Új Szó, 1962. március (15. évfolyam, 59-89.szám)

1962-03-02 / 60. szám, péntek

a Kelet-Szlovákiai Vasmű építésénél IFJÚSÁGUNK MEGÁLLJA A HELYÉT ÜDÜLÖK A TÁTRÁBAN Elkészült a korszerűsített Moszkvics A moszkvai kisfogyasztási gépko­csik gyára elkészítette a Moszkvics 407 korszerűsített 1962. évi változatát, amely a Moszkvics 403 nevet ős szá­mot kapta. A gyár 50 százalékkal meghosszabbította a garanciális javí­tás határidejét: az új garanciahatár 15 000 kilométer, illetve kilenc havi üzemeltetés lesz. A tetszetős, kétszínre festett kocsi külső képén az egyetlen szembeötlő változás az, hogy a keréken levő por­védő tárcsákat megnagyobbították. Annál több • belső konstrukciós újí­1902 a Kelet-Szlovákiai Vasmű építésének döntő éve. Közel kétmillió indul versenybe a szocialista munka­brigád cím elnyeréséért. A „CSKP XII. == köbméter földet kell megmozgatni, 320 000 tonna különféle fajtájú be =­- tont önteni, 80 000 tonna előregyártott épületelemet szerelni. Emellett kongresszusának brigádja" cím el­= = több mint 40 000 tonna acél konstrukciót állítanak fel az idén. Ugyan- nyeréséért folyó versenybe 21 kollek­E§= csak az idén 70 000 tonna súlyban különböző műszaki berendezések fel­ÜÜ szerelését is el kell végezni. Ez az előfeltétele annak, hogy 1963-ban tíva kapcsolódik be. Az eddigi tapasztalatok alapján a üzembehelyezzék az első hideghengerművet, és 1964-ben a kokszoló is mg r meglévő és a gazdaságosság be megkezdhesse termelését. tartását ellenőrző 58 csoport számát 140-re emelik. Ezáltal elérik, hogy SZORGOS KEZEKRE, gépek és em- munkabrigádok tagjai 100 százalékban berek önfeláldozó munkájára van részt vesznek a pártiskolákon. Az üze- minden munkahelyen, ahol fiatalok szükség, hogy harmadik ötéves ter- mi CSISZ titkárságon állandóan nyí- dolgoznak, működésbe lép ilyen ellen­vünk utolsó évében a legkorszerűbb lik az ajtó. A részlegek, a szocialista munkaközösségek hozzák az előzőleg olvasztókból ömöljön a Kelet-Szlová kiai Vasmű főterméke : az acél. A feladatok megvalósítása számta őrző csoport. A fiatalok saját feladatuknak vall­megvitatott felajánlásaikat. Ezekből ják a Kohó- és Vízműépítő Vállala­tevődik össze a Vasmű ifjúmunkásai- tok felajánlását, mely szerint az évi lan nehézségek leküzdését is jelenti, nak pártunk XII. kongresszusa tiszte- cementszükséglet 20 százalékát meg­" ' " " takarítják. A politikai- és szakképzettség növe­lésének biztosításán kívül figyelmet A gigantikus építkezésen sok ezer fel- létére kitűzött programmja. nőtt munkással együtt több mint 2000 fiatal dolgozik. Ott vannak a fiatalok ellátott a lakatosműhelyekben, az építkezése­ken, a tervezési osztályokon. Jó mun­kát végeznek a betonos- és ácsmun' LAPOZGATUNK AZ ALÁÍRÁSOKKAL kötelezettségvállalásokban. „Tudatában vagyunk hazánk legna- fordítanak a fiatalság munkán kívüli gyobb építkezésének jelentőségével, tevékenységére is. Tudják, hogy a ha­Alkotö munkánkat, képességeinket en- talmas feladatok telejsítéséhez kultu­káknál, de megállják helyüket mint nek sz oi gála tába állítjuk" — írják a rálisan fejlett, egészséges és szabad hSrrAurtPn J-iiilrliirTnnnríNir tmmT mini .. .... bágerosok, buldozerosok vagy mint gépkocsivezetők ís. idejét céltudatosan kihasználó fiatal­ifjúság részére összejöveteleket, tea­estéket, gazdag, szórakoztató prog­rammal, és a már működő sportegye­sületek segítségével bekapcsolják a fiatalokat a különböző sportágakba. Hogy minden egyes fiatalnál elér­hessék az említett célkitűzéseket, vál" lalták, hogy pártunk XII. kongresszu­séig a Kelet-Szlovákiai Vasmű épitke­MÚZES SÁNDOR tás, sokkal modernebb és praktiku­sabb az utastér kiképzése. Ízléses, könnyen mosható műanyag burkolat­tal látták el a kocsi belsejét. Telje­sen új típusú, ultramodern formájú a kormány, megerősített változatban ké­szül az első futómű. Teleszkóp megoldású lökésgátló, ferde fogazású hátsó kiegyenlítőmű gondoskodik a kocsi tartósságáról, az üzemeltetés zajtalanságáról. A kocsit Veszna-típusú tranzisztoros rádióval 6zerelik fel. fiatal dolgozók. „ . , , „ , m , ,„ , A Dulák-lakatosbrigád a szocialista ságra van szükség. A fiatalok érzik a felelősséget a műhel cím elnyeréséér t versenyez. PppFN P FIHATÄRO/TÄK szocializmus nagy művének sikeres Felajánlást tettek a gé pek karbantar- . , ép tésében Tudják, hogy munkájuk- tásá r J a és a szoc!al lf ta meg ôrzésére. Äf'ÄJ?'Ä^LľSSSf ^ kai hozzájárulnak a kommunizmus Masäri Bolockýi Merav ý kőműves és lf,úsr i* rá s^ rf l Hsszeiöveteleket. tea­alapjainak lerakásához. Negyven „ifi ác Scsoportjai munkájuk határidő előt­munkaközösségbol harmincöt verse- t i teljesítésére, takarékosságra, továb­nyez a szocialista munkabrigád cl- bi kltűzöt t feladataik rendszeres ér­mért. A nagy építkezés munkahelyein tékelésér e tettek felajánlást. 58 gazdasági ellenőrző csoport mükö- Különö s figyelmet fordítanak a fla­di-k. Fiatal munkaközösségek dolgoz- talok a gazdaságossá g elvének érvé­nak az ötszékes hengerde vízmüvének nye s[ tésére, valamint a munkaidő pon­epületén az 1500 ferohelyes etterem tos betar tására és kihasználására. Ez­és a kultúrház épitkezesén. zeI k ap CS Olatban vállalták, hogy az zésén dolgozó fiatalok 80 százalékát AZ ORSZÁG KÜLÖNBÖZŐ RÉSZÉ- eddigi 40 ifjúsági munkaközösség beszervezik a CSISZ-be. BÖL idekerült fiatalok megtalálták számát 64-re növelik, amely közül 54 számításukat, jövőjüket. Az építkezé- , , sek előrehaladásával egyre jobban szükségességét érzik szaktudásuk és műveltségük gyarapításának. A segéd­munkások szakmunkásokká képezik magukat, többen az iskolai hiányokat pótolják, 200-an ipariskolába járnak, megérdemelt pihenéséről de vannak olyanok is, akik a kohá- való gondoskodás magas szati főiskolát látogatják. színvonala többek kö­öntudatos, politikailag képzett fia- zött a Forradalmi Szak­talságé a jövő, ezért az üzemi párt- szervezeti Mozgalom rend­és CSISZ-szervezet mozgósítja az ifjú- szeres üdültetésl akcI 6'­munkásokat. A munkahelyeken meg­tárgyalják a párthatározatokat és a röpgyűléseken a nemzetközi helyzet mellett az aktuális belpolitikai kérdé- lökben. Mintegy 8000-en sekkel is megismerkednek a fiatalok, részesülnek abban a ki­Jól bevált a munkahelyek szerint ter­vezett ifjúsági politikai oktatás. „A párttól tanulunk" — címmel műkö­dő szervezett politikai előadásokat kö­zel 1000 fiatal látogatja. A szocialista NAGYSZABÁSÚ UTAZÁSI TERVEK (CTK) — Hazánkban a dolgozók egészségéről és ban jut kifejezésre. Ez idén 281 600 kiváló dol­gozó tölti majd szabadsá­gát a szakszervezeti üdü­tüntetésben, hogy a szocialista tábor orszá­gaiban üdülhetnek. A Turista utazási iro­da Idei terve arról ta­núskodik, hogy a tavalyi­nál lényegesen nagyobb idegenforgalomra szá­míthatunk. A Turista prágai irodája a nyári hónapokban 150 000 ven­dég számára biztosíthat üdülést szállodákban, turistaházakban, sátor­táborokban stb. Ez év májusában és Júniusában # előreláthatólag mintegy 900 000 diák vesz részt a Turista által rendezett Iskolai kirándulásokon. ČEDOK társasutazással május végéig mintegy 6500 turista utazhat Ma­gyarországra, csaknem 20 ezer csehszlovákiai tu« rista a Német Demokra­tikus Köztársaságba, 1500 turista pedig a Lengyel Népköztársaság­ba. A csehszlovákiai uta­zási Irodák képviselői Jelenleg tárgyalásokat folytatnak a Kubai Köz­társasági utazási Irodái­val. Előreláthatólag még ez idén mintegy 500 ku­bai tirrista látogat ha­zánkban és ugyanannyi csehszlovák turista a Ku* bai Köztársaságba. RAKÉTÁK - RAKÉTÁK ELLEN A modern rakétakilövőhelyeket nem szabad úgy elképzelnünk, mint az egykori, viszonylag könnyen felderíthető tüzérségi ütegállásokat. Az interkontinentális ballisztikus rakéták nem mutatnak nagy, nyílt célpon­tot, hanem kitűnően elrejthetők földalatti kilövőberendezésekben. Eze­ket a kilövőhelyeket rendkívül nehéz felfedezni. Az Egyesült Államok katonai vezetői egy ideig kémrepülőgépek segítségével próbáltak tájé­koztatást szerezni a szovjet rakétakilövő bázisokról. Világos azonban, hogy a Szovjetunió végtelen térségein, vagy a tengerek sekély part­menti vizei alatt úgyszólván kimeríthetetlen lehetőségek nyílnak ezer és ezer kilövőbázis elhelyezésére, úgy, hogy a légikémek elől örökre rejt­ve maradjanak. E Rakétakilövés — víz alól Egyes nyugati szakértők szerint a Szovjetunió legalább ötszáz olyan tengeralattjáróval rendelkezik, mely — anélkül, hogy a felszínre jönne —• a víz alatt haladva, menetközben is képes nukleáris, gyújtófejjel felsze­relt, ballisztikus és önirányítású ra­kéták kilövésére. A saovjet atommeg­hajtású tengeralattjárókról kilőtt ra­kéták több ezer kilométeres távolság­ról is pusztító csapást mérhetnek ki­jelölt célpontjukra. Igaz, hogy az el­múlt évtizedekben a tengeralattjárók felderítésének technikája* is sokat fejlődött. Az agresszornak azonban számolnia kell azzal, hogy több száz mozgásban levő vízalatti, és több ezer jól elrejtett rakétakilövőhely mindegyikének pontos és egyidejű felderítése gyakorlatilag megoldha­tatlan. A mai haditechnika tehát nem ad lehetőséget az agresszornak, hogy a várható visszacsapást a megtáma­dott fél kilövőállomásaira mért vá­railan csapással háríthassa el. A rakéták elhárításéra ilyenfor­mán egyetlen hatékony eszköz ma­radt csupán: a rakéták megsemmi­sítése — menetközben. Ez azonban korántsem könnyű feladat. Az In­terkontinentális ballisztikus rakéták huszonötezer kilométeres óránkénti sebességgel száguldanak Ez azt je­lenti, hogy ha a céltól négyszáz ki­lométerre fel is fedezik közeledésü­ket, már csak egyetlen perc marad hátra a becsapódásig. Ilyen körülmé­nyek között az elhárításra rendel-: kezésre álló idő rendkívül csekély. Természetesen, az ellenség határai köré kiépített radarközpontok, a ha­jókon vagy repülőgépeken elhelye­zett megfigyelőállomások segítségé­vel közvetlenül a kilövés után is felfedezhetik a rakétát. A támadólö­vedéknek azonban harminc perc is elegendő a mintegy tizenkétezer ki­lométeres pálya befutására. Ez azt jelenti, hogy a legjobb esetben is csak félóránál kevesebb idő van az elhárítás megszervezésére. Az interkontinentális rakéták me­netközben történő megsemmisítésére gyakorlatilag három lehetőség kí­nálkozik: G A rakéta megsemmisítése föld­ről indított elhárító rakétával; • A rakéta „lelövése" repülőgép­ről kibocsátott rakétával; • A támadó rakéta elpusztítása egy vele azonos pályán, szemben elindított és felrobbantott rakéta repeszdarabjaival. Amint látjuk, mindhárom módszer sikeréhez elengedhetetlen a támadó­rakéta gyors felismerése, pályájának kiszámítása és az elháfTtó eszközök pontos célravezérlése. • „A Sz ovj etunió áttörést ért el..." A szovjet űrkísérletek sikerei, kü­lönösen a Hold eltalálása, valamint a csendes-óceáni célpontra kilőtt óriásrakéták bámulatos pontossága már jelezte, hogy a szovjet radar­és irányítástechnika egyedülálló ered­ményekre képes. A nyugati katonai szakértők körében mégis szinte rob­banásszerű hatást keltett, amikor az SZKP XXII. kongresszusán Hruscsov elvtárs, majd Malinovszkij honvédel­mi miniszter bejelentette: a szovjet tudósok megoldották a támadó interkontinentális ra­kéták megsemmisítését a levegő­ben. Ezt a tényt egyébként megerősí­tette az angol Times washingtoni tu­dósítójának jelentése ls, mely az Egyesült Államok atomerőbizottságá­tól származó információk alapjárt' közli: „Bizonyítékok Igazolják, hogy a Szovjetunió ezen a téren nagy fon­tosságú áttörést ért el, amely ér­téktelenné teheti a jelenlegi elretten­tési stratégiát." Az amerikai törekvé­seket illetően a jelentés elmondja: „Amerikai katonai körök és az atom­eröbizottság kísérleteket akar végez­ni rakétaelhárító rakéták kifejlesz­tése érdekében, noha még/nem jár közel a fegyver felfedezéséhez. Wa­shingtonban beismerik, hogy a munka két évet igényelne ..." Vajon hogyan működik a szovjet rakétaelhárító rendszer? A részlete­ket természetesen katonai titokként őrzik, mégis, a rakétatechnikára vo­natkozó eddigi ismereteink, valamint a szaklapokban megjelent közlemé­nyek alapján nagyjából fogalmat al­kothatunk az elhárítórakéták műkö­déséről. • Riadói ...Éjfél van. A szovjet távolfelde­rítő radar-szolgálat műszerei idegen rakéta felbocsátását jelzik az északi­sarki szigetvilág tájékáról. Riadói A rádiólokátorok automatikusan meg­kezdik a rakéta követését, az elekt­ronikus számológépek pedig már a rakéta pályaadatait számítják. Néhány, másodperc múlva ismeretessé válik a titokzatos kilövőállomás pontos he­lye, a rakéta végcélja azonban egye­lőre bizonytalan. Még csak most égett ki a második fokozat, s míg az utolsó is ki nem ég, a rakéta útirá­nyát módosítani lehet. Hirtelen különös dolog történik. A lokátorok képernyőin az eddigi jól látható fényes pqnt milliónyi apró pontocskává szóródik szét, s mintegy 100 kilométer átmérőjű térben az ed­digitől eltérő irányban halad tovább. Ez már gyanús 1 Hátha szándékosan robbantották fel a levált harmadik fokozatot, hogy a repeszdarabok ál­tal keltett zavaró jelekkel nehezítsék meg a robbanófej elhárítását?! A számológépek nem hagynak sok időt a töprengésre. Pillanatok alatt meg­állapítják, hogy a fényes pontocskák zöme most már felismerhetetlenül a Szovjetunió egyik fontos ipari cent­ruma felé halad. Az elektronikus agy automatikusan riasztja a rakétaelhá­rító központot, egyben az északi-sar­ki kilövőállomáshoz legközelebb eső szovjet rakétaüteget. Mire a rakéta­elhárító központ megteszi első intéz­kedéseit, a • megtorlásra szánt raké­ták már útban vannak, hogy meg­semmisítő csapást mérjenek a táma-, dó rakétabázisra. A lokátorkészülékeken mutatkozó százkilométeres átmérőjű csillagfelhő azonban változatlanul száguld cél­pontja felé. Milliónyi fénypont villog a képernyőn, de vajon melyik lehet közülük a robbanófej, melyiket kell célba venni? A robbanófej felismerése s a za­varó jelek kiszűrése az egyik leg­nehezebb feladat a támadó raké­ták elhárításánál. A szovjet rakétaelhárító központban azonban szerencsére már ott működ­nek a szelektorok, melyek villám­gyorsan elvégzett analízis alapján tévedhetetlenül kiválasztják a helyes célpontot. Ettől kezdve a lokátorok egész serege fogja láthatatlan háló­ba a támadó rakétát. Adataik alap­ján az elektronikus számológépek pontosan kiszámítják a röppályát s a megsemmisítés pontjának koordi­nátáit. A repülőgépről kibocsátott ön­irányító rakétalövedék ilyen esetben akalmatlan az elhárításra, mivel nem rendelkezik külön szelektorral, s így nem tydná a regeszfelhőből kiválasz­tani célpontját. Most tehát a földi eH hárítórakétáké a döntő szó. M A támadó megsemmisül Drámai pillanatok következnek. Az adatok szüntelenül áramlanak a tűz­kész állapotban levő, s csupán a tűzparancsra várakozó rakétaelhárító ütegekhez. A parancs azonban még késik. Már csak húsz, már csak ti­zenöt perc van hátra a becsapódásig — az automata azonban még vár. Az ember nehezen tudná fegyelmezni magát ilyen esetben, az elektronikus! agynak azonban nincsenek idegei^ De vajon mire vár? Értékes percek múlnak el, amikor: a lokátorok képernyőjén egyszercsak Isméi váratlan esemény történik. A fénypontocskák eddig együtthaladó felhőjéből hirtelen kiválik az egyik pontocska, s fokozatosan távolodva a többiektől, eddigi pályájától néhány, fokkal déli irányban tér el. A robba-i nófejen tehát volt még egy kis se-l gédrakéta is, mely a pálya utolsó' szakaszában megváltoztatta a gyúj-i tófej útirányát. Ha az elektronikus irányító központ nem várta volna ki az elhárításra rendelkezésre álló utolsó pillanatot, az elhárító rakéták már ott száguldanának az éjszaká-; ban, hogy egy olyan ponton várják' az összecsapást a támadórakétával — melytől az, az időközben bekap-i csolt segédrakéta felhasználásával már messze eltávolodott. Az elektronikus agy tervezői azori-í ban még erre a lehetőségre is szá-t mltottak. Az automata agy kivárta a meg­felelő pillanatot, villámgyorsan kiszámította e robbanófej új pá­lyájának adatait, s most már nem késik a tűzparancs. Az elhárító rakéták süvítve törnek a magasba, s röviddel később, va­lahol a Káspi-tengertől északkeletre, mintegy kétszáz kilométeres magas-, ságban, vakító villanás hasít az éj­szakába. A dörrenés moraja csak hosszú percek után ér le a földre. A támadó rakétát sikerült megsem-i mlsíteni. Az új szovjet rakétaelhá-: rító rakéták sikerrel teljesítették fel-i adatukat. (Az Ország Világ február 21-i számából.) 1962. március 3. ÜJ SZO 5 *

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom