Tolnai Népújság, 2013. július (24. évfolyam, 151-177. szám)

Vasárnapi Tolnai Népújság, 2013-07-21 / 27. szám

2013. JÚLIUS 21., VASÁRNAP GAZDASAG 7 Nem könnyű az útdíj továbbhárítása fuvarozás A kamionok egy része már az olcsóbb főutakat választja az autópálya helyett A tavalyi ötmilliárdos be­vételnövekedés után idén további 5-10 százalékos bő­vülést vár a Révész holding. Igaz, ennek egy részét az út­díj áthárítása hozhatja. Az át­hárítás azonban nehézkesen megy a fuvarozók tapaszta­latai szerint. Demeter Kálmán Az előzetesen vártnál is na­gyobb mértékben, csaknem ötmilliárd forinttal nőtt az el­múlt évben a logisztikai szol­gáltató Révész csoport árbevé­tele és bővült az eredmény is. A Révész Holding Zrt. vezér- igazgatója, dr. Székely Zsolt ugyanakkor az idei évben is 5-10 százalék közötti forga­lomnövekedésre számít. „Eredményeinket annak köszönhetjük, hogy évekkel ezelőtt jó stratégiát választot­tunk. így azután sem csök­kent az árbevételünk, hogy a gazdasági válság 2009-ben telibe találta a magyar ipart. Manapság pedig elsődleges piacunk, a petrolkémiai ipar enyhe növekedésnek indult. A nyugat-európai petrolkémiai ipar csökkenése megállt, sőt enyhe növekedés tapasztalha­tó, így az ahhoz kapcsolódó magyar petrolkémiai ipar is elkezdett növekedni, ami ne­künk is jól jön” - mondta a vezérigazgató. A holding valamivel több mint 400 kamionszerelvényé­ből a Révész Trans Kft. ugyan­is 250 különleges, silós áru (ömlesztett árunak minősülő, por és granulátum formájú anyagok) valamint folyékony vegyi anyagok szállítására alkalmas tartálykocsi-szerel­vénnyel rendelkezik, és leg­nagyobb megrendelője az európai petrolkémiai ipar a BASF-től a Totálig. A cégcso­port árbevételének 40 száza­lékát teszi ki a TVK valamint a Borsodchem és MÓL export- termékeinek kiszállítása. „Az árbevétel növekedésé­ben az új megrendelők is ko­moly szerepet játszanak. Ha kiszállítunk valamit akkor ott újból meg kell tölteni a kocsit, így egy új megrendelő továb­bi megrendelések megszerzé­sére kényszerít bennünket” - magyarázta Székely Zsolt, hozzátéve: „persze minél na­gyobb egy cég, annál jobb le­hetőségek nyílnak számára. A tartálykocsik a legjobb rek­lámhordozók, amelyek alapján gyakran keresnek meg ben­nünket üzleti ajánlattal”. Az idei árbevétel-növekedés­sel kapcsolatban viszont azt is kiemelte a Révész holding vezetője, hogy az útdíj önma­gában is árbevétel növekedést eredményez, ami a Révész cso­portnál körülbelül 400-500 millió forintos tétel. Igaz, ez olyan költség, aminek jó részét igyekeznek továbbhárítani a megbízókra. Székely Zsolt szerint az út­díjjal az a gond, hogy nem valamelyik év elején hanem éppen az év derekán vezet­ték be. Ez igen fontos tényező, ugyanis a megrendelőknél ez úgy jelentkezik, hogy „ezt az évet még húzzátok ki, aztán a jövő évet majd megtárgyaljuk később”. Rossz esetben pedig azt mondják: „tudtátok, hogy lesz útdíj, és az idei áraitokba már biztos belekalkuláltátok.” Ezért a cégvezető álláspontja szerint év közepén árat, fuvar­díjat emelni több mint nehéz­kes még a magyar megrende­lőkkel szemben is. Külföldiek­kel szemben pedig reményte­lennek látszik. Hasonló tapasztalatokról számolt be a 44 járműszerel­vénnyel dolgozó Tatai és társa bt. kontrolling menedzsere, Hamburger József is. „Miután szinte az utolsó napokig nagy volt a bizonytalanság az útdíj körül, hiába kezdtük el idő­ben a levelezést a partnerek­kel, igen nehézkes az útdíj, mint költség továbbhárítása” - mondta el a szakember, aki szerint úgy tűnik ugyanakkor, a rendszer kezdeti komoly hi­bái megszűntek. így például előfordult, hogy egy útszakasz megtételét kilencszer szám­lázta a rendszer. És miután az elszámolás csak a dátumot és az útszakaszt tünteti fel, de az időpontot nem, nehéz ellen­őrizni, hogy történt-e túlszám­lázás, ha egy kocsi naponta többször teszi meg ugyanazt a távot. A máig tapasztalható gon­dokkal kapcsolatban a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) valamint a Magán- vállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete, a NiT Hungary a múlt héten levelet küldött Né­Drága lett az autópálya A kamionforgalom egy részét az útdíj már átterelte a gyors- forgalmi utakról a főutakra. így például a Románia felől érkező kamionok inkább a 44- es utat választják az M5-ös au­tópálya helyett, mert a főutak­ra szabott útdíj jóval alacso­nyabb, mint az autópályáé - mondta el lapunknak Karmos Gábor, a Magyar Közúti Fuva­rozók Egyesülete (MKFE) főtit­kára, kiemelve ugyanakkor, sajnálatos, hogy a kormány a szakmai érvek ellenére sem akarta elhalasztani az útdíj rendszeréles bevezetését. Ugyanakkor az első hetekben tapasztalt súlyos hibák és a magasabb útdíj ellenére még nem érzékelhető, hogy a kül­földifuvarozók nagyobb szám­ban kerülnék el hazánkat. meth Lászlóné nemzeti fejlesz­tési miniszternek, amelyben elfogadhatatlannak tartják azt a hosszú átfutási időt, ami ahhoz kell, hogy az ÁAK-nak (Állami Autópálya Kezelő Zrt.) az útdíjfizetésre átutalt pénz megjelenjen az utaló cég AÁK-nál vezetett számláján. A két szakmai szervezet tovább­ra is úgy tartja, hogy a díjfize­tés lehetséges módozatai közül nem hiányozhat az utólagos fi­zetés biztosítása. Alig tízszázaléknyi kapcsoltan termelt áram energia Az elmúlt évek szabá­lyozói döntéseinek hatására az európai dobogós helyezésről az üldözőbolyba esett vissza Ma­gyarország a kapcsoltan termelt villamos energia részaránya alapján - közölte a Magyar Kap­csolt Energia Társaság (MKET). Amíg 2010-ben a hőt és villamos energiát párhuzamosan, egya­zon tüzelőanyag bázison termelő kapcsolt erőművek részesedése a hazai áramtermelésből elérte a 20,9 százalékot az idei év első félévében az erőmű-leállítások nyomán a részarány már csak alig 10 százalék. Magyarország a korábbi évek­ben jelentős előrelépést tett és előkelő pozíciókat ért el Euró­pában a kapcsolt technológia hasznosítása terén. Miközben vannak európai uniós tagálla­mok, amelyek azért küzdenek, hogy 6-8 éven belül a kogenerá- ciós technológia részesedése az áramtermelésükben elérje a 20 százalékot, hazánk ezt az arányt már 2004-ben teljesítette. 2010- ig a villamosenergia-termelés- ben a kapcsolt erőművek része­sedése folyamatosan 20 százalék Kapcsolt termelés részaránya (az összes nettó hazai áramtermelésen belül, százalék) 20,7 20,9 * MKET-becslés. 2009-2013 VG-ORAFIKA FORRÁS: MKET fölött volt. A legmagasabb, 21,8 százalékos arányt 2006-ban érte el a szektor. Előzetes számítások alapján idén a kapcsolt erőművek alig 10 százalékban részesednek az ország áramtermeléséből. „A kiesett termelői kapacitá­sok, főleg amelyeket nem csak ideiglenesen állítottak le, akár pár éven belül hiányozhatnak a magyarországi portfolióból” - emelte ki Rudolf Viktor, az MKET elnöke. Az erőműpark átlagos hatásfokánál magasabb értékkel üzemelő berendezések­kel pótolni lehetne a kiöregedő nagyerőművi kapacitások egy részét, de biztonsági tartalékot is jelentenének a növekvő áram­import visszaesésének kompen­zálására. „Júniusban átlagosan 34 szá­zalék volt az importált áram aránya a hazai felhasználásban. Ez irreálisan magas érték, en­nek az esetleges kiesését viszont részben pótolni lehetne a már kiépült kapcsolt kapacitásokkal, már amennyiben ezek elérhető­ek lesznek a jövőben” - mutatott rá az elnök. A szövetség elnöke szerint 2015 év végéig kell átültetni az EU új energiahatékonysági irányelvét, amely az energia- szektor energiahatékonyságá­nak javításában kiemelt szerepet szán a kogenerációnak. „2004 óta több mint egymilliárd fo­rintot fordítottak a beruházók a kapcsolt energiatermelő beren­dezések telepítésébe, ha ezt most veszni hagyjuk, az összegnek a többszörösét is ki kellhet majd fi­zetni az új egységek működésbe állításához” - közölte. ■ VG HIRDETÉS HUNGUEST HOTELS HAJDÚSZOBOSZLÓ PANORAMA A szabadság élménye! ■ ■ ■ HAJDÚSZOBOSZLÓ - HUNGUEST HOTEL BÉKE* ■ 4 ÉJSZAKÁS PIHENÉS ÉS GYERMEK AKCIÓ Érvényes: 2013. 07. 01 - 09. 01., min. 4 éj foglalása esetén, kivéve ünnepi időszakok.. Kétágyas szobában 2 fő esetén 15 500 Ft / fő / éj Tartalom: szállás félpanzióval, a szálloda gyógyfürdőjének, úszómedencéjének és az új szauna-világ (illatkamra, gőz- és infrakabin, finn szauna) igénybevétele, fürdőköntös, zárt parkoló, fitneszterem. ■ Tel.: (06-52) 361 411 • hotelbekeOhunguesthotels.hu ■ ■ ■ HÉVÍZ - HUNGUEST HOTEL PANORÁMA*** ■ NYÁRI SZUPER AKCIÓ Érvényes: 2013.06.01 - 08.31., min. 2 éj foglalása esetén, kivéve ünnepi időszakok. Kétágyas szobában 9 200 Ft-tól / fő / éj Tartalom: szállás napi háromszori étkezéssel (bőséges büféreggeli, délben leves-büfé, bőséges büfévacsora), az éjszakák számával megegyező számú belépő a Szt. András gyógy- és élményfürdőbe vagy a Hévízi tóra (3 óra), hétfőnként divatbemutató, szer­dánként kiállítás a helyi kézművesek termékeiből, csütörtökönként magyaros est vagy operettest, esténként élőzene a lobby-bárban, széfhasználat, fürdőköpeny-használat. ■ Tel.: (06-83) 341 074 • hotelpanorama@hunguesthotels.hu HUNGUEST HOTELS SZOBAFOGLALÁSI ÉS TÖRZSVENDÉG CENTRUM WWW.hUnQUeStllOtelS.COm 1061 BUDAPEST SZÉKELY MIHÁLY U. 3. www.facebook.com/hunguesthotels TEL.: (06-1) 4B1 -9150 * FAX. (06-1) 481 -9151 Szobák korlátozott számban állnak rendelkezésre. Az ár az idegenforgalmi adót nem tartalmazza. Az árváltoztatás jogát fenntartjuk. Szállodáink Széchenyi Pihenőkártya elfogadóhelyek HUNGU.E5T HOTíl REPCE ■ ■ ■ BÜKFÜRDŐ - HUNGUEST HOTEL RÉPCE*** ■ NYÁRI SZÜNET Érvényes: 2013.07.05 - 08.20., min 4 éj foglalása esetén, kivéve ünnepi időszakok. Kétágyas szobában 12 000 Ft / fő / éj Tartalom: szállás félpanzióval (reggeli és vacsora büféasztalról), napi belépő a BÜKI Gyógy- és Strandfürdőbe, a szálloda wellness-szigetének használata (úszómedence, pezsgőfürdő, jacuzzi, finn szauna, gőzkabin), részvétel a szórakoztató, gyerek- és sport­programokon, fürdőköntös, wifi a szálloda halijában, zárt parkoló. ■ Tel.: (06-94) 358 058 • hotelrepce@hunguesthotels.hu Idén mindössze száz készház épül az országban zsugorodás Az elmúlt évhez hasonlóan idén száz készház épül az országban, a magyar cégek által exportált ilyen há­zak száma eléri a kétszázat - közölte a Építési Vállalko­zók Országos Szakszövetsége (ÉVOSZ) keretében tevékeny­kedő készházépítő szakmai tagozat (MAKESZ). 2008-ban még 920 készház épült Ma­gyarországon, és a tagozatot alkotó cégek száma ezen idő alatt 36-ról 9-re csökkent. Jövőre az export a negye­dével nőhet, az itthoni eladás viszont jó, ha 15 százalékkal bővül a tagozat becslése sze­rint. Az export 90 százalékát két vállalkozás adja, míg a ma­radék három cég között oszlik meg, a kivitel célországai közé Svájc, Ausztria, Németország és Olaszország tartozik. A külföldi megrendelők ke­vésbé árérzékenyek, mint a magyarok, ott 30 százalékkal többet lehet kapni egy házért. Ez annak fényében érdekes, hogy az anyagárak megegyez­nek szerte Európában. Idehaza az ár a döntő szem­pont, ezért például a bioanyag­ból készült hőszigetelés, vagy a vályog vakolat szóba sem kerül. Ugyanakkor előnyös vál­tozás az, hogy inkább kisebb, de kevesebb energiával fűthető házakat vásárolnak a magyar vevők. Ez viszont háttérbe szorítja az alternatív energiák használatát, mivel megfizethe­tő a gázzal való fűtés, míg pél­dául a napkollektor beépítése drága, és hosszú a megtérülési ideje. ■

Next

/
Oldalképek
Tartalom