Új Ifjúság, 1967 (16. évfolyam, 1-50. szám)

1967-01-17 / 3. szám

«■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■I 38. kép Miközben a motorosrendőrök idétlenül ázom tanakodnak, va­jon merre tűnhetett el Fantomas, Fandor megszabadítja csuk- lóit a rátapadd bilincstől, s kilép az autóból. — Jöjjön vissza ILőnek! — kiélt ré a remegő Juve. — Nem hagyhatjuk Fantomast elinalni! — feleli Fandor. — Jön velem üldözni, vagy ittmarad? — Megőrült? — rémüldözik Juve. Amint azonban látja, az újságíró egy óvatlan pillanatban leüt egy rendőrt, s fölpattan motorkerékpárjára, fölkiált: — Várjon! Jövök én la! Csak szabadítson meg ezektől a láncoktól! Fandor dühöng az Időveszteségét jelentő tétovázás miatt, végülis sikerül mindkettőjüknek nyeregbe pattanniuk. Szédítő iramban száguldanak az úton: Fantomast csupán lassan zsu­gorodó pontként látják.. 3». kép Fandor lassít: ä motor fokozatosan csökkenti a sebességet, s amim a robogás a szokásosra csillapodik, hirtelen elkanya­rodik az útról. — Hová megy? — kérdi Juve. s a hangjában ijedtség cseng. Fandor azonban nem válaszol. A szeszélyesen ugráló mo­torral van elfoglalva: lassan keresztüljutnak az előttük emel­kedő dombon, amelyet nagy ívben kerül meg az országút. Juve ekkor érti meg: ha mindem jól megy, Fantomas elé kerülnek... Mikorra azonban kiérnek az útra, csak Fantomas elhagyott motorját találják meg: a gonosztevő résen volt, a fölkapaszko­dott egy arra tartó tehervonatra, amelynek mozdonya mér A BENZIN-MOTOR KORSZAKA Az elmúlt évfolyamban ismertettük azt a néhány évszázados küzdelmet, amelyet az akkori kor legjobb technikusai a köz­lekedés előrehaladásáért folytattak. Túlzás nélkül elmondhat­juk, hogy nekik köszönhető, hogy az emberiség eljutott a benzin-motorok korszakáig. A benzin-motorok abban az idő­ben kerültek át a gyakorlatba, amikor már a tömeges közle­kedés a vasút segítségével lényegében meg volt oldva, Hiány­zót azonban valami, ami betöltötte volna az űrt a vasút és a közúti forgalom egyszerű közlekedési eszközei, tehát elsősor­ban a kocsi vagy a szánkó között. Az emberek szerettek vol­na gyorsabban eljutni oda is, ahová vasút nem vezetett. Se­gítségükre a benzin-motor sietett, amely súlyával, teljesítőké­pességével minden eddigi előnyét felülmúlta. Az első ilyen ismert benzin-motoros gépkocsi feltételezhe­tően Etienne Lenoir müve. A tervező gépkocsiját 1863-ban szabadalmaztatta. Tőle függetlenül az Ausztriai Siegfried Marcus is kísérleteket folytatott. 1864-ben benzin-motoros gépkocsit szerkesztett és ezzel a schmelzi katonai gyakor­lótéren sikeres kísérleteket hajtott végre. Marcus hat éven keresztül dolgozott a motoron, s amikor kész volt, egyszerű, könnyű hintóra szerelte. A motor a hátsó kerekeket hajtotta, Ez a gépkocsi a bécsi technikai múzeumban mindmáig látható. Az első osztrák benzin-motor négyütemű volt: 1,4 lóerő tel­jesítőképességgel. A mai motorokhoz viszonyítva a fordulat­szám is nagyon alacsony volt, csupán 220 percenként. Érdekes, hogy az amerikaiak G. B. Seldent tartják a gépko­csi feltalálójának, mert az Egyesült Államok területén ő szer­kesztette az első benzin-motoros autót. Seiden európai társai­nál jóval későbben, csupán 1877-ben jelentkezett kocsijával a nyilvánosság előtt. Gépkocsiját 1879 május 8-án szabadal­maztatta. A szabadalmaztatási eljárás azonban olyan hossza­dalmas volt, hogy jogosítványt a gépkocsi gyártására csupán 1895-ben kapott. Ebben az időben azonban Európában már az autógyártás viszonylag előrehaladott állapotban volt, sőt Amerikában is már megkezdte munkáját a híres Ford-gyár. A benzin-motoros autók tehát a XIX. század második felé­nek szülötte és a XX. század igen jellegzetes közlekedési esz­köze. Az automobilizmus elterjedt a világ minden országá­ban. Az autógyártás a munkások millióit, a mérnökök és tech­nikusok egész seregét foglalkoztatja. A második világháború után a személygépkocsi-gyártás még inkább fokozódott, a nagy cégek igyekeznek a piacokat ma­gukévá tenni, bejutni gyártmányaikkal azokba az országokba, ahol aránylag még nagy a gépkocsi iránti kereslet. Mivel sorozatunkkal eljutottunk a benzin-motor korsza­káig, most már nem a történelemmel fogunk foglalkozni, ha­nem minden héten egyes autógyárak újabb és régibb model- leit fogjuk ezen a helyen bemutatni. Amennyiben olvasóin­kat érdekli a közlekedés-technika története, kérdéseikre idő­közönként egy-egy cikkben válaszolunk majd. V. Heyduk messze füstölög. 40. kép Fandor azonban nem ve­szíti el a kedvét. — Próbáljunk a vonat e- lé kerülni! — kiáltja, s is­mét begyújtja a motort. Juve már megtanulta, i- lyenkor legjobb szót fogad­ni az újságírónak, mert úgy­sem hagyja magát lebeszél­ni az üldözés folytatásáról. Juve aggályoskodása a- zonban mégsem igazolódik be. A tehervonat keresztül­robog egy kihalt állomáson, meredek sziklák közé fordul, s — Fantomas vesztére — egy fahíd alatt pöfög el. Fandoroak csak arra ma­rad ideje, hogy vad féke­zés után hagyja maguk mögé csúszni a hídon a mo­tort, s Juvéval együtt ha­bozás nélkül a vonat utolsó kocsijára ugorjék. 41. kép — Nahát akkor induljunk! — adja ki a parancsot a felü­gyelő, s vakarni kezdi a tarkóját. Fandor tempósan átkapaszkodik a kővetkező vagonra, amely­ben békésen sorakoznak egymás mellett a szénától körülvett lovak. _ Na mi van, tapsra vár? — kérdi a tehetetlenkedö felü­gyelőt. akinek lassan sikerül átkapaszkodnia az ütközőkön. _Nem rúgnak? — kérdi Juve, amikor fölvergődik az egyik ló hátára. — Dehogyisnem — szól vissza nevetve Fandor. — Csak csiklandozza meg egy kicsit a farkuk tövét! — Ne izétlenkedjék! — szuszogja mérgesen a detektív, mi­közben ijedten hőköl vissza az utolsó útjában álló ficánkoló 16 elől. Színesen és plasztikusan láthatja a vi­lágot és emellett még egy RIVIÉRÁI, jugosz­láviai vagy bulgáriai utat, esetleg a 67 tárgyi díj közül nyerhet, ha résztvesz a STEREOVIZIO versenyben. Érdeklődjön a FOTO-KINO szaküzletekben. A verseny 1967 január 31-én végző­dik!! Az első amerikai autó új ifjúság 9 Kedd: 9.10 Angol nyelvlec­ke. 9.45 D. Christoff: Visz- szatérés az Elbáról. 11.00 Rövid filmek, 11.25 Osztra- vai pillanatok, 12.10 TV- Híradó, 16.55 Gyermekmű­sor. 17.55 ZKL Brno — SONP Kladno. Jégkorong- mérkőzés. 20.10 Külpoliti­kai kommentár, 20.20 A minőség olimpiája, 22.15 Angol nyelvlecke. Szerda: 11.30 Amikor csendes a határ, 12.00 TV film, 15.00 Iskolai műsor, 16.30 Kicsi­nyek műsora, 17.00 Matema­tikát tanulunk, 17.40 Isko­lai klubok műsora, 18,25 Ke­let-szlovákiai kerület, 19.00 TV Híradó, 19.20 Ember és forradalmár. K. Smidke szü­letésének 70. évfordulóján, 19.45 Mesterművek, 20.00 P. Ustinov: A finálé előtti pil­lanat. Vígjáték. Csütörtök: 16.30 Filmhíradó. 16.40 Tu­domány és technika, 17.10 Angol nyelvlecke, 17.45 Fia­tal szemmel, 19.00 TV Híra­dó. 19.20 Napjaink kérdése, 19,35 Doktor Schlüter NDK film, I. rész. 21.45 Kézilabda világbajnokság, 21.45 Ml a zene? I. rész. Péntek: 8.35 Csehszlovák expedíció, 9.45 L. Moyzich: A Cicero ak­ció. TV-játék, 11.25 Ember és forradalmár. K. Smidke születésének 70. évforduló­ján. 11.50 TV Híradó, 17.25 Egészségügyi tanfolyam. 17.55 Élet és Tudomány, 18.15 Amatőr filmesek ta­lálkozója, 19.00 TV Híradó, 19.30 Színes péntek, 21.30 Az ember és az acél. Szom­bat: 11.40 TV Híradó, 12.55 Nemzetközi slverseny. Közv. Ausztriából, 14.00 Spartak Praha ČKD — Slo­van Bratislava. Női kosár- labdamérkózés, 15.25 Kézi­labda világbajnokság, 18.20 Fecske. 19.00 TV Híradó, 19.30 Nemzetközi kérdések­ről. 19.45 A VI. földrészen ác Útirajz, 20.15 Cfj tánc­dalok. 21.45 A. Ridley: Az éjféli vonat. Detektívjáték. Vasárnap: 9.25 Ifjú művé­szek. 10.15 Gyilkosság Buch- lovban TV-játék. 11.15 Fú­vószene. 11.40 TV Híradó 12.00 Nemzetközi síugró verseny, 15.55 A Nagy út. Szovjet film, 17.30 Gyer­mekműsor, 19.00 TV Híra­dó, 19.45 Üzlet a korzón. Csehszlovák film, 22.00 Kul­turális magazin, 23.30 TV Híradó. U Kedd: 17.30 Tudósítás a „Zöld pokolból.“ 17.50 Lé­giók nyomában, 18.20 Játék és matematika, 18.50 Riport-: műsor, 19.10 Gárdos Marisa ka életéről. 20.20 Bernáth L. színházi jegyzete. 20.30 Köz­napi legenda. Színmű, 22.30 TV Híradó. Szerda: 17.15 Barkácsoljunk! 17.55 A kép­zőművészet története, 18.25 Hazai tükör, 18.30 Útifűm- sorozat I-II-III. rész, 19.25 Dolgokról, 20.20 Nyugatné­met zenés film, 21.05 A Monroe legenda, 22.00 TV Híradó. Csütörtök, 10.15 Né­ma nyomok. Lengyel film, 13.40 Iskolai TV, 17.40 Me­zőgazdasági szakfilmsoro­zat, 18.10 Vasznyecov. Kis- film. 18.25 Mérnökök, tech­nikusok .figyelem! 18.15 A világ térképe előtt. — 19.00 Kapcsoljuk... 19.30 Mai ven­dégünk... 20.00 TV Híradó, 20.25 Kézilabda VB elődön­tő. 21.50 Szülők, nevelők, egymásközt... Péntek: 9.50 Lottó-sorsolás, 10.25 Csípős történet, M. b. szov­jet film, 11.10 Iskola TV, 11.40 Princ, a katona VII. 19.00 A Televízió politikai tanfolyama, 19.45 Pedagó­gusok fóruma. Szombat: 15,20 Kézilabda VB — a III. helyért. Közv. Vaesteraas- ból, 16.55 Kézilabda VB- döntő, 18.20 Barangolás a kék úton: Cserhát. Magyar kisfllm. 18,35 Találkozás az ősemberrel. 19.05 A TV je­lenti. 20.00 TV Híradó. 20.20 Princ a katona. IX. rész, 20.55 Szombaton este... 23.25 Jó éjszakát, felnőttek! Va­sárnap: 9.50 A mi medve- boesunk. Szovj. bábfilm 10.20 Hahnenkammrennen mű- Iesikló verseny, Közv. Kitz- bühelből. 11.30 Üttörőhíra- dó, 11.45 Országos kémia­vetélkedő, 12.55 Hahnen- kammrennen műlesikló ver­seny, 13.50 Mezőgazdasági szakfilmsorozat, 14.25 Raj­zolj velünk 15.15 Hyppolit, a lakáj. Amerikai rajzfilm­sorozat, 15.20 Magyar Hir­dető, 15.30 Bemutattuk a Gyermekrádiót, 16.30 „Va­sárnap délutáni előadás“ M. b. nyugatnémet film, 17.30 Társasjáték a magyar nyelv témaköréből, 18.15 Haladás. Az intervlzió orsz. tud. ma­gazinja. 19.20 Ivanhes. M. b. angol filmsorozat. III. rész, 20.30 Nótaszó, 20.45 Butasá­gom története. M. film, II. MINI—REJTVÉNY VÍZSZINTES: 1. Hízelgők a kabarén. 10. Osszeroppan a hideg. 11. Az ókori Egyiptom feje. 12. A villanykörte... 13. Gajdar-regény (... és Gek”). 15. Római hetes, 17. ZRO. 18. Suba fele. 20. A fiigg. 29. sz. folytatása (a kettős betű egy kockába Írandó be). 22. UK. 23. Pom- padur. 24. Százöt — római számmal. 25. Jó Íz. 26. Zaj peremei. 28. Kevert apó! 30. E. D. Lu. 32. „O“ hiányával: szagló szervük. 34 Kecs­kelábú mezei istenség. 30. Vissza: táncmulatságon. 38. Kopasz gebe. FÜGGŐLEGES: 1. Fenyőerdók egyik rágcsálója. 2. Elsörendő (betű- hiány). 3. A legjobb jégkorongozó csapat. 4. Klub... — 5. E. D. 6. Nemzeti Front. 7. Ytrlum, argón, szén vegyjelek.. 8. Ilyen költé­szettan az esztétikai elvek összefoglalásával foglalkozik).., poétika, fonetikusan), 9. A dicsőség jelképe (a végén kiejtett „a“ betű). 13. A ,,lábszínház“ fájdalomban szenvedő sztárja. 15. Nem a száraz föld­re! 16. Vissza: névelős becenév (a kettős betű egy kockában). 19. Bőkhálót sző. 20. PSA. 21. A szlovák lányok írják a nevük után. 24. Cervantes két müve. 27. Vaszary festőművész keresztneve. 29. Hu­moros kutyaház; (első rész, folytatását lásd a vízsz. 20. sz. a.) 31. Tanyabirtoik. 33. Káa. 34. Szobákat választja el egymástól. 35. U. L. É. 37. Baba fele. 38. Személyed. — g — Beküldendők a vastagon szedett sorok megfejtései jövő hét kedd­iéig.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom