Tolnai Népújság, 2011. május (22. évfolyam, 101-126. szám)

Vasárnapi Tolnai Népújság, 2011-05-15 / 19. szám

2011. MÁJUS 15., VASARNAP SZTORI Víz már van, októberben jég is lesz városliget Látszik már a budapesti műjég felújításának vége - A csónakosok péntektől evezhetnek Nyolc éve csak a por és a szemét gyűlik nyaranta a budapesti városligeti tó medrében. A műjég hűtő- csőhálózata nem bírta már a vizet. Többek kö­zött ezért, és persze a fo­gadóépület siralmas álla­pota miatt kellett felújíta­ni a pályát. A projekt be­fejezése egy szezont csú­szott, de idén átadják. Árvay N. Tivadar Egy ottfelejtett mobilvécé áll a városligeti tó egyik sarkában, a csütörtökön már csaknem 30 centiméter mélyvízben. Jellem­ző” - mondom fotós kollégám­nak lemondóan, a kék bodegára mutatva. Mindketten égünk a kí­váncsiságtól, hogy vajon hogyan emelik majd ki a feledékeny me­lósok a parttól jó kőhajításnyira árválkodó műanyag illemhelyet a méteres vízből, hiszen május 20-án nyolc év után újra meg­nyit a Vajdahunyadvár tövében a csónakázótó. Egy nemrég még hajléktalanok által önkényesen elfoglalt trafóház felé baktatunk, amely most takaros kúriaként lapul a platánok alatt. Az Elmű segített - derül ki né­hány pillanattal később. „Le akarták dózerolni a régi trafót - mondja az ajtóban Bartha Lász­ló, a Városligeti Műjégpálya igaz­gatója. - Térdig állt bent a sze­mét meg a fekália, mégis meglát­tuk benne a lehetőséget. Felke­restük a villamos művek illeté­keseit, adnák inkább nekünk, jó lenne irodának a műjég felújítá­sa idején, később meg kultúrká­vézó, amolyan békés pihenő le­hetne. Bólintottak, mi meg örül­tünk, s Lampert Rózsa, a Kultu­rális és Örökségvédelmi Hivatal műemlék-felügyelője is lelkese­dett az ötletért.” Odabent leülünk Bartha úr ideiglenes irodájában, háta mö­gött a falon három hatalmas mű­szaki rajz: a műjégpálya épületé­nek három szintje, a felújítási terv minden részletével. S bár jövő héten megnyitóra készül­nek, idefele jövet szerkezetkész, de nyílászárókkal még kissé hi­ányosan ellátott épület fogadott minket a Műcsarnok mögött. „Valóban, egyelőre csak a csóna­A városliget műjég számokban 1 Beruházás értéke 4,7 milliárd forint Ebből uniós támogatás 3,175 milliárd Pályaméret kb. 14 000 m2 Épület 3398 m2 Korcsolyapálya 180*60 méter Hokipálya 60*30 méter Jégvastagság 6-8 cm Pálya normálhűtése*-5 Celsius Pálya vlsszahűtése**-15 Celsiusig Átlagos napi forgalom 1000 fő Hétvége 8-10 ezer fő Bartha László, a műjégpálya igazgatója szerint g mostantól ötven évig ehhez nem kell hozzányúlni kázótó nyit, de a víz alatt készen áll az októberi üzemkezdésre a legkorszerűbb technikával fel­újított korcsolyapálya is - mond­ja Bartha László. - Péntekig el­készül a műjég épülete előtti sé­tány, a partszakasz kiépítését már befejezték, a csónakstég is áll, nincs akadálya a nyári sze­zon indításának.” Kisétálunk a vízhez, mutatom is rögtön a „vízi vécét” az igazga­tónak, de pestiesen szólva ala­posan beégek. „Az is egy a mo­dern installációk között - mond­ja Bartha úr. - A Szépművészeti Múzeum szervezett kortárs szo­borkiállítást a tó újjászületésére időzítve, 25 nemzetközi hírű al­kotó részvételével.” Hirtelen ér­telmet nyernek a félbe fűrészelt Volkswagenek, a semmibe me­redő rózsaszín nyalóka és a félig vízbe rogyó portásbódé. Hiába, haladnom kellene a korral. A műjégpálya fogadóépületé­nek egyelőre csupasz falai mel­lett viszont megérint bennünket a klasszikus szépség. A homlok­zaton már ott figyelnek azok a barokkos szobordíszek, amelyek a felújítás előtt a rájuk hordott tucatnyi festékréteg miatt már csak amorf hupliknak látszot­tak. Bartha László megáll a fő­épület közepénél, és az ovális ab­lakkeretekre mutat. „Hát nem csodálatos? Néhány éve még el­képzelni is nehéz lett volna, hogy ez az épület ennyire szép lesz egyszer. Vélhetően ez lesz életem legnagyobb projektje, Semmin nem spóroltak A műjég mindenben a legkor­szerűbbet kapta. Új például a beléptetőrendszer, amely ké­pes lesz kezelni a legújabb ge­nerációs mobiltelefonok fize­tésre írt alkalmazásait és az új bankkártyákat: a vendég megállás nélkül besétál a kapun, a jegy árát pedig a telefonszámlájával fizeti meg. A hagyományos jegyeket és bérleteket plasztikkártyák váltják, amelyek az öltöző- szekrényeket (ezekből ezer áll majd a vendégek rendelkezé­sére) is nyitják. Az épület egé­sze akadálymentesített lesz, az étterem, az irodák és a kor­csolyakölcsönző mellett egy idegenforgalmi információs központ is helyet kap benne. A díszterem pedig kulturális eseményeknek, kiállítások­nak, és a menedzsment remé­nyei szerint a legkülönfélébb rendezvényeknek ad majd he­lyet. amelyet az elejétől a végéig irá­nyítok, de büszkén mondhatom, hogy a felújítás után legalább 50 évig olyan műjégpályánk lesz, amely európai viszonyok között is a legkorszerűbbnek számít. S mindez a kivitelezés csúszása el­lenére is úgy valósul meg, hogy alig né- hány tízmillió forint­tal lépjük túl a terve­zett költségeket.” Mielőtt gyanakodni kezdenénk, hogy a többlet a régi városve­zetés valamelyik promi­nensének zsebébe vagy cégénél landolt volna, Bartha úr magyarázatot ad a pluszkiadásokra. „A régi dísztermet a belső- építészek modern dizájnnal álmodták újra. Hatalmas tükrök­kel, korszerű világítással, egy­szerű bútorokkal. A falakat va- kargatva azonban előbukkantak a nyolcvan évvel ezelőtti arany­díszítések, úgyhogy Lampert Ró­zsa, a KÖH illetékese új terveket készíttetett. Minden az 1926-os állapotokat tükrözi majd: valódi aranyozás kerül a falakra, régies csillárokkal, elrejtett épületgépé­szeti megoldásokkal. Ez persze több pénzt visz el, de a végered­mény minden kétkedőt meggyőz majd.” S hogy mitől lesz szuperjó az új műjég és a csónakázótó? Pél­dául attól, hogy a víz­szint minimum 86 centiméter lesz a ko­rábbi 40 helyett. Az ide tervezett vadiúj csóna­kok evezős és kenu üzemmódban is működ­nek majd a tavon, ame­lyet a Széchenyi fürdő hasz­nált termálvizével, illetve kútjaiból töltenek majd fel. A jégpálya pedig akár már október közepén fogadhat majd látoga­tót, mert az új gépház plusz 10-13 fokig viszonylag gazdasá­gosan bírja a pálya hűtését. Történet a szív színes álmairól egy rideg korszakban RADOS VIRÁG van úgy, hogy az ember keres valamit, tudja is, hogy mit, az­tán a nagy kutatás közben vá­ratlan kincsre bukkan. Csak úgy, ráadásként. így járt fiatal ismerősöm, Balogh István. Bé­kési származású emberként szűkebb hazája történetét ku­tatta, és állandóan egy külön­leges női névbe botlott. Láng Ida. Ott volt a békéscsabai get­tó halottainak listáján, akik­nek emlékét a helyi temetőben külön parcella őrzi. A sírfelira­ton többek közt ez olvasható: „írónő”. Élt 1897-től 1944-ig. A korabeli lapokban lépten-nyo- mon feltűnnek alkotásai. Pe­dig, mint kiderült, Láng Ida ki sem mozdult szülővárosából, az akkor hétezer lelkes, békési Vésztőről. Férje és két gyerme­ke mellett élte le életét. az A fajta művész volt, akire azt mondják: méltatlanul elfe­ledett. Finom hangú, borongó versei, ha nem is állítják egy vonalba Kosztolányival vagy Tóth Árpáddal, e nagy költők lelki társává emelik őt. „Ilyen az, amikor egy tehetséges nő álmodozni kezd - mondja Ist­ván kutatótársa, Virág Emese. „Képzeletben kilép környezeté­ből, amely a mindennapokban fogva tartja. Rejtett élete lesz. Családcentrikus nő lévén, Láng Ida nem bontotta szét az őt kö­rülvevő közeget, inkább belül lázongott.” Ennek lenyomata egyetlen fennmaradt kötete, az 1944-ben megjelent „Tün­döklő híd”. MILYEN SOKAN VAGYUNK Így ez­zel! Keressük a helyünket, mert homályosan érezzük, az valahol máshol van, mint ahol éppen vagyunk. De a minden­napok, a kötelesség, a lelkiis­meret vagy a megszokás terhe alatt nem mozdulunk. Voltak ugyan, akik kitörtek a régiből az új kedvéért, mint például Paul Gauguin, a festő, aki egé­szen Tahitiig „kergette" önma­gát. Vagy Georges Sand, a férfi módra élő, szabad szellemű írónő. Láng Ida nem ilyen volt. Talán ezért sem tud róla sem­mit a szenzációhajhász utókor. de most két fiatal megtalálta a könyvét, és összefogott, hogy megmentsék őt az emlékezet­nek. Tanulmányokat írtak, és megszervezték a kiadást. Sőt, Balogh István nemcsak hogy pályázatot nyert a megjelenés­hez, de saját zsebből is áldo­zott rá pénzt. Meggyőződése, hogy Láng Idának helye van az emberek könyvespolcán. Ahogy Virág Emese írja: „Tolla nyomán porcelánfigurák kel­nek életre, lakatlan paloták báltermei népesednek be újra, (...), életre kelnek a csillagok is, egy szív színes álmaivá ele­venedik az egész világ.” olyan időket élünk, amikor nagy szükség van az álmokra. Ebben a rideg világban sok­szor kutatni kell utánuk. Láng Ida verses álmait például még saját, ma élő rokonai sem is­merték. És kellenek az olyan álmok is, amiket valóra vált az ember. István és Emese ál­ma egy új könyvről valóság lett. A két fiatal tehát az álmok nyomába eredt, és meg­találta őket. Nem, nem Budapest! Athén! A görögök kiakadtak: a jelek szerint csődbe megy szeretett hazájuk, amelyet megint a gazdag nyugat-európaiaknak kell megmenteni. Nem lesz több 18. havi (!) fizetés sok állami állásban, nem lesz pontossági bonusz annak, aki időben beér munkahelyére, nem tarthat a mozdonyvezetők szabadnapja 28 óráig, nem garantálnak a gyógyszertáraknak 35 százalékos nyereséget: Csoda-e, ha kitört a balhé?

Next

/
Oldalképek
Tartalom