Új Szó - Vasárnapi kiadás, 1985. január-június (18. évfolyam, 1-26. szám)

1985-01-11 / 2. szám

"T Vasárnap 1985. január 13. A NAP kel - Kelet-Szlová­kia: 07.24, nyugszik 16.09, Közép-Szlovákia: 07.31, nyugszik 16.16, Nyugat-Szlovákia: 07.37, nyugszik 16.22 órakor A HOLD kel - Kelet-Szlo- vákia: -, nyugszik 10.55, Közép-Szlovákia: nyugszik 11.02, Nyugat- Szlovákia: -, nyugszik 11.08 órakor Névnapjukon szerettei köszöntjük VERONIKA és RASTISLAV nevű kedves olvasóinkat AZ ÚJ SZÓ JÖVŐ HETI VASÁRNAPI SZÁMÁNAK TARTALMÁBÓL A KUTATÁS SZÉPSÉGE Kopasz Csilla riportja A HÁROM K0NRÁD-ELLEN- CSAPÁS KUDARCA V. Fomin cikke AZ ÉLETRE KÉSZÜLNEK Németh János riportja AZ EMBERSÉG JEGYÉBEN Palágyi Lajos írása re Air MEGÉRINTED... Deák Teréz riportja CSICSAY IMRE BIRODALMÁBAN J. Mészáros Károly írása HA VÉGE A NYÁRNAK Ivanics István elbeszélése A SZEMÉLYES FELELŐSSÉG Dr. Ján Machyniak cikke llllllllllllllllllllllll A kladnoi Egye­sült Acélművek fiataljai körében «------------------------­---------------------------► Látogatáson a bratislavai Tesla üzemben (A ŐSTK felvételei) Gustáv Husák elvtárs, Csehszlovákia Kom­munista Pártja Központi Bizottságának főtitká­ra, köztársasági elnök, január 10-én töltötte be életének 72. évét. Dolgozó népünk nagyra értékeli Husák elvtárs politikai tevékenységét, amely a párt és a marxizmus-leninizmus iránti hűség és odaadás, a határozottság és a politi­kai előrelátás, a néppel való megbonthatatlan kapcsolat, a hazaszeretet és az öntudatos internacionalizmus egységének példája. Kívánunk Husák elvtársnak jó egészséget és további sikereket szocialista hazánk felvirá­goztatásáért kifejtett sokoldalú tevékenysé­géhez. M inden munkahelyen akad egy-két olyan em­ber, akire szinte fölnézhetnek társai. A Vágmenti Gépgyár kolárovói üzemében ezek egyike Tóth Teréz, aki huza­mosan 150-180 százalékra teljesíti tervfeladatait. Ezerki- lencszáznyolcvanegyben A vállalat legjobb dolgozója ki­tüntetésben részesült, 1984- ben pedig a komáromi (Ko- márno) járási pártbizottság ve­zető titkárától átvette A szocia­lizmusért végzett áldozatkész munkáért járó állami kitünte­tést. A munkához való hozzá­állására jellemző: hat óra he­lyett már háromnegyed hatkor elkezd dolgozni. Erről ö szeré­nyen mégis csak ezt mondja:- Fél hat előtt bent vagyok, a gyárban. A többiek szerint biztosan azért, mert nem tudok aludni. Pedig jó alvó vagyok. Azért igyekszem, hogy a fiata­lok is jobban iparkodjanak. Van is hatása a példamutatás­nak, hiszen már ketten-hár- man hat óra előtt kezdik meg a munkát. Fiatal is van köztük. Nekem reggelente nem kell buszra várnom, mivel közel la­kom, s télen-nyáron kerékpá­ron járok.- Nem motorkerékpáron? - kérdem. - Hiszen az üzem­(Hajdú András felvétele) ben gyártják a külföldön is oly népszerű Babettákat.- Én ahhoz már idős vagyok - válaszolja. Majd félig tréfál­kozva hozzáteszi: - Nem aka­rok senkit veszélyeztetni. A gyárban 1975-tól dolgo­zik. Régebben a vasútnál volt pénztáros, majd tizennégy éven át nem volt munkavi­szonyban, mivel gondot oko­zott neki a bejárás Komáromba két gyermeke nevelése mellett.- Klem szívesen változtat­tam munkahelyet. Én azt val­lom, hogy meg kell becsülni azt a munkahelyet, ahol engem is megbecsülnek, szeretnek. Szerintem megéri becsülete­sen dolgozni. Nemcsak azért, mert anyagilag is jól kijövök, hanem azért is, mert mindig mindenkinek bátran a szemé­be néztek. Nekem nagy örö­met szerez, ha valaki dicséri a nálunk gyártott motorkerék­párokat. Jó érzéssel tölt el, hogy városunk a Babetta által válik ismertté a világban. Eb­ben az én munkám is benne van, hiszen minden munkás­kézre egyaránt szükség van, akár a motorkerékpár egyes alkatrészeire. Fontos, hogy lé­pést tudjunk tartani a világgal, és a lehető legkorszerűbb mo­torkerékpárokat gyártsuk. Ami­kor újságot olvasok, kíváncsian böngészem az ezzel kapcsola­tos híreket: hogy nem elöztek-e meg bennünket valahol. Állandó jellegű munkája a kipufogók összeszerelése. Ezt olyan gyorsan végzi, hogy alig győzöm szemmel követni. Munkaeszköze egy fakalapács és egy kulcs. A kész darabot a gyártószalagra továbbítja. ,, Szívvel - lélekkel itt vagyok“- Ha csak a kipufogókat szerelném össze, nem tudnám a tervet 150 százalék fölött teljesíteni - magyarázza. - Né­ha mást is csinálok, például a gyújtótekercseket kábele­zem. Minden munkában van valami érdekes. Én az egész műszak alatt állandóan teszek valamit. Az ebédidőt leszámít­va talán tíz percet sem ülök. Szíwel-lélekkel a gyárban va­gyok. Reggel, amikor elindulok otthonról, bezárom a gondjai­mat. így a munkámat mindig jó kedvvel végzem. Már este, ott­hon elgondolom, milyen anyagból kell másnap többet készítenem, hogy mindenből elég legyen, s a szalagnak ne kelljen valamilyen hiányos alkat­rész miatt továbbhaladnia. Ez csakis olyan esetben fordulhat elő, ha valamilyen anyag hi­ányzik, ami viszont már nem rajtam múlik. Abban, hogy Tóth Teréz megszerette a munkáját és a munkahelyét, kollektívájá­nak, szocialista munkabrigád­jának is része van.- Nem is tudom elképzelni, mi lesz, ha majd meg kell vál­nom a gyártól - mondja - Szükség esetén, ha szólnak, szívesen jövök majd segíte­FÜLÖP IMRE A ÚJ SZÚ 2 1985. 1.11. A komáromi (Komárno) Steiner Gábor hajógyárban Husák elvtárs már hagyomá­nyosan találko­zik az ostravai bányászokkal

Next

/
Oldalképek
Tartalom