Új Szó - Vasárnap, 1981. július-december (14. évfolyam, 26-52. szám)
1981-11-29 / 47. szám
Vasárnap 1981. november 29. A NAP kel - Kelet-Szlová- kia: 7.05, nyugszik 15.44 Közép-Szlovákia: 7.13, nyugszik 15.52 Nyugat- Szlovákia: 7.21, nyugszik 16.00 órakor A HOLD kel - 9.28, nyugszik 18.07 órakor Névnapjukon szeretettel köszöntjük TAKSONY és VRATKO nevű kedves olvasóinkat 1781-ben született Andres BELLO venezuelai költő, fililó- gus, jogtudós és filozófus (t 1865) • 1866-ban született József PANKIEWICZ lengyel festő és grafikus, a lengyel impresszionizmus egyik úttörője. AZ ÚJ SZÓ JÖVŐ HETI VASÁRNAPI SZÁMÁNAK TARTALMÁBÓL KORUNK ELLENFORRADALMAIRÓL H. VARRÓ RÓZSA, BEDE RITA TANULMÁNYÁNAK BEFEJEZŐ RÉSZE A SZOVJET MEZŐGAZDASÁG A XXVI. PÁRTKONGRESSZUS UTÁN EGRI FERENC ÍRÁSÁNAK 4. RÉSZE A JUHÁSZNAK JÓL MEGY DOLGA... JOZEF SLUKA RIPORTJA AZ AKARATERŐ GYŐZELME SZASZÁK GYÖRGY RIPORTJA TRÓPUSI NÖVÉNYEK Közön GAZDAG JÓZSEF RIPORTJA PINCÉK ÉS PADLÁSOK BÁLINT TIBOR NOVELLÁJA UTAZÁS JENYISZEJ- ORSZÁGBAN CSÁK ELEMÉR RIPORTSOROZATÁNAK 13. RÉSZE A ŐKD Praha Gázolajmotor Gyárának dolgozói sikeresen teljesítik a CSKP XVI. kongresszusa tiszteletére tett vállalásaikat. A diesel-motorokat a ÖME-3 típusú mozdonyok számára gyártják. Felvételünkön: a ÓKD Hradec Králové-i üzemében Václav Halada munka közben. (Jan Sváb felvétele — ŐTK) Idestova három éve lehet, hogy csekket találtam a postaládámban - hatvan koronáról szólót. Az Állami Biztosító Intézet bratislavai irodája küldte. Kötelesség- tudó állampolgár lévén minden fizetni valót igyekszem haladéktalanul elintézni. Most is indultam volna a postára befizetni a hatvan koronát, de a feleségem - aki az anyagi kérdések intézésében nagyobb körültekintéssel jár el - megállított, és határozottan állította, hogy ebben az esetben szó sem lehet befizetésről, mivel a biztosítóval hasonló értékről ■ semminemű szerződést nem kötöttünk. Állításában egy pillanatig sem kételkedtem, ismerve azt a pedáns rendet, amelyet háztartásunk iratai között tart. A csekket tehát ad akta tettem a szemétkosárba. Feltételeztem, hogy a biztosító magától is rájön a tévedésére. Nem így történt. Egy idő múlva újabb hasonló csekket emeltem ki a postaládámból, de most már egyik sarkában ott díszelgett az ,,Elsó figyelmeztetés" szövegű bélyegző. Nem szoktam meg az efféle figyelmeztetéseket, szégyelltem is magam az ismerős postaalkalmazottak előtt. Fogtam a csekket és beállítottam vele a biztosító irodájába. A szerencsés véletlen folytán az előcsarnokban összetalálkozMakacs a biztosító tam egyik alkalmazottjukkal, aki régebben közreműködött háztartási biztosításom megkötésében, csakhogy az több száz koronáról szólt, nem pedig hatvanról. Ismerősöm a tényállást meghallgatva, a csekkel a kezében bement egy irodába, majd jó óra múlva kijött onnan és megnyugtatott, hogy a dolog el van intézve, a hatvan koronás biztosítás egy nénié, a csekket tévedésből küldték nekem. Tavaly azonban ismét megérkeztek a hatvan koronáról szóló csekkek. Először megkaptam az elsőt, majd miután ezt eldobtam, megérkezett a már említett bélyegzővel ellátott második is. Ez utóbbit most már levél kíséretében küldtem vissza a biztosítóba, s kértem, rendezzék végre a dolgot. Süket fülekre találtam. Az idén ismét megérkezett a hatvan koronás csekk. Modanom sem kell, hogy azonnal a szemetes tartályba került. Rég megfeledkeztem róla, amikor a napokban üzenetet kaptam a szomszédtól, hogy egy ember keresett a biztosítótól valami tartozás ügyében. Meghagyta, mikor jön újból, legyek akkor odahaza. Bosszantott a dolog, mit gondolnak rólam, milyen megbízhatatlan fizető vagyok, ha utánam kell járni a biztosító alkalmazottainak. A jelzett napon személyautó állt meg a házunk előtt Csoda-e, hogy a határozottan fellépő fiatalembert, aki a hatvan koronás biztosítás be nem fizetésének okáról érdeklődött, elküldtem a... IDŐSZERŰ GONDOLATOK A lakosság élelmezésében jelentős mértékben részesednek a szocialista mezőgazdasági vállalatok, s így lesz ez a jövőben is. Ezekre jut e feladatok teljesítésének több mint a 90 százaléka, hús- és tejtermékekkel pedig gyakorlatilag teljes mértékben ezek a vállalatok látják el a lakosságot, s ez a helyzet a liszt és a tésztafélék ellátásában is. A tapasztalatok azonban azt bizonyítják, hogy az elmúlt években nem tudatosítottuk megfelelően, milyen hatalmas lehetőségek vannak a kiskertészek és a kisállattenyésztők tevékenységében, főleg ami a mezőgazdasági művelésre alkalmas földterületek hasznosítását illeti. A központi szervek az utóbbi időben éppen ezért számos intézkedést fogadtak el e tevékenység támogatására. Határozat született arról, hogy támogassák a háztáji termelést, s küzdjenek a megszüntetésére irányuló igyekezetek ellen. Bevezették a gazdasági állatok szerződéses hizlalását. A nagyüzemi mezőgazdasági termelésre alkalmatlan földterületek e határozatok értelmében nemcsak szervezeteknek, hanem a lakosságnak is használatba adhatók. A kormány konkrét intézkedéseket is foganatosított e társadalmi szempontból előnyös tevékenység támogatására. Megszüntették az ilyen munkából eredő jövedelem adóztatását is. Néhány intézkedésnek már megmutatkoztak a kedvező eredményei. A szerződéses hizlalás révén például az év elejétől 12 370 tonna vágóállatot nyertünk. Ám a lehetőségeket ezzel korántsem merítettük ki. A fő akadálya ennek az, hogy az egyes kerületekben és járásokban különböző módon közelítik meg ezt a kérdést. A mezőgazdasági vállalatok számos vezető dolgozója, számos nemzeti bizottsági és pártszervezeti tisztségviselő még mindig nem érti és nem értékeli ennek jelentőségét, s helytelenül viszonyulnak az ilyen feladatok megoldásához. Az ilyen magatartási formákon határozottan változtatni kell. A központi bizottság a nemzeti bizottságoktól, a Nemzeti Front mezőgazdasági szerveitől é szervezeteitől, az efsz-ektöl és az állami gazdaságoktól hatékony szervező és felvilágosító munkát vár el annak érdekében, hogy minden talpalatnyi mezőgazdasági földterületet kihasználjanak az állattenyésztés fejlesztésére, a gyümölcs- és zöldségtermesztésre és más termények termesztésére a háztájikon csakúgy, mint az eddig még kihasználatlan földterületeken. Abból kell kiindulni, hogy ez elismerést érdemlő munka, amely a társadalomnak s természetesen a kisállat- tenyésztőknek és a kertészkedoknek egy- eránt hasznot hajt. (A CSKP KB 4. ülésén elhangzott beszámolóból) 4 Bezárul az ajtó, s a trolibusz elindul. Az utasok többsége gondtalanul beszélget egymással. A volán mögött ülő Jozef Báláz arcán mosoly ül Minden mozdulatán látszik, hogy kedvvel végzi munkáját, hogy tapasztalt kocsivezetö. Már 1 750 000 kilométert tett meg baleset nélkül.- Pusztafödémesen születtem. Az iskolából kikerülve a diószegi cukorgyár egyik majorjában dolgoztam - eleveníti fel ifjúkori emlékeit. - Negyvenháromban behívtak tényleges katonai szolgálatra. Amikor kitört a Szlovák Nemzeti Felkelés, én is a felkelők között voltam. A háború végén kerültem haza, de újra behívtak katonai szolgálatra az új csehszlovák néphadseregbe. Egy év múlva, amikor leszerelt, szülei már Bratislavában éltek. A városi közlekedési vállalatnál lett jegykezelő, majd elvégezte a villamosvezetői tanfolyamot. Kilenc évvel később trolibuszra ült át, s azóta is ezt a munkát végzi. Évek óta ugyanazon a vonalon jár. Az utasok úgy vélekednek róla, (A szerző felvétele) hogy sohasem idegeskedik, a legkritikusabb helyzetekben is nyugodt marad.- A mi szakmánkat csak az tudja vállalni, aki szereti ezt a munkát - folytatja. - Ünnepnapokon is éppúgy helyt kell állni, mint hétköznapokon. Mindig ügyelek arra, hogy a menetrendet betartsam, hogy minden utasom biztonságosan a célba érjen. A megnövekedett városi forgalomban elővigyázatosan kell vezetni, minden eshetőségre fel kell készülni. Tagja a 42 gépkocsivezetőből álló szocialista munkabrigádnak, megkapta már az ezüstjelvényt. A brigád többek között vállalta, hogy két százalékkal csökkentik az áramfogyasztást. Jozef Báláz ezt igen komolyan veszi, ha tovább kell várakoznia, kikapcsolja a motort. Ismerősei, fölöttesei tudják róla, hogy vele mindenkor és mindenhol számítani lehet. Jó munkájáért többször megkapta a vállalat és néhány évvel ezelőtt az ágazat példás dolgozója címet. A nyugdíj-korhatárig nem egész két éve van még hátra, s ha igaz, addig 2 millió kilométert tesz meg baleset nélkül. Azt mondja, hogy szívesen maradna még tovább is munkában, de megromlott egészségi állapota ezt nem teszi lehetővé.- Nem húztam ki magamat a társadalmi munkából sem- mondja búcsúzás közben.- Három megbízatási időszakban a polgári bizottság elnöke, tizenkét évig szakszervezeti részlegbizalmi voltam. Húsz éve segédrendór vagyok, szabad időmben gyakran eljárok szolgálatba. Nem zárkózom el a társasélet elől sem, szeretem az embereket, szeretek köztük lenni. Az egykori mezőgazdasági munkásból kiváló gépjárművezető lett, 36 éve dolgozik munkahelyén. Hívták más helyre dolgozni, más beosztást is felkínáltak neki, de ö megmaradt annál a munkánál, amelyet szeret. Sohasem hivatkozott érdemeire, s mindent megtett azért, hogy munkájára ne lehessen panasz. Ezért is tűzte fel kabátjára a közelmúltban Stefan Lazár, az SZSZK belügyminisztere - az SZNF-ér- demrend 3. fokozata mellé- A hűséges munkáért állami kitüntetést. NÉMETH JÁNOS f 1981. XI. 29. Szakmája szerelmese
