Tolnai Népújság, 2008. március (19. évfolyam, 52-75. szám)

Vasárnapi Tolnai Népújság, 2008-03-02 / 9. szám

2008. MÁRCIUS 2., VASÁRNAP SZTORI mw atsf sí " mmmmmmmmmm 5 „Megosztottuk javainkat, szeretetiinket” hősök A Világ Igazai lettek, akik nem féltek emberéleteket menteni a vészkorszakban Több tucat zsidó köszön­hette annak a 16 embernek az életét a második világhá­borúban, akiket Jad Vasem Díjjal tüntettek ki a Holo­kauszt Emlékközpontban. Éber Sándor „Megmentette az életemet, majd elvett feleségül” - mondta elérzé- kenyülve Pudler Katalin a férjé­ről, Szakái Gézáról. A 85 éves fér­fi csütörtökön vehette át a Páva utcai Holokauszt Emlékközpont­ban az idei Jad Vasem Díjat 15 ki­tüntetettel együtt. A Világ Igaza kitüntetést azok kaphatják meg, akik a vészkorszakban nem zsi­dóként zsidókat mentettek meg. „Azt tettem, amit kellett, s ma is megtenném, ha újra szükség lenne rá” - közölte szerényen Szakái Géza. Az egykori csepeli munkás részt vett az ellenállás­ban a német megszállás és a nyi­lasuralom idején. Barátjával egy ízben 11 embert mentett ki, és egy általuk készített rejtekhelyre vitték őket Kispesten. „Nyilasnak adtam ki magam, úgy sikerült kimentenem őket, többek között Katalin édesanyját is” - emléke­zett vissza Szakái Géza. „A fér­jem semmitől sem félt, amikor a nyilasok a Dunába öldösték a zsi­dókat, Hárosnál átevezett a fo­lyón, és sikerült néhány embert f a csónakban megmenekítenie” - | mondta F’udler Katalin. A férfi er- 1 délyi menekültektől szerzett iga- J zolványokat, majd ipari módon I hamisította őket. Lemaratta az eredeti feliratokat, majd újakat készített. Mintegy száz darab ilyen dokumentumot készített zsidóknak, akiket ezek nélkül a hamis papírok nélkül elhurcol­tak volna. A sikertelen kiugrási kísérlet és az 1944. októberi nyi­las hatalomátvétel után Kispes­ten 24 embert bújtatott az Árpád utcában. Köztük volt Pudler Kata­lin is. A háború után a megmen­tett és a megmentő összekötötte életét, s most a feleség, lányukkal és unokájukkal elkísérhette férjét, hogy átvegye a Jad Vasem Díjat A Szakái Gézáéhoz hasonló hőstettet hajtott végre Tátrainé Csertán Gizella, aki húgával, An­nával egy zsidó családnál dolgo­zott. A német megszállás után ők bújtatták Forbát Róbertét és családját. „Nemcsak szeretetün- ket és javainkat osztottuk meg ve­lük, hanem a saját iratainkkal lát­tuk el őket” - mondta a kitünte­tett. A háborút átvészelve szoros kapcsolat alakult ki a Forbát csa­lád és Csertán Gizella között, amely a mai napig tart. A díját­adásra Forbát Anna kísérte el, akit csecsemőkorában Csertán Gizel­la saját gyermekeként szeretett. Jad Vasem Díj az igazi szeretet nevében IZRAEL állam 1953-ban hozta létre a Jad Vasem Intézetet többek között azért, hogy felkutassák azokat a keresztény embereket, akik segítettek üldö­zöttzsidó társaikon. A jeruzsá- lemi Jad Vasem Múzeumban eddig 24 országból mintegy 22 ezer olyan ember nevét tüntették fel emléktáblán, aki önzetlenül mentett zsidókat Magyarorszá­gon 1993-ban alakult meg a Jad Vasem, az Igaz Emberek Tago­zata, és 1995 óta a belügymi­niszter minden évben érdemjel adományozásával ismeri el mindazok bátorságát, akik a vészkorszak idején zsidó honfi­társaik életét mentették meg. Szakái Géza megmentette későbbi felesége, Pudler Katalin életét is Akár év végére kész lehet a közös történelemkönyv? Egy évvel ezelőtt Gyurcsány Fe­renc és Robert Fico kormányfő megegyezett abban, hogy végre, és most már tényleg egy éven be­lül megszületik a két ország kö­zös történelemkönyve. A Szlo­vák-Magyar Történész Vegyes­bizottság azóta is dolgozik, néha úgy tűnik - elszánt politikai aka­rat híján -, a távoli jövőnek. Leg­közelebb hétfőn egyeztetnek Révkomáromban, ahol a meg­születésre váró közös tanári ké­zikönyv szerkezetét véglegesítik - mondta el lapunknak Jakab György, az Oktatáskutató és Fej­lesztő Intézet munkatársa, aki maga is részt vesz az évtizedes múltú programban. Hozzátette: tökéletes, minden területet (pél­dául Trianont) azonos nézőpont­ból vizsgáló tankönyv megalkotá­sa érthető okokból lehetetlen, de egy a tananyagot színesítő, mo­dulokon alapuló változatot akár idén novemberre elkészíthetné­nek. Nehezíti feladatukat, hogy szlovák oldalról új, a nacionalis­ta szemléletű oktatási tárca ér­dekeit szem előtt tartó tagok ke­rültek a bizottságba. ■ A közös történész­bizottság munkáját nehezíti, hogy a szlová­koknál a nacionalista szemlélet az uralkodó. A szlovák kormány közben történelmet írna: lapról lapra. Egyre inkább úgy tűnik, hogy az új szlovák történelemkönyvek­ben az ősszlávok helyét átveszik az ősszlovákok - derült ki a po­zsonyi Pravda írásából. Az okta­tási tárca nevét nem vállaló ille­tékese az újságnak megerősítet­te, hogy az oktatási reform „ha­zafiasságra buzdító” irányelvei alapján a jövő tanévtől használa­tos iskolai történelemkönyveket valóban ennek megfelelően fog­ják átírni. Robert Letz, a szlovák történelmi tantárgybizottság el­nöke úgy indokolt: a szlávok na­gyon pontatlan és általános meg­nevezés. A kifejezést politikai színtéren Robert Fico kormány­fő használta először egy év eleji beszédében, a Nagymorva Biro­dalom lakóira utalva. A közös bizottságok pedig addig is dolgoznak vagy leg­alábbis dolgoznának. ■ Sz. B. FIZETETT POLITIKAI HIRDETÉS Azért járok egyetemre, hogy pár év múlva valódi feladatokon, európai fizetésért dol­gozhassak. De ez nem csak rajtam múlik; azon is, hogy mit és hogyan tanítanak ne­kem. A tandíj nem tölt el boldogsággal, de lehetővé teszi, hogy jobban megfizessék az oktatókat, és korszerűbb eszközöket szerezzenek be. Cserébe joggal várha­tok el az eddigieknél jóval magasabb ennek viszont már színvonalat; komolyan örülök. Mert ha olyan diplomám lesz, amit mindenhol elismernek, azzal az én esélyeim növekednek. Végül is, ezért csi- ^ nálom az egészet. Ezért mondok nemet a népszavazás kérdéseire Gondolkodjon, és szavazzon Ön is NEM-mel! MSZP A józan ész nevében hogy a diplomát mindenhol elisn 1 / 1 1 i Egymásra találhat a magányos sofőr és az igyekvő utas A legújabb internetes közvetítő rendszer lényege, hogy ha több ember igyekszik egyazon úti cél­hoz, akkor az autósok és az autó nélküliek összehozásával mind­két fél számára csökkenthető az utazás költsége. Nem véletlen, hogy az Online Személyfuvar Közvetítő Rendszer, vagyis az OSZKÁR kifejlesztője két közle­kedési mérnöknek tanuló, vég­zős műszaki egyetemista. Gyűrűs Mátét és Prácser Attilát már rég­óta foglalkoztatta a sokszor csak egy-két embert szálh'tó autók jobb kihasználásának gondolata, ám az internetes sofőr-utas-közvetí- tő rendszer konkrét ötlete csak tavaly, az utazási diákkedvezmé­nyek radikális átalakítása után fogalmazódott meg bennük. „Az elv nem a mi találmányunk, hi­szen külföldön több hasonló rendszer is működik - mondta Gyűrűs Máté. - Mi csupán kidol­goztunk egy olyan működő web- oldalt, ahol egy regisztrációt kö­vetően egymásra találhatnak az ugyanoda igyekvő autósok, illet­ve az autóst kereső utasok.” Ez persze önmagában sem kis teljesítmény, mivel a hasonló ha­zai próbálkozásoknak eddig min­dig volt valami hátulütőjük. Az egyik a szabadosán kezelt sze­mélyes adatokkal riasztotta el a felhasználókat, a másik használa­táért fizetni kellett. Az OSZKÁR azonban ingyenes, csupán a vitel­díjat előre is meg lehet adni, de a két fél megállapodásának függ­vényében is kialkudható. Ráadá­sul a weboldal a biztonság tekin­tetében is megfelelő garanciákat nyújt. „Nálunk a telefonszám és az e-mail megadása kötelező - je­lentette ki Gyűrűs Máté. - Rá­adásul egy értékelési fórumot is működtetünk, ahol az útitársak leírhatják tapasztalataikat, véle­ményüket a másikról.” Bár a fejlesztők szerint az OSZ­KÁR nem konkurenciája a tö­megközlekedésnek, és a vasúti, illetve buszos jegyárakra sem lesz hatással, a költségek tekinte­tében mégis versenyképes alter­natíva. Egy-egy hosszabb út ese­tén már egy-két útitárs is akár a töredékére csökkentheti az autós számára a benzinköltséget, mi­közben a viteldíjat és az utazás kényelmét tekintve az utasok is jól járnak. ■ Dián T. t

Next

/
Oldalképek
Tartalom