Tolnai Népújság, 2015. október (26. évfolyam, 230-255. szám)

2015-10-10 / 238. szám

2015. OKTÓBER 10., SZOMBAT 0 GAZDASÁG Nyolcmillió manipulált autó Európa útjain fut Piéch kottájából játszik a VW Megszületett a lista a Volkswa- gen-csoport dízelbotrányban érintett modelljeinek műszaki átalakításáról. A költségeket becsülni sem lehet. Eközben az áprilisban a felügyelőbizott­ság éléről lemondott Ferdinand Piéch, a VW egyik főrészvénye­se készül a nagy visszatérésre. Kriván Bence kozpontiszerkesztoseg@mediaworks.hu WOLFSBURG Az egyszerű szoftver­frissítéstől a szennyeződéseket elnyelő nagyobb katalizátorokon, nitrogén-oxid-csapdákon át egé­szen a járművek cseréjéig terjedő variációkat tartalmaz az a lista, amelyet a VW-nél a dízelbotrány technikai kezelésére összeállítot­tak. Az egy autóra eső költségek az egyszerű átprogramozás 20 eurós összegétől a 10 ezer euróig terjednek, de az egyes modellek­nél más-más műszaki megoldást kell majd alkalmazni a „tisztító kúrához”. A visszahívások és az elrendelt javítás módja és szám­lája az egyes országokban elté­rő lesz. így csak annyi tudható, hogy az érintett 11 millió autót te­kintve a legolcsóbb átalakítás el­méletileg 220 millió euróba ke­rülne. Ez aprópénz ahhoz képest, hogy a VW a piaci értékéből a bot­rány miatt 42 százaléknyit, mint­egy 30 milliárd eurót veszített. Hogy mekkora lesz a végszámla - ide nem számítva a VW-csoport- hoz tartozó érintett márkákat ért presztízsveszteséget -, arról szá­mos becslés látott napvilágot, de nagyban függ attól, milyen bírsá­gokat rónak majd a cégre a csalás beismerése után. Itt az Egyesült Államokban felmerült, 482 ezer járművet érintő, 18 milliárd dol­lárban maximált tétel lehet iga­zán húzós. Mint kiderült, Európában 8 millió VW-t, Audit, Seatot és Sko­dát kell majd a szervizekbe visz- szahívni, de iparági források sze­rint vélelmezhető, hogy a káros­anyag-kibocsátási értékeket ma­nipuláló szoftver az autók többsé­gében be volt építve, de nem akti­válták. Ez enyhítő körülmény le­het. A cég nem győzi hangsúlyoz­ni, hogy az új motorjai már ele­get tesznek a még szigorúbb Eu­ro ó-os emissziós szabványnak, s ehhez nincs szükségük olyan praktikára, amelyet az EA189-es motorcsalád 1,2, 1,6 és 2,0 lite­res dízeljeinél alkalmaztak az el­múlt hat évben. A felelősséget fel­táró belső vizsgálat folyamatban van, annyit tudni, hogy a motor- fejlesztést irányító Wolfgang Hat­zot több mérnökkel együtt felfüg­gesztették erre az időre. Egy nagy nyertese biztos van a botránynak, nevezetesen a konszern áprilisban, a Martin Winterkorn ex-vezérigazgatóval szemben vívott csatában veresé­get szenvedő és félreálló felügye­lőbizottság elnöke, Ferdinand Pi­éch, aki egyben a VW egyik leg­nagyobb részvényese is. Akkor a cégben 20 százalékos tulajdon- résszel rendelkező Alsó-Szászor- szág miniszterelnöke és a dolgo­zók képviselői a Winterkorn tá­vozását kezdeményező Piéch el­lenében szavaztak. Mégis ő győ­zött, hiszen öt hónapra rá Winter­korn a csalások miatt lemondani kényszerült. A VW-nél zajló hata­A Volkswagen árfolyama (euró)_____________________ 255 2014. október 6.-2015. október 6. MW-grafika Forrás: Reuters lomváltás forgatókönyvét egyér­telműen Piéch írja, hiszen mind a vezérigazgatói székbe emelt Matthias Müller, mind a felügye­lőbizottság elnöki posztjának vá­rományosa, Hans Dieter Pötsch bizalmi emberének tekinthető. Az új felállásban a 78 éves Piéch, aki unokatestvérével, Wolfgang Porschével együtt a Volkswagen többségi tulajdonosa, megkezd­heti a rendteremtést, ami a költ­ségek lefaragásához, így könnyen tömeges leépítésekhez vezethet. Ez viszont a dolgozók heves el­lenállását válthatja ki - jegyzi meg a The Wall Street Journal. Piéch viszont közelebb kerülhet álmához, ahhoz, hogy a tavaly 202,5 milliárd eurós forgalmat le­bonyolító, 12,7 milliárdos nyere­séget termelő óriáscéget „családi vállalkozássá” alakítsa át. Ehhez azonban szövetségese­ket kell magának megnyernie a húsztagú felügyelőbizottságban, ami nem lesz egyszerű feladat. Beruházásokat törölnek - fájdalmas változások lesznek Wolfsburgban, húszezer dolgozó előtt jelentette be a héten Matt­hias Müller, a VW-konszern vezér- igazgatója, hogy valamennyi folya­matban lévő és tervezett beruhá­zásukat felülvizsgálják, tekintet­tel a dízelbotrány miatt kialakult új helyzetre. A nem létfontosságú fejlesztésekről mondanak le első­ként, miközben a két hete lemon­dott Martin Winterkorn vezérigaz­gató által elindított költségcsök­kentő programon is szigorítanak. A zárt kapuk mögött tartott gyű­lésen Müller a kiadott közlemény szerint elismerte, hogy mindez fáj­dalmas változásokkal jár, de egye­lőre konkrét lépésekről nem szólt. BÉT-áruszekció (forint/tonna, 2015. október 8.) Dátum Új élsz. ár (Ft) Malmi búza 2015. december 47900 Malmi búza index 2015. december 47900 Takarmánybúza 2015. december 45300 Takarmánykukorica 2015. november 45800 Takarmánykukorica 2015. december 46300 Takarmánykukorica 2016. március 47300 Takarmánykukorica index 2015. november 45800 Takarmánykukorica index 2015. december 46300 Takarmánykukorica index 2016. március 47300 Takarmányárpa 2015. december 45500 Olajnapraforgó 2015. október 116500 Olajnapraforgó index 2015. október 116500 Repce 2016. március 108500 FORRÁS: BUDAPESTI ÉRTÉKTŐZSDE MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam (2015. október 9.) □ €/Ft 311,08-1,71 Ft □ $/Ft 274,71-2,24 Ft □ CHF/Ft 284,91-1,14 Ft Valutaárfolyamok (forint/euró, 2015. október 9.) Vételi Eladási I Budapest Bank 302,07 320,75 CIB Bank 298,95 323,87 Citibank 298,32 324,15 Erste Bank 302,72 320,16 FHB Bank 302,37 320,43 K&H Bank 303,12 320,58 MKB Bank 301,02 320,28 OTP Bank 302,49 319,91 Raiffeisen Bank 308,40 314,64 HIRDETÉS oldalon! {Fogadás magazin Csak 249 Ft! Statisztikák Tippek Elemzések Ötletek Van tippünk hozza: • Európa-bajnoki selejtezők zárás • Rajtol az NHL Keresse MINDEN PENTEKEN az újságárusnál! Kifizetik az elvont uniós pénzeket MAGYARORSZÁG „Megkezdődött mintegy 65 ezer termelő számára az uniós krízistartalékból felsza­badított 8,4 milliárd forint kifize­tése” - közölte tegnap az agrár- gazdaságért felelős államtitkár. Czerván György elmondta, azok a termelők részesülnek visszaté­rítésben, akiknek a 2014. évi köz­vetlen támogatásaik a 2000 eu­rót meghaladták, ezért az e felet­ti részt 1,3 százalékkal csökken­tették korábban. Az egységes te­rületalapú támogatás mellett köz­vetlen támogatásnak minősülnek az elkülönített támogatások (cu­kor, ipari zöldség-gyümölcs, bo­gyós gyümölcs), a különleges tá­mogatások (tej, rizs), a szerkezet- átalakítási támogatások (dohány, zöldség-gyümölcs) és a biztosítá­si díjtámogatás uniós része. A tel­jes visszatérítésből 1,1 milliárd forintra a tejtermelők jogosultak. A tagállamoknak a pénzügyi fegyelem alkalmazása miatt csökkenteniük kellett a 2014-ben beadott közvetlen támogatási ké­relmekre nyújtott támogatást, ha egy termelőnél a közvetlen támo­gatási jogcímek alapján járó ösz- szeg meghaladta a 2000 eurót. A csökkentést a 2000 euró fölöt­ti részre kellett alkalmazni. Eb­Czerván György államtitkár bői az összegből képezte az EU a mezőgazdasági költségvetési fe­jezet krízistartalékát. Mivel a krí­zistartalékot nem használták fel, a tagállamok visszakapják az el­vont pénzt, amelyet október 15-ig visszatérítenek az érintett terme­lőknek. Magyarország ilyen mó­don 26,9 millió eurót, mintegy 8,4 milliárd forintot juttat vissza a gazdálkodóknak. A visszatérítés minden olyan termelőre vonatkozik, akinek a területalapú támogatásra (SAPS) jogosult területe meghaladja a 9 hektárt; 2014-ben a 2000 euró- nak megfelelő összeg mintegy 620 000 forint volt, amelyet 9 hek­tár felett lehetett megkapni. Ha a gazdálkodó egyéb jogcímen is ka­pott közvetlen támogatást, a terü­leti küszöb alacsonyabb. MTI 65 ezer gazdálkodót érint A visszatérítés mintegy 4,5 mil­lió hektárt és a termelők 37 százalékát, mintegy 65 ezer gazdálkodót érint. A tejterme­lők az általuk használt mező- gazdasági területek, valamint a 2014-ben működő különleges tejtámogatás révén a teljes 8,4 milliárd forintos összeg 13,3 százalékára, azaz mintegy 1,12 milliárd forintra jogosultak. A visszatérítés kifizetéséről szó­ló FM/rendelet szeptember 7-én jelent meg. 1 f | | Volkswagen-alkalmazottak I demonstrálnak Wolfsburgban f

Next

/
Oldalképek
Tartalom