Tolnai Népújság, 2003. július (14. évfolyam, 151-177. szám)

2003-07-04 / 154. szám

IR Hl 2003. Július 4., péntek SPORT 13. OLDAL XXIX. Fiat Gemenci Nagydíj nemzetközi országúti kerékpárverseny: ukrán hegemónia Nakazsnyij nyerte a szakaszt, Varvaruk vezet Tegnap a Westel kupáért kiírt 158 km-es országúti mezőnyversennyel foly­tatódott az idei, sorrendben 29. Fiat Gemenci Nagydíj. A nemzetközi szövet­ség (UCI) versenynaptárában 2.6-os kategóriával szereplő viadal első szaka­szán kettős ukrán siker született, miután a győztes Olekszij Nakazsnyij mö­gött honfitársa, Anatolij Varvaruk haladt át másodikként a célvonalon. (Folytatás az 1. oldalról). Sipos János - egykori kiváló kerék­párversenyző, aki ezúttal a Magyar Rá­dió sportriportereként követi nyomon a viadal történéseit - rajt előtti tippje sze­rint a külföldiek mindjárt az első szaka­szon megtréfálhatják a szerdai prológon nagyszerűen teljesítő fradistákat, és az első akcióra sem kell majd sokat vár­nunk. Nos, az 1976-os, második Gemen­ci Nagydíj legjobb hegyimenőjének jós­lata korán beigazolódni látszott. A me­zőny éppen csak letért a 6-os útról Sió­fok irányába, amikor egy négy fős külö­nítmény - az ukrán Anatolij Varvaruk (Kamen-Cremaffé) és Olekszij Nakazs­nyij (SK Nikolaev), a cseh Joko Velamos TT3-as csapatában profiskodó lengyel Slawomir Chrzanowski és az osztrák Jo­hannes Stiendl (Denzel-Juvina) - máris „megkóstolta” a mezőnyt, s miután az nem reagált, Zombára érve szép csend­ben 45 másodperces előnyre tett szert. • Az etap első emelkedője, a kétyi domb Anatolij Varvaruk minimális különbséggel vezet az összetettben A mai program II. szakasz, Alisca-Bau Kupa 180 km-es országúti mezőny- verseny. Rajt: Szekszárd, Szent István tér, 9.20. Útvonal (zárójelben a várható áthaladási időpontok): Szekszárd- Öcsény (9.32)-Decs (9.38)-Sárpilis (9.46)-Várdomb (9.52)-Bátaszék (10.03)-Dunaszekcsö (10.17)- Bár (10.24) -Mohács (10.32)-Szederkény (10.59)-Pécs (11.26)-Mánia (11.57)- Komló (12.04)-Magyaregregy (12.25) -Kárász (12.28)-Szászvár (12.34)-Máza (12.36)- Nagymányok (12.45)-Bonyhád (12.54)-Mőcsény (13.04)- Szálka (13.14)-Szekszárd. Cél: Szent István tér, 13.30. Gyorsasági hajrá: Pécs (Fiat Stoll Autóház) 90. km; Pécs (Széchenyi tér) 94. km; Bonyhád (Fiat Stoll Autóház) 153. km. Hegyihajrá: Pécs-Lapis (1. kategória) 97. km; Komló- Zobáktető(2. kát.) 119. km; Szálka (3. kát.) 170. km. után már csak hárman - a két ukrán és a lengyel bringás - maradtak elöl. A veze­tő trió jó tempót diktált, s miután a fő­mezőny hol szétszakadt, hol újra össze­állt, a különbség egyre nőtt. A hőgyészi gyor­sasági hajrát sprint nélkül ab­szolválták a szö­kevények Varvaruk nyert Chrzanowski és Nakazsnyij előtt ám így két perc fölé tor­nászták előnyü­ket. Tamásiig egyre erősödő oldalszél nyir­bálta a sort és a versenyzők energiáit, a Ba­laton felől pedig vészjósló fellegek köze­lítettek. Mindez persze cseppet sem za­varta Varvarukékat, akik a Koppány- parti város előtti lejtőn 90 km/órás(!) sebességgel „gurultak” le, s még a Dám Hotel előtt kijelölt má­sodik gyorsasági rész­hajrára támadt forgó­szél sem állíthatta meg a három elszánt har­cost. Az élen haladókat egy 13 fős boly vette ül­dözőbe, ám a vállalko­zó kedv hamar alább hagyott, így Iregszem- cséről Nagykónyi felé fordulva már masszív, 3:10 perces különbség­ről informált a „táblás motoros”. Három rész­re szakadt a főmezőny, melynek elején össze­állt a ferencvárosi sor, s elkezdett dolgozni. Kénytelen volt, hiszen a többieknek nem igen akaródzott vezetni. A szökevények vi­szont nagyszerűen segítették egymást - különösen a két ukrán vállalt sokat -, s a hátszél jótékony hatásának köszönhe­tően a differencia négy percre nőtt. A karaván Tamásinál visszatért a 65-ös út­ra, és Szekszárd felé vette az irányt. Az első hegyihajrához közeledve a vezető hármas előnye 5:45 percre(l) nőtt. El­dőlni látszott a verseny, pedig éppen csak túl voltak a táv felén, Varvaruk és Nakazsnyij azonban nagyon erősnek tűnt. A Hőgyész utáni emelkedő végén kijelölt második részhajránál is a két uk­rán tekert elöl, míg a Joko Velamos - a cseh csapat színeiben versenyez az 1985-ben Colorado Springs-ben 4000 méteres csapatversenyben világbajnoki aranyérmes Buchacsek fia, Tomás is - lengyel bringása a kétyi emelkedőn már nem tudta tartani a tempót. Az utolsó 45 kilométerre tehát ketten maradtak elöl, s miután mindkét ukrán rutinos bringás­Célban az első szakasz ukrán hősei, a győztes Nakazsnyij és Varvaruk (takarva) fotóig gottvald nak számít - Nakazsnyij 36, míg Varvaruk 32 éves -, így erejüket jól be­osztva egymás között döntöttek a sza­kaszgyőzelemről. A 158 km-es etap vé­gén a Kálvária-tetőn kijelölt célvonalon elsőként az SK Nikolaev kerekese, Olekszij Nakazsnyij haladt át, mögötte azonos idővel a horvát Kamen- Cremcaffé légiósa, Anatolij Varvaruk. A két ukrán legény boldogan lapogatta a másik vállát, mondván: „ez férfimunka volt”. Valóban, hiszen több, mint 150 ki­lométeren keresztül pedáloztak az élen úgy, hogy esélyt sem adtak a riválisok­nak. Közülük egy cseh, Petr Klasa állha­tott fel a dobogó harmadik fokára. A 4:21 perces hátránnyal ötödikként befu­tó Árvái Attila kénytelen volt lemondani az összetettben élen álló bringásnak já­ró kék trikóról, amelyet a mai, 180 km- es szakaszon az ukrán Varvaruk ölthet majd magára, a fradi versenyzője pedig pénteken a legjobb magyart illető fehér mezben tekerhet. Eredmények I. szakasz, Westel Kupa 158 km-es me­zőnyverseny: 1. Olekszij Nakazsnyij (ukrán, SK Nikolaev) 3:41:03 óra, 2. A. Varvaruk (ukrán, Kamen-Cremcaffé) azonos idővel, 3. P. Klasa (cseh, Joko Velamos) 4:12 perc hátrány, 4. R. Bronis (szlovák, SKC Dubnica) 4:18 p h„ 5. Árvái A. (P-Nívó Betonexpressz FTC I.) 4:21 p h., 6. Nagy Róbert (Szlovákia) a. i. Az összetett verseny állása, egyéni: 1. A. Varvaruk 3:44:53.2 óra, 2. Nakazsnyij 0.16 mp hátrány, 3. Árvái 4:21 p h„ 4. Klasa 4:22 p h„ 5. P. Köhler (német, VC Frankfurt 1883) 4:30 p h., 6. Lengyel T. (P-Nívó Betonexpressz FTC I.) a. i. Csapat: 1. P-Nívó Betonexpressz FTC 1.11:28:02.05,2. SKC Dubnica (szlovák) 1:24 p h„ 3. Kamen-Cremcaffé (horvát) 2:01 p h., 4. Joko Velamos (cseh) 3:03 p h„ 5. Fausto Coppi Gazzera (olasz) 7:41 p h., 6. FTC II. 8:01 p h. (fekete) A VILÁG SPORTJA ZAKALUZSNAJA Koreában. A Koreai Köztársaság bajnokságá­ban tölti a nyarat Okszana Zakaluzsnaja, a GYSEV-Orsi női csapatának orosz kosarasa. A 25 éves center a soproni klub hon­lapja szerint a Shingsegae Seoul együttesét erősíti a jövő csütörtö­kön rajtoló és szeptember 10-én befejeződő pontvadászatban. A 199 centis Zakaluzsnaja nem szerepel hazája válogatottjában a szeptemberi Európa-bajnoksá- gon Görögországban. DÖNTETLEN Portóban. Gólzá­poros döntetlennel ért véget az a jótékonysági labdarúgó-mérkő­zés Portóban, amelyen több vi­lágsztár mellett az ötszörös For- ma-l-es világbajnok Michael Schumacher is pályára lépett. A hátrányos helyzetű gyermekek megsegítésére rendezett találko­zón, 17 ezer néző előtt a Luis Figo Alapítvány 5-5-re végzett az UNICEF csapatával. Az alapítvá­nyi együttes kispadján Luiz Feli­pe Scolari, a brazil sikertréner foglalt helyet, míg a másik olda­lon Vicente del Bosque és Carlos Queiroz, a Real Madrid volt, illet­ve jelenlegi edzője ült. A portói Bessa-stadionban többek között pályára lépett Luis Figo, Ronal­do, Zinedine Zidane, Pauleta, Raúl, Ruud van Nistelrooy és Andrij Sevcsenko is. EWING Houstonban. A legen­dás Patrick Ewing lett az egy hó­napja érkezett vezetőedző, Jeff Van Gundy egyik segítője az észak-amerikai profi kosárlabda­bajnokságban (NBA) szereplő Houston Rocketsnél. Az NBA történetének 50 legjobb játékosa közé beválasztott egykori centert szerdán menesztette segédtréne­ri posztjáról a Washington Wi­zards, s Texasban főleg a tavalyi drafton elsőként elkelt Jao Mmg (Yao Ming) fejlődését kell majd felügyelnie. ■ Egyszázaléknyi titok Két szekszárdi elsőség A mozgó laboratóriumban a titkos üzemanyagot keverik Az 1996 óta tartó Ferrari-Shell együttműkö­dés legfrissebb vívmánya a Shell mozgó labo­ratóriuma, amit a meredek, vörös lépcsőso­ron megközelíthető Ferrari-vár rejt magában. Itt készül az az üzemanyag, ami fontos eleme minden maranellói győzelemnek. Nürburgring A Nemzetközi Autósport Szövetség (FIA) végtele­nül szigorú előírásai természetesen a versenyau­tókban használható üzemanyagra is vonatkoznak. E szerint a benzinnek 99 százalékban meg kell egyeznie azzal, amit bármely benzinkútnál tankol­hatunk mi magunk is, mezei autósként. A Shell V- Power-hez képest tehát a F2003-GA csupán egy 1 százalékban eltérő üzemanyagot használ, de még­is micsoda különbség! David Barnes fejlesztőmérnök a klinikai tiszta­ságú, az elektromos centrifugákkal és laptopokkal felszerelt, a laikus szemnek voltaképp nem sok lát­ványosságot kínáló laborban elárulta: a több mint 250 alkotóelemből összeálló benzint - ami ugyan­olyan tisztaságú, mint a víz, vagy hogy egy kicsit erősebb folyadékot említsek, a vodka - eredetileg úgy tervezik meg, hogy mindenféle motorban ugyanolyan teljesítményt nyújtson az országuta­kon. Az 1 százaléknyi rész teszi azt, hogy ez a ben­zin csakis a Ferrari Fl-es motorjába való. Az 1 százalékon belül körülbelül 10 alkotóele­met variálnak az egyes pályák jellemzői alapján, ami ugyan nem szükségszerű, idén - állítja némi­képp gyanakodásra okot adó módon Bames - pél­dául az összes nagydíjon ugyanazt a benzint hasz­nálták. Minden kikevert mintát egy szoftver szimu­lál, mert arra se idő, se energia, hogy az összes ben­zinvariációt élesben kipróbálják Fioranóban. Ter­mészetesen egy-egy végső megoldásnak tűnő ele- gyet aztán megfuttatnak Schumiék is, és az ő visz- szajelzéseik alapján döntenek a használatról. Gaz­daságosság, erő, védelem és tisztítóhatás - e négy alapkövetelménynek kell megfelelnie a jó benzin­nek, amit a FIA árgus szemű ellenőrei természete­sen rendre vizsgálnak, ám a Shellnél felettébb büszkék rá, hogy eddig még soha, semmilyen gya­nú nem merült fel a benzinjükkel kapcsolatban. Ha pedig egy-egy Shell-variáció újból néhány lóerővel többet hoz ki a motorból, elmondhatják magukról Angliában is: így készül a siker. MEHES KAROLY Rádiós tájfutás Vasárnap Mátrafüreden került megrendezésre a Weisz János rá­diós tájfutó emlékverseny, mely a Szekszárdi Rádióklub volt elnö­kének állít emléket. A verseny fo­lyamán két szám került lebonyo­lításra: délelőtt egy klasszikus URH forduló, délután pedig egy úgynevezett „foxoring” szám, melynek lényege, hogy az adókat térkép segítségével kell megköze­líteni, mert azokat csak egy meg­közelítőleg 50 méter átmérőjű körben lehet hallani, ahol el lehet kezdeni a mérést. A rajthoz állt 12 egyesület vetélkedésében a Szek­szárdi Rádióklub csapata a har­madik helyet szerezte meg. A szekszárdiak eredményei: N-17: 1. Weisz Andrea. N-21: 4. Weisz Csilla. F-15: 1. Győri Ba­lázs, 3. Weisz András. F-21: 4. Weisz Attila, 7. Győri József. F- 40:4. Weisz László. ■ A címvédő győztes nyitánya Hexasakk Idén Tamási ad otthont az Orszá­gos Hexassakk Bajnokságnak. A 23. alkalommal sorra kerülő ver­seny egyik fő esélyese, a bajnoki címvédő Sütő nemzetközi mes­ter. Rajta kívül még két nemzet­közi mester található a mezőny­ben Sütő klubtársa Bódor, vala­mint a két évvel ezelőtti tamási verseny győztese Schenkerik. A megyénket képviselő ex-bajnok Péter, valamint Vámosi és Lódi is jó eséllyel veszik fel a küzdelmet a dobogós helyezésekért. A meg­nyitót megtisztelte jelenlétével Polgár László - a híres Polgár lá­nyok édesapja -, aki legújabb ta­lálmányát, a hexasakkhoz na­gyon hasonló csillagsakkot mu­tatta be a verseny résztvevőinek. Az első forduló érdekesebb eredményei: Péter (Bátaszék)-1 Sütő (Debrecen) 0:1, Vámosi (Szálka)-Fegyverneki (Kisgyőr) 1:0, Pöltl (Budapest)-Lódi (Ireg- szemcse) 0:1. ■ Budapest Labdarúgó NB 1; erősített a bajnok Torghelle az MTK-ban Az utánpótlás labdarúgó-váloga­tott csatárával, a Kispest-Honvéd- tól érkezett Torghelle Sándorral kötött szerződést a bajnok MTK Hungária FC. Az 1982. május 5- én született játékos három évig lesz a kék-fehér együttes futbal­listája. Torghelle mellett Pandúr Péter is a XIX. kerületből szerző­dött a Hungária körútra, régi-új kapusnak számít Végh Zoltán, aki az elmúlt években a Video­tonnál volt kölcsönben, Halmai Gábor és Pisont István pedig Izra­elből igazolt Egervári Sándor együtteséhez. Pusztai Kornél Sió­fokról, míg Zabos Attila Kazinc­barcikáról érkezett. A kék-fehé­rek a Bajnokok Ligája selejte­zőjének második körében kap­csolódnak be a kupaküzdelmek­be, ellenfelük a Glentoran (észa­kír) -HJK Helsinki (finn) párharc győztese lesz. _______________■

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom