Vasárnap - családi magazin, 1994. január-június (27. évfolyam, 1-26. szám)

1994-06-05 / 23. szám

A KÖRNYEZET­VÉDELEMRŐL MÁSUTT A környezetszennyezés olyan gond, amely kül- és belföldön mindinkább foglalkoztatja az embere­ket. A víz és a levegő mozgását a határsorompók nem állítják meg - ezért mindaz, ami e téren a szomszéd országokban történik, minket is érint. mellett. Emil Hadac professzor, cseh környezetvédő a Lidové noviny hasábjain vall a kezdeti lépésekről: Amikor a temelíni atomerőmű építését fontolgat­tuk, részletes helyzetelemzést végeztünk Most környé­kén és a Cseh Középhegységben, s rá kellett döbben­nünk, micsoda katasztrofális az állapot. A másik ol­dalon világos volt számunkra, hogy eddig még senki sem fejtette meg, miként lehet abszolút biztonságosan tárolni a kiégett fűtőelemeket. Mintegy ezer évre van szükség ahhoz, hogy ezek az elemek teljesen kiégje­nek, s eddig nincs semmilyen tapasztalatunk arra vo­natkozóan, hogy képesek vagyunk-e több mint ezer évig tárolni a nukleáris fűtőelemeket. Temelín ellen szólt többek közt a radioaktív víz problémája is. A Vltava - amelybe az atomerőmű hűtőrendszeréből ömlesztik majd a vizet - jelentős mértékben felmeleg­szik, ami negatív hatással lesz a folyó növény- és ál­latvilágára. Minden negatív következményt figyelem­be véve, határozottan mégsem szálltunk szembe Te- melínnel, mert láttuk Mostot és figyelembe vettük az egész köztársaság ökológiai helyzetét. Az utóbbi né­hány év alatt jelentős mértékben emelkedett a levegő szennyezettsége, amely az összes többi tényezővel - a műtrágya-túladagolás stb. - igencsak negatív hatás­sal van az emberi szervezetre. Akkoriban kiszámítot­tam: az utóbbi 20 év során csaknem egymillió ember halt meg az ún. civilizációs betegségek következtében. Ezért is egyeztünk bele a temelíni erőmű megépítésé­be, természetesen olyan feltételek mellett, hogy meg­építése és későbbi üzembe helyezése a lehető legbiz­tonságosabb legyen. Nos, épp ezt a biztonságot vonják kétségbe az oszt­Csehországot és Ausztriát hasonló gondok kötik össze, s ugyanakkor egyazon probléma választja el. Ez a megállapítás természetesen csak akkor érvényes, ha a környezetvédelemről beszélünk. S minthogy most e téma került napirendre, nézzük a hátteret. „Környezetkímélő” alternatívák Prágában a főképp Teplicéből, Mostból érke­zett panaszok nyomán a tranzitszállítás alternatívái­nak számbavételén kívül nyugati országok - főként Franciaország - példáját követve más, úgymond kör­nyezetkímélő megoldásokat is kerestek - majd dön­töttek egy újabb atomerőmű (Temelín) megépítése (urbán) Mindkét ország tranzitállam, az átmenő forgalmat lebonyolító legfrekventáltabb autópályákon, közuta­kon éjjel-nappal személy- és tehergépkocsik végellát- hatatlan sokasága robog át. Az Észak- és Dél-Euró- pát, illetve a Kelet- és Nyugat-Európát összekötő út­vonalak mentén élő lakosság immár évek óta kényte­len tűrni a kamionok zaját és belélegezni a mérgező kipufogógázokat. Ausztriának a tranzitszállítás miatt nemegyszer össze is akadt a bajsza a jövendőbeli uniótársakkal, akikkel a tagfelvételről szóló tárgyalá­sokon valóságos háborút vívott, míg sikerült kicsikar­nia a maximumot az ökológia számára. Az Európai Unió ugyanis új megállapodásban garantálja az 1992- ben kötött egyezményben foglaltak nagy részét: az egészségre káros kipufogógázok 60 százalékos csök­kentését, magyarán: a kamionok és teher­gépkocsik tranzitjá- nak korlátozását 2001-ig, majd szak­értői vizsgálat után, szükség esetén 2004- ig. A környezetvédők szerint ezekre a meg­szorításokra minden­képp szükség volt, hi­szen az elmúlt évek­ben fenyegető mére­teket öltött a levegő szennyezettsége, pusztulás fenyegette az állat- és növényvi­lágot. Becslések sze­rint változatlan körül­mények közt 10-15 év múlva a zöld fenyve­sek helyett csak kiszá­radt fatörzsek „erdei” öveznék a tiroli és a karintiai, s hasonló­képpen az immár va­lóban pusztuló észak­csehországi autópá­lyákat, illetve közutakat. Pedig a bennfentesek szerint kézenfekvő az alternatív megoldás a közúti szállítás tehermentesítésére: a vasúti fuvarozás népszerűsítésé­re kell törekedni. rákok - úgy an bloc. Csernobil szelleme kísért a déli szomszédoknál, akik Temelínt eleve elutasítják, eget, földet megmozgatva, harcolnak, tiltakoznak, fenye­getőznek üzembe helyezése ellen. Az osztrák Zöldek szerkesztőségünkbe eljuttatott állásfoglalása több pontban agitál az atomerőmű beindítása ellen:- érvelésük szerint az amerikai EXIM bank támo­gatásával épülő erőmű olyan területen fekszik, mely­nek közvetlen közelében aktív törésvonal húzódik, magyarán: a geológiai térkép alapján szeizmológiai zónában helyezkedik el (a cseheknek más a vélemé­nyük);- az EXIM helyzetelemzése szerint az amerikai hi­telgarancia megadásának legfőbb oka a barnaszén fűtésű kömyezetromboló hőerőművek fokozatos kiik­tatása és helyettesítése a temelíni atomerőművel. Bár az osztrák Zöldek nem vonják kétségbe a barnaszénre üzemelő erőművek kömyezetpusztító hatását, ellen­érvként hozzák fel: tudomásuk szerint évi 220 millió dolláros nyereséget gazdálkodnak ki az említett észak-csehországi hőerőművek, amelyeket e nyere­ségből 5-8 éven belül teljes mértékben korszerűsíteni lehetne környezetkímélő szűrőberendezések felszere­lésével, s ily módon csökkenthetnék a szennyező anyagok kibocsátását a levegőbe. Csak­hogy Csehországban - állítják az osztrá­kok - ezt a nyeresé­get nem szanálásra fordítják, hanem egy az egyben a temelíni erőmű befejezésére',- a bécsi állásfog­lalás végezetül fi­gyelmeztet a Hadaé professzor által is emlegetett problé­mára, vagyis a kié­gett fűtőelemek tá­rolásának kérdésére, s nem utolsósorban arra, hogy a kelet­nyugati „mixtechni- ka" nem volt kitéve semmilyen bizton­sági próbának. A cseh cáfolatok elle­nére ezt még az amerikai nukleáris intézmények is megerősítették. A Temelín körüli események hátterében egy újabb nukleáris rémkép is üldözi az osztrákokat - a határuk közelében levő, simán „atomroncsnak” nevezett szlovákiai mohi erőmű. Nem értik a Zöl­dek, miért kell a szlovákoknak német-francia kon­zorcium által finanszírozott veszélyes atomerőmű, amely majd az energiatermelés egyharmadát úgyis 12 évig lesz kénytelen exportálni a milliárdos hitel törlesztéseként, ha ugyanakkor Ausztria 600 millió schillinget ruházna be a Szlovákiába átnyúló 380 kV-tos villanyvezeték megépítésébe. Ausztria és Csehország Magyarország Különböző országos és regionális felmérések tanúsá­ga szerint napjainkban Magyarországon a lakosság mintegy 70-75 százaléka látja úgy, hogy állandó lak­helyén reális gond a környezetszennyezés, s léteznek bizonyos környezetvédelmi problémák. A szakembe­rek pozitívan értékelik azt a tényt, hogy az utóbbi években ez a szám növekvő tendenciát mutat, tehát az emberek, legalábbis elméleti szinten, egyre jobban tu­datosítják az egészséges környezet és életmód je­lentőségét. A helyzet azonban még messze van az ideálistól. A felmérések ugyanis azt is kimutatták, hogy a lakos­ságnak csak nyolc-tíz százaléka viszonyul aktívan a környezetvédelmi gondok megoldásához, s kb. 70-75 százalékuk közömbös, vagy mástól várja az általa is felismert és elismert gondok megoldását. Hogy kitől? Erre a kérdésre igencsak megoszlanak az egyes felmérések, elemzések eredményei. Regioná­lis és helyi szinten például a megkérdezettek 60-65 százaléka szerint ez a polgármester feladata, s érde­kes, hogy még a helyi gondok megoldását is a válasz­adók mintegy 40 százaléka az illetékes környezetvé­delmi minisztériumtól várná el. Biztatóbb viszont, hogy a területi felmérésekben a megkérdezetteknek a 40-45 százaléka aktív hozzáállást vár el a lakosságtól és a regionális természetvédő csoportoktól. Még a tavalyi év folyamán volt egy olyan országos vizsgálat is, mely azt tudakolta az emberektől, hogy a gazdaság-e a fontosabb vagy a környezetvédelem. Po­zitív tényként kell elkönyvelni, hogy 53 százalék a környezetvédelemre voksolt, míg a gazdaságot 13 százalék helyezte előtérbe, s 28 százalék úgy vélte, hogy mindkettőre egyformán ügyelni kell. Tekintettel arra, hogy a rendszerváltás után térsé­günkben is komoly gond lett a munkanélküliség, szükséges még egy érdekes, de rendkívül fontos ma­gyarországi megfigyelésre rámutatni. A borsodi és a szabolcsi gazdasági övezetekben készült vizsgálatok konkrétan is alátámasztották azt a korábban megfi­gyelt tényt, hogy a munkahelyüket féltő emberek még komoly egészségkárosodás esetében sem szívesen kockáztatják a környezetvédelem érdekében állásuk elvesztését. Sajtóhírek szerint az is előfordult, hogy fel akartak lépni a munkahelyük egészségkárosító és környezetszennyező hatásai miatt tüntetők ellen. A környezetvédelem társadalmi fontosságát a ma­gyar hatóságok is teljes mértékben tudatosítják, s en­nek érdekében a parlament, a kormány és a környezet­védelmi tárca is számos fontos törvényt és intézkedést hozott, melyek országos méretben szabályozzák a problémakört. A számunkra is figyelemre méltó intézkedések egyike, hogy a kormány, Kelet-Közép-Európában elsőként létrehozta a környezetbarát termékek minősí­tési feltételrendszerét. A termékek védjegye a zöld sti­lizált fa. A kormány a környezetbarát termékek gyár­tóit, forgalmazóit különféle adó-, vám- és termékdíj- kedvezményekkel is ösztönözni kívánja. A társasági adótörvény szerint már 100, illetve 60 százalék adó- kedvezményt érhetnek el azok, akik legalább fele részben környezetbarát termékeket gyártanak. Rövi­desen mintegy húsz árucikk, árucikk-csoport viselheti a stilizált fa védjegyet. A védjegyviselés joga két évre fog szólni, s ezt követően az esetleges újabb ismeretek alapján mindig felül kell vizsgálni a termékeket. Végezetül még egy adat: környezetük tisztaságá­val a legkevésbé érthetően a budapesti lakosok (ezen belül jelentős különbség van a Pesten és Bu­dán lakók közt, nyilvánvalóan az utóbbiak javára) a legelégedetlenebbek, míg regionális szinten az Aggtelek környékén lakók nyilvánultak a legelége­dettebbeknek. Kokes János, Budapest Atomerőmű­balesetek Az ötvenes évek végétől számított nukleáris balesetek közül a leg­pusztítóbb, legtöbb áldozatot köve­telő katasztrófa 1986-ban az ukraj­nai csernobili atomerőműben tör­tént. Közvetlenül a baleset után a hivatalos statisztikai adatok 31 ha­lottról és 145 sugárfertőzöttről be­széltek. Legkevesebb 100 ezer em­bert evakuáltak a katasztrófa sújtot­ta 451 faluból, ám 1990 áprilisában még mindig több mint 3 millió sze­mély, köztük 700 ezer gyerek élt az erőművet övező sugárszennyezett településeken. 1992 áprilisában az ukrán egész­ségügyi miniszter bejelentette: a valóságban 6-8 ezerre tehető azok­nak a személyeknek, áldozatoknak a száma, akiket közvetlenül sújtott a csernobili erőmű negyedik blokk­jában történt baleset, Ukrajnában pedig valójában több mint 5 millió hektár terület fertőzött. 1993 áprili­sáig azonban immár 13 ezer ember halt meg. Röviddel a szerencsétlenség ötö­dik évfordulója után japán és orosz orvosokból álló kutatócsoport újabb adatokat tett közzé - ezek szerint ma rendkívül magas arányban szen­vednek pajzsmirigyrákban azok a gyerekek, akik a csernobili atom­erőmű-baleset idején az erőművet övező településeken éltek. A világ hét vezető ipari országa pedig most javasolja: részesítsék gazdasági se­gélyben Ukrajnát, amely cserébe le­mondana a veszélyes erőmű újbóli üzembe helyezéséről. A csernobili katasztófa árnyéká­ban talán érdemes visszatekinteni, mikor milyen balesetek történtek a világ különböző tájain épített nuk­leáris erőművekben: 1974 - a leningrádi atomerőműben megrepedt az egyes számú energe­tikai blokk burkolata; három sze­mély életét vesztette 1975 - a nyugatnémet Gundremin- genben javítási munkálatok során radioaktív pára került a levegőbe; két ember meghalt 1977 - baleset történt az egyesült államokbeli Clinton atomerőmű építése során; több munkás sugár- fertőzést szenvedett 1978 - leégett a bjelojarszki ato­merőmű második blokkja; a hűtőfo­lyadék szállításának biztosításánál nyolc embert ért sugárzás 1979 - a pennsylvaniai Three Mile Island erőműben történt baleset kö­vetkeztében radioaktív anyagok ke­rültek a levegőbe; egy személy éle­tét vesztette, mintegy 100 ember kórházi ápolásra szorult; a nukleá­ris energetika történetében ez volt a második legnagyobb baleset 1981 - a japán Curuga városban levő atomerőműből radioaktív víz került az Urazako öbölbe; 270 sze­mélyt ért sugárzás; az öbölben be­tiltották a halászatot 1982 - megrongálódott a csernobili atomerőmű központi fűtőberende­zése, a kiszivárgott radioaktív anya­gok megfertőzték Pripjaty városát 1985 - baleset történt a balakovszki erőműben (Oroszország): a bizton­sági szelep robbanása során forró pára került az egyik csarnokba; 14- en meghaltak 1986 - a csernobili katasztrófa 1991 - a kozloduji (Bulgária) atom­erőműben tűz ütött ki, két helyen szivárgott ki radioaktív anyag a le­vegőbe; csak néhány négyzetméter­nyi terület lett sugárfertőzött, de a sugárzás a megengedett hússzorosát érte el 1992 - a Szentpétervár melletti Szosznovij Bor erőmű harmadik blokkjában történt baleset során csak kisebb mennyiségű radiaktív anyag szivárgott ki (In) RIADÓ 1994. június 5. 1/BSämBß

Next

/
Oldalképek
Tartalom