Új Szó, 1981. július (34. évfolyam, 153-179. szám)
1981-07-13 / 163. szám, hétfő
Előtérben a jövő feladatai Az egykori elmaradott és szegény Kysuca központjában, Cad- cári 1949. november 15-én rakták le a mai járási építőipari vállalat alapfait. Kiépítése és állandó fejlesztése nagyban hozzájárult a járás fejlődéséhez. A kezdeti évek nehezek voltak; kicsi, előtte magánkézen levő termelőrészlegekből hozták össze, és hiányoztak a képzett műszaki káderek is. Kevés volt a megfelelő helyiség, közlekedési eszköz, hiányosság merült fel a szociális ellátásban. Aztán a központi támogatás, a helyi pártszervek és a járási nemzeti bizottság anyagi hozzájárulása segített a gépi ellátottság javításán és belőle felépítették a legfontosabb termelési épületeket. A vállalat nem a legjobb feltételek közepette, az akkori viszonyokhoz képest bonyolult és igényes beruházásokat valósított meg. Népművelési intézet, iskola, péküzem, üzletek, bölcsőde felépítése szerepelt feladataik sorában, de az ipari jellegű építkezésekből is kivették a részüket. Tizennyolc évvel ezelőtt, amikor Justin Švábik lelt a čadcai járási építőipari vállalat igazgatója, alapvető fordulat történt a vállalat fejlődésében, fokozatosan megnövekedtek az építke zési kapacitások, megvalósították saját beruházásaikat és az építőipari munkák gépesítését, ami a mennyiségi és minőségi feladatok teljesítését eredményezte. Az elmúlt évtizedben egyre többel vállaltak magukra. A feladatokat közösen — a társadalmi szervezetek, szocialista munkabrigádok, újítók és feltalálók közreműködésével — mindig sikeresen teljesítették. A vállalat fejlődésével együtt a műszaki és muukáskáderek is megfelelő szintre kerültek. Szaktanintézetünkben az utánpótlás nevelés mellett a dolgozók szakmai továbbképzését nem hanyagolják el. Szlovákiai méretekben építkezéseink iparszerűvé tételében az élenjáró vállalatok közé kerültek azzal, hogy áttértek a hagyományos építési módszer alkalmazásáról a panelszerűkre. Ezzel növelték a munkatermelékenységet és viszonylagos munkaerömegtaktarítást értek el. Elsők között létesítettek központi betonozókat és gépkocsira szerelt keverőkkel biztosították a beton szállítását. A felépített házgyárban hiányzó panel-fajtákat és különböző előregyártott elemeket készítettek, iimivel elérték azt, hogy NEMZETI SZÖVETKEZETI KUKSOIATOK 1961 VII. 13. A csehszlovákiai szövetkezeti mozgalom csúcsszerve, a Szövetkezetek Központi Tanácsa fennállása óta széles körű nemzetközi kapcsolatokat épített ki. Ezen a téren fő célja a szocialista országok szövetkezeti szervezetei közti együttműködés fejlesztése, a tőkés és fejlődő országok szövetkezeteivel való kapcsolatok ápolása, valamint a Csehszlovák szövetkezeti mozgalomnak a nemzetközi szövetkezeti szövetségében való képviselete. A szovjet Centroszojuz szövetkezeti szervezettel, valamint a többi szocialista ország testvérszervezeteivel való kapcsolataiban elsőrendű figyelmet szentel a szocialista szövetkezeti integráció elmélyítésének, például a szövetkezeti külkereskedelmi tevékenység, a szövetkezeti szakemberképzés és a szövetkezeti kereskedelmi munkafolyamat automatizálása terén. A szövetkezeti integráció időszerű kérdéseit minden évben megtárgyalja a KGST-országok szövetkezeti szövetségei elnökeinek tanácskozása. Ag idén májusban Magyarországon tartott tanácskozás középpontjában a KGST-országok és a független fejlődő államok szövetkezeti mozgalmai közötti együttműködés további lehetőségeinek megvitatása szerepeit. A tervek szerint a szocialista államok szövetkezeti szervezetei a jövőben részt vesznek a fejlődő országok szövetkezeti dolgozóinak képzésében. Megvitatták továbbá a szocialista országok szövetkezeti szervezetei együttműködésének fö irányait a nemzetközi szövetkezeti szövetségben. A sokoldalú együttműködésen kívül a Szövetkezetek Központi Tanácsa — hosszú lejáratú együttműködési megállapodások alapján — a szocialista országok szövetkezeti szervezeteivel kétoldalú kapcsolatokat tart fenn. Szövetkezeteink életében jelentős esemény volt a Centroszojuz szovjet szövetkezeti szervezet hivatalos küldöttségének csehszlovákiai látogatása — élen A. A. Szmirnov elnökkel. A látogatás alkalmából a két szövetkezeti szervezet képviselői hosszú lejáratú együttműködési megállapodást írtak alá. A fejlődő országok születő, Illetve kibontakozó szövetkezeti mozgalmainak nyújtott segítségünk egyik leghatékonyabb formája a központi szövetkezeti oktatási intézetben szervezett továbbképző tanfolyamok. 1971—1980 között a fejlődő országokból és a Vietnami Szocialista Köztársaságból több mint ezer szövetkezeti dolgozó mélyítette el Ismereteit az oktatási Intézet tanfolyamain és szemináriumain. 1981 első felében nyolc fejlődő ország, illetve a Vietnami Szocialista Köztársaság 44 szövetkezeti dolgozója szerzett képesítést nálunk a szövetkezeti irányítómunka terén. A fogyasztási és ipari szövetkezetekben Is számos fejlődő országbeli szövetkezeti dolgozó töltött gyakorlaton hosszabb időt. Az év második felében, a 27 nemzetközi szövetkezeti szemináriumra körülbelül negyven, az irányítási tanfolyamra podig harminc külföldi résztvevőt vát. runk. Jelenleg folyamatban vannak a nemzetközi szövetkezeti szövetség vezető szervei szeptemberre tervezett helsinki ülésszakának előkészületei. A Csehszlovák szövetkezeti mozgalom képviselői, szoros együttműködésben a többi szocialista ország testvérszervezeteivel, ezeken a tanácskozásokon a nemzetek közti együttműködés és megértés, a béke és az enyhülés politikájának szellemében szállnak síkra a nemzetközi demokratikus szövetkezeti mozgalom továbbfejlesztésének ügye melleit. (sm | az épületen már csak összeszerelésüket kellett elvégezni. A vakolást gépesítették és az acélszerkezetek, az előregyártott elemek és az állványok sze relésére külön munkacsoportokat szerveztek. Saját áthelyezhető szociális létesítményeik vannak. Komplex tervezőosztályukon az ötmillió korona ráfordításig terjedő építkezések tervező munkáit is elvégzik; ha saját vagy a Z-akcióba tartozó építkezésről van szó, azt ráfordítási összegétől függetlenül kulcsrakészen felépítik. Ilyen körülmények között a minőség megtartására, a saját ráfordítások csökkentésére és az építkezési idő lerövidítésére törekednek. Létezése alatt a čadcai járási építőipari vállalat dolgozói a járás területén felépített sokféle épületen kívül másutt Is közreműködtek különböző létesítmények, üzemek építésén; sőt Prága lakáskorszerűsítésében is részt vettek. Munkájuk elismeréseképpen jutalmakban részesültek, s elnyerték a minisztérium és az ágazati szakszervezet vándorzászlaját. Több alkalmazottjuk már hosszú évek óta hű vállalatához, s Kysuca fejlesztéséből vállalt érdemeiért állami, ágazati és szakszervezeti kitüntetést kapott. Ezenkívül — az idei építők napján ismét — hagyományosan pénz- és tárgyi jutalomban részesülnek a szocialista versenyben legjobb ered menyeket elért kollektívák és egyének. A čadcai járási építőipai® vállalat a ti. ötéves tervidőszak feladatainak túlteljesítése után a mostaniban is sikeresen helyt akar állni. F.imek érdekében — az év eseményeinek, évfordulóinak kapcsán — értékes kötelezettségvállalásokat tettek. De a vállalat további fejlődését sem bízzák a véletlenre. Kidolgozták a hosszú távú fejlesztési koncepciót, s ennek alapján' próbálják megoldani egyre Igényesebb feladataikat (miközben az Alkalmazottak számának évenkénti növekedése az eddiginél kisebb lesz). Ebben nagy és döntő szerep hárul majd a komplex szocialista racionalizál dóra és a dolgozók munkakezdeményezésére. Üj munkaíor* mák bevezetésével, jobb irányító és szervező munkával, a tu-» domány és technika legújabb vívmányainak gyorsabb gyakorlati alkalmazásával és a szocialista versenymozgalom elmélyítésével szeretnék jövendő feladataikat is becsületesen és eredményesen teljesíteni. MIKULÁŠ MAŤAŠEfE Holland érdeklődés a szovjet földgázüzlet iránt A holland Amsterdam—Rotterdam Bank is bekapcsolódik a tervezett szovjet nyugat-európai földgázvezeték megépítésének finanszírozásába, ameny- nyiben a tárgyalások sikerrel járnak, és holland cégek is kopnak megrendeléseket berendezések szállítására. A pénzintézet moszkvai képviseleti irodájának vezetője egy nyilatkozatában közölte, hogy az Amro-Bank a beruházás holland hiteleinek akár egyharma- dát is hajlandó előteremteni. Az Amro-Bank emellett lehetségesnek tartja, hogy holland cégek szállításainak finanszírozásával más szovjet beruházásokba is bekapcsolódjék. A pénzintézet két évvel ezelőtt nyitott állandó irodát Moszkvában, s vezetője szerint a képviselet tevékenysége nagyban hozzájárult, hogy a szovjet—holland kereskedelem azóta megélénkült, s hogy kis és közepes holland cégek is kezdenek megjelenni a szovjet piacon. Szovjet adatok szerint a két ország árucsere-forgalma az 1979. évi 1,14 milliárd rubelről 1980-ban 1,38 milliárdra nőtt. Gazdasági kapcsolatok Jugoszláviával A Bolgár Népköztársaság és a Jugoszláv Szocialista Szövetségi Köztársaság közötti gazdasági, kereskedelmi és tudományos-műszaki együttműködés kérdéseit az e célra élet- rehívott vegyesbizottság egyezteti, és a két ország közötti egyezmények egész sora biztosítja a megvalósítás feltételeit. A tapasztalatok dinamikus fejlődésről tanúskodnak. Különösen élénkek az Ipari kapcsolatok. Széles skálájú a termelést együttműködés a két ország gépgyári*!, vegyészeti kombinátjai és kohászati üzemei között. A jövőben kiterjesztik a mindkét fél számára igen hasznos gyártási kapcsolatokat az elektromos targoncákra, a tehervagonokra, az elektroakusztikai berendezésekre is. Bolgár gyárak eredményesen működnek együtt a nisi „Electronska industrija“ üzemeivel a legmodernebb háztartási gépek, készülékek előállításában. Legjobb termékeiket kölcsönösen bemutatják ň két ország nagy nemzetközi vásárain. A bolgárok mindig szívesen látott vendégek i belgrádi, a zágrábi vásárokon, a jugoszláv testvérüzemek sem hiányoznak a bulgáriai bemutatókról. (BUDAPRESS — SOFIAPRESS) Versenyképes termékek - exportra Az 1973 óta önálló gazdasági egységként működő, közel öt és fél ezer embert — 70 százalékban nőket — foglalkoztató bar dejoví JAS cipőgyár Kelet-Szlovákia egyik jelentős exportra termelő üzeme. Termékeinek csaknem 60 százalékát gyártja kivitelre. Közel harminc külföldi állam: a Szovjetunió, az NDK, a Magyar Népköztársaság, Bulgária, a Lengyel Népköztársaság, NSZK, Anglia, Ausztria, és sok más ország rendelői részére exportálja a lábbelik túlnyomó részét. Jozef DemeS vállalati igazgatótól tudtuk meg, hogy ebben a cipőgyárban eddig közel 120 millió pár lábbelit gyártottak, s ebből több mint 50 millió pár cipőt exportáltak a Szovjetunióba. A bardejovi JAS cipőgyárnak ebből az adott helyzetéből eredően első számú feladata az egyre jobb minőségű, a világpiacon versenyképes lábbelik gyártása. Az utóbbi évek eredményei azt igazolják, hogy a gyár kollektívájának sikerült eleget tennie ezeknek a követelményeknek. Pedig még nem is olyan régen a kerület azon vállalatai között szerepelt íi bardejovi cipőgyár, amelyek nem teljesítették az állami terv feladatait. Jozef Denies vállalati igazgató — bár nem szívesen — így emlékszik arra az időszakra. — Az első években bosszantóan rossz eredményeket értünk el, nagyon fájt mindany- nyiunknak, hogy termékeinket, elég gyakran minőségi kifogások miatt, nem vették át, visz- szalcüldték a megrendelők. Köztük legjelentősebb vásárló partnerünk, a Szovjetunió is. Bevallom, szégyenkeztünk is ezért. Ma már mindez a múlté, megoldottuk vállalatunk legalapvetőbb gondjait. Nagyon helyesen tettük, amikor a vezető szerepét egyre erősítő pártszervezetünk kezdeménye - zésére és segítségével alapos elemzés alá vettük sikertelenségünk okait. így közös erővel sikerült megtalálni a „luri lámvölgyből“ kivezető utat. El sősorban a nálunk gyártott lábbelik minőségének jelentős javításával, s nem utolsósorban korszerű, divatos, a külföldi piacon versenyképes termékek egyre nagyobb arányú exportálásával. — Közös igyekezetünk fő célja: megfelelő exporthatékonyság elérése, minél nagyobb mennyiségű termékünknek az I. minőségi osztályba sorolása útján — hangsúlyozta az igazgató. Az igazgató elmondta a továbbiakban, milyen intézkedéseket tesznek a minőségi termelés fokozása, s végső soron a hatékonyabb exporttevékenység érdekében. Az egyes modellek gyártása előtt alapos mérlegelés tárgyát képezi a gyártásfolyamat, a nyersanyagok gondos felhasználásának kérdése, s nem utolsósorban a gyártásra kerülő lábbeli értékesíthetőségének lehetősége, valamint világpiaci versenyképessége. Az optimális gyártásfolyamatot számítógépek segítségével állapítják meg, s a munkaigényesség csökkentése érdekében fokozott mértékben automatizálják a termelést. A bardejovi JAS cipőgyárban a világpiacon megnyilvánuló, illetve igényelt lábbeli-divatot folyamatosan figyelemmel kísérik és rugalmasan reagálnak a külföldi vásárlók igényeire is. Jól bevált módszer, hogy a gyártásra kerülő és eladásra kínált árukról közvetlenül a bardejovi gyárban tárgyalnak a megrendelők, cégek képviselőivel és á tőkés piac számára a megrendeléstől számított 14 napon belül leszállítják, illetve kötelezővé teszik ..a megrendelt áruk átvételét. Jő a gyár együttműködése az Exico külkereskedelmi vállalattal, ami népgazdasági szempontból is kedvező jelenség. — Ezek és a gazdasági gyakorlatban érvényesített egyéb intézkedéseink mind arra Irányulnak, hogy megnyerjük és megtartsuk vásárlóink bizalmát, elégedettségét — hangsú' lyozta Demeš igazgató. — Olyan lábbeliket akarunk gyár-i tani a jövőben, amelyekre egyáltalán nem érkezik reklamáció. KULIK; GELLERT A közös teherkocsipark A NÉPGAZDASÁG ÉRDEKEIT SZOLGÁUA A prágai Italská utca egyik épületében — a KGST-tagországok Közös Vagonparkjának erre a célra létesített hivatalában — reggelenként 9 és 11 óra között állandóan foglalt a telefon és a távíró. Ilyenkor veszi át a szolgálatot teljesítő diszpécser az európai vasúti állomásoknak a közös vagonok tartózkodási helyéről, illetve helyzetéről szóló jelentéseit. A Közös Teherkocsipark 1964 júliusa óta teljesíti feladatát. Létesítését a teherkocsikkal való hatékonyabb gazdálkodás tette szükségessé. A vagonok nagy része ugyanis — a takarékoskodás elveivel ellentétben — külföldi rendeltetési helyéről többnyire üresen, kihaszná- lalanul tért vissza kiinduló állomására. Ez a tény Bulgária, Lengyelország, Magyarország, az NDK, Románia, a Szovjetunió és Csehszlovákia kormányait a Közös Teherkocsi park létesítésére késztette. A nemzetközi intézmény legfőbb szerve a tanács, tagjai a tagállamok megbízottjai. A vagon park üzemelésével kapcsolatos feladatokat az Italská utcai hivatal Rudolf l.auda .igazgató vezetésével teljesíti. A Közös Terekocsipark vasúti kocsijain OPW — az orosz Obacsij park vagonov — rövidítése olvasható. A fejlődést bizonyítja, hogy míg a vagonpark 19ü4-ben 95 ezer kocsiegységgel rendelkezett, számuk ma már meghaladja a 300 ezret és ennek köszönhetően a nemzetközi szállításoknak mintegy kétharmada bonyolítható le fedett vagonokban. A prágai hivatal legfőbb fele adata, hogy naponta ttrtsa nyilván az OPW-jelzésű kocsik tartózkodási helyét, pillanatnyi elhelyzekedésük alapján értékeljék a helyzetet és oda irányítsa a kocsikat, ahol éppen szükség van rájuk. — Régente azok az állomások, amelyek egymást követő Öt napon át a megengedettnél kevesebb kocsival rendelkeztek, e hiány 48 órán belüli pótlását kérhették — utal az igazgató ennek az intézkedésnek két évvel ezelőtti módosítására, amely a helyzet javulását eredményezte. Ha ugyanis valamelyik tagállam pályaudvara ma a megengedettnél több kocsival rendelkezik, akkor az alapdíj progresszívon, minden napra és minden kocsiegység után a kétszeresére, a háromszorosára, sőt az ötszörösére is emelkedik. A gyakorlatban tehát bevált ez a kocsik ésszerűbb kihasználására irányuló, illetve a tagországok vasúti állomásait takarékoskodásra ösztönző intézkedés. Erről tanúskodik, hogy míg a Közös Teherkocsipark létesítése előtt a kocsik ÜU—70 százaléka, ma mindösz- sze 30 százaléka tér haza üresen. Noha ebből a mennyiségből is kitűnik az állomások fegyelmezetlensége, a szakemberek azonban ezt az eredményt — legalábbis egyelőre — kielégítőnek tartják. Nemcsak azért, mert megrövidült a ko- csiforduló-idő, hanem azért is, mert a nemzetközi és belföldi szállítások útjai és az állomások Is gazdaságosabban használhatók ki. Az intézkedés legnagyobb előnye, hogy a tehervagonok ésszerűbb kihasználásával növelhető a hatékony- »ág. Ez pedig minden állam népgazdaságának legfőbb érdeka. KARDOS MARTA