Vasárnapi Új Szó, 1989. január-június (22. évfolyam, 1-26. szám)

1989-05-26 / 21. szám

ÚJ szú 17 1989. V. 26. TUDOMÁNY TECHNIKA Agrozet mezőgépgyártó konszern két kutatóintéze­tével, nyolc termelővállalatával, ke­reskedelmi szervezetével és cél- szervezetével a mezőgazdasági gépgyártás teljes kutatási-fejleszté­si, termelési és forgalmazási kereté­ben fejlesztési és termelési prog­ramja elsősorban a kerekes trakto­rok, a kistraktorok, a komlóbetakarí­tó gépek, a burgonyaültetők, a cu­korrépa termesztéséhez és betaka­rításához szükséges gépek, a takar- mánybegyüjtó gépek, a trágyaszó­rók, a rakodógépek és egyes továb­bi gépesítési eszközök gyártására összpontosul. kebb. Főleg talajlazítók és egytestű ekék vontatására alkalmas. Mindkét kistraktortípus egyaránt felhasznál­ható kisebb földterületek megműve­lésére, valamint vállalaton belüli anyagszállításra. Az Agrozet Zetor Brno konszern­vállalatnál a könnyű kerekes trakto­rok sorozatának gyártmányfejleszté­se állandó folyamat, mert a hazai és a külföldi felhasználók egyre na­gyobb követelményeket támaszta­nak a mezőgazdasági erőgépekkel szemben. A brnói vállalat évente csaknem kétmilliárd korona érték­ben exportálja ezeket a traktorokat, főleg a nem szocialista országokba. A ZETOR 7745 TURBO traktor egyaránt kombinálható billenthetően függesztett és vontatott munkagé­pekkel, s a megrendelő kívánságára homlokzati felfüggesztéssel is ellát­ható az elöl hordozott mezőgazda­ság i munkagépek csatlakoztatá­sára. A traktor biztonságos, zajtalaní- tott fülkével van ellátva. Az üzemel­tetés gazdaságosságát a beszerelt Zetortronic Hessel jelzőrendszer is növeli. A Nagy-Britanniában végzett OECD traktorminősítési vizsgálatok ezt a traktortípust a többi, Csehszlo­vákiában gyártott traktorhoz hason­lóan a nemzetközi csúcsszínvonal­Az Agrozet Prostéjov 20 kW teljesítményű motorral ellátott MT 8-065- ös kistraktora A mezőgépek gyártásában az Agrozet Prostéjov vállalatnak már több mint százéves hagyományai vannak. Ma a vállalat elsősorban kistraktorok, motoros járvaszecská- zók és burgonyaültetők gyártásával foglalkozik. Az alábbiakban az itt gyártott MT 8-065-ös, valamint az NT 8-070-es kistraktorok alkalma­zási tulajdonságait ismertetjük. A felvételen is látható MT 8-065- ös kistraktor erősebb, 20 kW teljesít­ményű, négyütemes vízhűtésű mo­torral van ellátva. A munkagépek hátsó, középső, esetleg első ten­gelycsonkra kapcsolhatók, három pontban rögzített felfüggesztéssel. A traktorhoz billenthetön felfüggesz­tett munkaeszközök, talajlazítók, fű­kaszák, szénaforgatók, szénatere- lők, kisebb ekék, rakodógépek, mű­trágyaszórók, valamint szivattyúk csatlakoztathatók. Az MT 0-070-es kistraktor 8 kW teljesítményű motorral van ellátva, ennek megfelelően a csatlakoztat­ható munkaeszközök skálája is szű­Jelenleg a könnyű traktorok 9 alaptí­pusát gyártják, különböző kivitele­zésben, 33 kW-tól 57 kW-ig terjedő teljesítménnyel. Ezek között kertmű­velésben alkalmazható, valamint hegyvidéki körzetek számára kifej­lesztett takarmánybetakarító trakto­rok is vannak. Újdonságnak számít többek kö­zött a ZETOR 7745 TURBO univer­zális traktor is, amelyet a brnói vál­lalat a Skoda Great Britain Ltd. és a Motor Diesel Engineering vállala­tokkal együttműködve fejlesztett ki, s amely elsősorban a nem szocialis­ta országba irányuló kivitelre készül. A 3922 cm3 hengerűrtartalmú, 57 kW teljesítményű, négyhengeres Z7701-T motor Holset turbósürítő- vel van ellátva, s a hengerei és a szelepei is új kivitelezésűek. Előd­jéhez, a 7745-ös traktorhoz viszo­nyítva a műszaki változtatások 7 kW-tal növelték a motor teljesít­ményét, s a traktor teljesítőképessé­ge is mintegy 7 százalékkal növeke­dett. Az Agrozet Zetor Brno konszernvállalatban gyártott ZETOR 7745 TURBO traktor homlokzati felfüggesztéssel ellátott kivitelezés­ben * (A szerző felvételei) dékét, amelyek sorozatgyártását a jövő évben kezdik el. Ezek három alaptípusa a következő: Z 65-ös, háromhengeres, 46 kW teljesítmé­nyű motorral, Z 75-ös, négyhenge­res, 51 kW teljesítményű motorral, Z 95-ös, négyhengeres, 63 kW tel­jesítményű motorral. Az új traktorra elsősorban a csök­kentett, fajlagos üzemanyag-fo­gyasztás, az új szerkezetű sebes­ségszekrény, a nagyobb menetse­besség, az új formatervezés, vala­mint a kényelmesebb kezelhetőség lesz a jellemző. Egyúttal folyamatban van a 30-tól 40 kW-ig terjedő teljesítményű trak­torok kifejlesztése is, a kisebb erő­forrást igénylő mezőgazdasági mun­kák végzésére. A könnyű traktorok egyre szélesebb választéka növek­vő mértékben elégítheti ki a terme­lők szükségleteit, többek között a szőlőművelésben és az erősen lejtős területeken végzett munkáknál is. A Motokov külkereskedelmi válla­lat pontmódszerrel végzett számítá­sai szerint az UR III sorozathoz tar­tozó traktorok a sorozatgyártás kez­deténél is versenyképesek lesznek a világ többi élenjáró cégeinél gyár­tott traktorokkal. ... . JIRÍ ŐMID Külföldön élt, de szívében mindig itthon volt A mához is szól a nagy szlovák tudós, AURÉL STODOLA életműve M ájus tizedikén, Liptovsky Mikulás­ban, Aurél Stodola szülővárosában tudományos szemináriumra jöttek össze a Szlovák Tudományos Akadémiát képvise­lő szakemberek, a Szlovák Műszaki Főisko­la és más felsőoktatási intézmények elő­adói, hogy születésének 130. évfordulója alkalmából felidézzék és méltassák a nem­zetközi hírnevű tudós életművét. A délutáni órák folyamán gyászszertartásra került sor, melynek keretében a Liptovsky Mikulás-i temetőben elhelyezték Aurél Stodolának és feleségének Svájcból hazaszállított ham­vait. Az urnákat liptói népviseletbe öltözött csoport vitte a temetőbe, s a szertartás végén a liptói tanítók énekkara a szülőföld szépségéről szóló dallal emlékezett meg a nagy szlovák tudósról, akinek a hamvai most már hazai földben pihennek. „Amikor tollat veszek a kezembe, hogy néhány sort írjak Stodola professzorról, a technika mesteréről, a finom modorú, s ugyanakkor szilárd férfiról, úgy érzem, hogy kifejező képességeim túlságosan kor­látozottak ahhoz, hogy egy ilyen ember­ről érdemeinek megfelelően emlékezzek meg." Ezeket a szavakat Albert Einstein írta egykori tanítójáról, a szlovák gépész­mérnökről, aki a zürichi Politechnikai Intézet tanáraként kidolgozta a gőz- és gázturbinák működési elméletét, s ezzel örökre beírta a nevét a tudomány és a technika fejlődésé­nek történelemkönyvébe. A műszaki ismeretek iránti érdeklődése már szülőföldjén, fiatal korában megnyilvá­nult. A kassai (Koáice) magyar gimnázium­ban érettségizett, majd pedig a budapesti Műszaki Egyetemen folytatta a tanulmá­nyait. Ezt az iskolát azonban csak egy éven át látogatta, mert mint tehetséges hallgató, hároméves tanulmányi ösztöndíjban része­sült a Zürichi Politechnikai Főiskolán. Sto- dolát további pályafutása során is a tudás­vágy vezérelte. Miután két évig dolgozott a Budapesti Vasúti Gépgyárban, újból isko­lapadba ült, ezúttal Charlottenburgban, ahol Helmholtz profeszor előadásait hallgatta, majd pedig a párizsi Sorbonnra iratkozott be. Az 1884-tól 1892-ig terjedő időszakban a prágai Ruston cégnél mérnöki munkát végzett. Amikor a Zürichi Politechnikai Főis­kolán professzort kerestek a géptechnikai tanszék vezetésére, nem sokáig gondol­koztak. Valóra váltak az iskolai tanács elnö­kének korábban elhangzott szavai, aki kije­lentette, hogy az olyan tehetséges és ügyes hallgatók, amilyen Aurél Stodola volt, nem mehetnek feledésbe. Meghívták őt, s Sto­dola a meghívást el is fogadta. A körülmények aztán úgy hozták, hogy életének legtermékenyebb időszakát külföl­dön töltötte. A zürichi főiskolán teljes mér­tékben kibontakozhatott tudományos, alko­tó és pedagógiai tevékenysége. Legna­gyobb sikereit a gőzturbinák fejlesztésében érte el, ahol kutatási eredményei szilárd alapokra helyezték a világhírű svájci ipar­nak ezt a szakágazatát. Legjelentősebb művét, „A gőzturbinák és a hűtőtechnikai gépek jövője" című tanulmányát 1903-ban adta ki, s ezt számos világnyelvre lefordítot­ták. Ebben a műben Stodola lerakta a göz- és a gázturbinák modern elméleti alapjait, s ezzel máig ható, maradandó értéket alko­tott. A történészek mintegy nyolcvan tudo­mányos munkát számoltak össze, amelye­ket a neves professzor ebben a nagy jövő előtt álló szakágazatban alkotott. „Habár a mű első kiadása óta nyolcvanöt év telt el, a gúzturbinákkal, működésük szabályozásával foglalkozó technikusok ma is merítenek tudományos tevékenységéből, lépten-nyomon találkoznak Aurél Stodola nevével - mondja Juraj Potocan mérnök, docens, a műszaki tudományok kandidátu­sa, a Szlovák Műszaki Főiskola trnavai Gépipari-Technológiai Karának előadója. - Sokat foglalkozott például a tengely rez­gésének és kritikus fordulatszámának a problémájával, a turbinatárcsák és lapá­tok rezgésével. Elméleti számításainak he­lyességét gyakorlatilag is ellenőrizte, s ez­zel alátámasztotta alkalmazhatóságukat az ipari termelésben. Joggal mondják róla, hogy ó volt a gőzgépekről a gőzturbinákra való áttérés legfőbb úttörője. A szakem­bereket napjainkban is foglalkoztatja a na­gyobb hatásfokú, energiatakarékosabb tur­binák kifejlesztésének a problémája, példá­ul a gép tömegének és a hulladékhö meny- nyiségének a csökkentésével. E kérdések fölött elméleti szinten már Stodola is elgon­dolkozott, sőt egy törvényt is megfogalma­zott, amely a szakemberek körében Gouy -Stodola törvényként vált ismertté." Emlékét felidézve nem feledkezhetünk meg emberi értékeiről. Akik személyesen ismerték, mint például Albert Einstein, vagy a brnói Krivánek professzor, elsősorban okosságát, igazságszeretetét, bátorságát, tapintatosságát és szerénységét emelték ki. Tudományos és pedagógiai munkásságá­ban azonban éppoly fontos szerepet ját­szott a pontossága, türelmessége és hatá­rozottsága, valamint alkotó fantáziája is. A pedagógus Aurél Stodola azt az elvet vallotta, hogy az előadónak maradandó ha­tást kell gyakorolnia a hallgatókra. A bonyo­lult matematikai tananyagot szemléltető módon is ki kell fejeznie. A hallgatókat arra kell ösztönöznie, hogy előadás közben gon­dolkozzanak. A tanítónak viszont tökélete­sen uralnia kell a tanyanyagot, s lelkesednie kell az ügyért. Csak így szerezhet megbe­csülést és tekintélyt. Szerinte a széles körű általános műveltséget csak előfeltételnek kell tekinteni a főiskolai tanulmányokhoz, s nagy súlyt kell helyezni a legtehetsége­sebbek kiválasztására. Tudósként a türelmesség és az előérzés jelentőségét hangsúlyozta. A tudós munka- módszerének arra kell irányulnia, hogy a bonyolult dolgokat érthetővé, hozzáférhe­tővé tegye. Arról sem szabad megfeledkez­ni, hogy az elmélet próbaköve mindig a gya­korlat. A fentiekben idézett művében a kö­vetkezőket írja: „Kétségtelen, hogy kizáró­lagosan empirikus módszerekkel sok min­den elérhető. Egy rendkívül ügyes gyakor­lati ember tevékenysége sokkal hosszabb lehet, mint a gyakorlattól eltávolodott teore­tikusé. Ám arról sem feledkezhetünk meg, hogy sokszor igen nagy árat kell fizetnünk az egyoldalúan empirikus hozzáállásért. Ugyanakkor az elméletet sem tekinthetjük a gépész egyedüli üdvözítőjének. A reális valóság annyira bonyolult, oly sok okozati összefüggésből áll, hogy lehetetlen azt álta­lános formulákban kifejezni, s teljes tudo­mányos értelmezést megadni. Ebből az következik, hogy a fontos kísérleteket soha­sem nélkülözhetjük, ha valamilyen fizikai jelenség lényegére magyarázatot keresünk, s főleg ha valamilyen feltételezés bizonyos­ságáról akarunk meggyőződni." . Habár Aurél Stodola életének java részét külföldön töltötte, mindig ragaszkodott a szülőföldhöz, nem feledkezett meg a származásáról. Nagy örömmel fogadta a Szlovák Műszaki Főiskola megalapítását is. Életének utolsó napjait Zürichben töltöt­te, ahol 1942. december 25-én halt meg. JOZEF áUPSÁK w/fy | ba sorolták. Ennek ellenére az Agro w zet Zetor kutatóintézetében már ki | fejlesztették az UR III sorozatba tar m tozó univerzális traktorok új nemze

Next

/
Oldalképek
Tartalom