Új Szó, 1970. május (23 .évfolyam, 102-127. szám)

1970-05-06 / 106. szám, szerda

Egy felújítás és egy bemutató A SZLOVÁK NEMZETI SZÍNHÁZBAN AZ ELMÚLT: HETEKBEN mozgalmas napokat éltek át a Szlovák Nemzeti Színház művészei. A szokatlanul túlzsúfolt műsort alig három hét leforgása alatt elsősorban két bemutató, egy felújítás és egy külföldi vendégszereplés jelzi. Az időrendi sorrendben első premierről /Pirandello: IV. Henrik) már beszámoltunk lapunk hasábjain, a társulat budapesti vendégszereplésére (ahol mint ismeretes, Madách Ember tragédiáját és a Mielőtt a kakas megszólal című Bukovčan-drámát adták elő) a magyar lapok kritikái alapján pedig rövidesen viszszatérünk. Ezúttal a Hviezdoslav Színházban látott két új e'.őadásról számolunk be. Ezek közül az egyik felújítás: Gorkij Vassa Zseleznovová című színművét csaknem tíz esztendő után a Lenin-centenárium tiszteletére tűzte újra műsorra a színház. Gorkij írói pályafutása elején drámáiban főleg a cári orosz társadalom időszerű kérdéséit vizsgálja, melyek számára is sok dilemmát tartogattak. Minden ilyen tárgyú színművéből vliágosan kiderül, hogy már ekkor világosan látta: ez a rendszer pusztulásra van ítélve és érezte a forradalom előszelét is, de hosszú évekre volt szüksége, míg felfedezte önmagának a továbbhaladás fáklyavivőit, a munkásságot. Ezt a kínzó gondolatokkai, tépelődésekkel téli időszakot leghívebben talán drámái jelzik, többek között ezeken keresztül is lemérhető az az út, míg Gorkij a kérdések feltevésétől eljut a megfelelő válaszig. A most felújított színműben az agonizáló rendszer erkölcsi'normáinál teljes csődjét érzékelteti egy kereskedő család tragikus összeomlásán keresztül. Pavol Haspra rendező a darab színrevitelénél a cselekmény érzelmi kapcsolatokon alapuló szálait domborította ki, amelyre a közönség érthetően jobban reagál, mint a játék szélesebb körű társadalmi öszszefüggéseire. Ez a rendezői megoldás könnyen vezethet a Gorkijtól idegen szentimentalizmus és olcsó pátosz útvesztőibe, amint-erről néhány esetben — sajnos most is meggyőződtünk. Haspra rendezésében a kereskedő család összeomlása eléggé egyoldalúan, csaknem teljesen érzelmi összefüggésekből adódott. A játék nagy részében háttérbe szorultak Gorkij társadalomkritikai és filozófiai gondolatai, melyek a cselekményt sokrétűbbé és végső soron plasztikussá teszik. A szereplők közül elsősorban a két Zseleznov leányt alakító E. Vášáryová és S. Valentová, a címszereplő O. Sýkorová és a „család jóakarója" G. Valach játéka érdemel elismerést. A Hviezdoslav Színház legfrisebb műsordarabja teljesen más műfajú színmű. Ladislav Stroupežnický, a cseh színházi realizmus egyik megteremtője írta ezt a színjátékot, melyet most Gyászvitézek címen mutatott be a bratislavai társulat. Stroupežnický volt az első cseh szerző, aki színpadi alkotásaiban a cseh falu életéből merítette témáját. Alkotása látszólag a népszínművekre és a vásári komédiákra hasonlít, nem véletlenül, hiszen számos formai rokonság van közöttük, a játék hangvétele azonban távol áll az ilyen színművek harsány, szókimondó' jeleneteitől. A szerző a darab alcímében utalt arra, hogy e művében minden nagyzás és szépítgetés nélkül a cseh falu egyszerű embereinek mindennapi életét igyekszik ábrázolni. Ennek megfelelően a játéknak nincs is dramaturgiai értelembe vett „igazi" cselekménye, hanem lazán összefüggő epizódokból áll, melyeket két keretjáték fon össze (Dubský és Dušek gazda egymáson minden áron túltenni igyekvő „vitézkedései", valamint az éjjeliőr megválasztása körüli bonyodalmak). A játék — amely Csehországban napjainkban is közkedvelt, állandó műsordarab-erősség — a múlt század végi cseh falu életének aránylag hű ábrázolása, természetesen az ilyen színmű határain belül. Az előadást Jozef Budský rendezte, aki az utóbbi évek más jellegű tevékenysége után (a Macbeth, Oidipusz király, Don Carlos színpadra állítása) most a „könnyebb" műfaj házatáján nézett körül, s ez a „kirándulása" is eredményesnek mondható. Az aránylag nagyszámú statisztéria és Cestmír Pechr ötletes díszlettervei segítségével a sok apró jelenetből gördülékeny előadást kreált, amely talán csak az expozíció képeiben tűnik feleslegesen hosszúnak. A népes szereplők közül a két „kbnkurrens" gazdát alakító G. Valach (Bušek) és M. Huba j Dubský) közül az előbbi játéka volt a hitelesebb és sokszínűbb M. Huba véleményem szerint több intellektuális színezetet adott figurájának, mint amennyit kívánt volna. A játék második részében /. Króner (Habršperk) játéka is sok vidám percet szerzett. A többi szereplők közül E. Krížiková (Dubskáj, I. Mistrík (Fiala) és F. Dibarbora teljesítménye érdemel dicséretet. Az előadáson közreműködő fiatal, többnyire színművészeti főiskolás szereplők közül Z. Cigánová és Z. Laurinec játékára figyeltünk fel. Véleményem szerint ez az előadás hosszú ideig szerez majd kellemes perceket a nézőknek és kellemes üdítőként szolgál a színház idei rendkívül igényes (Ember tragédiája, Don Carlos, Mielőtt a kakas megszölul, IV. Henrich) repertoárjában. SZILVASSY JÓZSEF Az autóturisztika térhódítása - n Az autó egyre nagyobb teret hódít különösen a ^JÍ^ÍT^S turisztikában. Beül a család a kocsiba, aztán ^MfOľO^, j irány Jugoszlávia, Bulgária vagy más ország. EzJJ ért i

s í

ött létre a

z Autoturist utazási iroda, 1! /. amelynek feladata az autóturisztika megsegítése fejlesztése. Hogy közelebbit megtudjunk az említett utazási iroda munkájáról és terveiről, felkerestük RUDOLF FABUŠ elvtársat, az Autoturist utazási iroda igazgatóját, aki választ adott néhány kérdésünkre. • Kik vehetik igénybe az Önök szolgálatait? — Szolgálatainkat elsősorban a klub tagjai vehetik igénybe. A klubnak minden autótulajdonos tagja lehet, ha kitölti a jelentkezési ívet, és természetesen megfizeti a tagdíjat. Aki irodánk közvetítésével akarna külföldre utazni, és a klubnak nem tagja, annak az iroda kirendeltségei elintézik a formalitásokat. Kérelemre mi is és a klubok is elintézik az országos, illetve a nemzetközi automotokl ub-tagságot. • Milyen előnnyel jár ez? — Elsősorban az úti javítószolgálat — amely sárga angyalok néven ismeretes — díjmentes szolgálatainak igénybevételére jogosít, vagyis az útközben szükséges autójavításokra, s esetleg annyi benzinre, hogy az autótulajdonos kocsijával a legközelebbi benzinkútig eljusson. Az úti Javítószolgálat — amelynek 10 kocsi áll rendelkezésére — május 1-től szeptember végéig tart a főbb útvonalakon, hétfő kivételével, naponta 8-tól 18 óráig szolgálatot. Aki nemzetközi igazolvánnyal rendelkezik, az a külföldi úti javítószolgálat segítségét ls igénybe veheti. Az említetteken kívül a klub tagjai részére a téli hónapokban elvégzik a kocsik műszaki ellenőrzését. A klubtagok 20 százalékos kedvezményt kapnak. • Hová lehet utazni az Autoturist révén az Idén? — Utazási irodánk Szlovákiában ez évben 5742 személy, külföldi utazását tudja biztosítani. Ebből 2500 jegyet már eladtunk. Az idén Magyarországon, Lengyelországban, Romániában, Bulgáriában és Jugoszláviában biztosíthatunk autósainknak és motorosainknak kellemes üdülést. Nézzünk néhány példát: a bulgáriai Aranyhomokon június 15-i kezdettel kéthetes üdülés személyenként 1090 koronába kerül. A román mamaiat Pelikán Szállodában június 7-i kezdettel tizennégy kellemes nap 1200 koronába kerül. Egy hasonló időtartamú magyarországi—jugoszláviai üdülés június 26-i kezdettel személyenként 1990 koronáért valósítható meg, mégpedig teljes ellátással. így sorolhatnám tovább, de legjobb ha az érdeklődők felkeresik a bratislavai, a besztrecebányal, a kassai, a nyitrai, a poprádi és a žiliiiai kirendeltségeinket, ahol bővebb felvilágosítást kapnak és áttanulmányozhatják az idei üdülési naptárt. ® Milyen előnyt élveznek az utazási iroda rendezésében külföldre utazó autósok? — Akik Jugoszláviába vagy Ausztriába utaznak, csehszlovák pénzért b°-i7iri|egy3ket vásárolhatnak, et az említet-: országok benzinkútjainál beválthatják. Akik Magyarország, Lengyelország, Bulgária vagy Románia mellett döntenek, 1200 korona értékű csekkfüzetet vásárolhatnak. A legszükségesebb javításokra, orvosi, illetve kórházi kezelésre használhatják fel. Nem lehet a csekkeket alkatrész és élelmiszer vásárlására felhasználni. Reméljük, hogy a közeljövőben — mintegy 900 új dinár értékben — ez Jugoszláviára is vonatkozni fog. Az automotoklubokon, illetve az utazási irodán keresztül nemzetközi camping-igazolványt is be lehet szerezni. Egyes külföldi campingekben az igazolvánnyal "rendelkezőket előnyben részesítik és nem egyben csak erre az igazolványra adnak szállást. • S ha valaki már eldöntötte, hová akar utazni... — . i. akkor csak azt ajánlhatom neki, hogy ne feledkezzék meg a kocsija balesetbiztosítását külföldre is kiterjeszteni, amit kirendeltségeinkben egy hétre 52, két hétre 78, három hétre 104, és egy hónapra 130 koronáért elintézhet. Úgyszintén ne felejtsék ellátni kocsijukat „CS" jelzéssel, amit megvásárolhatnak nálunk, éppen úgy, mint több ország autóstérképét. • Végül még egy kérdés. Az Autoturist csoportos vagy egyéni külföldi üdüléseket biztosít? — Az előny abban rejlik, hogy az üdülést igénylő nincs semmihez sem kötve, kényelmesen utazhat saját kocsiján a rendeltetési helyre. Ha azonban üzemi kollektívák akarnák szolgálatainkat igénybe venni és van saját autóbuszul:, ennek sincs semmi akadálya. S ha már az utolsó kérdésnél tartunk, szeretném elmondani, hogy most térképezzük fel Szlovákia campingjait, hogy mind a küldföldi, mind a hazai autóturisták dolgát megkönnyítsük. A következő években kellő súlyt szeretnénk fektetni a belföldi autóturisztika fejlesztésére is, hiszen Szlovákia természeti szépségekben igen gazdag. NÉMETH JÁNOS FORRÓ KENYÉR A tornaijai pékség eredményei és problémái Osvárth Sándor, a tornaijai péküzem elosztója mondja: „A mi üzemünk is a rimaszombati igazgatósághoz tartozik, mely a közelmúltban elnyerte a vándorzászlót. Ehhez mi is hozzájárultunk. Ogy mondják Rimaszombatban is, hogy jók a tornaijai üzem gazdasági eredményei." Valóbanl Ez a régi típusú pékség a nyolcas gőzkemencékkei még ma is megállja a helyét: Háromféle kenyeret sütnek. Barnát, 650-es fehéret és „újvárdai" fehéret. Az utóbbi kilója 4,20 koronába kerül ugyan, de nagyon keresett a környéken. Negyvenkét helység elárusitóhelyeit látják el kenyérrel. Probléma akad bőven! Nemrégiben vezették be a „speciális" kifli sütését. Ez 110 grammos, és 90 fillérbe kerül. A vásárlók eleinte idegenkedtek a nagy kiflitől, hisz ezelőtt 53 grammoshoz szoktak. A forró kenyér sem tetszik mindegyik vásárlónak. Erre már az üzem vezetője, Kövér B é1 a tud magyarázatot adni: „A kemencét nem lehet beállítani. Fával, szénnel fejlesztjük a hőt és az nem olyan, hogy a hőfokot percre beállítom.'' Nem leplezi a problémát Osvárth Sándor, az elosztó, amikor így érvel: „A nyolcas gőzkemencékben bizony gyakran túlsütik a kenyeret, a víz nagyobb mértékben kipárolog belőle, mint kellene, ezért fordul elő — ha ritkán is —, hogy nincs meg a súlya." Az üzem technológiai problémáiról áttérünk a dolgozókat érintő kérdések megbeszélésére. Jól keresnek a pékségben a szakemberek, a dagasztók, mert átlagos fizetésük havonta 2000 korona körül mozog. Az asszonyoké, persze, kevesebb. De elégedettek, mert a havi 1300 koronás kereset sem ritka. Ez a kérdés következik: Tornaiján elég gyakori mostanában a szünet az áramszolgáltatásban ... Mit csinálnak ilyenkor a pékségben? Ebben a pillanatban buggyan Osvárth Sándor száján a pékség dolgozóit bosszantó keserűség: „Fájó probléma ez! Mit csinálunk? Ókori, középkori módszerrel világítunk! Előkerítünk egy régi konzerves dobozt, étolajat teszünk bele, majd abba rongyot mártunk és meggyújtjuk. Egy óra múlva tele a pékség füsttel. A dolgozók szinte fuldokolnak. Persze vita, veszekedés is van ilyenkor." Hogyan lehetne megoldani ezt a problémát? — latolgatjuk. Valahogy így: utasítás kellene, hogy akkumulátört vegyenek. A pékségben azonban nem tudja senki sem megmondani, ki intézkedhetne ebben az ügyben. Az üzem vezetője is, az elosztó is szabadkoznak: nehogy az legyen a hiba, hogy áskálódunk valaki ellen... de talán Tavoda elvtárs, az igazgatóság technikai osztályának vezetője... Az üzenetet tehát Rimaszombatba, az igazgatóságra címezzük: „Szíveskedjenek a tornaijai pékek helyzetén valahogy segíteni!" Reméljük azonban, hogy a tornaljaiak a jövőben még akkor sem fognak forró és túlsült kenyeret kapni, amikor véletlenül szünetel az áramszolgáltatás. HAJDÚ ANDRÁS APRÓHIRDETÉS ÁLLAS • A Dunaszerdahelyi Mezőgazdasági Műszaki Középiskola igazga tósága azonnali belépéssel felvesz olyan gépjárművezetőt, akinek autóbuszra Is van jogosítványa. Fizetés az állami katalógus szerint. Jelentkezhetnek csökkent munkaképességűek vagy nyugdíjasok is. ŰF-557 • DOPRASTAV n. p. OZ 6 Bra tislav.i Pražská 315 azonnal felvesz 1 darust K-255 darura 1 gépkocsivezetőt Skoda 1202-STW személykocsira. Jó kereseti lehetőségek. ŰF-580 • JEDNOTA fogyasztási szövetkezet felvesz két autószerelőt az ögyallal műhelyébe. Bérek az érvényes előírások szerint. Az érdeklődők a szövetkezet személyzeti osztályán jelentkezhetnek Komáromban, a vasútállomás mellett. ÚF-585 SUPER eladó. Cím a hlrdetőirodában. 0-570 • Skoda-Tudor, motor GJ után, nagyon jó állapotban eladó. Ár megegyezés szerint. Cím. Trunner Stefan, Ivánka pri Dunaji, Hvlez doslavova ul. č. 24, okr. Bratislava vidiek, telefon 372. 0-571 • S1MCA 1300 LS másfél éves, kitűnő állapotban eladó. Bratislava, Bohúňová u. 23, telefon: 416 83, 18 óra után. 0-572 • Fiat 600 D, garázsolt, kitűnő állapotban eladó. Telefon: 469-94. 0-573 • FIAT 850 eladó. Bratislava, telefon: 269-053, 19 óra után. 0-577 • S1MCA 1300 GL, 6500 km, kék metalíza, eladó. Ára 110 ezer korona. Mikušovič Jan, Osuské, 150: okr. Senica. 0-579 • Octávia-Super új karosszériával eladó. Telefon: 537-25, 18 óra után. 0-581 • Skoda Spartak személygépkocsi olcsón eladó. Staäík, Bratislava. Csl. armády 31. 0-578 • Eladó alig használt, PRIMAS márkájú cimbalom, 2500 koronáért. AVIA, n. p. OZ Žilina. ÚF-528 • 10X9,30 méretű háztető eladó. Bratislava, telefon: 225-27. 0-590 • Jó karban levő pléhgarázs eladó. Cím a hlrdetőlrodában. 0-585 • FIAT 850, világoskék, 58 ezer koronáért eladó. Cím a hlrdetőlrodában. 0-580 • OCTAVIA»Combi, másfél éves eladS. Proksa Pavel, Saslnkovo, okr. Trnava. 0-574 • WARTBURG 1000 eladó. Gyártási év 1962. Ár megegyezés szerint. Cím: Pessekl Stefan, Kvetná, 249. okr. Levice. 0-591 • Jó karban levő, 3 éves FIAT 600 D eladó, esetleg garázsért kicserélhető ráfizetéssel. Cím a hir detőlrodában. 0-589 ia SKODA MB 1000 jó állapotban eladó. Dr. Klenka, Samorín. 0-532 • SKODA MB 1000 jó állapotban, fehér színben eladó. Jelige: 37 000 kilométer. 0-588 B OCTAVIA-SOPER, garázsolt, eladó. Ár megegyezés szerint. Benke, Bratislava, Febr. víťazstva 167, VI. emelet, 15 óra után. 0-564 a CORTINA személygépkocsi, nagyon Jó karban, 42 000 km, eladó. Bratislava, telefon: 601-40, naponta 16 és 22 óra között. 0-561 • MB 1000 garázsolt, 42 000 km, olcsón eladó. Hlinka Ján, Bratislava, Halašová 52. O-560 • FELÍCIA eladó. Jelige: 38 000 korona. 0-592 H MB 1000 )ó karban levő, garázsolt, 30 000 km, eladó. Hanušťák Vladimír, Bratislava, Trnavská 36/B, telefon: 649-331. 0-569 • Jó karban levő OCTAVIA• 27/185 csinosnak mondott fiatalember házasság céljából megismerkednék komoly szándékú leánnyal. Fényképes levelek előnyben. Jelige: Május. 0-584 • 20/155 üzemi állásban levő, barna leány házasság céljából megértő, komoly férfi Ismeretségét keresi 26 évig. Fényképes levelek előnyben. Jelige: 20 éves vagyok. 0-587 • Nyugdíjas asszony bútorral, magános, 60 év körüli férfinál üres szobát keres. Jelige: Özvegy. 0-575 B A drága jó édesanyának, nagymamának, S o ó k y Gyulánénak Nyárasdon, 56 lk születésnapja alkalmából hosszú életet és minél előbbi gyógyulást kívánnak őszinte szeretettel férje, gyermekei és unokái. 0-538 KÖSZÖNETNYILVÁNÍTÁS S Ezúton mondunk köszönetet mindazoknak a rokonoknak. Ismerősöknek, munkatársaknak, akik elkísérték utolsó útjára a drága férjet, édesapát és nagyapát B o h o n y Sándort a jókal temetőbe és vlrágadományalkkal, részvétükkel enyhítették fájdalmunkat. A gyászoló család 0-583 1970. ^ V. 6.