Új Szó, 1975. február (28. évfolyam, 27-50. szám)

1975-02-20 / 43. szám, csütörtök

Pártos kötelezettséggel Sikereik forrása # Forradalmi múlt, gazdag jelein A cseksztotík-sziNjet ^viittmüködes építkezése EGYSZERRE ÖT HELYEN FOLYIK A MUNKA — ALAGÚT A MOLDVA ALATT A prágaiak, sőt a vidékiek is gyorsan megszokták a föld­alatti vasutat. El is felejtették már az ország egyik legna gyobb építkezésével kapcsolatos hét év előtti vitákat és prob­lémákat. Mindez már a múlté, a nehézségeket sikerült kikü­szöbölnünk. A tervező-, a beruházó- és a szállító vállalatok dolgozóinak sokéves megfeszített munkája nem maradt ered­ménytelen. A metró első szakaszát 1974. május 9-én, fel szabadulásunk 29. évfordulójának napján, a tervezettnél két hónappal korábban helyezték üzembe. Hazánk egyik legkiterjedtebb közös gazdasága, a Kolárovói (Gútai) Efsz kommunistái az elvtársi bizalom kedvező lég­körében tartották meg összüze­mi értékelő taggyűlésüket. Mi­után az üzemrészlegek alap- szervezetei előzetesen megtár­gyalták sajátos, helyi problé­máikat, ez a fórum az egész szövetkezeteit érintő politikai és gazdasági kérdésekkel foglal­kozhatott. Huszonöt év telt el azóta, hogy Csallóköznek ebben a csücskében a párt hathatós tá­mogatásával létrejött a szö­vetkezet, mégsem a jubileumi ünnepség hangulata, inkább az alkotó munka értékelése hatot­ta át az élcsapat tanácskozását. Kiss István elvtárs, a csúcsve­zetőség megbízásából előterjesz­tett beszámolójában a CSKP KB novemberi ülése szellemiében vonta meg a mérleget és mon­dott pártos véleményt a kommu­nisták munkájáról. A gazdag munkásmozgalmi hagyományokkal rendelkező gú­tai kommunisták a szövetkezet megalakulásának első napjától fogva mindig rajta tartották kezüket a közös gazdálkodás fejlődésének és a város kiépíté­sének ütőerén. Ha az eltelt negyedszázad fejlődését érté­keljük, akkor mégis a legutób­bi, éppen a 25. esztendő gazda­sági és politikai eredményei a legszembeötlőbbek. A csaknem ötezer hektáros szövetkezet ta­valy 61 mázsás átlagos termést takarított be a 2200 hektárt kitevő gabonaterületről. Húsból 12 229 mázsával, tejből 3 millió literrel, tojásból pedig 4,5 mil­lió darabbal gazdagította or­szágunk közellátását. A XIV. kongresszustól eltelt időszak­ban, tehát jóformán négy év alatt 41 millió koronával emel­te a bruttó termelés értékét. Ha ehhez hozzászámítjuk, hogy a jelzett évek folyamán tavaly már 93 millióra szökött az összteljesítmények évi értéke, kétségtelenül a fejlődésről és az ezzel párhuzamosan össze­függő politikai és gazdasági ve­zetés hatékonyságának fokozó­dásáról beszélhetünk. Tovább is sorolhatnánk a kéz­zelfogható eredmények adatait, hiszen az is nagy fegyvertény, hogy a tervidőszak folyamán 9,8 millióról 25,5 millió koroná­ra növekedett a közös jövedel­me. Ám ezektől fontosabb az, ami tulajdonképpen megterem­Köztársaságunk Oktatásügyi Minisztériuma fokozatosan ki­dolgozta a szülői felelősségtu­datra való nevelés irányelveit az alapfokú, közép- és főisko­lák részére. Ez a nevelési elv szerves része az ifjúság kom­munista nevelésének. Feladata, hogy felvilágosítsa az ifjúsá­got a család jelentőségéről és funkciójáról a szocialista társa­dalomban és egészséges kap­csolatot alakítson ki a lányok és fiúk között. Tehát elvi, er­kölcsi és érzelmi síkon nevel és észrevétlenül beépül az iskolák oktató-nevelő munkájába-. Az eddigi tapasztalatok azt bizonyítják, hogy sikerül leküz­deni az előző helytelen felfo­gást, amely csupán a szerelem­ről, a barátságról, s a házasság­ról folytatott beszélgetésekre vagy a nemi élet kérdéseinek megvilágítására korlátozza a nevelést. Főként azokon az is­kolákon értek el szép eredmé­nyeket az új módszerrel, ahol a tanítók és diákok viszonya a lehető legközvetlenebb, ahol maguk a tanítók végzik a mun­ka nagy részét, s ugyanakkor munkájukba egészségügyi szak­embereket és pszichológusokat is bevonnak. Családi iskola A társadalmi szervezetek kö­zül elsősorban a Nőszövetség érdemeit kell kiemelnünk, amely már évek óta sikeresen szervezi a családi iskola elne­vezésű tanfolyamot fiatal nők és lányok részére. A tanfolyam elméleti része 8—10 előadásból áll az egészségügy, az etika, a pedagógia, a lélektan, a jog és tette e szép sikerek elérésének feltételeit. Szépe Géza bácsi veterán kommunista vitafelszó­lalásában ennek a kérdésnek a megválaszolására kötötte cso­korba mondandóját. — Éppen az ifjabbak kedvé­ért mondom — hangsúlyozta —, hogy a tőkés világ uraival szem­ben is akkor érte el pártszerve­zetünk a legszebb eredménye­ket, ha egységesek voltunk a gondolatban és a harcban, kol­lektíván döntöttünk a párt cél­jainak eléréséért. A vezetésben és a munkában az élcsapat va­lamennyi tagjának a pártélet lenini normáihoz, az alapszabá­lyokhoz kell igazodnia. A prin­cípium betartása nélkül nem lehet akcióképes a pártszerve­zet. Csak örülhetünk, hogy ezek a normák üzemi szervezetünk­ben is egyre jobban érvénye­sülnek. Az üzemi pártszervezet mun­kastílusában beállt kedvező vál­tozás eredményeiről beszélt a következő felszólaló is, aki mintegy folytatta a nyolcvan éves Szépe elvtárs elvszerű vé­leményét: / — Én a fiatal generációhoz tartozom. Annyit azonban el­árulhatok, hogy nagyon tetszik ennek a tanácskozásnak a lég­köre. A beszámoló az eredmé­nyeink helyett inkább a hibák­kal és a negatív jelenségek­kel foglalkozott a legtöbbet. Kell még a bíráló szó, mert elég sok javítanivaló van a szervezésben és a munkánkban. Pozitívnak tarlom továbbá, hogy mi, a párt fiatal sorkatonái is nyíltan bírálhatunk, javaslata­inkat meghallgatja a vezetőség. A bizalom fokmérőjének tartom azt is, hogy az alulról jövő bí­rálat miatt senkit sem vontak felelősségre. A válságos évek torzításait leküzdve pártunk XIV. kong­resszusának határozatai ismét megteremtették a politikai és gazdasági fejlődés feltételeit. A kongresszus határozatainak kövtetkezetes érvényesítése Gú- tán is elősegítette a pártéleit lenini normáinak helyreállítá­sát. Ez a záloga annak, hogy az élcsapathoz méltó szerve­zettséggel, egységesen és fe­gyelmezetten, a szövetkezet va­lamennyi tagjával vállvetve egyre sikeresebben egyengetik az eredményes gazdálkodás út­jait. SZOMBATH AMBRUS a közgazdaságtan területéről. A másik részbe a gyakorlati tudnivalók tartoznak, a főzés, a varrás, a tálalás stb. A tanfolyamok iránt nagy az érdeklődés, míg 1972-ben 42 családi iskola indult Szlová­kiában, 1974-ben a számuk már 168-ra emelkedett. 1972-ben létrejöttek a házas­sági tanácsadók, amelyek a házastársaknak vagy- házasu­landóknak adnak tanácsot olyan helyzetekben, amikor egyedül nem találnak megoldást, vagy választ kérdéseikre. A leggyak rabban felmerülő problémák a társak jellembeli különbözősé­ge, a nagy korkülönbség, né­zeteltérések támadnak a nemi életben, a háztartásvezetésben stb. is. Ezek a tanácsadók a család- tervezésben is hasznos segít­ségnek bizonyulnak. Gyógyke­zelést javasolnak a rászorulók­nak, igyekeznek megállapítani és kiküszöbölni a házastársak közötti összhang hiányának okait. Rámutatnak a házastársi viszony etikai elveire, a házas­ság funkciójának helyes értel­mezésére és társadalmi külde­tésére. A tanácsadók fontos feladata a jegyespárok előkészítése a házasságra. E célból csoportos vagy egyéni beszélgetéseket szerveznek számukra. Minden járásban egy tanácsadó A helyiséggondok és más egyéb nehézségek ellenére már 10 házassági tanácsadó műkö­dik Szlovákia területén. Ebből kettő Bratislavában van, három Hatvan méter mélységben — Ezt a nem várt eredményt elsősorban a Szovjetunió ön­zetlen segítségének köszönhet jük — utal Jaroslav Valášek mérnök, a Metró vállalat igaz­gatója, a földalatti vasút épí­téséhez használt szovjet gép­es anyagszállításokra, nem utolsósorban a tapasztalt szov jet szakemberek ma is nélkü lözhetetlen tanácsaira. Köztu­dott ugyanis, hogy 'a földalatti vasút „C“ vonalának az üzem- behelyezésével a metró építői nem mondták ki az utolsó szót, hanem tovább folytatják az építkezési munkákat, mégpedig egyszerre íöbb helyen. A felásott utcák, a pa tan­kokkal elkerített térségeken éjjel-nappal zakatoló gépek a földalatti közlekedési hálózat tervszerű kibővítését hirdetik. A legmélyebben fekvő állo­másokat 60—70 méter mélység­ben az „A" vonalon tervezik. A Moldva alatt alagút épül, amely a dejvicei és a vinohra­dy! városkeriiletet köti össze. A rendkívül forgalmasnak ígér­kező útvonal iizembehelyezését 1978 őszére tervezik, és nincs okunk kételkedni abban, hogy a dolgozók teljesítik a tervet, hiszen az alagutaknak már több mint a felét kihajtották. Csúcsteljesítmények Ez az eredmény a korszerű szovjet fúrópajzsok rendkívüli teljesítményének és olyan em­bereknek az érdeme, mint a csúcsteljesítményeiről ismert Jan Pŕibyl, František Knittl és a Metrostav többi kiváló dol­gozója. Indokoltan állítják őket, csakúgy mint a szocia­lista munka hősét, Karéi Litvá- tot, a Katonai Építkezési Vál­lalat dolgozóját munkabrigád jával együtt társaik elé. — Lelkesedésük természete­sein a többiekre is ösztönzően hat. Mások is igyekeznek meg­mutatni mire képesek, — jegy­zi meg vendéglátóm és el­mondja, hogy a üzemben levő a nyugat-szlovákiai kerületben, mégpedig Nitrán, Trnaván és Nové Zámkyban ( Érsekújvá- rott). A közép-szlovákiai kerü­letben Zilinán, a kelet-szlová­kiaiban pedig Košicén és Pre- šovon működnek. A közeljövő­ben Popradon és Spišská Nová Ves-en létesül házassági ta­nácsadó. A házassági tanácsadók fenn­állásának aránylag rövid ideje alatt is leszűrhetők már bizo­nyos tapasztalatok, pl. hogy a lakosság tud róluk, sokan biza­lommal fordulnak tanácsért és sokban hozzájárultak már ed­dig is a családok helyzetének megszilárdításához. Az elmúlt év folyamán fővá­rosunk két tanácsadója közül az egyiket 236 fél kereste fel. 121 esetben lélektani, 56 eset­ben nőgyógyászati, 34 esetben jogi, 24 esetben szexuológiai és egy esetben elmegyógyászati segítségre volt szükségük. A Munka- és Szociálisügyi Minisztérium a következő 5—6 év folyamán a nemzeti bízott ságok segítségével meg akarja teremteni a feltételeket a ta­nácsadók sűrűbb hálózatának kiépítésére. Azt szeretné elér­ni, hogy minden járásban leg­alább egy tanácsadó nyíljon. Mindez a családok megszilárdí­tásának érdekében történik. A férfi és nő összehangolt együtt­élése pótolhatatlan feltétele ma a gyermek helyes és egészséges fejlődésének. BOHUS ISTVÁN mérnök, az SZSZK Munka- és Szociálisügyi Minisztériumának osztályvezetője „C -vonalat az év végéig to­vábbi két állomással hosszab­bítják meg. Egyúttal a már épülő „A“ vonalnak a vinohra- dyi kórházig való meghosszab­bításán is dolgoznak. E zel a munkával 1980-ig kell elkészül­niük. Noha a további útvonalak tervdokumentációját már 1990- ig kidolgozták, a részletek is­mertetése csak a tervrajzok elfogadását követően lesz idő­szerű. Elégedjünk meg ezért egyelőre annyival, hogy a már meglevő káčerovi kocsiszín ki­bővítése és a földalatti vasút diszpécserközpontjának az épí­tése is javában folyik. Gyorsabban és olcsóbban Minél gyorsabb ütemben ha­lad a munka, annál nagyobb aranyban emelkednek az állami költségvetéssel szemben tá­masztott igények. Míg az ötö­dik ötéves terv végéig az épít­kezés 4 milliárd koronát emészt fel, a hatodik ötéves tervre több mint 6 milliárd koronáit irányoztak elő. A múlt évi terv 600 méter állomásalagút és 2500 méter pályaalagút ki­bontását irányozta elő. A ter­vet 8 százalékkal túlteljesítet­ték, s az építkezési munkákra több mint 1 milliárd koronát fordítottak. A legfőbb feladat a több helyen folyó munka koordiná­lása és a fennakadások meg­előzése. A gépparkot további berendezésekkel gyarapítják, s arra is gondjuk van a dolgo- zoknak, hogy a párt novemberi plenáris ülésének határozata értelmében gazdaságosan ki­használják a gépeket. — Arra törekszünk, hogy a belváros forgalmát akadályozó munkákkal minél kevesebb kellemetlenséget és zavart okozzunk — utal j. Valášek, a Müstek útkereszteződésén ural­kodó kedvezőtlen helyzetre, amit azonban nem annyira a földalatti vasút, mint inkább a vele egyidöbeu épülő aluljáró számlájára kell írnunk. Hason­ló nehézségek várhatók az Óváros téren, melyek minden bizonnyal fokozódnak majd az ottani pótolhatatlan értékű műemlékek megvédésével kap­csolatban. A Moldva alatti alagút épí­téséről Valášek elvtárs bizako­dóan beszélt. Budapesti tartóz­kodása idején ugyanis hasznos tapasztalatokat szerzett, s bí­zik benne, hogy nálunk sem merülnek majd fel rendkívüli problémák. — Ha azonban té­vednék, van kihez fordulni ta­nácsért — céloz a magyaror­szági elv társak készséges se­gítségére. Milliós megtakarítások A hatékonyság fokozásával kapcsolatos problémák állan­dóan napirenden vannak. Ezek adták az ötletet a munka ra­cionalizálására, arra, hogy a jóval drágább öntöttvas-gyűrűs falburkolatot helyenként, ott, ahol az geológiai szempontból megvalósítható, a kevésbé költ­séges vasbeton falburkolattal cseréljék fel. Ebben az igyeke­zetükben nagy segítségükre vannak a Magyar Népköztársa­ságból érkező szállítmányok, amelyekkel eddig mintegy 14 millió koronát takarítottak meg. A ,,C“ vonalra előirány­zott 3 milliárd 700 millió ko­ronából pedig 250 millió koro­nát takarítottak meg, olyan összeget, amely több ezer la­kásegység felépítésére lenne elegendő. A földalatti vasút dolgozói újítási javaslatokban sem szű­kölködnek. Ennek köszönhető, hogy például a nem gépesített fúrópajzsot az alagút végére érve nem kell többé hónapokig tartó munkával szétszerelniük, hogy megfordulhassanak vele. A rendkívüli megtakarítás azonban a tapasztalt szovjet elvtársak készséges útbaigazí­tásainak is köszönhető. A metró építői a tervrajzokat is bemutatják a szovjet szakem­bereknek. Megtárgyalják velük a lehetőségeket, meghallgatják szakvéleményüket, mert — Va- lásek igazgató állítása szerint — kitűnő ötleteik és értékes- tanácsaik megvalósításával min­den alkalommal néhány száz millió koronát sikerül megta­karítaniuk. Az egész ország ügye A földalatti vasút a kormány által kiemelt 27 építkezés egyi­ke, amelynek sorsát 70-nél is több kivitelező vállalat mintegy 4500 dolgozója viseli a szívén. Dicséretükre szolgál, hogy meg­értéssel, pontosan teljesítik kötelességeiket. A prágai föld­alatti vasutat tehát nemcsak azok építik, akik az alagutakat hajtják, hanem a CKD, a chru- dími Transporta és még szá­mos más vállalat és üzem dol­gozói. Pontos, megbízható és jó minőségű munkájuk bizto­sítéka együttes szocialista kö­telezettségvállalásuk, mely a főbb feladatokat összesíti. Tel­jesítését rendszeres ellenőrzés­nek vetik alá, hogy elkerüljék a kellemetlen meglepetéseket. Az eredmény a múlt évben is kielégítő volt, mert a kb. 170 főbb feladat közül több mint 150-et. általános megelégedésre oldottak meg. Hazánk egyik legnagyobb építkezése tehát tervszerűen folyik. A dolgozók felelőssé­gük teljes tudatában ütemesen teljesítik kötelességeiket. Kez­deti nehézségeiket leküzdötték ugyan, ám ez nem jelenti azt, hogy ne lennének egyre újabb, nem várt problémáik, amelyek­kel — és ennek tudatában vannak — ugyanúgy megbir­kóznak majd, mint az előzőek­kel. KARDOS MÁRTA Hasznos együttműködés A bratislavai Szlovák Műszaki Főiskola Gépipari Kara több éve hasznos együttműködést folytat néhány üzemmel a tudományos kutatómunkában Is. Felvételünkön: Stanislav Kolarík mérnök egy szennyvízderítő állomás működését követi figyelemmel. (Felvétel: M. BorodáÖová — CSTK)

Next

/
Oldalképek
Tartalom