------El adók facsemeték (valameny- nyi gyümölcsfaj), továbbá ribiszke, mogyoró, áfonya, oltott kivi, szeder, som, szőlőoltvány, naspolya, birs, rózsafák, ezüstfenyők és tuják 2 méteres nagyságig, clematis 10 színben. Utánvéttel is szállítok, árjegyzéket küldök 10 korona postabélyeg ellenében. BARANOVIC - kertészet, 927 00 Sal'a, tel.: 0706/770 24 54. VSVK-791 Eladó VARI kistraktor, 2 eke, rotációs kapa, kiskapák. Tel.: 0811/948 295_______________________V-1557 El adók bontott HÚSCSIRKÉK. Tel.: 0709/552 39 31__________DSV-76 ír ógépek legolcsóbban Szlovákiában, újak és használtak + szerviz. Postán is küldök. Farkas Tibor, Nádszeg 1163. Tel.: 0706/778 25 12 V-1616 Almaárusítás nonstop, kicsiben és nagyban. Tel./fax: 0819/795 246, Csicsó. VSVk-943 Eladó Nagygéresen összkomfortos, emeletes családi ház. Tel.: 0949/975 52, 17-től 20 óráig. KNV-558 Eladó nutriabunda, valamint 2 m-es jukka (szobanövény.) Tel.: 0942/969 17 V-1631 A Gazda Gabcíkovo Kft. ezennel ér tesíti a tisztelt érdeklődőket, ho© megkezdte az alma árusítását e várkonyi gyümölcskertészetben hétközben 8-tól 16 óráig, szómba ton 7-től 12 óráig. A következő al mafajták közül választhat a kedves vásárló: Golden, Jonathan Starkinson, Sparta, Idared. Az else osztályú ára 8-12 Sk, a másodosz tályú ára 5 Sk. Továbbá vásárolható paradicsom 7 korona/kg áron. Ér deklődni lehet a 0709/552 31 27 es telefonszámon. ___________________________VS-94S El adó Skoda 120 L, gyártási év 1979, generáljavítás után, lefutott 35 ezer km-t, műszaki vizsga 1999 júliusáig érvényes, majdnem új gumiabroncsokkal, rádiómagnóval, csomagtartóval. Ára 28 000 korona. Tel.: 07/582 23 86, 19 óra után. V-1639--------Vegyes--------Re dőnyök megrendelhetők Szlovákia egész területén. Szerelés, szállítás ingyenes. Ergolex: 0819/796 425 VSV-71 54 éves nyugdíjas hölgy idős személyiek) gondozását vállalná albérletért cserébe Dunaszerdahely vagy Pozsony környékén. KNV-551 Szilágyi divat pilóta-irhadzsekik, bőrkabátok, bőrdzsekik, bőrnadrágok, bőrmellények nagy választékával várjuk kedves vevőinket. Győr, Bajcsy-Zsilinszky u. 538. (a volt Centrumház oldalán). DSVk-65 MORTY - KÖLTÖZTETÉS: lakások, irodák, trezorok, zongorák. Nonstop. Tel.: 0905/451315 VSVk-876 Elcserélem Pozsonyban levő egyszobás és másfél szobás szövetkezeti lakásomat egy családi házra (So- morjától Dunaszerdahelyig). Jelige: Megegyezés V-1630------Közlemény------Kö zöljük tisztelt Vendégeinkkel, hogy megváltozott a Queen étterem telefonszáma. Az új telefonszám: 0707/7855 207. DSV-75
