Vasárnapi Új Szó, 1976. január-június (9. évfolyam, 1-26. szám)
1976-01-11 / 2. szám
ELSŐ PÁRBESZÉD — Közérzeted? — Köszönöm, rendben. Illetve... Röviddel éjfél utá/n felébredtem. és hajnalig nem tudtam elaludni. A fene tudja, miért. Csak szívtam egyik cigit a másik után. De egyébként jól érzem magam, teljesen fitt vagyok. — Értem ... Mindenesetre ma nem repülhetsz. — Ugyan! Semmi bajom. — Nem repülhetsz. MÁSODIK PÁRBESZÉD — Mitől lihegsz? Futottál? — Kissé később ébredtem a szokásosnál. — Talán házibulin voltál az este? — Nem. csak megnéztem a jtv-ben az éjszakai filmet. — Remélem, azért reggeliztél — Akkor nem érhettem volna nyolcra ide a magassági állomásra. — Azonnal visszamész, és megreggelizel az étkezdében. 'Azután várlak újra itt, a rendelőben. HARMADIK PÁRBESZÉD — Hogy van a feleséged? — Köszönöm, már nem köhög annyira. A hőemelkedése is elmúlt. Hanem a kis Kati reggelre belázasodott. A nyakát fájlalja a füle alatt. Alighanem megint középfülgyulladás. Már harmadszor ebben az évben. Ügy látszik, hajlamos rá a gyerek. — Kissé sápadtnak látszol. Jó 1 érzed magad? — Köszönöm jól, csak a gyerek miatt aggódom. — Megértelek. Ma ne repülj. Inkább kérd el magad a parancsnoktól. és vidd be Katikát a városi kórházba, szakrendelésre. NEGYEDIK PÁRDESZÉD — Jól aludtál? — Remekül. — Hogyan zajlott le a válóperi tárgyalás? Nem viselte meg az idegeidet? — Minden simán ment, tulajdonképpen lerendezett ügy volt. Kimondták a váláát és kész. Végre visszatért a lelki nyugalmam. — Semmi panaszod? — De igen. Szeretnék végre repülni. Két hetet kihagytam emiatt az átkozott válóper miatt. — Rendben van. Nincs akadálya. Repülhetsz. A HATTÉR Az idézett párbeszédek egy repülő alakulat orvosa és egy- egy vadászrepülő között zajlottak le a tervezett repülést megelőző orvosi vizsgálat során. A magassági állomás orvosi rendelőjében mindennaposak az ilyen és hasonló jellegű beszélgetések orvos és repülő hajózó között. A közérzetre, a családi életre és az egyéb magán jellegű eseményekre vonatkozó közvetlen eszmecsere éppen úgy hozzátartozik a repülő- orvos napi munkájához, akár a vérnyomásmérés, a magassági öltözék ellenőrzése, vagy a repülőgépvezetők táplálkozásának. pihenésének, kikapcsolódásának, illetve megterhelésének állandó figyelemmel kísérése. — Mi, repülőorvosok alapjában igen egészséges emberekkel dolgozunk. Olyanokkal, akiknek a fiziológiai állapota, erőnléte, idegrendszere az átlagosnál lényegesen jobb — mondja dr. Kovács István orvos alezredes. — Ez a körülmény részben könnyíti, részben nehezíti a munkánkat. Könnyíti any- nyiban, hogy ritka eset, amikor súlyos egészségkárosodással kell foglalkoznunk. Nehezíti viszont, hogy véleményünk, állás- foglalásunk többnyire nehezen, vagy egyáltalán nem diagnosztizálható eseteken, tüneteken alapul. Észre kell vennünk, ha a repülő hajózőnak a szokásostól eltérő az arcszíne, a hangulata, a reagálóképessége. Ismernünk kell családi életét és magánéletének egyéb, pszichés hatásokat kiválté eseményeit, rezdüléseit. — Nem tekintik ezt az érintettek sértőnek, tapintatlanságnak? — Egyáltalán nem. Persze ahhoz. hogy a repülőorvos megfelelően el tudja látni feladatát, a hajózókhoz fűződő kapcsolata nem korlátozódhat a szokásos orvos—paciens viszonyra. Közvetlen, meghitt kontaktusra van szükség, teljes őszinteségre és bizalomra repülöorvos és hajózó között. Hogyan alakul ki ez a közvetlen. meghitt kapcsolat? Bizonyos-e, hogy a repülőgépve- zető mindannyiszor tel esen őszinte és nyílt az orvossal szemben? Előfordul-e, bogy valamilyen ok miatt eltitkol valamit? — vetődtek fel a kérdések a dr. Kovács alezredessel lezajlott beszélgetésem során. A közvetlen, meghitt kapcsolat részben a kölcsönös érdek- viszonyok, részben pedig az alapos megismerés eredményeként alakul ki a repülőorvos és a repülőgépvezető között. Orvosnak és hajózónak egyaránt az a célja, hogy minél biztonságosabb legyen a repülés. Ezt a repülőgépvezető is nagyon .jól tudja, ezért ritka az olyan eset, amikor eltitkol valamit, orvosi szaknyelvem szólva „disszimulál“. Az viszont előfordul, mondja dr. Kovács alezredes, hogy a hajózó bizonyos állapotok jelein tőségét, illetve veszélyességét nem ismeri fel. vagy alábecsüli. Ha például valamelyikük kissé bereked, olykor nem is törődik vele, mert egyébként egészségesnek érzi magát. Pedig a rekedtség nem egészséges állapot, s repülést kizáró ok. Étvágytailanság? Akkor is kizáró ok, ha egyébként nincs különösebb baj a közérzettel. Van rá példa, hogy valaki makacskodik, vagy hiúsági okok miatt próbál elleplezni valamit? Elvétve bár, de olykor megesik. Az egyik repülőalezredes például egyszer meg hült. A start előtti orvosi vizsgálat alkalmával nem bizonyult teljesen egészségesnek. Az orvos azonban hasztalan faggatta, a repgépvezető azt állította, hogy kitűnően érzi magát. Az orvos alaposabban utána nézett az esetnek. Kiderült, hogy a hajózó már második napja küszködik valami meghűléses nyavalyával és a felesége ápolgatja otthon. Ö maga azonban úgy érzi, hogy ennek nincs különösebb jelentősége, nyugodtan felszállhat. Persze, nem engedték repülni. Dr. Kovács alezredes több mint másfél évtizede szolgál a légierőknél. Ez alatt az időszak alatt nagy tapasztalatot szerzett a hajózok körében végzett orvosi munkában. — Állandóan figyelemmel kell kísérni a repülőgépvezetők hangulatát is — mondja. — Különösen, ha új feladat végrehajtására kerül sor. Az új, különösen bonyolult feladat előtti állapot mindannyiszor bizonyos stresszhatással párosul. Ez elkerülhetetlen. Nem mindegy azonban, hogy ez a stresszhatás milyen mértékű és milyen jellegű. Túllépi-e a feladat jelle góből adódó természetes, logikus határt, vagy azon belül marad? Ennek megítélése döntő lehet az egészségügyi alkalmasság helyes mérlegelésénél. Hogyan ítélhető meg a féle- lemórzet orvosi szemszögből? A repülőorvos tapasztalatai is megerősítik azt az álláspontot, hogy a félelemérzet természetes, sőt nyugodtan állíthatjuk, szükségszerű állapot. Ez a va dászrepülőkre is vonatkozik. A félelemérzet fontos szerepet játszik a veszélyhelyzet felismerésében és elkerülésében. A veszélyhelyzet felismerésének hiánya pedig — amely a köznapi életben például alkoholos állapotban tapasztalható — olykor végzetes lehet. A vadászrepülő, hivatásának jellegéből adódóan, az átlagosnál gyakrabban kerül kritikus, sőt veszélyes helyzetbe, amikor a másodperc töredéke alatt dönteni© és cselekednie kell. A félelemtől azonban a kritikus helyzet elmúltával meg kell szaba- dúlnia, különben alkalmatlanná válhat hivatásának gyakorlására. Előfordult már, hogy egy-egy vadászrepülőt éppen a görcsös és állandósult félelem- érzet miatt kellett eltiltani a repüléstől. Persze, ez ritka eset. A szuperszónikus gépek pilótái általában gyorsan le tudják küzdeni félelemérzetüket, vissza tudják nyerni bátor és magabiztos cselekvőkészsé- gíirket. Miként az élet minden területén, olykor a repülöorvos és a pilóta között is keletkezhetnek nézetkülönbségek, konfliktusok. Mi okozza a legnagyobb konfliktust a repülőgépvezető és az ctrvos között? Minden hajózó tudja, hogy egészségügyi, fiziológiai, pszichikai okok miatt egyszer majd csökken repülési készsége. Bármennyire is előrelátható ez, a repülés végleges abbahagyása erős lélektani megpróbáltatással jár. Ekkor különösen, fontos a tapintatosság és a figyelmesség. A hivatalnoki »jellegű, hűvös, szigorúan tárgyilagos, esetleg elfogult álláspont súlyos lelki válságot idézhet elő. Ezért a döntésnek mindannyiszor a legnagyobb jóindulattal és megértéssel kell párosulnia. A végleg eltiltott repülőgépvezetőt mesz- szemenően segíteni kell abban, hogy mielőbb megtalálja helyét más, számára leginkább megfelelő és a szolgálati érdekkel is összhangban álló beosztással. Ez viszont már nem csupán, sőt nem is elsősorban orvosi, hanem inkább parancsnoki feladat. S az Ilyen emberi sorsfordulónál különösen szorossá válik az orvos és a parancsnok egyébként is állandó, intenzív munkakapcsolata. BERTALAN ISTVÁN A REPUIŰORVO Az Idegenforgalmi Szervezetek Nemzetközi Szövetsége az 1975-ös évet a dél-ázsiai országok turizmusának esztendeiévé nyilvánította. Az Indiában, Srí Lankán, Bangladesben, Nepálban, Iránban, Afganisztánban, Pakisztánban és Mongóliában január 15-én megnyitott turistaév elősegíti Ázsia békéjének és biztonságának erősítését. A mongol idegenforgalmi szervezet 20 ország 30 idegen- forgalmi szervezetével és utazási irodájával áll kapcsolatban. Az országot a szocialista országok állampolgárain kívül az Egyesült Államokból, Mexikóból, Franciaországból, az NSZK-ból, Ausztriából és több más nyugati országból érkező turisták látogatják. Tíz év alatt. 1964. és 1974. között kétszeresére növekedett a turistaforgalom. APN A Köztársasági és a Klemen! Gottwald Érdemrenddel kitüntetett Bra- tislavai Jura] Dimitrov Vegyipari Müvek nemzeti vállalat nagyabb számban felvesz (férfiakat és nőket): # kezelőket polipropilén fonalat nyújtó, alakító és fonó gépekhez (nőket), # gépkezelőket színes koncentrátumok gyártásához # polipropilén fonalat gyártó gépi berendezésekhez kezelőket, # anyagmozgató munkásokat, # gépkezelőket kompresszorállomásokhoz, # üzemi lakatosokat, víz- és gázszerelőket, gépkezelőket a fonógépekhez, # laboránsokat (nőket is) új műanyagszál-festési eljárásokhoz, valamint fonási és nyújtási eljárások ellenőrzéséhez, # mintaelemző laboránsokat. A jelentkezők az újonnan épült II. polipropilénfonal-gyárban fognak dolgozni, omely ex- halátumoktól mentes. Á fonalból Kovrdl, Revultex típusú és másfajta szőnyegeket gyártanak. Hajadonok és nőtlenek számára a munkásszállóban biztosítunk szállást. Étkezés üzemi éttermekben és a munkásszállók éttermeiben. A jelentkezés színhelyére o hármos, az ötös és a hetes villamossal lehet eljutni. Bővebb tájékoztatást nyújt a vállalat személyzeti osztálya naponta 11—14 óráig. Telefon 177, mellékállomás 20 41, 24 76. ón Vadnyugat — Svédországban A közelmúltban az egész világsajtó foglalkozott a svéd „r-aggarékkal“, vagyis a huligánokkal. Igaz: ezek „jóléti huligánok“, hatalmas gépkocsikon száguldoznak. Az autókat az ún. autótemetőkből vásárolják fillérekért (de többnyire lopják — és amerikai zászlókkal díszítik. Stockholmban évekig harcolt ellenük a rendőrség, és csak •mérhetetlen erőfeszítéssel sikerült ..lecsendesíteni“ a tomboló bandákat. A stockholmi városatyák a főváros mellett húzódó erdőben klubot létesítettek számukra. A „Motorgarden Ekstubben“ célja az volt. hogy a huligánokat összpontosítsa és ezek inkább a mellékútvonalakon száguldozzanak, ne pedig a város központjában, a külföldiektől látogatott Ki igstgatanon. Az idei nyáron azonban mindez hatástalan maradt, a raggarék megunták a nevelést, és szombatonként 50 autóval torlaszolták el Stockholm fő útAPRÓHIRDETÉS Ifi 68 éves, 166 cm magas nyugdíjas iparos — 65—87 éves nő fényképes levelét várja. Káros szenvedélyem nincs. Lakásom van. Jelige: Házasság. Ú-3 ■ 55—60 éves, becsületes, jószívű, művelt, absztinens, özvegy vagy elvált férfi ismeretségét keresem. Nővé Zámkyban lakó értelmiségiek előnyben. Lelkiismeretlenek kíméljenek! Jelige: Becsületes szándékkal. 0-5 adásvétel ■ Nővé Zámkyban, a Tatranské utca 99. szám alatt használt hálószobabútor eladó. Ú 18 ■ Obidon családi ház nagy kerttel, termő szőlővel és gyümölcsfákkal — ezenkívül gőmbfa szőlőkarónak — kedvezményes áron eladó. A házba azonnal he lehet költözni. Érdeklődni őzv. Szabó Mihálynénál lehet, Öbid 238. szám alatt (Nővé Zámky-1 járás). 0 17 vonalait. A rendőrség kivonult, csattantak a gumibotok, könnyfakasztó gáz csípős szaga terjedt a levegőben, de az „erős fiúk“ nem adták fel a harcot. Végül két rivalizáló banda Trelleborg közelében összecsapott. A vitás kérdéseket, késsel, kerékpárlánccal és vasbotokkal intézték el. Az eredmény öt súlyos sebesült volt. A trelle- borgi rendőrség parancsnoka az újságírók előtt kijelentette, hogy ,,a ragig árok élethalálharcot vívtak — vaK lí vadnyugati stílusban“. A beszámolók szerint a csata színhelyén fennen lobogott az USA csillagos lobogója. Hasonló véres garázdálkodásról érkeztek hírek az ország több más nagyvárosából is. A raggarék garázdálkodásának közismert okai vannak: elsősorban a tőkés rendszer ellentétei és nem utolsósorban a nyugati „erőszak kultúra“ népszerűsítése, a vadnyugati pisz- tolyromantika dicsőítésé és népszerűsítése. ■ Stúrovóban 3 szobás családi ház, teljes berendezéssel, garázs- zsal, nyárt Konyhával, nagy kerttel, vízvezetékkel, fürdőmedencével, gyümölcsfákkal, szőlővel eladó. Vétel után azonnal be lehet költözni. Csuk készpénzzel lehet megvásárolni. Tel.: 2542. 0 14-/■VEGYES ■ Elcserélném racai 4 szobás, állami, I. oszt. lakásomat — 2 kisebb lakásért: Jelige: Mielőbb. 0 19 ■ A Bratislaval Kerületi Nétp- egészségügyi Intézet IKÚNZ) mosodája, Mickiewicz u. 13. azonnali belépéssel felvesz: — két vizsgázott fűtőt középnyomású földgázkazánhoz; fizetés * TT5 + 45% teljesítményprémium; — szakraktárost; követelmény: általános középiskolai végzettség hároméves gyakorlattal, vagy szakiskolai végzettség hatéves gyakorlattal. Az érdeklődők írásban vagy személyesen a fenti címen jelentkezhetnek. A személyes jelentkezés esetén az útiköltséget nem térítjük meg. ÖF-3 A béke útlevele