Vasárnap - családi magazin, 1995. január-július (28. évfolyam, 1-26. szám)
1995-03-05 / 10. szám
'műves felépíti a házat, és egy szép épület dicséri munká- 4 mi munkánk után néha csak romok vagy üszkös tetők idnak, de akkor is azzal az érzéssel távozunk, hogy jó kát végeztünk - életet mentettünk, és megakadályoztuk, > még nagyobb károk keletkezzenek. Ezekkel a szavakkal tűzoltóparancsnok fogalmazta meg a tűzoltóság hivatáslényegét. lőtt mind a hivatásos, mind az önkéntes tűzoltóegyletek áltámogatásból éltek. A rendszerváltás után, sok más intéz- yhez hasonlóan, az önkéntes tűzoltóság is az önkormány- t hatáskörébe került. Köztudott viszont, hogy azok anyagi zete egyre aggasztóbb, és mert az állami költségvetés hely- altóknak egyre több panaszra van okuk. Hogy képtelenek déssel, hogy még a megfelelő számú hivatásos tűzoltó al- ő pénz. Pedig a tűz nem kérdezi: van-e pénz az oltásra?... 51 Jozef Palus :térium tűzvé- rától kaptunk tásos, a beve- ó működött a izó, az ország Izoltótestület- im 2050 volt, :lőbb említett n kívül létez- itartott üzemi •n körülbelül edik, valamint ián működő atban, évente r öt-tíz létrás- iarral ellátott li a műszaki korlat az volt, ttásos testüle- > használható :gek önkéntes i négy évben kocsit pedig még ezeket is nelyek felszá- yzet javulásaik, hiszen egy ona, egy har- •llátott beren- ba kerülne. latos műszaki e becsülhető, pusú, 22 éves épkocsi, a fel- jnak mondha- a magassági >, illetve az központi pa- vásárlását ter- illió koronára izonban nem- n, hiszen a tagvetésébe tarkerete, a bér- j korona volt. íthattak beru- zoltószertárak :t az akadálya iidjanak ered- szolgálja pél- íogy a drága leső hegymá- ztán a speciá- ál, tehát létrá- lakástüzeinek leereszkedve re. imit csak szív- ez nem elég a jkséges. Zsol- ikközépiskola, k azok számá- skolában már itű tűzvédelmi nyászati Főis- k a hallgatók. li Erdészeti és ovák Műszaki annak nagyit tűzvédelmi :t. A rendőra- tő oktatás for- esítés. i tűzoltótestü- édelmi helyzetről tájékoztat: háromszáz emberük van, a város területén öt központban állomásoznak, és körülbelül kétszáz önkéntes tűzoltóval működnek együtt. Ezenkívül 280-300 üzemi tűzoltó dolgozik tizenöt különböző fővárosi nagyvállalatnál. A hivatásos tűzoltók egésznapos műszakokban váltják egymást: 24 órás ügyelet után 48 óra szabadjuk van. A műszaki felszereltségük jelenleg még kielégítő, de ha rövid időn belül nem kezdik meg a felújítást, kritikus állapotok adódhatnak. Két létrás gépkocsijuk - a 37, illetve a 43 méteres létrával - nemrég ment át nagyjavításon, de a huszonöt éves berendezések az állandó karbantartás mellett sem bírják már sokáig. A fővárosi tűzoltóság egyébként hatvan gépkocsival rendelkezik, és ennek keretében három hidraulikus karral ellátott kocsijuk is van. Olyan speciális járművel is rendelkeznek, amely az emberek kiszabadítására szolgáló műszerekkel van felszerelve. Például légnyomásos vágószerszámmal, melynek segítségével a karambolozott gépkocsi karosszériáját szokták felszabdalni. Ez idén még egy kisebb, gyorsmentő típusú gépkocsit szeretnének beszerezni. A tűzoltóknak azonban nemcsak a tűzzel, hanem sokszor a vízzel a meg kell küzdeniük. Ennek megfelelően búvárcsapattal is rendelkeznek. Ők a kikötőben állomásoznak, hiszen leggyakrabban itt lehet rájuk szükség, de ha egy gépkocsi a Dunába zuhan, annak a kiszabadítása is rájuk vár. De a közúti baleseteknél való beavatkozás is a tűzoltók gyakori feladata. Vagy az, ha gödörből kell kihúzni, háztetőről kell „leszedni” valakit, esetleg úttestre dőlt fát Tűz van, az ám! kapcsolatot tartanak a rendőrséggel és a egészségügyi mentőszolgálattal. A fővárosi tűzoltókat naponta átlagosan ötször riasztják. Ilyenkor a kilenctagú csapatoknak egy percen belül kell elhagyniuk a rohamkocsival az állomáshelyet. Tavaly összesen 1708 kiszállást hajtottak végGAÁL LÁSZLÓ re, ebből 957 volt a tűzesetek száma. A 381 műszaki beavatkozás között a közúti balesetek voltak a leggyakoribbak, de sokszor kellett felnyitniuk lakásokat, vizet szivattyúzniuk, vegyi szennyezést eltávolítaniuk. A bevetéseken kívül úgynevezett kondíciós őrjáratokat is végeznek, ami arra szolgál, hogy emlékezetükbe véssék a körzetükbe tartozó útvonalakat. Az erőnlétüket napi kétórás testedzéssel tartják fenn, és szakmai oktatáson is naponta részt vesznek. A parancsnokságnak külön dokumentációs osztálya is van. Ennek alkalmazottai - fotós szakemberek - ugyanúgy huszonnégy órás ügyeletet tartanak. Speciális dolog a paramedi- kusok alakulata is, amelyet egy éve kísérletképpen hoztak létre a pozsonyi testületben. Ez tulajdonképpen egészségügyi mentőszolgálat. Tagjai szintén minden bevetésben részt vesznek, de ők nemcsak a tűzesetekhez járnak, hanem olyan esetekben is riasztják őket, ha kimondottan egészségügyi beavatkozásra van szükség. Tavaly 468 esetben avatkoztak be, ebből 21-szer a tűzoltók könnyebb sérüléseit kellett ellátniuk. Persze, akadtak kockázatos bevetések is. Például, amikor egy tizennégy éves lány a csatornaaknában elrejtőzve, toluén- nel öngyilkosságot kísérelt meg. Amikor észrevették a veszélyt, előbbi nővére próbálta meg kiszabadítani, majd a barátja, s aztán az apja is utána mászott, de mindannyian mérgezést kaptak, és benn maradtak az aknában. Végül oxigénkészülékkel felszerelt tűzoltók mentették ki őket, és csak a paramedikus gyors beavatkozásának köszönhetik az életüket. vagy kiömlött vegyi anyagot kell eltávolítani. A pozsonyi parancsnokságnák helikopteres bevetésre kiképzett speciális alakulata is van, akik leggyakrabban a toronyházakban előforduló baleseteknél avatkoznak be; de az 1981-es árvíz idején egy kis Duna-szigetre szorult három gyerek életét szintén helikopterrel mentették meg. Rossz hír, hogy tavaly takarékossági okokból nem gyakorolhatták a légi bevetést. A parancsnokság telefonközpontjában hatalmas műszerfal mellett ülnek az ügyeletesek, és minden bejelentést magnószalagon is, a szolgálati naplóban is rögzítenek. Állandó közvetlen Persze, a fővárosi tűzoltótestületen nem mérhető le a szlovákiai tűzoltóság felszereltségének színvonala, ezért a vidéki helyzetről is érdeklődtünk. Imrich Pintér, a Galántai Járási Tűzoltótestület parancsnoka kielégítőnek mondta a járási tűzoltóság műszaki felszereltségét. A Galántán, Szereden és Vágsellyén elhelyezett 11 tartályos tűzoltókocsi gyártási éve 1988 és 1990 közötti. Rosszabb a helyzet az úgynevezett magaslati 6958 1533 (22,1%) 38 154 8000 tűzkár 282,2 millió Sk 41 millió Sk 2,27 milliárd Sk ebből tűzoltó 32 ebből feleslegesen 970 ráma 3 százalék, 11 százalékban felderítetlen a tűz oka. a tűzesetek száma 606-tal nőtt, az okozott kár viszont a berendezések, a létrás és az emelőkaros kosaras gépkocsik esetében. Az egész járásban mindössze két, harmincméteres létra áll a tűzoltók rendelkezésére, ráadásul ezek húszévesnél öregebb, nagymértékben elhasználódott berendezések. Nagyon aktuális lenne már a cseréjük, csakhogy az államtól nem kapnak ehhez elegendő támogatást, hiszen egyetlen létrás gépkocsi cseréje húszmillió koronába is belekerülne! A Losonci járásban a hivatásos tűzoltók műszaki felszerelését az utóbbi tíz évben csaknem teljesen felújították - tájékoztat Jozef Neubauer alezredes, a járási tűzoltótestület parancsnoka. Igaz, a húszméteres létrával felszerelt kocsijuk tizenöt éves, de állandó karbantartással jó állapotban tartják. Van egy-egy újabb 27 és 33 méteres létráskocsijuk is, és 7 darab Tatra 815 típusú tartálykocsijuk. A parancsnok szerint mennyiség dolgában nem panaszkodhatnak a műszaki felszereltségre, de nagy szükségük lenne egy speciális mentőberendezésekkel felszerelt gépkocsira. - Ez azonban egyelőre csak vágy, mivel fejlesztésre már öt éve nem kaptunk egyetlen koronát sem. Az anyagi helyzet még a gépkocsik nagyjavítását sem teszi lehetővé, a szükséges javításokat a saját szakembereinkkel oldjuk meg - így a parancsnok. A járás 73 önkéntes tűzoltótestületében sem sokkal jobb a helyzet, habár az utóbbi húsz évben minden községet legalább egy hordozható tűzoltófecskendővel láttak el; 17 központi község pedig Avia típusú gépkocsikat is kapott. A Tőketerebesi járás tűzoltóparancsnokságának királyhelmeci kirendeltségén négy hivatásos tűzoltó tart állandó készültséget. Közülük Nagy Zoltán az, aki elmondja, hogy a körzetükbe tartozó több mint harminc község ellátására két tűzoltókocsi áll rendelkezésükre: egy hatéves Tatra 815 típusú, valamint egy húszéves 148-as Tatra, amelyet nehezebb terepviszonyok között is tudnak használni. Az önkéntes tűzoltótestületek nyilvánvalóan még nehezebb helyzetben vannak, hiszen az államtól már nem számíthatnak támogatásra. De- ákiban negyvenhat tagú önkéntes tűzoltószervezet működik. A parancsnok, Stefan Antalec szerint szerencsére ritkán kell beavatkozniuk; ami elsősorban annak köszönhető, hogy az önkéntes tűzoltóknak nemcsak a tűzoltás, hanem elsősorban a megelőzés a dolguk. A kisebb üzemegységekben és a családi házakban rendszeresen ellenőrzik a kémények, a villanyvezetékek állapotát, az üzemanyagok és egyéb gyúlékony anyagok tárolási módját. Amennyiben rendellenességet tapasztalnak és azt a tulajdonos a figyelmeztetésük ellenére sem távolítja el, az önkéntes tűzoltóknak - a hivatásosokkal ellentétben - nincs joguk bírságolni, hanem a községi hivatalban kell jelenteniük az esetet. A műszaki felszereltségről Császár Ferenc, a deáki tűzoltóegylet gépésze tájékoztat. Két hordozható tűzoltófecskendővel rendelkeznek. A berendezések ugyan több évtizede szolgálnak, de a jó karbantartásnak köszönhetően ma is megfelelnek még feladatuknak. Igaz, gépkocsijuk nincs, de szükség esetén a községi hivatal vagy a szövetkezet mindig rendelkezésükre bo's csát egy olyan járművet, amellyel a fecs- "I kendőket a helyszínre vontathatják. Gépkocsi- “■ vásárlásra vagy a jelenlegi berendezés felújítására egyelőre nem telik, mert most sürgősebbnek tűnt egy új tűzoltószertár építése. *** Mindent egybevetve csak azt mondhatja a riporter: tűz van, az ám! Talpunk alatt ég a talaj - az örökös pénzhiány okán. m r < N m H * rnxi X Varga Tibor felvétele
