Új Szó, 1960. július (13. évfolyam, 181-211.szám)

1960-07-07 / 187. szám, csütörtök

Csehszlovákia Kommunista Pártjának országos konferenciája (Folytatás az 5. oldalról) 1965-ben viszont a szocialista szek­torban 1 traktorra csupán 33 hektár szántóföld fog jutni. A talaj jobb gondozására szánt anyagi eszközök a növénytermesztés nagyobb hozamainak alapját jelentik 1965-ben például az 1954-1958-as évek átlagához képest hektáronként 8 mázsával több búzát, 7 mázsával több árpát, 11 mázsával több kuko­ricát, 57 mázsával több cukorrépát, 47 mázsával több burgonyát és a ré­tekről 15 mázsával több szénát kell betakarítani. E feladatok reális jellegét azok az eredmények mutatják, amelyeket jő munkaszervezéssel és a korszerű technológia kihasználásával az élen­járó szövetkezetek már ma elérnek. Hadd hozzunk fel erre néhány talá­lomra kiragadott példát a közép­csehországi kerületből. A boranovicei EFSZ a répatermő övezetben, a Prá­ga-nyugat járásban 1959-ben egy hektáron 36 mázsa búzát, 36 mázsa árpát termesztett; a horomericei EFSZ ugyanabban a járásban búzá­ban 41 mázsás, árpában 37 mázsás hektárhozamot ért el. A szövetkeze­tek rosszabb termelési viszonyok közt, a burgonyatermesztő típus ke­retében is nagyon jó eredményeket érnek el. A skalicei EFSZ például a benešovi járásban hektáronkint 25 mázsa rozsot, 30 mázsa árpát és 156 mázsa burgonyát termesztett. A növénytermesztésben különös súlyt helyezünk a takarmányalap gyors kibővítésére, hisz ettől függ az állattenyésztési termelés fejlesztésé­nek biztosítása. A legnagyobb ter­méshozamú növények termesztésére összpontosítjuk figyelmünket, első­sorban a kukoricára. Sok földműves már meggyőződött arról, hogy a cu­korrépa mellett a kukorica a leg­belterjesebb termény, s emellett ter­mesztése jóval kevesebb munkát igé­nyel, mint a cukorrépáé. A kukori­catermesztés előnye már szembetűnő abból is, hogy azonos mennyiségű takarmány biztosítására hektáronkint árpában 46 mázsás, zabban 49 má­zsás, burgonyában 230 mázsás ter­méshozamot kellene elérnünk, ami természeti viszonyaink között belát­ható időn belül elérhetetlen. Ezért azt javasoljuk, hogy a kukorica ve­tésterületét 1965-ig 630 000 hektárra növeljük, ami az egész vetésterület­nek mintegy 12 százalékát jelenti. A tervjavaslatban arra számítunk, hogy fokozatosan kellő takarmány­tartalékokat alakítunk ki, amelyek elejét veszik az állattenyésztési ter­melésben a kedvezőtlen időjárás okozta kilengéseknek. Véget akarunk vetni a fehérje tar­talmú takarmányok eddigi hiányának is, hisz ezek a takarmányféleségek szerfölött fontosak a gazdasági ál­latállomány hasznosságának növelé­sében. Termesztésüket azzal növeljük, hogy kiterjesztjük az évelő és a hü­velyes takarmányok termesztését, a cukorrépából nyert takarmányélesztő, melasz és szulfitlúgok termelését s teljes mértékben kihasználjuk első­sorban az állati eredetű hulladék­anyagokat. A fehérje tartalmú takar­mányok tartalékainak és forrásainak további növelése azáltal is lehetséges lesz, hogy nagyobb mértékben hasz­náljuk fel takarmánytermesztési cé­lokra a trágyalevet, ami az első ta­pasztalatok szerint igen jól beválik. Az állattenyésztési termelés felada­tait csakis akkor teljesíthetjük, ha következetesen szorgalmazzuk a szarvasmarha tenyésztését, mely a belterjes mezőgazdaság fejlődésének fontos láncszeme. A marhahús, tej és tejtermékek nagyobb fogyasztása ugyanakkor döntő fontosságú ténye­ző az élelmiszerfogyasztás alapvető szerkezeti változásában. A belterjes szarvasmarhatenyésztés ugyanakkor gyarapítja bőr-, zsír- és szappan­ipar nyersanyag-alapját. Az átlagos szarvasmarhaállományt évente 83 000 darabbal, a tehénállo­mányt ennek keretében 40 000 darab­bal kell növelnünk. A feladat nagy­sága látható abból, hogy a második ötéves terv során a szarvasmarha­állomány évente mintegy 50 000 da­rabbal gyarapodott, a tehénállomány azonban egyáltalán nem nőtt. Emel­lett arra számítunk, hogy 1965-ben a tehenek átlagos fejéshozama 2 350 liter lesz. A szarvasmarha-tenyésztés szor­galmazása mellett továbbra is nagy fontosságú a vágósertések tenyész­tése. Emellett a jobb minőségű hús termelése megköveteli az állomány gyorsabb forgalmát, valamint azt, hogy 70 000 darabbal növeljük az anyasertések törzsállományát. Az állattenyésztési termelés fej­lesztésével 1959 és 1965 között elér­jük, hogy a vágóállatok összsúlya évi 50 000 tonnával, a tejtermelés pe­dig 285 millió literrel nő, míg az utolsó öt esztendőben 1959-ig ez a gyarapodás a vágóállatok esetében 30 000 tonnát, a tejben 50 millió li­tert tett ki évente. A szarvasmarhatenyésztés fejlesz­tésében ki kell használnunk a ha­tárvidék kedvező termelési feltételeit, Általában a mezőgazdasági termelést az egyes vidékek legkedvezőbb ter­mészeti feltételeihez kell alkalmaz­nunk. A harmadik ötéves terv feltételezi, hogy az állattenyésztési termelés többi ágazatához hasonlóan a barom­fitenyésztés is túlnyomórészt a szo­cialista szektorban összpontosul. Emellett széleskörűbben kell alkal­maznunk a szakosítást azáltal, hogy nagy baromfitenyésztő telepeket lé­tesítünk és ezzel biztosítjuk a dol­gozók jobb ellátását tojással és ba­romfihússal. Az a visszhang, amellyel pártunk összpontosított törekvése naponta ta­lálkozik, megszilárdítja ama meggyő­ződésünket, hogy a mezőgazdaság szakaszán is rövidesen döntő mér­tékben sikerül növelnünk a termelést. A legjobb EFSZ-ek, állami gazdasá­gok, szocialista munkabrigádok ter­melési eredményei, valamint a szö­vetkezeteknek és az állami gazdasá­qoknak Csehszlovákia Kommunista Pártja Központi Bizottsága utolsó le­velére adott válaszai bizonyítják, hogy az ötéves terv kitűzte feladato­kat helyesen és aktívan fogadják. A mezőgazdasági termelésnek mi­nőségileg új színvonalra emelése a mezőgazdasági munka termelékeny­ségének az új gépi technika és a kémia kihasználásával, s a mezőgaz­daságon belüli munkamegosztás el­mélyítésével való további növelése, valamint a termelés növekvő össz­pontosítása fontos lépést jelent előre abban az értelemben, hogy fokozato­san közelebb hozzuk a mezőgazda­sági munka jellegét az ipari munka jellegéhez. E feladat nagysága megköveteli, hogy fokozzuk a mezőgazdasági dol­gozók szakképzettségét, s biztosítsuk a haladó munkamódszerek és ter­melési folyamatok széleskörű alkal­mazását. A mezőgazdasági termelés fejlesz­tése a mezőgazdasági nyersanyagok és élelmiszerek tervbevett behozata­lával együtt megteremti annak elő­feltételeit, hogy a harmadik ötéves terv során 30 százalékkal növeljük az élelmiszeripar termelését. Az élel­miszerfogyasztás összetételének meg­javításával karöltve sor kerül arra, hogy gyorsabb ütemben fejlesszük az állati eredetű termékek, valamint a vitaminokban és mészben gazdag élelmiszerek termelését. Az élelmi­szeriparnak nemcsak a jóminőségű élelmiszerekben egyre növekvő szük­ségletet kell kielégítenie, hanem meg kell könnyítenie az asszonyok háztartási munkáját is, és támogat­nia kell a kereskedelmet abban, hogy javítsa az élelmiszerek eladásának kultúráját. Az élelmiszeripar már ta­valy és idén 27 százalékra emelte a cukor fogyasztói csomagolását, és az eladott lisztmennyiség 40 százalékát a fogyasztók részére csomagolva bo­csátotta a kereskedelem rendelkezé­sére. A fogyasztók kívánságainak megfelelően arra számítunk, hogy a boltokban túlnyomórészt teljes tejet árusítanak majd, a friss vaj két­harmad része egyenesen a termelés­ből kerül az üzletekbe, a húsmeny­nyiség felét feladagolva és csoma­golva árusítják, és lényegesen növe­lik a friss tojás szállítmányainak mennyiségét. Nagyarányúan hozzáfogunk az élel­miszeripar üzemeinek rekonstrukció­jához, korszerűsítéséhez és bővíté­séhez, elsősorban a cukor- és malá­tagyárak keretében. Nagyrészt befe­jezzük a pékségek, vágóhidak, hús­és baromfifeldolgozó üzemek iparo­sítását és egyes ágazatokban a meg­szokott gépesítés helyett bevezetjük a komplex gépesítést, amelyben meg­találjuk az automatizálás elemeit is. A népgazdaság további fejlődésével, a lakosság életszínvonalának további emelkedésével megnő a vízgazdálko­dási problémák helyes és erélyes megoldásának fontossága, hisz e kér­dések távlati szempontból nézve egyenesen kulcsfontosságúak orszá­gunkban. Köztársaságunk területe forrásvi­dék. Folyóink vízbősége azonban se­kély és jelentősen ingadozó, ami megnehezíti gazdaságos kihasználá­sukat. A Duna-menti síkság kivételé­vel azokra a csapadékmennyiségre vagyunk utalva, amelyek területünk­re hullnak. A föld alatti víztartalékok is igen korlátozottak. Ezért gyújtő­medencékben kell felfognunk a felü­leti vizet, s ugyanakkor a hulladék­vizek gondos tisztításával kell biz­tosítanunk a víz többszöri felhaszná­lását. Az ipar, a lakosság, és elsősorban a mezőgazdasági termelés belterjes­sége fokozásának növekvő vízszük­séglete megkívánja, hogy a harmadik ötéves terv tervezetében ott szere­peljen az az alapvető változás, ame­lyet a vízgazdálkodási létesítmények fejlesztésének koncepciójában haj­tunk végre, s amely abban gyöke­redzik, hogy jelentősen fokozzuk a víztárolók, valamint a víz többszöri felhasználására szolgáló berendezé­sek építésére szánt anyagi eszközö­ket. A vízgazdálkodás valamennyi prob­lémáját semmi esetre sem oldhatjuk meg csupán nagy vízművek építésé­vel. Ezért e létesítményeket ki kell egészítenünk azzal, hogy messzeme­nően helyreállítjuk a halastavakat, valamint a helyi jelentőségű kis víz­gazdálkodási berendezéseket. A nem­zeti bizottságoknak kellő figyelmet kell fordítaniok e feladatra. A víz­gazdálkodás fejlesztésére a harmadik ötéves terv során kétszer több be­ruházási eszközt fordítunk, mint a második ötéves tervben. Közel más­félmilliárd koronát fordítunk arra, hogy tartályokat építsünk az ipari vizek tisztítására. A legnagyobb ko­molysággal kell rámutatnunk arra, hogv valamennyi tervbevett vízgaz­dálkodási intézkedést föltétlenül végre kell hajtanunk, hisz tulajdon­képpen hazánk vízgazdálkodási vi­szonyai nagyarányú, távlati rende­zésének csupán a kezdetét jelentik. Vasúti közlekedésünk korszerűsítése A népgazdaság valamennyi ágaza­tának és a közellátásnak ütemes és folyamatos menete a megbízható és gyors közlekedéstől függ. A terme­lőerők fejlődése megkívánja, hogy fokozatosan messzemenőleg korsze­rűsítsük közlekedésünk valamennyi rendszerének műszaki színvonalát. E feladatok súlypontja a harmadik ötéves tervben a vasúti közlekedés, amelynek több mint egyharmadával kell növekednie, és amely az összes szállítások négyötödét látja el. Nem tart sokáig és gőzmozdonyokkal csak a mellékvonalakon találkozunk s a ne­gyedik ötéves tervben gyakorlatilag kiselejtezzük őket a forgalomból. Hasonlattal élve gőzmozdoniiyal nem­csak hogy nem előznénk meg a ka­pitalistákat, hanem útol sem érnénk őket. A vasúti közlekedés döntő fon­tosságú ereje a villany- és a Diesel­motor. 1965 végéig vasútvonalaink 15 százalékát villamosítjuk; e munkát a közlekedési hálózat legjobban meg­terhelt szakaszaira összpontosítjuk úgy, hogy a villanyvontatás része eléri a vasúti közlekedés összes tel­jesítményének 51 százalékát. A Die­sel-motoros vontatással együtt e ha­ladó forma a teljesítmény 75 szá­zalékát teszi majd ki. A vasúti közlekedés és a őiernai átrakodó állomás munkáját jelentő­sen megkönnyíti a Szovjetunióból Csehszlovákiába vivő nyersolaj-főve­zeték kiépítés^. A villanyvontatás előnyeinek teljes kihasználása érdekében lényegesen javítani kell a vasútvonalak és állo­mások állapotát és fel kell szerelni őket korszerű biztosító és irányító berendezésekkel. A közlekedés műszaki alapjának átépítése lehetővé teszi a forgalom további növelését és biztonságának fokozását, s már a harmadik ötéves terv során a vasútvonalak műszaki színvonalát tekintve világméretben az első helyek egyikét biztosítja or­szágunk számára. A harmadik ötéves tervben meg­kezdjük a prágai közlekedési háló­zat messzemenő korszerűsítését. Prágában a vasúti közlekedés tekin­tetében végleg felszámoljuk az Oszt­rák-Magyar Monarchia örökségét, és fokozatosan megszüntetjük a belvá­rosi pályaudvarokat, (Bubny — Téšnov és Prága-Közép) s korszerű közpon­ti pályaudvart építünk fel. Az észak­déli fővonal építésével együtt hidat sn,elünk a nuslei völgy fölött; er­ről a hídról az első köztársaság idején állandóan beszéltek, de a prágai burzsoázia képviselői nem voltak képesek építését megvalósí­tani. Gondoskodunk arról, hogy a dol­gozókat gyorsan és kényelmesen szállítsák munkahelyükre. A legna­gyobb városok körzetében 50 — 60 km távolságban gyors vasúti és au­tóbusz-közlekedési hálózatot építünk Jci, amely lehetővé teszi nemcsak azt, hogy a dolgozók gyorsan jussa­nak el munkahelyükre, hanem azt is, hogy kényelmesen elkerüljenek az üdülő-központokba. Külön probléma a közlekedés fo­lyamatosságának biztosítása, tekin­tettel a munkaidő lerövidítésére és a műszakok számának növelésére. A szállíttatók, valamint a vasút ré­széről egyaránt biztosítani kell a be- és kirakodás folyamatosságát, mégpedig a munkaszüneti napokon is. A munkahét lerövidítése meg­kívánja a vasúti és autóbusz sze­mélyszállítások újjászervezését, a menetrend jelentős módosítását, a mozdonyok és szerelvények forgal­mának meggyorsítását; mindez szük­ségszerűen megköveteli, hogy a köz­lekedésügyi szervek szorosan együtt­működjenek az üzemekkel és a nem­zeti bizottságokkal. A közlekedésügy műszaki re­konstrukciója — amely szembetű­nően mutatja a harmadik ötéves terv során a népgazdaságban végbe­menő szerkezeti változásokat —, a közlekedési dolgozókat számos mű­szaki és szervezési feladat elé állít­ja. A villamosítás és motorizálás nem jelenti csupán a szállítások miként­jének változását. E változást a köz­lekedés teljes újjászervezésének kell kísérnie, mind a közlekedésügyön belül, mind a szállíttatóknál. Az újonnan alkalmazott technika legna­gyobb hatékonyságát csak akkor érhetjük el, ha az új technikát tel­jes mértékben elsajátítjuk; ez meg­követeli a közlekedésügyi dolgozók szakképzettségének jelentős növelé­sét. A vasúti közlekedés területén magunk elé tűzött feladatok arra késztetnek, hogy erőinket és eszkö­zeinket e feladatok teljesítésére összpontosítsuk. A gépkocsi-közle­kedés, valamint az úthálózat meg­javítása területén ezért a közeli évek során nem hajthatunk végre ily alap­vető jelentőségű változásokat, bár e szakaszon is lényegesen több anyagi , eszközt használunk fel a második ötéves tervhez viszonyítva. Jól tud­juk persze, hogy a közlekedésnek ez az ágazata, a jövőben fokozott gondot igényel, s hogy a jövendő nagy országúti forgalma problémái­nak megoldására itt is — talán már a negyedik ötéves terv során — fel­adatul kell kitűznünk a jelentős technikai korszerűsítést. A népgazdaság álló alapjainak bővítése és felújítása beruházási építkezések révén Elvtársak! A beruházási építkezések koncep­cióját a harmadik ötéves tervben az jellemzi, hogy az anyagi eszközöket jelentős mértékben a népgazdaság műszaki rekonstrukciójára, az ener­getikai és nyersanyagalap elsődleges bővítésére, a szocialista mezőgazda­ság anyagi-műszaki alapjának meg­erősítésére, a minél hathatósabb termelési állóalapok biztosítására s végül arra összpontosítjuk, hogy biztosítsuk a népünk áldozatos mun­kájával, létrehozott hatalmas nem­zeti vagyon fenntartását. A harmadik ötéves tervben 322 milliárd koronát fordítunk beruházá­sokra és nagy javításokra, ami ösz­szehasonlítható árakban 12 milliárd koronával több, mint amennyit az irányelvek kitűztek. Ezt a többletet az irányelvekhez képest elsősorban a mezőgazdaság álló gépalapjainak bővítésére és a kohászat kiépítésé­nek meggyorsítására szánjuk. A be­ruházási építkezések mérete a har­madik ötéves tervben 59 százalékkal haladja meg a második ötéves ter­vet, és összegben több lesz, mint az előző évtized beruházásai együttvé­ve. A beruházási építkezések tervé­nek javaslatában arra számítunk, hogy lényegesen csökkennek a ter­melési egységek építésének beruhá­zási költségei, lényegesen lerövi­dítjük a legfontosabb létesítmények átlagos építési idejét, és növeljük a gépi beruházások részét az összes beruházások keretében, elsősorban az ipar területén. A beruházások elsődleges feladata biztosítani a nyersanyag-bázis bőví­tését. Ez abban nyilvánul meg, hogy az ipari beruházások összege a har­madik ötéves tervben kereken 88 százalékkal haladja meg a második ötéves terv méreteit, ugyanakkor a Vegyiipari Minisztérium beruházásai 145 százalékkal, a Kohóipari és Érc­bányaügyi Minisztérium beruházásai 115 százalékkal emelkednek. A harmadik ötéves tervben jelen­tős beruházási összegeket fordítunk a lakásprobléma megoldására. A la­kásépítésekkel együtt jár a kultu­rális és egészségügyi létesítmények, iskolák és vízgazdálkodási berende­zések építése is. E feladatok telje­sítésére 57 milliárd koronát irány­zunk elő. Ezekkel az anyagi eszkö­zökkel a nemzeti bizottságok gaz­dálkodnak majd, amelyek messzeme­nő felelősséget vállalnak helyes és teljes felhasználásukért. Most, mi­után végrehajtottuk az állam új te­rületi és gazdasági beosztását, a nemzeti bizottságok teljes mérték­ben biztosítják a mezőgazdaság, a gépkocsiközlekedés, az építőipar és a közös étkeztetés beruházási épít­kezéseit. Feltevéseink szerint e be­ruházások összege kereken 80 mil­liárd korona lesz és az állami ter­ven kívüli beruházásokkal együtt meghaladja a 100 milliárd koronát. Az előterjesztett tervjavaslat ked­vező előfeltételeket teremt ahhoz, hogy emeljük a termelés műszaki és gazdasági színvonalát és a munká­sokat új technikával lássuk el. A tervjavaslatban a gépszállítások és szerelőmunkák összege 114 milliárd koronával szerepel, ami közel 90 szá­zalékkal több, mint a második ötéves tervben. Meg kell látnunk, hogy a harmadik ötéves terv beruházásainak kereté­ben szereplő nagyarányú gépszállí­tások csupán a termelés múszaki színvonala emelésének előfeltételeit teremtik meg. E feltételek teljes ki­használása elsősorban attól függ, hogy rohamosan emeljük gépipari gyártmányaink műszaki színvonalát, és helyesen kihasználjuk őket mind a tervezésben, mind a beruházási építkezéseken. Az építkezések meggyorsítására, a szükséges építkezési idő lerövidíté­sére, valamint az építkezések szá­mának csökkentésére irányuló törek­vésünk, egyes részleges lemaradások megszüntetésére (főleg a kohászati bázis tekintetében) irányuló erőfe­szítéseink a lakásprobléma megoldá­sával, a szükséges egyéni építkezé­sekkel, valamint a meglévő állóala­pok megjavítására irányuló igyeke­zettel együtt jelentős igényeket tá­masztanak a beruházási építkezések méretének növelésére, nevezetesen a harmadik ötéves terv első eszten­deiben. Csehszlovákia Kommunista Pártjá­nak Központi Bizottsága feladatul tűzte ki, hogy a harmadik ötéves terv előkészítése során a legnagyobb figyelmet a meglévő állóalapok tel­jes kihasználására fordítsuk. E tekintetben a népgazdaság álta­lános hatékonysága szempontjából rendkívül fontos a munka olyan meg­szervezése, amely a műszakok szá­mának növelését tűzi ki célul, mint­hogy lehetővé teszi a meglévő ka­pacitások jobb kihasználását, a ter­melési felületekben és gépekben rej­lő tartalékok felhasználását, s ezzel beruházási összegek felszabadítását. A tervjavaslat eddigi számadataiból kiderül, hogy az iparban a műsza­kok számának együtthatója az 1960­as évi 1,45-ről 1965-ben 17 százalék­kal 1,7-re emelkedik. A harmadik ötéves terv során a munkások gé­pekkel való ellátása 42 százalékkal növekedik, sőt a fő műszakban 65 százalékkal. Ez azt jelenti, hogy a tervjavaslat az eddiginél jobban biz­tosítja a munkatermelékenység nőve-* lését álló alapokkal és feltárja, meg­teremti a munkaidő lerövidítéséhez szükséges tartalékokat. Mindez azon­ban megköveteli, hogy következete­sen biztosítsuk a műszakok növe­lésének szervezeti és műszaki elő­feltételeit mind a minisztériumok, mind az egyes vállalatok részéről. Különösképpen a feldolgozó ipar­ágakban szükséges, hogy a terv vég­rehajtása során céltudatosabban megszervezzék a termelést és a munkát s kihasználják azokat a gaz­dasági előnyöket, amelyeket a mű­szakok helyes megszervezése jelent. Továbbra is vizsgálnunk kell a termelési kapacitások jobb kihasz­nálásának lehetőségét, a munkater­melékenység növelését a meglévő berendezések korszerűsítése révén, mégpedig minél kisebb költséggel és sokkal rövidebb idő alatt, mint amennyit új gyárak építése igényel. Ha már úgy döntünk, hogy feltét­lenül szükség van új beruházásokra, arra kell törekednünk, hogy ezek el­érjék a világ élenjáró országainak színvonalát. A pártnak az építkezések gazda­ságosabbá tételéről szóló irányvona­lát, valamint a beruházási építke­zések problémáiról lefolytatott or­szágos értekezlet határozatait tel­jesítve sikerült megjavítanunk a beruházási építkezések gazdaságos­ságát. Számos gazdasági ágazatban elértük, hogy csökken a termelési kapacitás egységére eső költség, ugyanakkor az illető gyárakban a termelés technológiájának megjaví­tásával, nagyobb gépcsoportok alkal­mazásával és az építkezés célsze­rűbb megoldásával sikerült csök­kentenünk a termelési költségeket is. A villanyerőmüvek építésében például jelentős előrehaladást értünk el már most, a harmadik ötéves terv végén. A második ötéves terv során az energetikai bázis kiépíté­sének láncszemeit alkotó villanymű­veket 55 megawattos áramfejlesztő gépcsoportokkal szereltük fel. Ezek­ben a villanyerőmüvekben az egy kilowatt kapacitásra jutó költség az eddigi 3300 koronáról kb. 2000 ko­ronára csökken, az egy megawatt kapacitásra eső dolgozók száma pe­dig a felére, vagyis 4 munkaerő he­lyett 2-re. Még jobb mutatószámo­kat érünk el, ha 110 megawatt tel­jesítőképességű gépcsoportokat sze­relünk fel. Ebben az esetben az ilyen gépcsoportokkal ellátott új villany­erőművekben az egy kilowattórára eső termelési költségek a második (Folytatás a 7. oldalon) |3Sf SZÖ 6 * 1960. július 6.

Next

/
Oldalképek
Tartalom