Új Szó, 1969. november (22. évfolyam, 257-281. szám)

1969-11-28 / 280. szám, péntek

Az árdrágítók, a korrupciósok és a naplopók ellen Az állampolgárok a legkülönbözőbb alkalmakkor nagy felháborodással mutatnak rá arra, hogy az utóbbi két év folyamán elterjedtek nálunk az olyan csúnya jelenségek, mint amilyen a korrupció, az árdrágítás, a hiánycikkek protekciós árusítása, s a verekedések, a duhajkodások, a garázdálkodások is ax alkohol hatása alatt stb. Rí mind megmérgezi az emberek életét, rontja ax úgyis feszült közellátási helyzetet. Gondolom, talán nem kell konkrétan beszélni a sertéshús eladásának eseteiről az üzletek liátsó raktárhelyiségeiben, az egyenesen megkövetelt borra-valóról, lia ax ember a legkisebb javítást akarja elvégeztetni gépjárművén, az árdrágításokról a vendéglőkben, a szédítő összegekről, amelye-, ket többé vagy kevésbé szak szerű munkájukért különböző kontárok siti. követelnek. Továbbá elég széles körben folynak visszaélések idegen valutákkal, csempészik át a batáron mindkét irányban, és jelentós károkat okoz népgazdaságunknak a munkaerkölcs sohasem tapasztalt meglazulása is, egyes dolgozóknak közömbös, felelőtlen viszonya a nemzeti vagyonhoz. Az effajta súlyos magatartást jogrendünk szerint mint büntetendő cselekményt lehet büntetni. Az eddig érvényben levő előírások szerint azonban nem tehetett gyursan és határozottan levonni a balba t»s következtetéseket ax olyan visszaélésekért, amelyek kimerítették a büntetendő cselekmény tényáiladékát, nn emellett összességükben hatalmas károkai okozlak és okoznak a társadalomnak. Büntessék meg például az árdrágító pincért, mészárost, csapost blokkbirsággal 100 korona értékben — milyen büntetés ex? Még ugyanaznap, hála a további árdrágításnak, ismét a /.sebében van. A legfőbb ideje tehát olyan intézkedési elfogadni, mely lehetővé tesxi a határozottabb büntetési, a szabadságvesztés büntetést is beleértve az ilyen visszaélésekért. A szövetségi kormány a múlt hét végén megtartott ülésén tárgyalt olyan intézkedések javaslatáról, amelye ket sürgősen tiirvénv formájában kell hozni úgy. Ittigy érvényben téphessenek a jövő év elején. Ezért — a magas fokú társadalmi veszélyességből kiindulva — kibővül az olyan cselekmények bírósági üldözésének a lehetősége is, amelyeket eddig csak mint szabálysértést többé-kevésbé sximholikusan büntettek. A jövőben a bírságok kifejezőbb pénzbírságok és szabadság vesztés büntetések lehetőségével tárgyalják majd, a fagyasztók kisebb mértékű megkárosítását is, ami a minőséget. a súlyt vagy a mennyiségei illeti. Szocialista szervezetek aznn alkalmazottait, akikre az áru eladásával vagy szolgáltatás nyújtásával kapcsolatban rábizonyítják, hogy előnyben részesítettek bizonyos fogyasztókat, akiktől megvesztegetés céljából ajándékot fogadnak el vagy hagyják, hogy ilyet ígérjenek nekik, ugyancsak bíróságilag lehet büntetni. Ax előkészületben levő törvényerejű rendelkezés lehetővé teszi továbbá mindazoknak rugalmasabb üldözését, akik megkárosítják, a szocialista vagy személyi tulajdont lopással, sikkasztással, csalással, ennek jogtalan, önkényes használatával, vagy megsemmisítésével. ha exxel nem jelentéktelen kárt ukoznak. A bírósági felelősségre vonást nem kerülik el azok az emberek sent, akik leissxák ma gukat, nulia tudják, hogy szolgálati kötelességet kell ellátniuk vagy más tevékenységet kell kifejteniük, amelynél veszélyeztethetik polgártársaik egészségét vagy a vagyonbiztonságul. Hévül ax élósködés fogalma is, amit az is elkövet, aki ha csak részben is, ne in tiszta módon tesz szert anyagi eszközükre. A törvénytervezet külön részben gondol a szocialista társadalom érdekei ellen a külföldi kapcsolatok révén való vétségek elleni eljárásra is. Bíróságilag, szabadságvesztés büntetéssel is sújtani lehet embereket, akik megsér tik a behozatal vagy a kivitel tilalmát vagy korlátozását, vagy nem jelentenek be árut vámellenőrzésre, továbbá »znkal, akik súlyosabban megsértik a külföldi sajtó, film vagy kiadványok behozatalának tilalmát, vagy exeket a dolgokat terjesxtik, és végül azokat, akik súlyosabban megsértik ax h ti okmányuknál vagy a külföldi tartózkodás teltételeiről szóló előírásokat. A közönség biztosan örömmel veszi tudomásul ax öszszeférheletlen elemek határozottabb üldözésének lehetőségét is, akik megbotránkoztató viselkedésükkel, főképp fe nyegetésekkel, sértő kijelentésekkel vagy tényekkel verekedésekkel vagy egyéb durva viselkedéssel megxavarják att állampolgárok szocialista együttélését, vagy becsületüket érintik stb. Ax ilyen szabálysértésekről a járásbíróságokon ax egyes bírák fngnak diinténi, hasonlóképpen, mint a közrend megsértésére irányuló csele kedetek esetében is a Szövetségi Gyűlés Elnökségének törvényerejű rendelete értelmé ben, és ugyanígy számolnak a lerövidített büntetőeljárással is. Ebbe a törvénybe foglalják bele ax egyes pontusab ban meghatározott részeket is az említett törvényerejű rendeletből, amelynek hatálya a jövő év elejével megszűnik. A közrend megsértői, az árdrágítók, a korrupciót űzők, a naplopók és az erőszakoskodók ellen irányuló intézkedésekről van x'íií, akik megkeserítik mások életét. Ezen a téren inár csak energikus intézkedések segítenek. Hogy a határozott büntetés lehetősége elvegye mindenkinek a kedvét a társadalomellenes tevékenységtől. M E/0 JÁNOS A költségvetésnek szüksége van az űj adórendszerre A SZÁLLÍTÁS MEGGYORSÍTÁSA ÉRDEKEBEK Közismert tény, hogy a vízen való szállítás a legolcsóbb. Mivel az államvasutak nem győzik az áru és a nyersanyag szállítását, a közlekedési szakemberek javaslata alapján az illetékesek úgy döntöttek, hogy a vízi szállítás fokozása érdekében Szlovákia fővárosában új kikötőt építenek, mégpedig a mostani Téli Kikötő mögött, Pálenisko község határában. A Dopravoprojekt kidolgozta az új kikötő tervének javaslatát, amely szerint a kikötő medencéje 800 méter hosszú és 200 méter széles, míg az idevezető bekötőcsatorna hossza 400 méter, szélessége pedig az elágazásnál 100 méter lesz. Hogy az elágazás milyen alakú, illetve milyen szögű legyen, ezen Napjaink gazdasági életének kardinális kérdése a jövő évi adórendszer., Törvényjavaslatát együttes ülésen vitatta meg a Szlovák Nemzeti Tanács tervés költségvetési, valamint alketmányjogi bizottsága. Tanácskozása során figyelembe vette az SZNT többi bizottságának (amelyek már megtárgyalták a javaslatot | konkrét észrevételeit s a vitában ezeket saját javaslataival egészítette ki. A tegnapi ülésen a törvényjavaslatnak már új, némileg módosított fogalmazványa került asztalra. A vita ezúttal is (mint a többi bizottságban) rendkívül élénk volt, és egyes képviselők fenntartásaikat és ellenvetéseiket végül abban a javaslatban öszszégezték, hogy a törvénytervezetről így szavazni nem lehet, ezért elfogadását és hatályba lépését halasszák el egy évvel. Kifogásolták (a meghívott szakemberek egy részének véiemé nyével összhangban), hogy a tervezet nincs alaposan kidolgozva. nincs kellőképpen megindokolva. s ezért a plénumban nem tudnák megszavazni tiszta lelkiismerettel. Többen javasolták, hogy az elhamarkodott törvényhozás helyett (régi hiba, ne essünk bele újra) alakítsanak bizottságot, amely tanulmányozza néhány fejlett ország adórendszerét, majd tegyen komplex javaslatot a mi adórendszerünkre. Más képviselők azért tartották elfogadhatatlannak « törvénytervezetet, mert nincs konkrét elemzésekkel, következtetésekkel alátámasztva, nincs feltüntetve várható hatása a népgazdaságra és konkrétan a vállalatokra. Többen kifogásolták, hogy a nyereségadó arányos adókulcsa igen hátrányos a szlovákiai vállalatok számára, pontosabban: csak a cseh vállalatoknak előnyös, mert a cseh országrészekben — a termelés struktúrája miatt — sokkul több a végterméket előállító, tehát a magasan rentábilis, nagy nyereséget elérő vállalat. Szlovákiában ezért igen körültekintően kellene meghatározni áz adókötelezettséget, persze csak a lehetőségek keretében, ugyanis ügyelni kell árra is, hogy az adórendszer teljesítse küldetését. A vita ezen a ponton váltott irányt. A Pénzügyminisztérium képviselői és a törvénytervezet kidolgozásában résztvett szak umberek azzal az érvvel tompították a kifogások Mét, hogy ennek az adórendszernek mintegy 3 milliárd koruna költségvetési többletbevételt kell biztosítania. Ha ext a tőrvénytervezetet elvetik, az eddigi elvo, nási rendszer nem szavatolja ezt a hárommilliárdot, tehát ez az összeg hiányozni fog a költségvetésből. Ezenkívül életbe léptetését a bérfejlődés társa dalmilag kedvezőtlen alakulása is indokolja. Az új rendszer olyan feltételeket teremt majd h bérezésben, amelyek összhangban lesznek a piaci-termelési nehézségek leküzdésére irányuló központi törekvésekSzigorúbb ellenőrzést, nagyobb fegyelmet dolgoznak most a szakemberek. A kikötő fala. illetve a móló 700 méter hosszú lesz. Itt kapnak helyet a daruk és a vasúti sínek, amelyek később a prievoz! teherpályaudvarral kötik majd össze a kikötőt. A Kassai utca végénél egy Duna-híd építésével is számolnak. Ez előreláthatólag kétszintes lesz, az alsó része a vasúti, a felső pedig a közúti forgalom lebonyolítására. Az új kikötő első szakaszának az építése 1971-ben kezdődik és bár befejezése 1974-re van kitűzve, 1973-ban már 3 850 000 tonna áru átrakására kellene alkalmasnak lennie. Bratislavában ülésezett ax SZNT közrendészeti és igazságügyi bizottsága, melyen részt vettek a Belügyminisztérium, az Igazságügyi Minisztérium és az államügyészség képviselői is. Anton Procuchnak, a bizottság elnökének megnyitója után cír. S. Martinka, a belügyminiszter első helyettese kiegészítette a minisztérium" írásban beterjesztett beszámolóját, amely az első félévben elkövetett gazdasági jellegű bűncselekmények és a közúti balesetek mérlegével foglalkozott. Amint a beszámoló megállapította, az említett idő alatt Szlovákiában 1963 gazdasági jellegű bűntette, illetve 1262 kihágást követtek el, és ezzel néj>gazdaságunknak 12 547 000 korona kárt okoztak. Bár a bűntettek száma a múlt év hasonló időszakához viszonyítva csökkent, a kár összege mégis másfél millió koronával növekedett. A gazdasági jellegű bűntettek listáján a mezőgazdaság, az építőipar és a közlekedés vezet. A bizottság tagjai megállapították, hogy ezzel a társaTöbb lakást ígérnek a rimaszombati építőipari dolgozók A Magasépítő Vállalat rima szombati részlegének dulgozói a hazánk felszabadításának 25. évfordulujára tett kötelezettségvállalásukban ígérik, hugy a komplex lakásépítés tervét jobb munkaszervezéssel az év végéig 1 millió koronával túlteljesítik. E t: ľ I megvalósítása érdekében a szabad szombatokon nemzeti műszakokat tartanak. Még ez évben 359 lakást adnak ál rendeltetésének és IIK építését megkezdik. Figyelemre raéllá vállalásuknak ax a része, amelyben arról van szó, hogy az építőanyag racionális Felhasználásával az önköltséget 500 tltlll koronával csökkentik. Az említetteken kívül azt is ígérik, hogy szilveszterig terven felül az egyik építkezést átadják rendeltetésének. A rimaszombati részlegen gon dóinak a jövő évre is. A terv ősz szeállitrtsánál — válaszuk szerint , — figyelembe veszik a jelenlegi szükségletel, népgazdaságunk mai helyzetét, jiivőre a komplex lakás építés tervét legalább 5 százalékkal akarják niivelní, és emellett a minőségre helyezik a tő súlyt. Vállalásuk szerint az általuk elkészített épUletek 80 százalékát hibamentesen akarják átadni. A részleg vezetői ugyanakkor a bérezés terén is rendet akarnak teremteni úgy, hogy a bér és a munkatermelékenység növekedése arányos legyen. — oé dalom szempontjából olyannyira vészélyes ténnyel a közeljövőben alaposabban - kell foglalkozni. Okvetlenül szükséges, hogy az üzemekben növeljék a személyi felelősséget és a hathatós ellenőrzést, továbbá rendet kell teremteni az idegenforgalommal kapcsolatos nemkívánatos jelenségek, valamint a külföldi valutával való üzérkedés terén is. A közúti forgalomról szóló jelentés is szomorú tényeket állapitoH meg. Az évelsó leiében Szlovákia országútjain 6028 közlekedési balesetet jegyeztek fel, amelyek során 286 ember életét vesztette, 3768 megsebesült és az anyagi kár 33 978 000 korona, vagyis 14 695 550 koronával több, mint a múlt év ugyanazon időszakában volt. A vitában a bizottság több tagja követelte, hogy az ittas gépkocsivezetőket az eddigieknél nagyobb büntetések kiszabásával kell sújtani. Felhívlak a figyelmet arra is, hogy a motoros járművek száma évről évre növekedik, viszont az úthálózatunk Fejlődése ezzel nem tart lé|>é.st. A tárgyalt kérdésekkel kapcsolatban több javaslatot terjesztettek az illetékes szervek elé. —nj — kel, tehát elősegítheti a gazdasági egyensúly helyreállítását. Végül a törvénytervezet támogatói azzal érveltek, hogy nem várhatunk egy adórendszertől olyasmit, ami nem lehet a célja. A gazdálkodásnak nem az adórendszer az

v egyetlen, sőt nem is a legfőbb szabályozója. Ez a rendszer csak része, mégpedig ideiglenes része a gazdasági mechanizmusnak. Egy év után felmérik hatását és hatékonyságát, , s a lapasztalatok alapján fogják meghatározni végleges, az egész népgazdaságra érvényes formáját. , A bizottságok végül néhány kiegészítő javaslat megtétele nlán egyetértettek a törvény tervezetlel. E kiegészítő- javaslatok tegfontosabbja, hogy a törvény mondja ki: a vállalatok a nyereségadó alapjából leszámíthatják azt az összeget, am« iyet vállalati lakásépítésre szánnak. Továbbá azt i6, amelyet a stabilizációs lakásépítés keretében az egyénileg építkezők megsegítésére fordítanak. A krt bízottság e napirendi P tuti megvitatása után különít iňfín folytatta tanácskozását. A terv- és költségvetési bizottság többek közt arról a felmérésről tárgyalt, amelyet a központi szervek a nagykürtösi járásban végeztek. Az eiőterjesa tett jelentés és a felszólaló képviselők egyöntetűen megállapították, hogy ez a járás Szlovfr kia egyik legelmaradottabb ierüietf, s ezért rendkívüli gondoskodást, támogatást igényel, ftgető problémája a munkalehetőségek hiánya, a közutak, a közlekedés, az iskolaépületek, a vízellátás stb. katasztrolúlis helyzete, és .nem utolsósorban a komplex fejlesztés koncepciójának a tisztázatlansága. A volt Közép-szlovákiai Knb bűnösen elhanyagolta ezt a területet, s a képviselők véleménye szerint a mulasztást — amennyire lehe tőségeink engedik — most a központi szerveknek kell mielőbb pótolni. A javaslatok .értelmében a járás jövőre 14 millió koronával kap többet az állami költségvetésből, mint az idén kapott. Ezt az iskolaügy fejlesztésére, az úthálózat javításéra stb. fordíthatja. A nagyobb számú munkalehetőség biztosítása érdekében — lehetőleg még a jövő évben — megkezdik egy ipari üzem építését. Ez a létesítmény vagy gépkocsijavító, vagy gyengeáramú elektrotechnikai i cikkeket gyártó iizem lenne — mindkét esetben mintegy ezer alkalmazottai. Sajnos, pontos határidót az építkezés megkezdésére még nem lehet kitűzni, mert a beruházót illetően nem született még döntés, tehát a tervdokumentáció kidolgozásához sem láttak hozzá. A képviselők javasolták, hogy az illetékes központi Szervek ebben a kérdésben a lehető legrövidebb időn belül döntsenek. |s«ó| Javítás után rekord Az iizem történetében eddig a legnagyobb javítást vágez.tók el a Kelet-szlovákiai Vasmű meleghengerművében. A hál napig tartó javításon több mint ezer ember dolgozott éjjel-nappal, tizenkét óránként váltva egymást. A javításhoz szükséges alkatrészek nagy részét a Szovjetunióból sxállitollák. A javítás előkészületei körülbelül egy évig tartutlak. A hengermű dal gozói a javítás után rekordteljesítményt értek el. A hengermű 24 óra alatt elért eddigi csúcsteljesítménye 4400 tonna volt, a javítás után három miiszak dolgozói elérték a 6305 tonnás teljesítményt. Július Bél felvétele a javítás idején készült.