Új Szó, 1985. május (38. évfolyam, 102-126. szám)

1985-05-29 / 124. szám, szerda

PÉLDAKÉP MA IS Az ifjúság részvétele a fasizmus elleni harcban Város az őrház helyén Újkori történelmünk legnehe­zebb és legdicsöbb fejezetei közé tartozik a fasizmus elleni harc idő­szaka. A legkövetkezetesebben a kommunisták és az általuk veze­tett haladó szellemű fiatalok küz­döttek a fasiszta veszély ellen. A fiatalok fontos szerepet töltöttek be az illegalitásban, a szlovák nemzeti felkelésben és az első csehszlovák hadtestben. A forra­dalmi harcok keretében ment vég­be az ifjúság egységének kialaku­lása 1938 és 1945 között. A szlovák állam kihirdetése után rövidesen megszűnt annak lehetősége, hogy a haladó fiatalok legálisan dolgozzanak. Miután Szlovákiában betiltották a CSKP-t, 1938. október 15-én a Szlovák Ijfúsági Szövetség, a proletár test- nevelési egyesület, a Szovjetunió barátainak egyesülete és más ha­ladó szervezet is megszűnt. A kommunista párt koncepciójával összhangban megkezdték az ille­gális ifjúsági sejtek szervezését. Már 1939 januárjában megalakult a Szlovákiai Forradalmi Ifjúság nevű illegális szervezet. Vezetője Jozef Opavský volt, majd miután a külföldi ellenálláshoz csatlako­zott, Miloš Gosiorovský lépett a helyébe. A szervezetnek négy területi részlege volt - Bratislavá- ban, Žilinában, Prešovban és a Garam mentén. A fiatalok folyó­iratot adtak ki a Szlovák ifjúság igaza címmel. Szlovákia egész területén röp- iratokat terjesztettek, különböző feliratokat mázoltak a falakra, vö­rös zászlókat, ötágú csillagokat helyeztek el, és készülődtek a fegyveres harcra. A Szlovákiai Forradalmi Ifjúság tevékenysége aggasztotta a rend­őrséget. Keresték a röpiratok, fel­iratok terjesztőit. A martini csend­őröknek 1939. június 17-én egy áruló segítségével sikerült megta­lálniuk Turanyban az illegális nyomdájukat. Házkutatásokat vé­geztek, és kihallgatták a gyanúsí­tott fiatalokat. A szervezet tagjai­nak egy részét bebörtönözték, Štefan Hromekot, a szervezet cseh nemzetiségű nyomdászát, 1939 októberében kiutasították Szlovákiából, Csehországban pe­dig a Gestapo foglyul ejtette. 1945 tavaszán belehalt a kihallgatást kísérő kegyetlen kínzásokba. A Szlovákiai Forradalmi Ifjúság szervezet a legjelentősebb ellen­álló csoportok közé tartozott. A kommunista párt vezetésével alakult meg és dolgozott, s fontos része volt a haladó ifjúsági moz­galomnak. A szervezet feloszlatá­sa után a fiatalok illegális sejtek­ben dolgoztak, amelyek szoros kapcsolatban álltak a pártsejtek­kel, és bekapcsolódtak a nemzeti fegyveres felkelés előkészítésébe. A fiatalok Szlovákia-szerte kü­lönböző módon küzdöttek a fasiz­mus ellen. Uhorská Vesben azért büntettek meg fiatal munkásokat, mert vörös csillagot és Aki kenye­ret és békét akar, annak együtt kell működnie a Szovjetunióval jel­mondatot festettek egy falra. Kláš­tor pod Znievomban, Piešťanyban, Trnavában, Banská Štiavnicában röpiratok miatt büntettek meg fia­talokat, másokat azért, mert betil­tott kommunista jelvényeket tűztek ruhájukra. Bratislava területén több illegá­lis ifjúsági szervezet dolgozott. A legjelentősebb A szabadság- szerető ifjúság szervezete volt, amely több üzemben is működött, saját folyóiratot adott ki és fegyvert gyűjtött. A fasisztaellenes tevé­kenységben szlovák, magyar és részben német fiatalok is részt vettek. A szervezet lelke Eugen Guderna volt. 1942 februárjában a tagok többségét letartóztatták. Eugen Gudernát további szlovákiai politikai foglyokkal együtt 1945 február 19-én Mauthausenba hur­colták, ahonnan már nem tért visz- sza. A prievidzai fiataloknak már 1942-ben saját sokszorosítógé­pük volt. Különféle röpiratokat és illegális nyomtatványokat készítet­tek. Ezek egy részét František Mišeje, a prievidzai gimnázium di­ákja szállította Banská Bystricába Jozef Hagarának. 1943. február 17-én a csoport több tagját letar­tóztatták, de a kihallgatások során nem sokat tudtak meg a csendő­rök, nem sikerült leleplezniük, kapcsolatukat a kommunista párt­tal. A fiatalok nem riadtak vissza a fasiszta börtönöktől, folytatták illegális tevékenységüket. így pél­dául František Mišeje partizáncso­portot szervezett, majd később a felsö-nyitrai partizánbrigád ko­misszárja lett. A főiskolások is bekapcsolódtak a fasisztaellenes harcokba. Brati- slavában a Lafranconi diákszálló­ban már 1939 márciusában több mint 20 tagú illegális fasisztaelle­nes csoport alakult. Illegális sejtek működtek más diákotthonokban és főiskolákon is. Erős csoportot alakítottak a Bratislavában tanuló bolgár diákok. Az illegális kommu­nista párt összekötőjeként dolgo­zott Alžbeta Rossová, J. Friedler, E. Palašthy és mások, akik kap­csolatban álltak a budapesti, genfi és stockholmi kommunistákkal. Rossovát az állambiztonsági szer­vek letartóztatták, és 1945 tava­szán a Gestapo kivégezte. Annak ellenére, hogy a rendőr­ség a fiatalok több ellenálló cso­portját leleplezte, a fiatalok lelkese­dését nem sikerült letörni. Folytat­ták az illegális küzdelmet. A leg­többen a kommunista párt illegális sejtjeihez csatlakoztak, segítettek a felkelés előkészítésében. Szlo­vákiában az öntudatos magyar fia­talok is bekapcsolódtak a fasiszta­ellenes harcba. A szabadságsze­rető ifjúság önálló sejtjét képezték, de közülük sokan más illegális szervezetekben, csoportokban és partizánosztagokban is dolgoztak. Többségük azelőtt a Magyar Fia­talok Szövetsége fasisztaellenes ifjúsági szervezetben is dolgozott. Az ifjúság ösztönösen csatlako­zott a partizáncsoportokhoz. A kommunista párt vezetésével a szlovák, cseh, szovjet, magyar, bolgár és más nemzetiségű fiata­lok internacionalista egysége fon­tos szerepet töltött be a szlovák nemzeti felkelés előkészítésében, majd harcaiban. A partizáncsopor­tok többségét fiatalok alkották. Hősiességük ugyanúgy, mint a fronton, az illegális munkában, a szlovákiai hegyekben és az első csehszlovák hadtestben is meg­mutatkozott. Népünk sohasem feledkezik meg Mirko Nešporról, Margita és Katka Chuťkováról, Vi­ola Valachováról, Schönherz Zol­tánról, Milka Zubrikováról és több száz társukról. Dr. JAROSLAV STRAKA kandidátus, docens KÖRNYEZETÜNK VÉDELMÉÉRT ÚJ szú 1985. V. 29. Szocialista társadalmunk egyik legtöbbet vitatott kérdése a kör­nyezetvédelem, s azon belül is a vízzel való gazdálkodás. Alap­vető gond azonban, hogy a mű­szaki és gazdasági fejlődés nem­csak megsokszorozza a vízfo­gyasztást, hanem negatív hatása is lemérhető a vízforrásokon. Ami a napi vízfogyasztást illeti: Brati­slava minden lakosára 509 liter jut, a Kelet-szlovákiai kerületben 328 liter, Közép-Szlovákiában 319, a Nyugat-szlovákiai kerületben 292 liter. Természetesen ez a mennyiség jelzi a gyárak, válla­latok, nagyüzemek és különböző szervezetek fogyasztását is. Ha tovább vizsgáljuk a számokat, megállapíthatjuk, hogy országos viszonylatban minden családtagra 165 liter viz jut, bár Szlovákia területén ez a mutató 12,7 száza­lékkal magasabb. Még pontosab­ban: Bratislavában 241 liter, a Nyugat-szlovákiai kerület csa­ládtagjainál 171 liter, Közép-Szlo­vákiában 177, Kelet-Szlovákiában pedig 190 liter. A vízvezetékhálózatban a szennyvízen kívül jelentős csapa­dék is bekerül, ebből eredően Szlo­vákiában minden lakos 442 li­ter vizet fogyaszt átlagosan, ami 32 százalékkal több, mint a napi szükséglet. Amíg nem működött az új Bratislavai Víztisztító Állo­más, addig a város egy lakosára átszámítva naponta 80 liter szeny- nyezett vizet kellett megtisztítani, s ez a szükséglet egyhatodát tette ki. A csatornahálózatba természe­tesen azok a vállalatok is szenny­vizet engednek, amelyek saját viz- forrással rendelkeznek. A háztartások vízfogyasztását több tényező is befolyásolja. Az első s egyben a legfontosabb a la­kás vízellátási szintje, a másik: a kertek mennyisége. A Nyugat­szlovákiai kerületben a legna­gyobb vízfogyasztást a Bratislava- vidéki (260 liter) és a Komáromi (Komárno) járás (213 liter)mutatja ki, a legkevesebbet - 138 liter egy családtagra - a galántai (Galanta) és a Senicai járás. Környezetvédelmünk és víz­gazdálkodásunk kérdéseivel ha­zánk párt- és állami szervei is gyakran foglalkoznak. A CSKP XVI. pártkongresszusának határo­zata többek között azt is leszöge­zi, hogy új szennyvíztisztító állo­mások létesítésével kell változtat­ni a helyzeten. Vízforrásaink vé­delmére és tisztán tartására évek óta nagy gondot fordítanak az ille­tékesek. Az elért eredmények azonban korántsem megnyugta­tók. A városok, lakótelepek, ipari és mezőgazdasági vállalatok szennyezett vizei nagy károkat okoznak a folyókban, a víztárolók­ban és a felszín alatti forrásokban. A nyugat-szlovákiai kerületben eddig 118 szennyvíztisztítót adtak át és helyeztek üzembe, amelynek több mint egyharmada városi. Ezeket a Nyugat-szlovákiai Víz- és Csatornázási Müvek tartja kar­ban. Hatvanhárom az ipari és me­zőgazdasági tisztítóállomások száma, s tizenegy a kórházi és más tisztítóké. Nem hallgathatjuk el, hogy a tisztítóállomások egy­ötöde nem működik megfelelően, pontosabban a Nyugat-szlovákiai Víz- és Csatornázási Müvek által karbantartott állomások 14 száza­léka; s még tovább bontva a muta­tókat: az ipari és mezőgazdasági vállalatok víztisztító állomásainak egyötöde, az egészségügyi háló­zatban felszerelteknek pedig az egynegyede. A legtöbb tisztítóállomás, pon­tosan 17 a Trnavai járásban talál­ható, a Nitraiban eggyel keve­sebb, a Bratislava-vidékiben 15, a Lévai (Levice) járásban pedig 14. A legtöbb rossz állagú viszont a Galántai, a Nitrai, a Trnavai és a Komáromi járásban. Más a hely­zet a kerület déli részén. Duna- szerdahelyen (Dunajská Streda) három, Komáromban négy, Ga- lántán pedig hét tisztítóállomás működik. Kihasználásuk mértéke eltérő. A Dunaszerdahelyi járás­ban 82 százalékban, a Bratislava- vidékiben pedig 51,4 százalékban használják ki. Vízgazdálkodásunk egyik legégetőbb gondja tehát az új tisztítóállomások kiépítése s a régiek korszerűsítése. Környezetvédelmünk másik fontos kérdése a szemétlerakóhe­lyek kiépítése. Ezekből a Nyugat­szlovákiai kerületben 515 van összesen 380 hektárnyi területen. A legutóbbi felmérések alapján megállapították, hogy a kerület egy lakosára negyedtonna szemét jut. Ezért minél rugalmasabban és gyorsabban kell megoldani az új szemétégetők kiépítését, hiszen minden, amit ez ügyben teszünk, környezetünk védelmét szolgál­ja. ŠTEFAN KOCIAN Ágcsernyő (čierna nad Tisou) ma már városi rangra emelt határ­menti település, melynek lakosai - amint mondogatják - hazánkban elsőként köszöntik a felkelő napot. Nemcsak azért, mert a város az ország legkeletibb csücskében, a csehszlovák-szovjet határ men­tén fekszik, hanem azért is, mert a esernyői átrakóállomás dolgozói koránkelők, szorgalmas emberek. Egy ilyen hatalmas állomáson, mint hazánk legnagyobb száraz­földi kikötőjében, munka van bőven. Az állomás a Szovjetunió és hazánk gazdasági szerződései­nek megvalósítását szolgálja, erő­síti a csehszlovák és szovjet nép­nek a közös ellenség ellen vívott véres harcokban megpecsételő­dött őszinte barátságát. Még dúl­tak a harcok, amikor a szovjet nép 1943 decemberében szerződés­ben kötelezte magát a mi népünk egyébként mindkét fél részére elő­nyös árucsereforgalmunk a mi számunkra, népgazdaságunk továbbfejlesztése szempontjából létkérdés volt és ma is az. Az átrakóállomás létrejöttével, fejlesztésével párhuzamosan me­rültek fel az ott dolgozó emberek­ről való gondoskodással össze­függő problémák is. Gondoskodni kellett a családos és nőtlen dolgo­zók elszállásolásáról, étkeztetésé­ről s egyéb igényeinek kielégíté­séről. Ezzel kapcsolatban szüle­tett meg a lakóházak, üzletek épí­tésének, a jelenlegi, már csaknem 4900 lakosú városka kialakításá­nak gondolata. A hajdani őrház helyén felépült város létrehozásáról, fejlesztésé­ről és távlatairól a közelmúltban, a nemzeti bizottságok megalaku­lása, illetve hazánk felszabadítása 40. évfordulójának alkalmából megrendezett ünnepi gyűlésen Balta János iránti barátságra, kölcsönös segít­ségnyújtásra és a háború utáni együttműködésre. Ennek a szá­munkra különösen fontos döntés­nek egyik későbbi szülöttje a eser­nyői átrakóállomás és a város is. Annakidején Csop felől csupán egyetlen sínpár vezetett Bodrog­köz felé, a visszavonuló német fasiszták 1944 őszén ezt is tönkre­tették, csak egy kis őrház maradt épen. A szovjet segítséggel hely­reállított sínpáron Királyhelmec (Kráľovský Chlmec) felől csak Bély (Biel) községig közlekedett egy rövid szerelvény, egyetlen személyszállító kocsival. 1946 őszén ezzel érkezett Bélybe Ivan Timofejics Nyesztyerov mérnök és kis csoportja. Innen gyalog folytat­ták az utat, majd a meghatározott helyen napokig szorgalmasan mértek és rajzoltak. Miután befeje­ződtek az előkészületek, 1947 ta­vaszán megkezdődött a esernyői állomás építése. A lefektetett sín­párok mentén földszinti barakkban létesült az első állomásépület. Ek­kor került be első Ízben a menet­rendbe és a vasúti térképbe a esernyői állomás. Folyamatosan nőtt az állomás, sokasodtak a sínpárok, megnöve­kedett azoknak a száma, akik itt találtak munkára és úgy döntöttek itt is maradnak dolgozni. Nehéz lenne pontosan számot adni arról, hány millió tonna gabona, gyapjú, gyapot, hús, vaj, vasérc és egyéb fém, hány ezer lánctalpas traktor, kombájn és sok-sok más áru lépte át itt a határt. Egy bizonyos, a Szovjetunióval fenntartott, A šumperki Pra- met vállalat por­kohászati eljárá­sokra szakosítot­ta magát. Az elektrotechnikai ipar fejlődésével kapcsolatban most ferritmemó­riákat is készít számítástechnikai eszközökbe. A dolgozók nagy súlyt helyeznek az innovációra. A képen: Jarosla­va Rýchliková munka közben. (Vladislav Galgo- nek felvétele - ČTK) (Katócs Gyula felvétele) emlékezett meg Balla János, az Ágcsernyői Városi Nemzeti Bizott­ság elnöke. Ebből idézzük fel a legfontosabb adatokat.- Egyáltalán nem volt irigylésre méltó azoknak a helyzete, akiknek gondoskodniuk kellett az állomá­son tartósan munkába állni szán­dékozó dolgozók családjairól - hangsúlyozta Balla János mert csak a környező községek­ben, ideiglenesen telepedhettek le. Az ingázók egy része barakokk- ban kapott szállást és az üzemi konyhában étkezett. A problémá­kat folyamatosan megoldották, 1948-ban elkezdődött a lakások építése, 1952-ig felépült 84 csalá­di ház. 1952-ben adták át az egészségügyi intézet épületeit, az áruházat és a 130 férőhelyes munkásszállót. Balla János arról is beszámolt, hogy a legfiatalabbakról sem feledkeztek meg, 1951 szeptem­ber elsején megnyitották az első iskolát egy családi házban. A leg­szükségesebb berendezési tár­gyakat a battyányi (Botany) isko­lától kapták kölcsön. De gyarapo­dott a gyerekek száma, ez az iskola kicsinek bizonyult. Az átra­kóállomás vezetői ezt nem nézték tétlenül, az eddiginél megfelelőbb helyiségeket, majd épületet bizto­sítottak a iskolás és óvodás gyere­kek oktatásának céljaira. Az első helyi nemzeti bizottság az 1957 évi általános választáso­kat követően jött létre és Ágcser­nyő önkormányzati joggal felruhá­zott településsé vált. Első elnöké­vé Dubik Ferencet, az átrakóállo­más későbbi főnökét választották. Ágcsernyő 1969-ben város lett. De közben, s azóta is, igen sok minden történt ebben a városban. Már 1961-ben 367 lakást biztak a városban megalakított lakásgaz­dálkodási vállalat gondjaira. Egy évvel később már csaknem négy­száz állami lakást tartottak nyil­ván. További lakások, szálláshe­lyek, iskolák, óvodák, üzletek, par­kok és járdák épültek. Annyi min­den létesült, hogy képtelenség lenne felsorolni. Jelenleg igen nagyszabású, a továbbfejlesztés szempontjából nagyon jelentős re­konstrukciós munkálatok folynak a városban. A város lakosságának segítségével az Ágcsernyői Vnb az utóbbi négy év alatt 250 száza­lékra teljesítette a választási prog­ram feladatait. KULIK GELLÉRT

Next

/
Oldalképek
Tartalom