Új Szó, 1984. április (37. évfolyam, 79-97. szám)

1984-04-04 / 81. szám, szerda

Jókívánságok a Magyar Népköztársaság nemzeti ünnepe alkalmából (Folytatás az 1. oldalról) A Magyar Népköztársaság életének ezen a jelentős napján további sikereket kívánunk Önöknek, kedves elvtársak és az egész testvéri magyar népnek a szocialista társadalom építéséhez. * * * > Alois Indra, a CSKP KB Elnökségének tagja, a Szövetségi Gyűlés elnöke táviratban köszöntötte Apró Antalt, az Országgyűlés elnökét, a Magyar Népköztársaság nemzeti ünnepe alkalmából. Bohuslav Chňoupek külügyminiszter táviratban gratulált Várkonyi Péternek, a Magyar Népköztársaság külügyminiszterének az ország nemzeti ünnepe alkalmából. Ugyanebből az alkalomból a Csehszlovák Nemzeti Front Központi Bizottsága üdvözlő táviratot küldött a Hazafias Népfront Országos Tanácsának. Magyarország nemzeti ünnepe alkalmából a Szakszervezetek Köz­ponti Tanácsa jókívánságait fejezte ki a magyar Szakszervezetek Országos Tanácsának. Az SZKP Központi Bizottsága, a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának Elnöksége és Minisztertanácsa szintén táviratban üdvözölték a magyar vezetőket az ország felszabadulásának 39. évfordulója alkalmából. Üdvözlő távirat (ČSTK) - Gustáv Husák köz- társasági elnök táviratban fejezte ki jókívánságait Abdou Dioufnak, a Szenegáli Köztársaság elnöké­nek az ország nemzeti ünnepe alkalmából. Bemutatkozó látogatás (ČSTK) - Jozef Lenárt, a CSKP KB Elnökségének tagja, az SZLKP KB első titkára tegnap bemutatkozó látogatáson fogadta Vu Hoangot, a Vietnami Szocia­lista Köztársaság új bratislavai fő­konzulját. A diplomata Peter Co- lotkánál, a CSKP KB Elnöksége tagjánál, szlovák miniszterelnök­nél és Viliam Šalgovičnál, az SZLKP KB Elnöksége tagjánál, a Szlovák Nemzeti Tanács elnö­kénél is bemutatkozó látogatást tett. Koszorúzás a bratislavai Szovjet és indiai űrhajósokkal a fedélzetén sikeresen startolt a Szojuz T-11 Befejeződött a CSNT12. ülése (ČSTK) - Folytatódott tegnap Prágában a Cseh Nemzeti Tanács 12." ülése. A képviselők megtár­gyalták a cseh kormánynak a má­sodlagos nyersanyagok felhasz­nálásáról szóló jelentését. Josef Kempný, a CSKP KB Elnökségé­nek tagja, a Cseh Nemzeti Tanács elnöke a tanácskozáson szívélye­sen üdvözölte Ladislav Adamec Kiállítás a Lenin Múzeumban (ČSTK) - A bratislavai Lenin Múzeumban tegnap „Lenin Len­gyelországban“ címmel kiállítás nyílt. A megnyitóünnepségen részt vett Ľudovít Pezlár, az SZLKP KB Elnökségének tagja, a KB titkára, valamint a politikai és a társadalmi élet több más szemé­lyisége. Jelen volt Ryszard Juch- niewicz, a Lengyel Népköztársa­ság bratislavai konzulja is. és František Šrámek cseh mi­niszterelnök-helyetteseket, a cseh kormány minisztereit, a Nemzeti Front szerveinek, politikai pártjai­nak és társadalmi szervezeteinek tisztségviselőit, valamint a többi vendéget. A cseh kormány jelen­tését Miroslav Kapoun cseh iparügyi miniszter terjesztette elő. A cseh kormány jelentését vita követte, majd a Cseh Nemzeti Ta­nács határozatot fogadott el, amelyben javasolta a cseh kor­mánynak, hogy állandóan kísérje figyelemmel ezt a problémakört, és mozdítsa elő a másodlagos nyersanyagok hasznosításával kapcsolatos megfelelő módszerta­ni, szervezési és jogi feltételek megteremtését. A CSNT Elnökségének az el­múlt időszakban kifejtett tevé­kenységéről szóló jelentés megvi­tatásával a Cseh Nemzeti Tanács 12. ülése befejeződött. Slavínon (Folytatás az 1. oldalról) Ezután a Prímás-palota tükör­termében a bratislavai dolgozók és fiatalok ünnepi gyűlést tartottak a szlovák főváros felszabadulásá­nak 39. évfordulója alkalmából. Jelen volt az SZLKP KB, a Szlo­vák Nemzeti Tanács és a szlovák kormány küldöttsége Eugen Tur- zónak, az SZLKP KERB elnöké­nek a vezetésével. A delegáció további tagjai : Krocsány Dezső, az SZNT alelnöke és Karol Mar­tinka szlovák miniszterelnök-he­lyettes voltak. Ott volt továbbá a szlovák főváros küldöttsége Gejza Šlapka vezetésével és a nyugat-szlovákiai kerületi pártbi­zottság küldöttsége Imrich Stra- pecnek, a pártbizottság titkárának vezetésével. Az ünnepi gyűlésen részt vett Vagyim Sztyepanov, és Pjotr Szucskov alezredes is. A műszaki-gazdasági színvonal állandó emelésével (Folytatás az 1. oldalról) teljes mértékben összefügg azzal az igyekezettel, amely az elmúlt évi kedvező eredmények alapján országos méretekben kibontako­zott, s az idei pontosított terv fel­adatainak hiánytalan teljesítésére, a nyersanyagok, a fémek, a tüze­lőanyagok és az energia takaréko­sabb felhasználására, a munka­termelékenység növelésére és a termékek minőségi színvonalá­nak emelésére irányul. A gazdaságunkban tapasztal­ható pozitív irányzatok szempont­jából ezek az igényesebb felada­tok reálisak, s teljesítésük alapján legalább olyan dinamikát kell biz­tosítanunk az idei fejlődésben, mint amilyent az 1983-as évben értünk el. Ennek érdekében az egyes vállalatoknál és termelési­gazdasági egységeknél felül kell vizsgálni az előirányzott tervfel­adatokat, s keresni kell a lehetősé­geket ezek fokozásánoz, elsősor­ban az irányítás színvonalának emelésével, s a dolgozók kezde­ményezésének fejlesztésével. Amint arra a kormány elnöke rámutatott, habár most az idei és a jövő évi terv, s az egész ötéves terv teljesítése a legfontosabb fel­adat, egyúttal a hosszú távú fej­lesztési programokat is elő kell készíteni. Ez a járműiparra is vo­natkozik, amely gépiparunk egyik legjelentősebb részét képezi. A párt- és a kormányszervek már több alkalommal tárgyaltak a járműipar fejlesztési koncepciói­ról, melynek termékei egyaránt fontos szerepet játszanak a hazai szállítási feladatok teljesítésében, a belkereskedelmi szükségletek fedezésében, államunk védelmi képességének szilárdításában, valamint a külkereskedelemben. A csehszlovák járműipar termékei a szocialista országokba irányuló gépipari kivitelünknek 19 százalé­kát, a nem szocialista gépipari exportnak pedig 20 százalékát ké­pezik. A szocialista országokba az ötéves tervidőszak első három éve alatt mintegy 160 000 gépko­csit vittünk ki, ami az egész ötéves tervidőszakra előirányzott feladat­nak 68 százalékát képezi. A nem szocialista országokba irányuló gépkocsikivitel ötéves tervét már az idén túlszárnyaljuk. Ezekre az eredményekre ked­vezően hatott a Škoda személy- gépkocsik korszerűsítése, vala­mint a kisebb és takarékosabb üzemeltethető autók iránti megnö­vekedett érdeklődés. Ezért tovább kell folytatni e személygépkocsik egyes részeinek műszaki fejlesz­tését, törekedni kell a termelési költségek csökkentésére, főleg az alszállítóknál, s tökéletesíteni kell a külföldi kereskedelmi és szerviz­szolgáltatásokat. Az előirányzott feladatokat az 1981-83-as évek­ben a tehergépkocsik kivitelében is teljesítettük mindkét vonatko­zásban, amit külön is el kell ismer­ni, mert az értékesítési feltételek jelentős mértékben romlottak. A jövőben sem fog változni a helyzet, azzal kell számolni, hogy tovább növekszik a konkurrencia a külföldi piacokon. A járműipar további sikeres fej­lesztését ezért csak a magas mű­szaki-gazdasági színvonal eléré­sével, a termékek kiváló minősé­gével, a szolgáltatások megfelelő szervezésével, s az állandó gyárt­mányfejlesztéssel tudjuk biztosíta­ni. Ezért fontosnak tartjuk, mon­dotta a kormány elnöke, hogy a járműipar fejlesztéi koncepciójá­ban előirányzott feladatok követke­zetesen megvalósuljanak. Ez első sorban az új Skoda személygép­kocsi kifejlesztésére és gyártására vonatkozik, valamint a jelenlegi tí­pusok további fokozatos korszerű­sítésére. Az új nemzedékhez tar­tozó személygépkocsik sorozat- gyártásának az elkezdését a 8. ötéves tervidőszak közepére ter­vezzük. Az alaptípusokat a Mladá Boleslav-i Autógyárban fogják gyártani, a modifikált haszonjár­műveket pedig a Bratislavai Autó­gyárban. A járműipari termelési­gazdasági egységnek a két válla­lattal együttműködve mindent el kell követnie annak érdekében, hogy az új személygépkocsik színvonala összhangban legyen a külföldön érvényesülő követel- . ményekkel. Már most rendkívüli figyelmet kell fordítani az új gép­kocsi gyártásával összefüggő be­ruházási akciók előkészítésére és a tervezett határidők megtartásá­ra, hogy az új gépkocsi idejében lekerülhessen a futószalagról. Az Avia-típusú könnyű teher­gépkocsiknál a gyártás további növelésével számolunk, mind a hazai szükségletek fedezésére,, mind pedig kiviteli célokra. A ško­da LIAZ tehergépkocsik a hazai tehergépkocsi állomány 60 száza­lékát képezik, a kamionos szállítá­soknál pedig 64 százalékos arányt képviselnek, ezért ezeknél is nagy gondot fordítunk a gyártmányfej­lesztésre vonatkozó hosszú távú fejlesztési tervek pontos kidolgo­zására, hogy növekedjen a ver­senyképességük a külföldi pia­cokon. A tehergépkocsik gyártásában kulcsfontosságú szerepe van a Tatra vállalatnak. A járműipari világban a Tatra név még mindig fogalomnak számít. Ez a név szo­rosan összefonódott a gépkocsi- gyártás kezdeti szakaszával, s nemcsak nálunk, hanem világ­méretekben is. Büszkék vagyunk arra, hogy már 1897-ben kigördült az első személyautó a koprivnicei üzemből, ami azóta is a Tatra gépkocsik máig tartó fejlesztésé­nek eredményekben dús korsza­kához vezetett. Meg kell azonban jegyezni, hogy a szocialista felté­telek között alapvetően magasabb mennyiségi és minőségi szinten. A továbbiakban štrougal elvtárs részletesen foglalkozott a KGST keretében megvalósuló nemzet­közi járműipari együttműködés Csehszlovákiát érintő kérdéseivel, a Tatra 815-ös tehergépkocsik so­rozatgyártásának bevezetéséhez nyújtott műszaki segítséggel, s rá­mutatott a Tatra Koprivnice válla­lat dolgozói előtt álló további fel­adatokra. (Folytatás az 1. oldalról) metlenül várja a szovjet-indiai űr­csapatot. Hét napig tartózkodnak együtt az űrállomáson, s ez alatt elsősorban a szovjet-indiai űr­programot teljesítik, amely össze­sen 43 kísérletet irányoz elő. Fő­ként orvosi kísérleteket végeznek indiai műszerek felhasználásával, továbbá technológiai kísérleteket ezüst-germánium ötvözettel, ezenkívül részletes fényképfelvé­teleket készítenek India területéről, elsősorban a magashegységekről, a folyóvizekről és a környező ten­gerekről. Az űrrepülés befejezését április 11 -re, moszkvai idó szerint 14 óra 50 percre tervezik. Az űrhajó le­szállási helyét Arkalik kazahsztáni várostól mintegy 60 kilométerre délnyugatra jelölték ki, ahol a kö­zös szovjet-francia űrcsapat is föl­det ért. A szovjet-indiai személyzet tegnapi startja elótt Jurij Malisev, a Szojuz T-11 űrhajó parancsno­ka nyilatkozott az újságíróknak. Hangsúlyozta, hogy ez az űruta­zás új jelentős lépés a szovjet-in- diai űrkutatási együttmüködés te­rületén. „Meggyőződésünk, hogy a szovjet és az indiai űrhajósok közös munkája hozzájárul az or­szágaink népei közötti baráti kap­csolatok további szilárdításához.“ Rakes Sarma űrhajós-kutató a start elótt kijelentette, hogy mint az Indiai Köztársaság állampolgá­ra a legnagyobb megtiszteltetés­nek tartja, hogy tagja lehet a Szo­juz T-11 űrhajó nemzetközi le­génységének, és lehetősége nyílik tudományos kísérleteket végre­hajtani a Szaljut-7 szovjet űrállo­más fedélzetén. „Különös meg­tiszteltetés számomra az, hogy hazámnak első űrhajósa vagyok, és szerényen hozzájárulhatok az emberi tudás gazdagításához“ - hangsúlyozta Rakes Sarma. JURIJ MALISEV ezredes, a Szojuz T-11 űrhajó parancsnoka 1941. au­gusztus 27-én született a Volga menti Nyikolajevszkban. 1963-ban fejezte be az ukrajnai Harkovban a Katonai Re­pülőtiszti Főiskolát, majd a szovjet légi­erőknél szolgált. Első osztályú katonai repülő és harmadosztályú berepülő pi­lóta képesitessel rendelkezik. Tagja a Szovjetunió Kommunista Pártjának. Az űrhajósok csapatába 1967-ben vet­ték fel. 1977-ben szerzett diplomát a Gagarin Katonai Repülőtisztképző Főiskola levelező tagozatán. Első íz­ben 1980-ban járt a világűrben mint a Szojuz T-2 parancsnoka azzal a le­génységgel, amely a Szaljut-6 űrállo­más fedélzetén dolgozott. GENNAGYIJ SZTREKALOV fedél­zeti mérnök 1940. október 28-án szü­letett a Moszkva melletti Mitiscsijében. 1965-ben fejezte be tanulmányait a moszkvai Bauman Műszaki Főisko­lán, majd egy tervezőirodában kezdett dolgozni. Részt vett kozmikus műsze­rek fejlesztésében és kipróbálásában. Gennagyij Sztrekalov az SZKP tagja. Az űrhajósok csapatába 1973-ban vet­ték fel. Már két ízben járt a világűrben: 1980-ban a Szojuz T-3 űrhajóval a Szaljut-6 űrállomás fedélzetén és 1983 áprilisában a Szojuz T-8 űrha­jóval. RAKES SARMA őrnagy, űrhajós- kutató, az Indiai Köztársaság állampol­gára 1949. január 13-án született Pati- jala városában. 1966-ban kezdte meg tanulmányait az Országos Katonai Akadémián. Tanulmányai befejezése után az indiai légierőnél szolgált és a legmodernebb gépekkel repült. A be­repülő pilóták tanfolyamának elvégzé­se után különböző típusú gépeket pró­bált ki. 1982-ben kezdte meg a trénin­get a Gagarin űrhajósképzó Központ­ban. Itt felkészítették a Szojuz T típusú űrhajókkal és a Szaljut típusú űrállo­máson történő űrrepülésre. IPUrkonferencia Qenfben A feszültség csökkentéséért, a fegyverkezési verseny megállításáért SZOVJET ÉS CSEHSZLOVÁK FELSZÓLALÁS (ČSTK) - Genfben az Interparla­mentáris Unió idei, 71. konferenciáján tegnap felszólalt Lev Tolkunov, a szovjet küldöttség vezetője, az SZKP KB tagja, a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának képviselője, az Izvesztyija főszerkesztője. Felszólalásában megállapította, hogy az USA és NATO-beli szövet­ségesei a katonai potenciál növelésé­vel, újabb és újabb fegyverek gyártá­sával, az óceánok és a világűr militari- zálásával akarják megbontani a fenn­álló viszonylagos katonai-stratégiai egyensúlyt az USA és a Szovjetunió, a NATO és a Varsói Szerződés között, s így akarják aláásni a nemzetközi biztonságot. Tegnap szólalt fel a csehszlovák delegáció vezetője, Ján Marko, a Szö­vetségi Gyűlés első elnökhelyettese is. Mi, országaink törvényes képviselői - mondotta - bármely részéből va­gyunk is a világnak, jól tudjuk, hogy választóink semmit sem kívánnak oly Mika Spiljak látogatásának értékelése (ČSTK) - Mika Spiljaknak, a JSZSZK Államelnöksége elnökének csehszlovákiai hivatalos látogatását a JSZSZK Államelnöksége a két or­szág és népei közötti együttmüködés megszilárdításához való jelentős hoz­zájárulásként értékelte. Jugoszlávia vezető testülete hangsúlyozta, hogy Mika Spiljak tárgyalásai Gustáv Hu- sákkal szívélyes, baráti légkörben, a belső fejlődés sajátosságainak tisz­teletben tartása és a két ország nem­zetközi helyzetének figyelembe vétele szellemében valósultak meg. Hazánkba érkezett a norvég külügyminiszter (Folytatás az 1. oldalról) A prágai Černín-palotában tegnap megkezdődtek Bohuslav Chňoupek és Svenn Stray megbeszélései. A két kül­ügyminiszter áttekintette a csehszlo- vák-norvég kapcsolatokat, és nagyra értékelte fejlődésüket. Ezután eszme­cserét folytattak a nemzetközi kapcsola­tok időszerű problémáiról. Bohuslav Chňoupek és felesége tegnap díszvacsorát rendezett a nor­vég külügyminiszter és felesége tiszte­letére. Az összejövetelen a két külügy­miniszter beszédet mon ott. forrón, mint a békét, amely a legna­gyobb érték, és az életet, amely mind­annyiunk legszentebb joga. A csehszlovák küldöttség továbbra is nagy jelentőséget tulajdonít azoknak a lehetőségeknek, amelyeket a feszült­ség csökkentése és a fegyverkezési hajsza korlátozása érdekében a parla­mentek kifejthetnek, hangsúlyozta be­széde végén Ján Marko. Az ülés résztvevői felvették az IPU tagjai sorába a Kínai Népköztársasá­got. Megállapodtak abban, hogy a ta­nácskozás napirendjére utólag felve­szik az emberi jogok Chilében történő megsértésének kérdését is. Csehszlovák javaslat (ČSTK) - A helsinki Záróokmányt aláíró országok szakértőinek athéni ér­tekezletén a csehszlovák küldöttség hétfőn előterjesztette a konzultációk módjára vonatkozó saját javaslatát. Ez a módszer összhangban van a Záróokmányt aláíró országok szak­értőinek 1978. október 31 -e és decem­ber 11 -e között a svájci Montreux-ben megtartott első találkozóján megálla­podott elvekkel. Ezért általánosan elfo­gadhatónak kellene lennie valamennyi résztvevő számára, mivel a legjobban megfelel az egyes államok sajátos vi­szonyainak, és biztosítja az eltérő tár­sadalmi rendszerű államok teljes szu­verenitását és egyenlőségét. Az athéni találkozó feladata, hogy kidolgozza az európai államok közötti vitás kérdések megoldásának mód­szereit. Katonai államcsíny Guineában (ČSTK) - A guineai rádiónak a sze­negáli fővárosban, Dakarban felfogott jelentése szerint Guineában tegnap katonai államcsínyt hajtottak végre. A hatalmat az országban - a rádió jelentése szerint - egy katonai bizott­ság vette át, amely feloszlatta a kor­mányzó párt szervezeteit, a Nemzet­gyűlést, és hatályon kívül helyezte az alkotmányt. A katonai bizottság az egész állam területére éjjeli kijárási tilalmat rendelt el. Az ország határait lezárták, és meg­szüntették a repülőterek forgalmát. A bizottság felszólította a guineaiakat, hogy ne hagyják el otthonukat. Az államcsíny végrehajtására egy héttel Sékou Touré elnök halála után került sor. ÚJ SZÚ 2 ­1984. IV. 4.

Next

/
Oldalképek
Tartalom