Új Kelet, 1997. január (4. évfolyam, 2-26. szám)
1997-01-09 / 7. szám
SZABOLCS-SZATMAR-BEREG MEGYEI NAPILAP Lövöldözés miatt elbocsátott tisztek 2. oldal > »wmsm** mmmm&hmm ni 'HjUTi wi ifi r iiiniiw mi* i iHMM mi* iwapppwii'wii <i iiibi an» Ára: 22,50 Ft IV. évfolyam, 7. szám — 1997. január 9., csütörtök 7. oldal Kormányülés— előzetes Átmenetileg továbbra is ingyenes marad a gyógyfürdőzés. A kormány csütörtöki ülésén várhatóan döntés születik arról, hogy a járóbetegellátás során igénybe vett gyógyfürdőzés költségeit 100 százalékban az Országos Egészségbiztosítási Pénztár fizesse. A kormány arról is döntést hoz, hogy akárcsak az elmúlt évben, az idén is 2000- ben maximálja a bevándorlási keretszámot. Ezen kívül téma lesz Budapest általános rendezési terve, de ez nem érinti a tervezett metróépítést. A kabinet várhatóan elfogadja a Magyar Könyvvizsgálói Kamaráról és a könyvvizsgálói tevékenységről szóló törvénytervezetet. Tiltott úton Tiltott úton haladnak az SFOR-járművek Kaposvár és Barcs között; erre a Somogy Megyei Rendőr-főkapitányság képviselője hívta fel a megyei koordinációs bizottság figyelmét. Kaposvár—Lad— Barcs útvonalat nem jelölték ki az amerikai szállító járművek számára, ennek ellenére mégis használják. A rendőrség kérte, hogy a továbbiakban a kijelölt Kaposvár— Böhönye—Barcs útvonalon közlekedjenek az SFOR szállító járművei. Bombariadó Csak az első két tanítási órát tudták megtartani kedden Esztergom valamennyi iskolájában. Tíz órakor ugyanis a városi rendőrkapitányság ügyeletesével vélhetően egy fiatalember azt közölte, hogy az egyik esztergomi iskolában bombát helyezett el. A rendőrség kérésére valamennyi tanintézetet azonnal elhagyták a diákok és a tanárok, a rendőrségi szakemberek pedig átvizsgálták az iskolákat. Robbanószerkezetet azonban szerencsére sehol sem találtak. Ferencsikemlékdíj Bársony László brácsaművész kapta idén a Ferencsik János emlékdíjat. Az elismerést Tóthpál József, a Nemzeti Filharmónia igazgatója nyújtotta át a művésznek a szerdai ünnepségen. Egy óra alatt Egy órán belül elfogta a rendőrség azt a három rablót, akik kedden este 8 órakor Százhalombattán a Plusz diszkont előtt lecsaptak a Kötter Security pénzszállító autójára. A két biztonsági őrtől a símaszkos támadók elvették fegyverüket, átpakolták a pénzeszsákokat a Suzuki autóba, majd elhajtottak. A gyors intézkedés nyomán a székesfehérvári rendőrök szinte már a ház előtt várták a Suzuki vezetőjét, ugyanis a rablók saját kocsijukon követték el tettüket. Megölte a taxisofőrt MTI Ismeretlen tettes 1996. december 14-én 12.15 óra és 12.30 óra közötti időben Budapesten, a X. kerületi Népligetben a Kismartoni úton a Főtaxi EAF 627 forgalmi rendszámú Lada 2107 típusú indigókék színű gépkocsiban lőfegyverrel megölte Pék István taxisofőrt. A nyomozás jelenlegi adatai szerint az elkövető a Budapest, VIII. kerület Orczy tér, illetve a józsefvárosi piac főbejáratánál szállhatott be a taxiba. Körülbelül 20—22 év körüli, 170—175 centiméter magas, sportos testalkatú, felnyírt sötétbarna hajú férfi. Ruházata: világoszöld bomber fazonú derékig érő dzseki, világoskék farmernadrág. A rendőrség kéri: aki az elkövetett bűncselekménnyel kapcsolatban bármilyen információval rendelkezik, értesítse a Budapesti Rendőrfőkapitányság Életvédelmi Alosztályát a 112-3456/21- 518 telefonszámon, munkaidőn túl, a 07-es telefonszámon, a Budapesti Rendőrfőkapitányság központi ügyeletét. A Budapesti Rendőr-főkapitányság és a Főtaxi Rt. közösen a nyomravezetőnek 1 000 000 forint jutalmat ajánlott fel — tájékoztatta az MTI-t szerdán a rendőrség sajtószolgálata. Bemutatkozott az új államtitkár Berld Antal (Új Kelet) Sajtótájékoztatón mutatkozott be Vásárosnaményban a megyei újságíróknak Keller László, a Népjóléti Minisztérium újonnan kinevezett politikai államtitkára. A megjelenteket dr. Kiss Gábor, az MSZP megyei elnöke üdvözölte. Az államtitkár elöljáróban leszögezte, hogy a tárca túl van az ágyszámcsökkentés okozta megrázkódtatáson és a közeljövőben újabb megszorító intézkedést már nem terveznek. Szólt a mentősök súlyos helyzetéről, arról, hogy a magánvállalkozások megjelenésével a betegszállítás állapota az ellehetetlenülés felé közelít. Mint mondta: „Kevés pénzből kell sokkal több mentőszervezetet támogatni, és a dolgok jelenlegi állapotában senki nem képes az így felaprózott pénzekből tisztességesen tevékenykedni. Tisztázni kell, milyen fejlesztési igényeket tud az állam finanszírozni, és ha ez megvan, akkor erre a célra az állam igenis utalja át a támogatást. Fejleszteni kell a mentők informatikai hálózatát, a gépkocsiparkot és nem utolsósorban anyagilag is el kell ismemi azt az áldozatkész munkát, a mentőautók személyzete még ilyen mostoha körülmények között is képes elvégezni.” Keller László elismerően szólt a Szatmár— Beregi Kórház megalapításáról, amit a konstruktív gondolkodás iskolapéldájának nevezett. „Sok kórház ment elébe a nehézségeknek, nem várva állami beavatkozásra. Ilyen lépés történt Szabolcs-Szatmár-Be- reg megyében is. Ez a fúzió elfogadható mintája lehet más intézmények sorsának eldöntésekor is. Ebben az esetben nem konkrétan az egészségügyre gondolok, de sok olyan problematikus terület van, ahol az ilyen módszer sikerrel alkalmazható. A Szatmár—Beregi Kórház megkötötte a szükséges szerződéseket a betegbiztosítóval, létrejötte a szakmai közvélemény egyetértésével találkozott, a megyei közgyűlés ellen- szavazat nélkül határozta el az intézet megalapítását, úgyhogy most már semmi akadálya nem lehet az eredményes gyógyító munkának”—fejezte be szavait az államtitkár. (Folytatás a 3. oldalon) A MÁV Rt. a vidék vasútja akar lenn! Év végére új sín buszok járnak Mátészalkára Új Kelet-információ A MÁV Rt. vezetősége szerdán a társaság budapesti székházában sajtótájékoztatót tartott az 1996-ban történtekről és az idei terveikről. Kálnoki Kis Sándor, a részvénytársaság elnöke elmondta, az 1994-ben megindult vasútátalakítás 1995-ben gyorsult fel igazán. Az ennek köszönhetően megindult fejlődés 1996 őszére megakadt. Ennek objektív okai is vannak, és pénzügyi, valamint likviditási következményei voltak. Az elnök önkritikusan hozzátette: a gazdasági, pénzügyi vezetőik későn észlelték a gondokat. Ezért is került sor személyi változásokra a vezetésben. Az idei év legfontosabb feladatainak egy újabb, a vasútról szóló kormánydöntés előkészítését és a vasúti rehabilitáció beindítását jelölte meg. Utóbbi program EBRD- és PHARE-kölcsönök igénybevételével kezdődhetnek meg. Sipos István vezérigazgató kijelentette: eldőlt a verseny a vasúti és a közúti közlekedés között a vasút javára. Az elmúlt évben 3 százalékos növekedést regisztráltak a személyi szállításban. A MÁV Rt. a vidék vasútja kíván lenni — mondta a nemrég kinevezett vezérigazgató. Ez fejlesztéseikben már a közeljövőben is meghatározó lesz. Az 1997-es évben két új megyeszékhelyt, Kaposvárt és Békéscsabát kapcsolják be az Inter City-há- lózatba. Igaz viszont, hogy nem marad eszközük a nyíregyházi Inter City-járatok sűrítésére. A vezérigazgató jó hírrel is szolgált a megyénkben lakóknak. Elkészültek a tervei annak az új sínbusznak, mellyel a mellékvonalak közlekedését kívánják megoldani. Az idén megkezdik a szerelvények gyártását az Ikarus járműgyárában. A korszerű, légkondicionált, könnyűszerkezetű szerelvények közül az elsőket Mátészalka és Nyíregyháza, illetve Kaposvár és Siófok között üzemeltetik majd. A vonatokból rövid idő alatt ötven darab készül el. Az 1998-as menetrendváltástól folyamatosan kicserélik a korszerűtlen vonatokat az új sínbuszokra. Ha minden a tervek szerint halad, és a járművek a hatósági vizsgálatokon is megfelelnek, az első ilyen vonatot 1997 decemberében Mátészalka és Nyíregyháza között helyezik üzembe. A MÁV Rt. az áruszállítás mennyiségének növelését is célul tűzte ki az idei évre. Ennek érdekében teljesen új áruszállítási szabályzatot készítettek, amely megfelel a piacgazdasági követelményeknek. Ennek alapján, illetve a megrendelőkkel folytatott tárgyalások után határozzák meg a szállítási díjaikat. 1997-ben a személyszállításban 18 százalékos, míg az áruszállításban 22 százalékos áremelést érvényesítettek. Ellenőrzés után átszervezés Új Kelet-információ Rendkívüli ülést tartanak január 16-án, csütörtökön a tiszavasvári képviselő-testület tagjai. Sulyok /ózse/polgármester beszámol Kornisné Liptay Elza Szociális és Rehabilitációs Központban elvégzett ellenőrzés tapasztalatairól. Dr. Kovács János jegyző az intézmény közhasznú társasággá alakítására tesz javaslatot. Zárt ülésen döntenek a képviselők arról, hogy kik kapják a Város Díszpolgára és a Tiszavasvári Városért kitüntetéseket. Árvíz, jégvédelem Sajtószolgálat _______ A Kraszna Ágerdőma- jomál tegnap reggel 8 órakor — a II. árvízvédelmi fokozat közelében — tetőzött, majd igen lassú apadás kezdődött. Nagyecsed alatt még tovább árad a folyó. Az I. fokú árvízvédelmi készültséget továbbra is fenntartják, a védtöl- téseken nappali figyelő- szolgálatot tartanak. A zsilipeken és az altalajon átcsurgottés átszivárgóit vizet Nagyecsednél szivattyúzással emelik vissza a Krasznába. Az elmúlt 24 órában 23 fő teljesített szolgálatot. A megye folyóin kisebb megszakításokkal áll ajég. Az előző napihoz képest a jéghelyzet jelentősen nem változott. Jégvédelmi beavatkozásra eddig nem volt szükség, a jégtörő szolgálat készenlétben áll. Ködös utak MTI Az autópályák szára- zak, és a főutak burkolata ugyancsak száraz, néhol pedig sónedves. A Dunántúlon sűrű köd zavarja a közlekedést, s a járművezetők mindössze 30—50 méterre látják be az előttük lévő útszakaszokat. Az Alföldön csupán Makó térségében van hasonlóan sűrű köd. Az országban valamennyi út járható, bár a mellékutak továbbra is havasak, síkosak, jegesek. í Keller László államtitkár Fotó: Racskó Tibor
