Új Szó, 1967. július (20. évfolyam, 179-209. szám)

1967-07-11 / 189. szám, kedd

ÜNNEPELNEK A HATÁRÖRÖK Éberek földön és vízen... Tizenhat évvel ezelőtt, július 11-én lépett életbe az államha­tár védelméről szóló törvény. Azóta minden évben e napon ün­nepeljük a határőrök napját. Tizenhat év nem nagy idő, még­is sok minden történhet. Határőreink e rövid idő alatt számos határsértőt tettek ártalmatlanná, mint például A. Robit, a „Šu­mava királyát", Moravec extábornoknak a CIA szolgálatában álló csoportját... A zöldsapkás katonák tehát éberen állnak a vártán, hogy védjék határunk sérthetetlenségét, s lecsapja­nak mindazokra, akik népünknek, rendszerünknek ellenségei. Cjfél rég elmúlt. Az ég al­^ ján rózsaszínű homályos sáv jelent meg, dc a csillagta­lan éj sötétje csak nem akart felszakadni. Szinte kibírhatat­lan csend honolt az 5. határ­szakaszon, ahol két katona és hűséges társuk, Rektor kutya lapult egy bokor tövében. — Mindjárt megvirrad — szó­lal meg az egyik, akinek — ki­ejtése elárulja, hogy valahol a Csallóközben cseperedett fel. — Még egy félóra De ilyenkor a legveszélyesebb a szolgálat — mormogja szinte csak magának a másik. Aztán mindketten hosszasan hallgatnak, figyelik a bíborszín­ben játszadozó ég alját, az előt­tük elterülő mezőt, a rajta vé­gighúzódó államhatárt. — Ott... mintha valami zajt hallanék — súgja barátjának a csallóközi fiú. A tapasztalt tizedes nem szól egy szót sem. Erősen figyeli a megadott helyet, majd a Rekto­ron akad meg a tekintete. A ku­tya fülét hegyezi, nyugtalan. A tizedes gondolatai sebesen szá­guldanak. Nyúl... vagy határ­sértő? Mire idáig ér gondolatai­val, kattan a géppisztoly bizto­sító zára, fejével Int bajtársá­nak, hogy maradjon, ő a föld­höz lapulva kúszik a gyanús te­repszakasz felé. Az óra számlapján csigalas­súsággal halad a másodpercmu­tató, mintha valamilyen látha­tatlan kéz tartaná vissza. így tűnik ez a bokor mögött meg­lapuló katonának, aki azt fi­gyeli, hol látja meg a tizedest. — Állj! Ki vagy! — lövés­szerűen csattan a kora hajnali csendben. — Állj! Felelet helyett azonban lövés dörren. A tizedes úgy érzi, mint­ha vállához forró vasat nyom­tak volna, de nincs ideje fel­fogni a történteket. A határsér­tő után veti magát. A határsértő megfordul, lö­vésre emeli karját, de mint a villámcsapás, ott-terem Rektor. Vasfogaival az idegen jobb ke­zébe csimpaszkodik ... ťr A habzó, morajló öreg Du­" na vize ezüstösen csillog az esthomályban. Az ügyeletes őrszem álmosan, lustán rója a partot Haza. az otthoni tájra A határőr hü társa, az ido­mított farkaskutya Árbocra kerül a zászló gondol, ahol bizonyára aratnak már. Eszébe jut, vajon ki kapta meg az ő kombájnját. Bent, az őrszobán vidáman szórakoznak a fiúk. Tizenegy tájban felberreg a telefon. Az ügyeletes altiszt a füléhez eme­li a kagylót. Az őrszoba egy­szerre elcsendesül. — Igen, értettem ... — mond­ja, miközben a fiúkra emeli te­kintetét. Még le sem tette a te­lefonkagylót, amikor kiadja a parancsot. — A hatos őrszázad vízre. Maga is felcsatolja a derék­szíjat s a motorcsónakba ugrik. A megadott terepszakaszon leál­lítják a motort. Vagy egy ne­gyedórát ülnek így, de semmi gyanúsat nem észlelnek. Vak­lárma!? — Fényszórókat bekapcsolni — adja ki a parancsot. A hul­lámzó Duna vizét erős fénycsó­vák pásztázták végig. Az egyik helyen valami megcsillan ... — Fényszórót kikapcsolni... — hangzik az újabb parancs. — Irány a folyó jobb partjai Míg a csónak a part felé tart, a tizedes kiadja a parancsot: „Ketten a parton maradtok. A többi a csónakkal visszatér..." Reggel három óráig tartott a hajsza. A búvárruhába öltözött határsértő elszámította magát. Magábazárkózva ül a csónak sarkában ... Rehák tizedes őrhelyére visz­szatérve büszkén jelenthette pa­rancsnokának, hogy kétéves ka­tonáskodása alatt elfogta a harmadik határsértőt... NÉMETH JÁNOS ELISMERŐ OKLEVELEK A LEGJOBBAKNAK Megválasztották a komáromi járás új népi ellenőrző bizottságait A tervek szerint 1967 június végéig kellett volna megtarta­ni a választásokat a komáromi járás népi ellenőrző bizottsá­gaiba; a hajógyár szakszerve­zete, valamint az Alsópéterf HNB kezdeményezésére azon­ban már június 17-ig megtar­tották. A népi ellenőrző bizottságok munkáját az egész járásban nagy érdeklődéssel figyelték. A bizottságok 23 tagja közül 11­nek a kerületi népi ellenőrző bizottság elismerő oklevelet adományozott. A járási népi el­lenőrző bizottság javaslatára a hajógyár vezetősége az üzemi népi ellenőrző bizottság tagjait pénzjutalomban is részesítette. Ez az üzemi bizottság műkö­Se fent, se Bent AKIK a Losoncról Rimaszom­bat felé vezető országút és a három irányba kifutó vasútvo­nal kereszteződésénél gyakrab­ban megfordulnak, szemtanúi lehetnek a sorompók leeresz­tésénél a járművek torlódásá­nak. Szép számmal gyűlnek össze ilyenkor a gyalogosok is. Ez pedig napjában igen sokszor megtörténik, hiszen errefelé nagy a forgalom. A várakozási idő minden esetben 5—10 perc. A sorompó tőszomszédságá­ban van a Benzina vállalat üzeme. Az üzem dolgozói már hosszabb ideje figyelik a jár­művek torlódását. Ha idejük en­gedi, jegyezgetnek is. Kiszámí­tották például, hogy ezek a vá rakozások naponta legalább 3—4 ezer korona kárt jelente­nek népgazdaságunknak Évtizedekkel ezelőtt, amikor mind a vasúti, mind az ország­úti forgalom lényegesen kisebb volt, felüljáró építésével akar­ták a forgalom zavartalanságát biztosítani. Szó volt aluljáró építéséről is, a végén azonban, — mint ahogyan lenni szokott, — sem a föld felett, sem a föld alatt nem építettek átjárót. Az illetékesek bizonyára azt tart­ják, hogy legjobb a középút, ez pedig megvan ... Sólyom László, Losonc Még jobban, mint eddig? A felső-csallóközi Oj Élet köz­ségben — mely négy falu egye­süléséből keletkezett — az utóbbi Időben örvendetes fejlődés tapasz­talható a kulturális tevékenység területén. Kismagyaron a CSISZ és CSEMADOK szervezet a közel­múltban közösen irodalmi színpa dot hozott létre, Illésházán pedig a színjátszók lepték meg a kö­zönség. A siker arra ösztönözte őket, hogy a járási alkotóverseny­be ls benevezzenek. Jól működnek a tömegszerveze­tek Bélvattán ls. Itt különösen a Nőszövetség és a Szülői Munka­közösség munkáját dicsérhetjük. Az általuk szervezett előadás-so rozat ugyanis kedvező visszhang­ra talált, s látogatott volt. A szü­lői akadémia megrendezésével Kismagyaron és Tonkházán is di­csekedhetnek. Az elmúlt Időszak­ban végzett munka arra a remény­re jogosít bennünket, hogy a kul­turális tevékenység terén a jövő­ben az eddigieknél ls nagyobb eredményt érnek majd el. -kovács­Megiavul a Magas-Tátra küzlek^ése A közelmúltban a napisajtó ls sokat foglalkozott azzal, hogy a Magas-Tátra bonyolult közlekedési problémáit ALWEG rend­szerű egysínű vasúttal kívánják megoldani, gár ez a tervezet szolid műszaki alapokon nyugszik — mint megtudtuk —, a kö­zeljövőben mégsem valósul meg. 1970-ig mégis lényeges javu­lás várható a tátrai vasúti közlekedésben, mert az államvasu­tak tekintélyes összegeket fordítanak a meglevő vasút korsze­rűsítésére és kapacitásának növelésére. A minap Ján Šanšával, a Keleti Vasút főmérnökével beszélgettünk erről a kérdésről. • Mi okozza a legnagyobb problémát a Magas-Tátra vasúti közelekfidésében? — A Tátrai Villamos Vasút keskeny nyomtávú. Teljes hosz­sza 36 kilométer s ezen 23 ál­lomás, illetve megálló van. A Poprád—Otátrafüred közti sza­kaszon például 1,5 kilométer az állomások közti átlagos tá­volság, Otátrafüred és a Csor­ba-tó között 1,8 kilomé­ter, Otátrafüred és Tátra­lomnic között pedig csupán 1,2 kilométer. Ez természetesen igen megnehezíti és késlelteti a közlekedést. A forgalom le­bonyolítására már ma 20 vo­natpárra lenne szükségünk, mégis csupán 9 szerelvény köz­lekedik itt. Egy vonatban átlag 192 utas számára van hely. Nemrégiben felmérést végez­tünk, hány utas veszi igénybe a Poprád és Otátrafüred közti vonalat. Kiderült, hogy 24 óra alatt 4224 utas, ebből a napnali órákban 3456, vagyis óránként 386 utast kell szállítanunk. Csúcsforgalom Idején ma mint­egy 800—1300 hely hiányzik a tátrai vonatokban. • Van kiút ebből a helyzetből? — Igen. Már most kipróbálás alatt áll egy három vagonból álló motoros vonatszerelvény, amely 320 utas számára bizto­sít kényelmes utazást. Az a ter­vünk, hogy 18 ilyen vonatot fo­gunk üzemeltetni a Tátrában, ami a közeljövőben teljesen ki­elégíti a követelményeket. Az órai kapacitás Ily módon a mai 386-ról 1600 utasra, sőt kettős szerelvények beállítása esetén 2140 utasra fokozódhat. • Mi mindent kell megtenni a „hármas ikrek" üzembe he­lyezése érdekében? — Nagy átépítési munká­kat kell elvégeznünk, mivel az új szerelvény nagyobb pályaívet igényel, s mindenek­előtt meg kell erősítenünk az áramátalakító állomásokat. Meghosszabbítást igényelnek a vasúti állomások kitérővágá­nvai is, ezenfelül új mozdony­telepre van szükség Poprádon, be kell szerezni az új vonat­szerelvényeket, új vasúti állo­másra lesz szükség az OJ Csorba-tónál. • Mennyibe fog mindez kerül­ni? — 1970-lg 172 millió koronát ruházunk be a tátrai vasútba, beleszámítva a 17 vonategysé­get, amelyeket az 1968—1969. években helyezünk üzembe. • Miért vetették el az egysínű vasút gondolatát? — A javasolt ALWEG rend­szer még nincs tökéletesen ki­próbálva — a világon mindösz­sze 40 kilométeres szakaszon üzemeltetik s ezenfelül beru­házási szempontból sem jöhet egyelőre számításba. Csupán technológiai berendezéseinek a beszerzése mintegy 200 millió devizakoronát emésztene fel, nem is beszélve a bevezetésével járó egyéb műszaki nehézségek­ről. A távolabbi jövő szempont­jából azonban nem zárjuk kl egy ilyen vonzó vasút esetle­ges alkalmazását. • Nem újftják fel a Csorba vasútállomás és a Csorba-tó közti fogaskerekűt? — Ennek a 4,8 kilométeres szakasznak a vasúti áthidalása egyelőre tanulmány tárgyát ké­pezi. Nem csekély gondot okoz, hogy a javasolt fogaskerekű pá­lyaemelkedése eléri a 146 pro­millét s 898 méter tengerszint feletti magasságból 1320 méter­re kellene feljuttatni az utaso­kat. A Közlekedésügyi Minisz­térium foglalkozik a kérdéssel. (dósa) Egy névtelen levél nyomában Nem szomjaznak a felsőszeliek „.. . A Felsőszeli EFSZ vezető emberei.. . hanyagok, nem gondolnak arra, hogy eljön a nyár és a szegény munkások egész nap a halárban száradnak, és nem ihatnak jó vi­zet ..." dött legjobban az egész járás­ban. A járási népi ellenőrző bí­zottság a választások befejez­tével azonnal munkához látott. Tagjait az egyes helyi, illetve üzemi bizottságokba osztotta be. Első munkaértekezletén a já­rási népi ellenőrző bizottság megtárgyalta az 1967-es évre szóló munkatervet, megalakí­totta a munkacsoportokat, s már megkezdte a helyi bizott­ságok tagjaínak iskolázását is. A komáromi járás most meg­választott népi ellenőrző bizott­ságai tehát nagyon komolyan hozzáláttak a munkához. Re. méljük, a folytatás sem marad el. Sok sikert kívánunk. t M. A fenti panaszt egy, a szer­kesztőségünkbe küldött névte­len levélből idéztük. A levél írója nem tagja a szövetkezet­nek. Főként az bosszantja, hogy a határban levő kutakat elha­nyagolták: nem tisztítják, nem szerelik fel vödrökkel. Szomolai Gáspár és Ján Far­kaš, a HNB elnöke, illetve tit­kára nagyon meglepődik, ami­kor a névtelen levelet említem. Azért csodálkoznak, mert náluk még sohasem „bántották" azt, aki bírálni „merészelt". Ami a határi kutakat illeti, nem ta­gadják, hogy hasznavehetetle­nek. — Sajnos, ha új vödröt te­szünk ki, rövidesen ellopják — mondja kissé szégyenkezve a titkár. A kutak kitisztítása nem lenne különös probléma, de a vizük még akkor sem lenne iható. Ezért nem a határi kutak igénybevételével oldjuk meg a kint dolgozók ivóvízellátását. A szövetkezet vezetősége megsza­vazta, hogy a nyári hónapokban egy ember lovaskocsival hord­jon állandóan a határba friss vizet. Ezenkívül (a tagok kí­vánságára) „hetes" sört is hord, amit természetesen, mindenki a saját pénzéből vásárolhat. — Az elmúlt években két ku­tat is fúrtunk a határban, de vizüket csak öntözésre hasz­nálhatjuk — szól Ján FarkaS elnök. Aztán ismét a titkár foly­tatja: — A falu ivóvízellátása nem kis gondja a vezetőségnek. A legtöbb házban ugyan van kút, de ezek vize nem minden te­kintetben felel meg a követel­ményeknek. Ennek ellenére ivóvíz okozta megbetegedés még nem fordult elő nálunk, Amikor a jövőre fordítja a szót, felcsillan a szeme: — Már a közeljövőben elké­szül — 450 000 koronás költség­gel — a falu közepén egy 130 méter mély kút. A befejezéséhez azonban pótköltségvetés kelle­ne, amihez a járás beleegyezé­sét várjuk. 1970-ig Felsőszeli és Alsószeli határában még egy mélyfuratú kút készül, amely a két falut látja majd el vízzel. Vagyis addigra rendes vízveze­ték lesz Felsőszeliben. Záluský Mihály, a szövetke­zet elnöke szintén panaszkodik a vödrök gyakori „eltűnése" miatt. — Pedig arra nagyon jók len­nének, hogy a sört, málnaször­pöt vagy a hazulról hozott vi­zet leeresszék bennük a kútba lehűteni. Látja, hogy a „hazulról hozott víz" miatt értetlenül nézek rá, ezért Így folytatja: — A csoportban dolgozók számára mindig biztosít vizet a csoportvezető. A kapásnövé­nyek gondozása mindenkinek a saját ügye. Van, aki hajnalban, vari, aki este kapálja be a neki kimért részt. Természetesen, aki kapálni megy, visz magával ivó­vizet. Emiatt eddig még soha senki sem panaszkodott, pedig minden negyed évben tartunk tagsági gyűlést. Azt megelőző­en pedig csoportgy ülést is. Ilyenkor mindenki megmondja, mit szeretne. Ügy hiszem, a le­vél írója kapálni volt és elfe­lejtett vizet vinni magával. Vízről lévén szó, azt is el­mondja az elnök, hogy a szö­vetkezetben most készült el egy szociális épület, amelyet zuha­nyozókkal is elláttak. Az új lé­tesítményt az EFSZ közel négy­száz tagja nagy örömmel fo­gadta. Végigjárom a falut. Megné­zem a készülő kutat, az új is­kolát, a kiültetett fákat, a há­zak előtt húzódó, gondozott vi­rágágyakat, a két kilométer hosszú, új beton gyalogjárót. A dudvág partján éppen parkosí­tanak. Megcsodálom a most épülő, hatalmas művelődési há­zat, amelyben nemrég már ün­népséget ís rendeztek. Igazán jó érzésekkel távozom Felsőszeliből. Örülök, hogy ez az igazság, nem pedig az, ami a névtelen levélben állt FULOP IMRE HÁLA A tüdőosztály ren­delőjében nyugtalan emberek várakoznak. A csinos, fiatal nő­vér egyenként szó­lítja be az érkezőket. Sokan boldogan, mo­solyogva újságolják, hogy már egészsége­sek, de akadnak bi­zony olyanok ls, akik lehorgasztott fejjel, bánatosan csukják be a rendelő aftaját. Idős, nyolcvanéves néni kerül sorra. Zi­lált, szaggatott léleg­zése komoly bajra enged következtetni. Belép, köszön, majd miután hellyel kínál­ják, leül. Á nővér a kórlapját keresi, a fiatal orvos pedig pa­naszairól faggatja a nénit. Akadozva, las­san mondja el, mije és hol fái. Remegő szájjal és könnyes szemmel kiált fel: Segíts rajtam, édes fiam, nem tudok léle­gezni. Az orvos hosz­szan nézi a kórlapot, majd torkát köszö­rülve szól: Segítek mamikám. Kopog az írógép, majd a néni feláll, átveszi az orvos ke­zéből a teleírt nyom­tatványt. Búcsúzik., Köszönöm, édes fiamí A napokban szép, színes levelezőlapot hozott az orvosnak a posta. Reszkető kéz­zel írott sorokat. Édes fiam, már köny­iyen tudok lélegezni, az Isten áldjon meg érte, köszönöm. Ma­mikád. -ria-

Next

/
Oldalképek
Tartalom