Új Szó, 1998. szeptember (51. évfolyam, 202-225. szám)
1998-09-04 / 204. szám, péntek
8 HIRDETÉS NAGYVILÁG ÚJ SZÓ 1998. SZEPTEMBER 4. A repülőgép-szerencsétlenség 229 áldozatot követelt: 215 utas és 14 főnyi személyzet veszett a hullámsírba A világ legsúlyosabb légiszerencsétlenségei Nemzeti gyász van Svájcban Zuhanórepülés Zürich/New York/ Washington/Genf/Halifax. Lezuhant Kanada partjainál a Swissair svájci légitársaság egyik utasszállító gépe. A repülő fedélzetén 215 utas és 14 fős személyzet volt. ÖSSZEÁLLÍTÁS A DC-10-es típusú repülőgép, a Swissair 111-es járata New Yorkból tartott Genf felé, ám a pilóta közép-európai idő szerint csütörtök hajnalban, nem sokkal négy óra után vészhelyzetről értesítette a repülési hatóságokat. A gép kényszerleszállásra készülődött a kelet-kanadai Halifax repülőterén, de a légikikötőt már nem érte el: Halifaxtől délre az Atlanti-óceán vizébe zuhant. Egy helyi televízióadó jelentése szerint a mentőalakulatoknak sikerült megtalálni a gép roncsait: a katasztrófa ezek szerint a St. Margarets öbölben, Új-Skócia partjaitól körülbelül 10 kilométerre történt. A hatóságok azonnal több repülőgépet, helikoptert és mentőhajót küldtek a térségbe, és több tucat mentőautót is útnak indítottak. A pilóta nem sokkal a lezuhanás előtt arról számolt be, hogy füst öntötte el a repülőgépet. A Swissair légitársaság is megerősítette csütörtökön kiadott zürichi közleményében, hogy az Atlanti-óceánba zuhant gép pilótája röviddel a szerencsétlenség előtt füstről számolt be. "Nem sokkal azelőtt, hogy átrepültek volna Halifax fölött, a pilótafülkéből füstgomolygást jelentettek, és a pilóta megpróbált kényszerleszállást végrehajtani Halifax repülőterén. Halifaxtól Tizenhat holttestet a haditengerészet hajója, két továbbit kis halászhajók vittek partra (ČTK/AP) mintegy 50 kilométerre délre a gép eltűnt a radarernyőkről" olvasható a közleményben. A térségben egyébként jó időjárási körülmények voltak, s a tenger is viszonylag nyugodt. A víz hőmérséklete viszont mindössze 10 Celsius fokos. Az áldozatokról még nem készült lista. A Swissair vezetősége valószínűnek tartja, hogy az utasok többsége szabadságáról hazainduló svájci volt. A légitársaság szerint nincs jel arra, hogy terrorista támadás történt volna. A Reuters washingtoni tudósítása szerint a Swissairrel közös járatokat indító amerikai Delta Air Linesnak 53 utasa volt a gép fedélzetén. A Delta szóvivője szerint az ő utasaik valószínűleg amerikaiak voltak. A New York-i Kennedy és a genfi Cointrin repülőtéren aggódó családtagok és barátok vártak híreket a New York ból Genfbe indult gép utasainak sorsáról. Daniel Teysseire, a genfi repülőtér igazgatója elmondta, külön fogadóközpontot hoztak létre, ahol a hozzátartozóknak lelki segítséget nyújtanak. Flavio Cotti svájci államfő csütörtökön „nagy megdöbbenését" fejezte ki a szerencsétlenség miatt. A külügyminisztérium közölte, hogy a szövetségi kormány még délelőtt összeül Bernben. Halifaxban, a II. Erzsébet királynő kórházban, ahová az esetleges túlélőket kellett volna szállítani, megszüntették a rendkívüli készültséget, miután egyetlen túlélő sem érkezett hozzájuk. Senki sem élte túl a Swissair légikatasztrófáját - jelentette be a cég anyavállalatának vezetője, Philippe Bruegisser Zürichben. A szerencsétlenség 229 halálos áldozatot követelt: 215 utas és 14 főnyi személyzet veszett a hullámsírba. A svájci kormány csütörtökre nemzeti gyászt rendelt el. A tengerből 18 holttestet sikerült kiemelni. Dan Bedell, a halifaxi mentőszolgálat tagja az AFP-nek úgy nyilatkozott, hogy 16 holttestet a haditengerészet egy ellátóhajója, a mentési munkálatokat összefogó HCMS Preserver szállított el, két továbbit pedig kis halászhajókvittek partra. A shearwateri katonai támaszponton - a katasztrófa helyszínétől 50 kilométerre - ideiglenes halottasházat állítottak fel. A katasztrófa utáni gyors mentést az éjszakai sötét, az erős hullámzás és a víz felszínén úszó roncsdarabok akadályozták a baleset körzetében. MTI-PAN ORÁMA A világ eddigi legsúlyosabb légiszerencsétlenségei: 1977. március 27-én két Boeing 747-es repülőgép összeütközött Tenerife repülőterén. A halálos áldozatok száma 582 volt. 1985. augusztus 12-én a japán JAL Boeing 747-ese Japánban hegynek ütközött. A katasztrófának 520 halottja volt. 1996. január 8-án a zairei főváros piacterére zuhant egy orosz teherszállító repülő. Legkevesebb 350-en haltak meg. 1996. november 12-én egy szaúdi Boeing 747-es összeütközött egy kazah Il-76-ossal. 349-en haltak meg. 1974. március 3-án egy török DC-10-es zuhant le Párizs közelében. 346 áldozata volt. 1985. június 23-án az Air-India Boeing 747-ese zuhant le az ír partoknál. A szerencsétlenséget pokolgép okozta. 329-en haltak meg. 1980. augusztus 19-én nem sikerült egy szaúdi Lockheed L101 l-es kényszerleszállása Rijádban. 301-en vesztették életüket. 1988. július 3-án egy iráni A300-as Airbust lelőtt a Perzsaöböl felett a Vincennes amerikai hadihajó. 290-en haltak meg. 1988. december 21-én az amerikai PanAm Boeing 747-esét Skóciában, Lockerbie-nél terroristák felrobbantották. 270-en haltak meg. 1983. szeptember l-jén egy szovjet vadászgép lelőtte a délkoreai KAL Boeing 747-esét, mert az megsértette a szovjet légteret. 269-en haltak meg. 1994. április 26-án egy kínai Airbus zuhant le Nagoja repülőterén. 264-en haltak meg. 1979. november 28-án egy újzélandi DC-10-es az Antarktiszon hegynek ütközött. A halálos áldozatok száma 257 volt. 1985. december 12-én egy amerikai DC-8-as zuhant le az Newfoundlandon, felszállás után. 256-an haltak meg. Csaknem harminc éve volt a legsúlyosabb Katasztrófakrónika MTI-PANORAMA Genf. A második világháború óta a Swissair-katasztrófák sorában a svájci légitársaság csütörtöki szerencsédensége volt a legsúlyosabb. 1955. június 19.: Egy CV-240-es a nagy-britanniai Folkestone-nál zuhant le. Hárman haltak meg. 1956. 7. 15.: Egy CV-440-es az írországi Shannonnál járt szerencsédenül. Négyen haltak meg. 1957. 6. 18.: Egy DC-3-as a Boden-tóba esett. A halottak száma kilenc volt. 1963. szeptember 4.: Az egyik Caravelle, a svájci Durrenaschnál lezuhant. Nyolcvanan vesztették életüket. 1967. február 10.: Egy CV-440es a Zürich-Kloten repülőtér közelében zuhant le. Négyen haltak meg. 1970. február 21.: Egy CV-990es Wurenlingennél zuhant le, miután fedélzetén pokolgép robbant. Negyvenhét halott volt. 1979. október 7.: Egy DC-8-as Athénban túlfutott a kifutópályán.Tizennégyen haltak m tg. APRÓHIRDETÉS KOSZONTO Augusztus 26-án ünnepelték házasságkötésük 55. évfordulóját BACSA ISTVÁN és felesége GYŐRI ILONA. E szép ünnep alkalmából jó erőt, boldogságot és hosszan tartó egészséget kívánnak: lányai Magduska és férje, Ica és férje, unokái Erika és Karcsi, akik sokszor csókolják a nagyszülőket. V-1512 KÖSZÖNETNYILVÁNÍTÁS Tisztelettel köszönjük mindazoknak - rokonoknak, volt munkatársaknak, barátoknak és ismerősöknek - akik 1998. augusztus 19-én elkísérték végső nyughelyére a galántai temetőbe LOMBOS K O R N É L mérnököt, akit a halál életének 68. évében ragadott ki közülünk. Köszönjük a sok virágot és koszorút, valamint a szép búcsúztatót. Gyászoló családja 3 V-1507 MEGEMLEKEZES Mély fájdalommal emlékezünk HORVÁTH LÁSZLÓRA (Dunaszerdahely), ... . . , aki 1992. szeptember 4-én, 46 éves korában d^ Zg váratlanul elhunyt. Akik ismerték és szeretW^A^jFk^. ték, emlékezzenek rá ezen a szomorú, hato• m 1 dik évfordulón. Emlékét őrzik szülei és testvérei családjukkal, felesége, gyerMEKEÍVE L" DS-1061 MUNKÁT KERES-KLNÁL • Felveszek C típusú jogosítvánnyal rendelkező sofőrt. Tel.: 0709/ 528 990 DS-1066 "Nincs nagyobb fájdalom, sokan átérezték, mint mikor a sírba teszik le gyermekét. Nem borítja annyi csillag fönt az eget, ahányszor rád gondolunk, de jó volt veled." Szomorú szívvel emlékezünk drága gyermekünkre BÍRÓ LÁSZLÓRA (Mad) halálának hatodik évfordulóján, szeptember 4-én. Emlékét féltve őrzik: szülei és testvérei V-1500 ISMERKEDES VEGYES • 62 éves férfi sürgősen megismerkedne intelligens hölggyel a Komáromi és a Galántai járásból. Jelige: Sürgős. DS-1045 ADÁSVÉTEL • Eladók bontott HÚSCSIRKÉK. Tel.: 0709/523 931 DS-972 • Lambéria (Tátrai profil) 179,50 Sk/m 2. Tel.: 0905/345 052 DS-1041 • Eladó Avia 31 L. Gyártási év 1990. Tel.: 0905/607 063 DS-1064 • Eladó 691 l-es traktor kétkerekű pótkocsival. Tel.: 0709/ 901 26 DS-1078 • Gépek, gépészeti alkatrészek, konstrukciók számítógépes tervezése és rajzolása. Tel.: 0709/955 246, 16 óra után. DS-1056 • Redőnyakció! Augusztusban, szeptemberben 600 Sk/m 2, 10 m 2 felett további kedvezmény. Tel.: 0709/922 134, 8-tól 18 óráig. KN-501 Új telefonszám! Magister együttes 0709/558 43 58, 0709/98616 Vk-1476 MORTY - KOLTOZTETES: lakások, irodák, trezorok, zongorák. Nonstop. Tel.: 0905/451 315 VSk-876 • Szeretne többet keresni, mint a munkahelyén? Jövedelmező munka mellékállásban. Dunaszerdahely és Komárom környéke. Tel.: 0905/151627 DS-1068 Eladók zöldség - gyümölcs tárolására alkalmas rekeszes fakonténerek, valamint RP ládákat elcserélek PE-re. Tel.: 0709/935 377, 935 434 Vk-1519 • Eladó Gútán 10 éves, összkomfortos, kisebb, emeletes családi ház. Cím: Považská 1, Kolárovo KN-525 • Eladók bikaborjúk 100-200 kg közötti súlyban. Tel.: 0709/ 901 26 DS-1077 A hodosi VX KOK Kft. széles választékban kínál csomagolóanyagokat. PE fóliák gyártása megrendelésre méretre is. - zsugorított fólia - fóliára való nyomtatás - zacskók, táskák, zsákok a megrendelő igényei szerint - (emblémák és szövegnyomtatás is) - virág és ajándék csomagolóanyagok gyártása - füzet és könyvborítók. Kis mennyiséget elküldünk utánvéttel is! VAKOV s.r.o. 930 16 Hodos 396. Tel./Fax.- 0709/55 22 057, tel.: 0709/55 28 445 VK-545 első részlet már 2k/ /O-tól # személygépkocsik, haszonjárművek # számítás- és Irodatechnika # gépek és berendezések Proxima Leasing s.r.o. Ádorská 12, 929 01 Dunajská Streda Telefon: (0709) 528 338; Telefon + Fax: (0709) 528 334 MEGBÍZHATÓAN - GYORSAN VK-859 • Eladó Nagymácsédon 4+1 szobás családi ház (gáz, víz) 8 áras telekkel és 12 ár termőfölddel. Cím: Benedek József, F. Rákócziho 819, Veľká Mača V-1515 Bérbe adok magasemelőket. Tel.: 0709/935 377,935 434 Vk-1518 • Irodai gépek javítása A-tól Zig. Tel.: 0708/562 32 90 VS-870 Hirdessen Ön is nálunk!
