Új Szó, 1964. október (17. évfolyam, 273-303.szám)

1964-10-15 / 287. szám, csütörtök

Világ proletárjai, egyesüljetek! SZLOVÁKIA KOMMUNISTA PÁRTJA KÖZPONTI BIZOTTSASAHAR NAPILAPJA BRATISLAVA 1964. OKTÖBER 15. Csütörtök XVII. ÉVFOLYAM 287, szám. Ára 30 fillér Olimpiai aranyére m Csehszlovákiának H. Zdražila világcsúcsbeállítással győzött a súlyemelésben A VOSZHOD PARANCSNOKA JELENTÉST TETT: Sikeresen teljesítettük a feladatokat Moszkva (ČTK) — Vlagyimir Komárov, Konsztantyin Feoktyisztov és Borisz Jegorov, a Voszhod űrhajó személyzete kedden a délutáni órákban érkezett meg a Bajkonur repülőtérre. A repülőtéren jelen voltak az állami bizottság tagjai, a rakétát kezelő szakemberek és az újságírók. Vlagyimir Komárov, az űrhajó parancsnoka bejelentette az állami bizottság elnökének: a repülés sikeres volt, a kor­mányfeladatot — az űrrepülés programját teljesítették. Az állami bizottság elnöke, az űr­hajó főkonstruktőrje szívélyesen üd­vözölte az űrhajósokat, majd mind­nyájan a repülőtér épületére mentek, ahol az űrhajósok rövid pihenői tar­tottak. A Voszhod főkonstruktőre a leszál­lás technikai lebonyolításáról nyilat­kozott a TASZSZ tudósítójának. Kije­lentette, hogy a Voszhod űrhajón nem NAPIRENDEN az épülő széles nyomtávú vasút Az utóbbi időben sokat foglal­koztatja párt-, és államhatalmi szerveinket a Szovjeiuniót hazánk­kal összekötő széles nyomtávú ^asút építése A közeimültban a központi ellenőrző szervek az építkezés színhelyén elemezték a helyzetet, s legutóbbi ülésén a ke­rületi pártbizottság elnöksége is napirendre tűzte e fontos építke­zés menetének a megtárgyalását. Kudelásek elvtárs, a kerületi pártbizottság titkára tegnap tájé­koztatta a sajtó képviselőit a szé­les nyomtávú vasút építésén dol­gozó vállalatok munkaeredményei­ről. A kezdeti nehézségek ellenére az építkezés eredményesen folyik. Az Idén 2 800 000 köbméter földet kell áthelyezni. Tekintettel arra, hogy ebben havonta 440—450 köb­méter a teljesítmény, az évi fel­adatot november végéig teljesíthe­tik. A legnagyobb sikerrel dolgo­zó vállalatok: a Váhostav és a Vasútépítő Vállalat már november elsejéig teljesítheti ez évi felada­tát. Hogy méreteiben ls milyen je­lentős építkezésről van szó, azt a következő adat szemlélteti: a szé­les nyomtávú vasút építői — alig hét hónap alatt — kilencven mil­lió korona értékű munkát végez­tek. Kedvezőtlenebb a helyzet a hi­dak és felüljárók építésében. A terv ebben az évben 101 ilyen építkezés megkezdését, s egy ré­szüknek befejezését írja elő. Az építővállalatok 29, ebből a Chem­kostav 18. a mélyépítő vállalat 8, a Váhostav 2 és a vasútépítő vál­lalat 1 építkezés megkezdésével adós. A széles nyomtávú vasút építői alaposan felkészültek a téli hóna­pokra, valamint a következő esz­tendő feladataira. Felbecsülhetet­len segítséget jelentenek e2en az építkezésen a szovjet gépek és szakemberek. Már eddig is jelen­tős megtakarításokat köszönhe­tünk nekik. —ik. számítottak az űrhajósok katapultá­lásával. Mint ismeretes, a Vosztok űr­hajó pilótái katapultálták magukat és ejtőernyővel értek Földet nem messze az egyébként szintén sértetlenül le­ereszkedő űrhajótól. A főkonstruktőr külön kiemelte, hogy a Voszhod simán földet ért. Ez azt jelenti, hogy az űr­hajó sebessége a Földdel való talál­kozásakor gyakorlatilag O volt. A vízre történő leszállás esetén is nagyon kicsi lenne az űrhajó sebessé­ge. Az űrhajó nem süllyed el, a le­ss szállást próbálva erős hullámverés­nél is kísérleteztünk — jelentette ki. A Voszhod fékberendezését Afrika fö­lött kapcsolták be. A főkonstruktőr kijelentette, hogy az űrhajó leszállása ugyan olyan ne­héz feladat, mint felbocsátása. Szem előtt kell tartani, hogy az űrhajó ha­lalmas gyorsasággal jut az atmoszféra sűrű rétegeibe. Az ezekbe a rétegek­be történő helyes átmenet biztosítja az űrhajós sértetlenségét. Ez nem­csak az űrhajó szerkezetétől függ, fontosak a leszállás körülményei is. A főkonstruktőr kijelentette, hogy a Voszhod leszállási pályáját előre meg lehetett határozni. Mivel a Voszhodoh nem számítottad az űrhajósok katapultálására, nem voltak felöltözve űrhajós ruhába, és fejükön nem volt védősisak. A tokiói olimpia negyedik verseny­napján tizennyolc versenyszámban avattak olimpiai bajnokot, köztük egy csehszlovák versenyzőt, Hans Z d r a ž i 1 á t is, aki a súlyemelők középsúlyú cso­portjában 445 kg­os összteljesít­ménnyel — a vi­lágcsúcsot beállít­va — szerezte meg Csehszlovákiának az 1. tokiói arany­érmet. Az újkori olim­piai játékok eddi­gi története során 24 olimpiai győ­zelmet arattak a Osehszlovák sporto­lók, s így Zdražila győzelme jelenti az első jubileumot. Zdražilának volt már elődje honfi Iágcsúcs-eredményével hívta fel ma­társai közül. Harminckét évvel ez- gára a figyelmet. Ezt a világcsúcsot előtt Los Angelesben Jaroslav Skob- később Moszkvában 173,5 kg-ra javi­la győzött a súlyemelésben. totta. S most, az olimpián, 177,5 kg­Űrhajó-konstruktőrök szovjet kísérletek további céljairól Tokió első csehszlovák olimpiai o t lökött! Ez új világcsúcsot és bajnoka 1941. október 3-án született olimpiai bajnokságot jelentett. Ostravában, s ott kezdte súlyemelő A középsúly nagy esélyesének a pályafutását. Később Prágába kültö- ^vjet Viktor Kurencavot tartották. „' , , Ä „ t,„„, . Zdražila a verseny előtt csak a bronz­zött, ahol a ÖH Praha a g Ja lett. El- éfem firzés é y t tűzte célu l so sikeret 19B0-ban erte el, amikor elg A versen y valóban nem úgy kez­megnyerte az országos bajnokságot, cjadött, hogy azt a csehszlovák súly­Azóta súlycsoportjában ő országunk emelő nyeri meg. Az első fogásnem­legjobbja, s közben töretlen fejlődést ben, a nyomásban a japán Ohucsl mutat. Az első bajnokságát 330,. a érte el a legjobb eredményt. Tíz ki­másodikat 340, a harmadikat 400, a logrammal nyomott ki többet, mint Moszkva (CTK) — A Voszhod repü­lése a világűr meghódítása szovjet programjának sikeres megvalósítását bizonyítja. A Krasznaja Zvezda a szovjet űrhajó konstruktőreivel foly­tatott interjúját közli, arról, milyen irányban fejlődik majd a világűrkuta­tás a Szovjetunióban. Kijelentették, hogy a közeljövőben a következő kí­sérleteket tervezik. • Hosszú ideig tartó űrutazás elő­ször a Föld körüli pályán, majd a leg­közelebbi égitestekre. • Az űrhajók tökéletesítése, az űr­hajókban levő feltételek megjavítása, a Föld és az űrhajó rádióösszekötte­tése és az űrhajó irányítása. • A világűr fizikai feltételeinek további tanulmányozása, a kozmikus sugárzás és a napsugárzás kutatása, a rádióhullámok terjedésének tanul­mányozása és a mikrometeorok meg­figyelése. A hosszú ideig tartó űrrepülések le­hetővé teszik, hogy az űrhajósok tu­dományos megfigyeléseket végezze­nek az űrhajó fedélzetén. A világűr meghódításának szovjet programja sokoldalú. A konstruktőröknek és tu­dósoknak nagy igyekezetet kell kifej­teniök, a bonyolult műszaki feladatok megoldására. A {jrogram természete­sen hatalmas műszaki és anyagi esz­közöket igényel. Ezért természetes, minden repülésnél minnél több isme­retet akarnak szerezni. negyediket pedig már 415 kg-os össz­teljesítménnyel nyerte meg. A világ Zdražila, aki az első fogásnem küz­delmének befejezése után csak a ha­legjobbjai közé 1963-ban tört be, ami- todik helyen állt. kor a lökésben elért 171,5 kg-os vi­(Foiytatás a 6. oldalon) Az áramellátás időszerű problémái Közeleg a tél, növekednek az energetikusok gondjai Folytatódik a világűr ostroma A Szovjetunióban felbocsátották a Kozmosz 48-at Moszkva (CTK) — Tegnap újabb mesterséges holdat bocsátottak fel a Szovjetunióban, a Kozmosz 48-at. A szputnyikon felszerelt tudományos műszerek annak az űrkutatási prog­ramnak folytatását szolgálják, ame­lyet az 1962. március 16-i TASZSZ­nyilatkozat jelentett be. A Kozmosz 48. pályáját a követke­ző adatok jellemzik: • a kezdeti keringési idő 89,4 perc; • a Földtől mért legnagyobb távol­ság (apogeum) 295 kilométer; • a Földtől mért legkisebb távolság (perigeum) 203 kilométer; • a pálya síkjának az egyenlítő sík­jához mért hajlásszöge 65 fok 4 perc. A tudományos berendezésen kívül elhelyeztek a szputnyikon: egy rádió­állomást, amely a 19,996 megahertz frekvencián dolgozik, rádióberende­zést a pályaelemek mérésére, rádió­telemetrikus berendezést, amely ada­tokat juttat a Földre a műszerek és a tudományos készülékek működésé­ről. A szputnyik műszerei kifogástala­nul működnek. A beérkező adatokat koordinációs számítóközpont dolgozza fel. A növekvő ipari termelés mindig több és több villanyáramot igényel, és így minden évben újabb problé­mákkal kell megküzdeni az energeti­kai dolgozóknak. A nehézségek főleg abból adódnak, hogy késik az új vil­lanytelepek üzembehelyezése. Ahhoz például, hogy az idei villanyellátást zavartalanul biztosíthassuk, a múlt év végéig 926 megawattnyi új kapaci­tásra lett volna szükség, de ebből eddig csak 642 megawattnyit helyez­tek üzembe. így népgazdaságunk kö­rülbelül 1,1 milliárd kilowattóra-vil­lanyárammal kapott kevesebbet a szükségesnél. Főleg Szlovákiában nehéz a hely­zet. Itt ez év júliusában 349 MW hiányzott, és az előzetes számítások szerint még decemberben is 253 MW­nyi villamosáramunk lesz. A helyze­tet súlyosbítja az is, hogy a novákyi villanyerőmű 3. telepén késve helye­zik üzembe a két 110 MW blokkot, és hogy az alacsony vízállás miatt a vízi erőműveink se tudtak elegendő áramot fejleszteni. Lengyelország, a Szovjetunió és Ausztria ugyan segít­ségünkre sietett a villanyáram-szolgál­tatás fokozásával, de a helyzetet vég­legesen ez sem oldja meg. A fő fel­adat tehát továbbra is a hazai kapa­citások teljes kihasználása. Az ener­getikusoknak alaposan hozzá kell lát­niuk ahhoz, hogy a villanytelepeket a nagy téli megterhelésre kellőkép­pen előkészítsék. Alihoz, hogy a villanyáram-szolgál­tatás Észak-Csehországböl s Morva­országból is zavartalan legyen a vil­lanyvezetékeknek kifogástalan álla­potban kell lenniük. Ezen a téren energetikusaink dicséretet érdemel­nek, mert feladataikat tervszerűen teljesitik, sőt túl is szárnyalják. A fennálló nehézségek ellenére a helyzet alapjában véve kielégítő, és ha valami rendkívüli körülmény nem jön közbe, remélhetjük, hogy a vil­lanyáram-ellátás a tavalyinál jobb lesz. A villanytelepek elegendő szén­készlettel rendelkeznek. Ahhoz azonban, hogy a villanyáram valóban elegendő legyen, a fogyasz­tónak is tudatosítania kell a követ­kezőket: az üzemekben tartsák be az egyes Időpontokra előirányzott vil­lanyáram mennyiségének fogyasztá­sát, és a háztartásokban se pazarol­ják fölöslegesen az áramot. ta»NY, CSAK ÍGY TOVÁBB A burgonyának eddig mintegy 80 százalékát szedték fel a-mezőgazda­sági üzemek. A számítások szerint átlag 140 mázsás hektárhozam várha­tó, bár hazánk egyes részein a szá­razság miatt rossz a termés. A bur­gonya minősége jobb a tavalyinál. A cukorrépa betakarítása még a tavalyinál is jobb ütemben halad, bár tavaly rekordidő alatt lekerült a föl­dekről. A cukorrépának 32 százaléka már a cukorgyárakban van, vagy út­ban a cukorgyárak felé. t ,'<2 A Királyhelmeci Állami Gazdaság perbenyíki részlegén mértani pontos­sággal sorakoznak a gondosan ra­kott szénakazlak: összesen húsz, mindegyikben átlagosan öt vagon jő minőségű takarmánnyal. Kísérőm megjegyzi: Manapság kevés helyen látni Ilyesmit. Valóban jóleső érzés egy gazdaság­ban ennyi takarmányt látni. Talán az aszály kevésbé sújtotta ezt a gaz daságot, vagy eddig nem ismert kö rülmény folytán jutottak hozzá eny­nyi szálastakarmányhoz. Találgató saimra a gazdaság igazgatója, Lefko vics József válaszol. — Az ötezer hektárnyi területen saját forrásból eredő takarmányalap megteremtésére törekszünk. Sajnos, tavaly és az idén rajtunk kívül álló okok miatt ez nem sikerült. Ám a gazdaság dolgozói így ls elejét vet­ték a tavaszi hónapokban minden év­ben megismétlődő takarmányozási gondoknak. Amikor látták, hogy a szárazságban a kaszálók kiégnek, s a terméskilá­tás szalmából is rossz, nem marad­tak tétlen. Negyven kaszást küldtek a morvaországi Libava községbe. Há­rom hétig kaszáltak a község környé­kén, s az eredmény: harminc vagon jóminőségű szénát szállítottak haza. Kihasználtak egyéb lehetőséget is: a dunaszerdahelyi járásból 16 vagon lu­cernát, 8 vagon szalmát gyűjtöttek és szállítottak haza. A gazdaság nem csupán átteleltet­ni, hanem termelni is akar. Évi el­adási terve 1400 000 liter tej, közel 8000 mázsa hús. A gazdasági udvarokban gyors, ütemben silózzák a répakarajt. Az abraktakarmány pótlására viaszérésű kukoricából, apró burgonyából és lu­cernából készítik a silótakarmányt a sertések részére. A jó takarmányellá­táson kívül a gondozók is lelkiisme­retesen törődnek a rájuk bízott jószággal. Pósa Bertalan azelőhizlal­dában 800 malac napi negyvenöt de­kagrammos, Bata Ferenc a növendék­szarvasmarhák napi nyolcvan deka­grammos súlygyarapodását éri el. A leleszi, perbenyiki és helmeci rész­legen már nem megy ritkaságszámba az egy tehénre eső 10 literes fejés­átlag. Prónai Gyula, Tóth Ferenc, Lengyel László a gondozásukra bízott tehenektől 11 liter tejet fejnek. A perbenyíklekhez hasonlóan vala­mennyi gazdaságban nyugodtan vár­ják a telet. Nagyobb Igyekezettel a környék többi falvaiban ls hasonló kép fogad­hatna. Csak előbb kellett volna rá­eszmélni arra, hogy minden munká­nak megvan a maga ideje és a vele járó eredményt is. M. S. Egészségügyi dolgozók országos kongresszusa (ČTK) — Köztársaságunk egészség­ügyi dolgozói Prágában tartják har­madik országos kongresszusukat, amelyen a higiéniáról és a fertőzések elleni harcról tárgyalnak. A három napig tartó kongresszu­son 800 küldött vesz részt, s a na­pirendi pontokat három szakmai szek­cióban vitatják meg. Megtárgyalják a kórházak higiéniáját, a középfokú egészségügyi dolgozók tevékenységét, a higiéniai és járványleküzdő gon­doskodást. Országos koolajipori értekeilet (ČTK) — Bratislavában szerdán kezdődött az évente rendszeresen meg­tartott országos kőolajipar; konfe­rencia, amelyen szakemöereinKen kí­vül szovjet és NDK-beli szakértők is részt vesznek. A konferencia részve­vői értékelik a kőolaj feldolgozásá­ban tavaly óta elért eredményeket és kitűzik a további feladatokat, me­lyeknek célja, hogy legkiválóbb mi­nőségű termékeket állíthassunk elő a szovjet nyersanyagból. A Barátság kőolajvezetéken 1962 februárja óta 10 millió tonna kőolajat szállítottak a Szovjetunióból hazánkba és Magyas­országra.

Next

/
Oldalképek
Tartalom