Új Szó, 1983. augusztus (36. évfolyam, 179-205. szám)

1983-08-04 / 182. szám, csütörtök

VILÁGGAZDASÁG VILÁGGAZDASÁG VILÁGGAZDASÁG Közös Piac - Egyesült Államok Acélipari válság és egy vita háttere KOMMENTÁLJUK Elvszerűen a kádermunkában A „Mindenben a káderek döntenek“ - gottwaldi megfo­galmazás társadalmi-gazdasági életünkben ma sem veszí­tette időszerűségét. A párt politikájának megvalósítása- akárcsak a „hőskorszak“ idején - nem kis mértékben most is a vezető posztokon dolgozó tisztségviselőkön múlik. Jól szemlélteti ezt a čabi Elektroporcelán üzem példája. Itt ma azok a vezetők és szakemberek irányítják a gazdaságot, akik 35 évvel ezelőtt fizikai munkásként kezdték pályafutásu­kat a gyárban. Közülük néhányan főiskolai képesítést, töb­ben szakmesteri oklevelet szereztek, sikeresen megbirkóz­nak a nagyobb tudást igénylő feladatokkal is. A kis üzemben rend honol, alkotó módon oldják meg a termelés korszerűsí­tését, felújítását, aminek a terv folyamatos teljesítésén túl az a legnagyobb eredménye, hogy magas műszaki színvonalat értek el a minden piacon keresett áramszigetelők gyártásá­ban. „Ez hiteles bizonyítéka egyben a párt munkájának is“- jegyezte meg az alapszervezet elnöke, amit azzal támasz­tott alá, hogy a kiválasztástól a gazdasági vezetők egyéni értékeléséig elvszerűen járnak el a káderpolitika alkalmazá­sában. Az elvszerűség nem elvont fogalom, hanem a kádermunka fontos politikai törvénye, magában foglalja a vezető posz­tokra kijelölt tisztségviselők magasabb politikai és szakmai tudásának, rátermettségének követelményét. Számtalan tapasztalat viszont azt jelzi, hogy a káderpolitika bevált elveit a gyakorlatban nem mindenütt alkalmazzák kellő körültekin­téssel. Ez történt az érsekújvári (Nové Zámky) Elektrosvitben is. Az üzemi pártbizottság korábbi tagjai nem tartották be a követelményrendszert a gyár élére javasoltak rátermettsé­gének megítélésénél, egyéni értékelésénél. Noha a vállalat rosszabbodó gazdálkodása és a terv nem teljesítése markán­san bizonyította a szakirányításban egyre növekvő hibákat, bajokat, ezért soha senkit nem vontak felelősségre, nem próbálták a fogyatékosságokat orvosolni. Ez az elvtelen magatartás, a hamis kollegialitás végülis visszavetette a gyár fejlődését. Most új, tehetséges vezetők irányítják a vállalatot, s bár a korábbi évek alatt felhalmozódott nehéz­ségek befolyásolják munkájukat, a kommunisták háthatós támogatásával ismét helyreállítják az Elektrosvit tekintélyét. Milyen tanulságot vonhatnak le a pártszervezetek az eset­ből? Politikailag káros, a népgazdasági érdekkel ellentétes az a gyakorlat, ha az olyan vezetőktől, akik képtelenek felada­taik elvégzésére nem válnak meg idejében. A másik nem elhanyagolható szempont, hogy csak politikailag megalapo­zott és elvszerűen végzett kádermunka révén születhetnek jó eredmények, fejlődnek rátermett vezetők, gazdasági és poli­tikai életünk elvhü irányítói, akik élvezik egyaránt a párt és a munkások bizalmát. A párt- és az állami szervek erőfeszítéseinek eredménye­ként javult a kádermunka színvonala, s egyre több a szakmai­lag, politikailag rátermett vezető. A párt káderpolitikájának része van abban is, hogy a vezetők a különböző területeken és beosztásokban nagy többségükben eredményesen dol­goznak, feladatikat jól oldják meg, lépést tartanak a fejlődés növekvő követelményeivel. Ez az elismerés egyben kötelezi is őket a még hatékonyabb vezetésre, irányításra. SZOMBATH AMBRUS Az egyik legnagyobb szlovákiai ökológiai létesítmény Július húszadikától van érvény­ben az Egyesült Államoknak az acélimportot korlátozó döntése, melynek* értelmében legalább négy éven át csaknem megdup­lázzák a különleges acélfajták be­hozatali vámját. A külföldről - el­sősorban a Közös Piac országai­ból - származó acél beözönlését tehát önkényesen emelt magas vámfalakkal akadályozzák meg, míg az egyes acéltermékeknél ugyanezt az eddig engedélyezett behozatali kvóták csökkentésével érik el. Washington egyoldalú kereske­delem-korlátozó lépése elsősor­ban a közöspiaci országokat és Japánt érinti érzékenyen, hiszen innen származott az USA-ba im­portált acéláru túlnyomó része. Mint az várható volt, Nyugat-Euró- pa és Japán felháborodással fo­gadta a döntést, de nemcsak azért, mert azt velük való előzetes konzultációk nélkül, hátrányukra hozták meg a Fehér Házban. Ez a protekcionista intézkedés telje­sen váratlanul érte az USA partne­reit, hiszen a júniusi williamsburgi tőkés csúcstalálkozón maga Rea­gan elnök kelt ki a legélesebben az utóbbi időben egyre gyakoribb protekcionista intézkedések ellen. Amit még alig két hónapja helyte­lenített, ugyanezt tette most ő ma­ga a Közös Piaccal és Japánnal szemben Erre hívták fel a figyelmet a Kö­zös Piac országainak külügymi­niszterei is két héttel ezelőtt meg­tartott brüsszeli ülésükön, melyen a korlátozói intézkedések várható hatásáról, illetve az esetleges vá­laszlépésekről tanácskoztak. A ta­lálkozóról kiadott nyilatkozat hangsúlyozta, hogy az amerikai kormány lépése ellentétben áll a Williamsburgban született meg állapodással, amelyben a résztve­vők elhatárolták magukat a pro­tekcionizmustól. Míg a külügymi­niszterek érezhetően tompítani próbálták bírálatuk élét abban bíz­va, hogy időközben a tengerentúli szövetségest jobb belátásra bírják - addig Lambsdorff nyugatnémet gazdasági miniszter a Der Spie­gelnek adott interjújában az ame­rikai kormány lépéséről kertelés nélkül kijelentette: „Sajnos, nem először tapasztaljuk, hogy a willí- amsburgihoz hasonló megállapo­dásokat utólag lesöprik az asztal­ról olyan döntésekkel, amelyek épp az ellenkező irányba mutat­nak. Az amerikai kormány mostani határozata különösen kiábrán­dító.“ A valóságos „acélháborúvá“ fajult vitáról tárgyalt Washington­ban Sir Geoffrey Howe brit külügy­miniszter is, aki Lambsdorffhoz hasonlóan kerek-perec rámutatott a williamsburgi elvek amerikai részről történt felrúgására. Ven­déglátói ennek beismerése helyett azt ecsetelték Howe-nak, hogy miért is került sor az egyoldalú lépésre. Washington szerint ugyanis „tisztességtelen“ a Kö­zös Piac acélipari politikája, mivel ezt az ágazatot a nyugat-európai kormányok szubvencionálják, és ez az állami támogatást élvező acélipar tönkreteszi az amerikai acélpiacot, vagyis következéskép­pen Washington szerint helyénva­ló, amit hazai acélipara védelmé­ben a Reagan-kormányzat csele­kedett. Ha viszont Reaganék szó- használata szerint Nyugat-Európa „tisztességtelen“ dolgokat művel, talán nem ugyanez a jelző illik leginkább az egyoldalú korlátozó intézkedésekre is? A Közös Piac illetékesei egye­lőre még nem használták ezt a mi­nősítést, a legtöbb, amit az acélvi­tában kimondták az, hogy mélysé­gesen fel vannak háborodva. A már említett ülésükön követelték az intézkedés visszavonását, vagy ellenkező esetben méltányos kártérítést sürgettek. Végső meg­oldásként kilátásba helyezték, hogy a Közös Piac válaszként és megtorlásként ugyancsak meg­emeli több fontos, az Egyesült Ál­lamokból importált áru behozatali vámját. Tény viszont, hogy a kö­zösség brüsszeli központjában sokkal józanabbul és a jövőbe te­kintve ítélik meg az acélvita várha­tó hullámveréseit, hiszen arra fi­gyelmeztettek: nagyon elfajulhat az ügy, ha a vitapartnerek „ha te így, én úgy“ - alapon lépegetnek. Az acélvita jelenleg ott tart, hogy a brüsszeli sürgetésre nem érkezett Washingtonból egyetlen azt sejtető jelzés sem, hogy eset­leg szó lehet a döntés visszavoná­sáról. Az acélvita egyébként nem újkeletű Nyugat-Európa és az USA között, hiszen a hetvenes évek derekára nyúlik vissza. Ha­gyományos perpatvarnak nevez­hető lassan, amely az acélipar válságával párhuzamosan kezdett felerősödni. Az acéliparra a hetve­nes évek konjunktúrája után a stagnálás, majd a visszaesés évei köszöntöttek. Korábban az autóipar, az építési ágazat való­sággal „falta“ az acélt, sőt az emelkedő fegyverkezési kiadások ugyancsak hozzájárultak az ipar­ág felvirágzásához. A hetvenes évek derekán azonban a tartós tőkés gazdasági recesszió első­ként az acélipart kényszerítette térdre. Az olajárrobbanással összefüggésben csökkent az au­tógyártás, visszaestek az építke­zések és jelenleg a legfontosabb „acélfaló“ ágazatok közül csak a hadiipar tartja magát. Az acél­ipar tehát az elsők között lett válság­iparág. A megrendelések vissza­esése súlyos gondokat okozott, egyre több lett a kihasználatlan kapacitás, sorra zárták be az acél­üzemeket Nyugat-Európában és az USA-ban egyaránt. Egész üzemrészlegek zártak be, acélipa­ri dolgozók tízezrei váltak munka- nélkülivé. Mivel rosszul ment az üzlet, a tulajdonosok elhanyagol­ták a korszerűsítést, a berendezé­sek elavultak és a termelés egyre ráfizetésesebb lett. Mivel a meg­rendelések rendkívül visszaestek, nem is volt pénz a korszerűsítés­re. így az egy évtizede még ro­hamléptekkel fejlődő iparágból sú­lyos gondokkal küszködő ágazat lett. Mindenképpen mielőbb megol­dást kellett találni az acélkrízis enyhítésére. Más megoldás híján amellett döntött a Közös Piac, hogy leépítik, vagyis tudatosan el­sorvasztják az ágazat egy részét. Az egyes tagállamoknak termelési fejadagokat szabtak meg, amelye­ket a későbbiekben egyre-másra szegtek meg. Kezdetben a hazai termelési felesleget külföldi piaco­kon, főleg az USA-ban értékesí­tették. A helyzet akkor vált csak igazán bonyolulttá, amikor a vál­ság valamennyi tőkés országot elérte. Minden kormány nyílt, vagy burkolt protekcionista intézkedé­sekkel próbálta védelmezni acél­iparát az importtal szemben, hi­szen több százezer munkahely védelme volt a tét. Az USA-ban mélypontra zuhant az acélgyártás, kétszázezer acélipari munkás ke­rült az utcára. Ekkor az amerikai acélipari cégek azzal a kérdéssel fordultak a kormányhoz, hogy hozzon intézkedéseket az acélim­port korlátozására, mivel a beho­zatal még inkább súlyosbítja az ágazat válságát. A Fehér Ház korábban nem sokat habozott, ha szövetségesei érdekeit és a szabadkereskedel­met sértő döntés meghozataláról volt szó. Tavaly többször is erélye­sen felszólította a Közös Piacot, hogy fogja vissza az USA-ba irá­nyuló acélexportját. Nyugat-Euró­pa ezt elutasította, ekkor az Egye­sült Államok egyoldalúan döm- pingvámot vetett ki a közöspiaci acélra. Ennek a lépésnek meglett a hatása, mert a Közös Piac mégis beadta a derekát: acélgyártói vál­lalták, hogy évi egymillió tonnával csökkentik kivitelüket az USA-ba. Washington Nyugat-Európa ön­kéntes exportkorlátozásáról be­szélt, holott világos volt, hogy a visszafogás az amerikai nyomás és a dömpingvámmal való zsaro­lás eredménye. Az acélimport korlátozása ko­rántsem oldotta meg az ágazat gondjait, ezért az Egyesült Álla­mok ismét úgy látta jónak, ha megint lép egyet. Mintha vérsze­met kapott volna a nyugat-európai acéltermelők tavalyi engedménye nyomán, úgy vélte, idén már elő­zetes figyelmeztetés nélkül kész tények elé állíthatja őket. Ilyen előzmények után közölték a Fehér Házban a cikk elején említett négy évre szóló importkorlátozást. A tavalyi acélvita idén nyáron ismét fellángolt. Az Egyesült Álla­mok kérlelhetetlennek látszik, míg a Közös Piac egyre erősebb, már nemcsak válaszintézkedésekkel fenyegetőzik, hanem azt hangoz­tatja, hogy bepereli az USÁ-t a GATT-nál (Általános Vámtarifa- és Kereskedelmi Egyezmény) a szabadkereskedelem normáinak megsértése miatt. P. VONYIK ERZSÉBET (ČSTK) - Júliusban megkez­dődtek a bratislavai Slovnaft válla­lat szennyvíztisztító állomása me­chanikai fokozata kiegyenlítő tar­tályának komplex próbái. Ez az állomás az egyik legnagyobb szlo­vákiai ökológiai létesítmény. Épí­tését 1979-ben kezdték meg, a több mint 1 milliárd korona költ­ségvetési keretből eddig 680 millió koronát fordítottak rá. A mechanikai fokozat berende­zéseinek kipróbálása során már néhány kisebb módosítást elvé­geztek, amelyek javították a me­chanizmusok üzemelését. Ezek­ben a napokban az egyenlítő tar­tályt a minimális szintig vízzel töltik meg, és a közeljövőben beindítják az automata berendezést, amely megszakítás nékül 72 órán át üze­mel. Az azt követő hónapokban a mechanikai, a kémiai és a bioló­giai fokozat egész technológiájá­nak működését ellenőrzik. A beruházás fő kivitelezője a bratislavai Hydrostav vállalat, amely az építkezés 1979-ben tör­tént megkezdése óta mintegy 290 millió korona értékű munkát vég­zett. Az idei első félévben a mun­kák és a szállítások terjedelmének tervét 101 százalékra, az egész évi tervet 54,7 százalékra teljesí­tették. A Hydrostav rövidesen átadja a létesítmény legfontosabb épületeit, s befejezi a külső világí­tás és a gyengeáramú elektromos létesítmények szerelésének elő­készületeit, valamint az utak és más szilárd felületek építését. A Kurita japán cég gépi-technoló­giai berendezéseinek szerelése ezekben a napokban az ülepítő és a vegyi fokozatnál folyik. A szere­lést végző brnói Chemont a csö- vezeteket is lerakja. A bratislavai termostav dolgozói az apparátu­sok szigetelését végzik. A Brati­slavai Villanyszerelő-ipari Vállalat is teljes kapacitással munkához kezdett. De elkéstek a nagyfeszült­ségű áramelosztó berendezések több részének szállításával, ami gátolja a tisztítóállomás komplex próbáinak folyamatosságát. Ugyancsak hátra van még a mérő- és a szabályozómüszerek felsze­relése, ami a Bratislavai Ipari Au­tomatizálási Vállalat feladata. Az új mechanikai, vegyi, bioló­giai szennyvíztisztító állomás a Slovnaft vállalat legigényesebb ökológiai akciója. Két komplett önálló gépsorának teljesítménye 3600 köbméter lesz óránként. Itt fogják megtisztítani az ipari, a fe- kál- és az esővizeket, amelyeket jelenleg mechanikai olajtalanító berendezésekkel előtisztítanak. De még ezután is a szennyvízzel együtt naponta mintegy 8 tonna ásványi olaj, négy tonna fenol és 12 tonna nem oldódó anyag kerül a Dunába. A tisztítóállomás kapacitása várhatóan a Slovnaft vállalat tovább­fejlesztése és több környező üzem rákapcsolása után is ele­gendő lesz. INNEN - ONNAN Tovább villamosítják Bulgária vasútvonalait Eddig a bulgáriai vasúti háló­zatnak csaknem a felét villamosí­tották, elsősorban a nagy ipari központokat és városokat össze­kötő vonalakon. A 8. ötéves terv előirányzatai szerint további 700 kilométernyi vasútvonalat villamo­sítanak, főleg a Szófiából kiinduló, s a közeli ipari településekbe ve­zető rövidebb szakaszokon. A vil­lamosítás következtében 1985-ig több mint 30 százalékkal növek­szik a vasúti hálózat áteresztő ké­pessége, s ezzel együtt a tehervo­natok átlagos haladási sebessége 45 százalékkal, az expressz vona­toké pedig 25 százalékkal lesz nagyobb. A hatékonyabb vasúti közlekedés a tervidőszak kezde­téhez viszonyítva 20 százalékkal csökkenti a gázolajfogyasztást, s a villamosítással kapcsolatos beruházások négy éven belül megtérülnek. (HÍZ) USA hitelblokád Nicaragua ellen Az Egyesült Államok kormánya felszólította az Amerikai Fejleszté­si Bankot, hogy állítsa le a nicara­guai gazdasági létesítmények fi­nanszírozását. Az amerikai befo­lyás alatt álló nemzetközi pénz­ügyi intézmény (a 11,5 milliárd dol­láros alaptőke egyharmadát az USA jegyezte le, ennek megfele­lően 35 százalékos a szavazati ereje, ami gyakorlatilag vétójogot biztosít a számára) felfüggesztette a közép-amerikai országnak ko­rábban megígért 500 millió dollár folyósítását. Nicaragua jelezte, hogy az összeget kis- és közép- vállalatok fejlesztésére szánta vol­na. A bank megtagadta a hitel- nyújtást Managua és más nicara­guai városok fejlesztésére és megszüntette energetikai létesít­mények finanszírozását is. (HVG) Olaszország atomenergetikai programja Olaszországban az olajtól való függőség csökkentésére nagyvo­nalú atomenergetikai programot készítenek elő. A kormány jelen­tős gazdasági támogatásban ré­szesíti azokat a vidékeket, ame­lyek területén atomerőmüvek épí­tésére kerül sor. A kormány mel­lett működő ipartervezési bizott­ság, a „Cipe“ nemrégiben döntést hozott: 1993-ig Olaszországban három atomerőmüvet kell építeni összesen 6 ezer MW kapacitás­sal. Az erőmüvek leendő telephe­lyeként a bizottság hat körzetet vett számításba Piemont tarto­mányban, Lombardiában és a dél­olaszországi Apuliában. A szakér­tőknek 20 hónapon belül kell kivá­lasztaniuk a három végleges kör­zetet. (HVG)

Next

/
Oldalképek
Tartalom