Tolna Megyei Népújság, 1988. június (38. évfolyam, 130-155. szám)

1988-06-13 / 140. szám

1988. június 13. NÉPÚJSÁG 3 Sok a kémény, kevés a kéményseprő. Megvalósítható a gyorsaság, a rugalmasság Önálló kirendeltség Tamásiban A Tolna Megyei Tüzeléstechnikai Vál­lalat 4. számú kirendeltsége Tamásiban működik. Fügedi József, a kirendeltség vezetője elmondta, hogy mintegy másfél éve dolgoznak jelenlegi telephelyükön - előtte ideiglenesen Pincehelyen székel­tek - s 1986 novembere óta önállóan végzik Tamási és a környéki kisebb tele­pülések kéményseprőipari és tüzelés- technikai szolgáltatási munkáit. A kéményseprőipari tevékenység ha­tóságilag kötelezően előírt feladat az Épí­tési és Városfejlesztési Minisztérium ren­deleté alapján, de maga az alaptevé­kenység - a tűzvészek megakadályozá­sa miatt - már az 1700-as évek végétől annak számít. A Tüzeléstechnikai Vállalat - s így a ta­mási kirendeltség - feladatai közé tarto­zik a lakó- és közösségi épületek egyedi és gyüjtőkéményeinek, füstcsatornáinak égésterméktől való megtisztítása, vala­mint a kémények négyévenkénti idősza­kos műszaki felülvizsgálata. Ezenkívül az újonnan épült, és felújított kémények használatának engedélyezése is az ő fel­adatuk. Mindez nem kis munkát jelent az itt dolgozók számára, hiszen a város és huszonöt környéki település több mint negyvenezer(l) kéményének rendben tartásáról van szó. A kirendeltség össze­sen nyolc kéményseprővel dolgozik... A kötelező szolgáltatási tevékenysé­gen kívül - egyedül a megyében - itt fog­lalkoznak tűzoltókészülékek javításával és ellenőrzésével. Az ellenőrzést szerviz- kocsival végzik a helyszínen, a javításra szoruló készülékeket pedig beszállítják a telephelyre, s helyettes csereberendezé­seket hagynak a megrendelőknél. Ezzel jelentős költséget takaríthatnak meg a megbízók, mert nem kell tartalék készü­lékeket tartaniuk.-wd­Ipari központ helyett egyesülés alakul Csepelen Újabb szervezeti változás lesz Csepe­len, július 1 -jén átalakul az ipari központ, létrejön a Csepeli Ipari Egyesülés. Erről döntöttek a napokban a központ igazga­tótanácsának tagjai és az érintett, immár öt éve önálló 13 csepeli gyár vezérigaz­gatói és igazgatói. Erre a lépésre azt kö­vetően határozták el magukat, hogy az il­letékes kormányzati szervek már több hónappal ezelőtt közölték: az ipari köz­pont államigazgatási irányítását meg­szüntetik. Az egyesülés az ipari központnál jóval kisebb létszámmal dolgozik majd, élén igazgatótanács áll. A tagvállalatok, meg­őrizve önállóságukat, bizonyos terű leteken az eddiginél szorosabbra fűzik kapcsola­taikat, mégpedig a kölcsönös érdekek és közös feladatok figyelembevételével. Az új társulási forma lehetővé teszi például az egyik vállalatnál feleslegessé vált készletek előnyös értékesítését, mindenekelőtt egy másik tagvállalat számára, az értékesítés­ből származó bevétel mobilizálását, vagy az egyik helyen éppen kihasználatlan ka­pacitás bevonását egy másik gyár munká­jába. Közös érdekeltséget kívánnak meg­valósítani a gyártelep környezetvédelmi beruházásainál és az infrastrukturális léte­sítmények üzemeltetésében is. Most még hosszú a kocsisor Híd a hídon Baján hétköznap délutánonként olykor 600 mé­terre is elnyúlik a hídfőkben várakozó kocsisor. Mivel 2000-ig aligha épül meg a szekszárdi közúti híd, 300 millió forintért konzoltartókon nyugvó útpályákat lol­danak a bajai vasúti híd oldalához. A 80 éves hidat 1935-ben egy nyomon közúti forgalom­ra alkalmassá tették. A hábo­rú utáni újjáépítésekor kon­zol tartó csonkokat szereltek rá, arra számítva; hogy egy­szer majd szétválasztják egy­mástól a közúti és a vasúti forgalmat. Éppen két hete, az új menetrend életbe lépésétől ke­vesebb vonat használja a hi­dat. Mivel a Ferencvárosi pá­lyaudvar részben elkészült, az országot keresztező tehervo­natok közül csak nyolc érinti Baját. Az arra közlekedőknek azonban ez nem jelent igazán nagy segítséget: a híd so­rompói naponta ■ öt, öt és fél óra hosszat zárva ivannak. Az átkelés lassúbb lett, mert a hídon 20 kilométeres sebes­ségkorlátozást kellett elrendel­ni. Április elsején, az emléke­zetes árhullámkor egy jugo­szláv uszály a hídpillérnek üt­között és elsüllyedt. A magas vízállás mindeddig megakadá­lyozta, hogy a búvárok meg­vizsgálhassák a pillér környe­zetét. A lassítással a rázkó­dást akarták csökkenteni. A tapasztalatok szerint hiába, a 20 kilométeres sebességhatárt csak a mozdonyvezetők tart­ják be, a gépkocsivezetők nem. A Duna a hídnál kanyaro­dik, a kormányosok nehezen tudják kiszámítani a folyó sodrását. Az áprilisi eset óta május 16-án ismét súrolta egy hajó az egyik pillért, de Sze­rencsére komolyabb baj nem történt. Ez a két baleset is magyarázza, miért kérték a hajósok a híd bővítésének ter­vezőit: a pillérek szélesítésé­vel, netalán újabbak építésé­vel ne veszélyeztessék a hajó- forgalmat. Környezetvédelmi szempon­tokat is figyelembe vettek az UVATERV mérnökei, amikor a konzolos bővítést választot­ták. A vasútitól külön álló híd építése károkat okozott volna a gemenci erdőrengetegben. A hídra vezető új útpályák töl­téseibe így is 100 ezer köbmé­ter földet tömörítenék. Az acélszerkezetet a Közúti Gépellátó Vállalat gyártja, a fővállalkozó a Hídépítő Válla­lat lett. A közúti és a vasúti forgalom sebességkorlátozása mellett várhatóan augusztus­tól 1989 végéig tart a munka. A bővítés a személygépkocsik­nak jelent könnyebbséget, mert a konzolok nem bírják el a nagyobb járműveket. A tehergépkocsikat, autóbuszo­kat védőkapukkal a jelenlegi nyomvonalra terelik. Amikor pedig ezt a középső sávot újítják fel, valószínűleg komp jár majd a két part között. V. Paizs Gábor Ezt a cikket a Vasárnapi Hírekből ollóztuk. Úgy gondoltuk, sokakat érint megyénk lakosai, autósai közül. Szemléletváltozás kell(ene) Nagyon régóta tudjuk, s majdnem ugyanannyi idő óta halljuk, de mondogat­juk is, hogy az iparban szerkezetváltást kell megvalósítani. Ez magyarra fordítva nem jelent mást minthogy olyan terméket kel- l(ene) a vállalatoknak előállítaniuk amely a piacon (mindegy hogy belföldi, szocialista vagy kapitalista) eladható, méghozzá olyan áron, ami a költségek megtérülése mellett szerény hasznot is hoz. Ehelyett még ma is sok esetben mi törté­nik? Nemhogy mi keresnénk meg a piaci igényeket és azt próbálnánk gyártani, ami eladható, hanem - tisztelet a kivételnek! - azt próbáljuk eladni, amink van, s csak sér­tődésre futja erőnkből, ha idejétmúlt, vagy túl drága áruink nem, vagy nehezen talál­nak gazdára. A változtatáshoz viszont a szerkezetváltásnál egyszerűbb, de ugyan­akkor sokkal bonyolultabb dologra lenne szükség: szemléletváltoztatásra. Egyszerűbb, mert ehhez nem kell pénz, csak józan ész, viszont sokkal bonyolul­tabb, mert rengeteg tévhitet, rossz beideg­ződést, hagyományt és - a legnehezebbet - az emberek tudatát kellene megváltoztat­ni. Vannak azonban jó példák is arra, hogy ahol sikerült más szemlélettel munkához látni, ott automatikusan megvalósult a szer­kezetváltás is. Ezekből szeretnénk a követ­kezőkben kettőt bemutatni. A választás, te­hát hogy mindkettő bonyhádi építőipari kisszövetkezet, teljesen véletlenszerű. Konyhameszeléstől a sorházépítésig A bonyhádi Renova Tatarozó és Szol­gáltató Kisszövetkezet három éve hu­szonhat fővel állampolgári jogon alakult eleve kisszövetkezetté, s bár létszámuk ma már hetven körül jár, nem is akarnak nagyobbodni tovább. Mint Rittinger An­taltól, a kisszövetkezet el nőkétől megtud­tuk, a majdnem háromszoros létszámnö­vekedés is csak azért következett be, hogy minden építőipari alaptevékenységet át tudjanak fogni, ezért foglalkoztatnak még műköveseket és asztalosokat is. A kisszövetkezet elhatározott szándé­ka, hogy az építőipari szolgáltatásokban tapasztalható hatalmas hiányokat pró­bálja meg pótolni, hiszen a legutóbbi idő­kig a hatalmas építőipari vállalatok ural­ták a piacot, amelyek nem képesek szol­gáltatásokat nyújtani a lakosság számá­ra. Ez a tevékenység a kisszámú maszek műkövesre és egyéb „iparosra” maradt, akik nem győzték a munkát: maradtak a kontárok és a fusizók. Helyettük kíván a kisszövetkezet megfelelő szakmai szín­vonalú és nem túl magas díjazású szol­gáltatást nyújtani. Hogy mennyire komo­lyan veszik ezt, bizonyítékul egy adat: ta­valy összesen négyszázötvenöt(l) mun­kahelyen fordultak meg, pedig a har­mincöt milliós árbevételben természete­sen a nagyobb lélegzetű munkák voltak a döntőek, de hosszú távon mindenkép­pen a lakossági igények kielégítését tart­ják fő célúknak. Munkáik között éppúgy megtalálható a házfelújítás, mint a Mecseki Erdőgazda­ság szolgálati épületeinek teljes fűtés­korszerűsítése, vagy a konyhameszelés, de ha bárki azzal az igénnyel fordul hoz­zájuk, hogy a megrongálódott cserépte­tőt javítsák meg, azt is elvállalják. A kis­szövetkezet végzi a cikói templom tető- szerkezetének javítását is, Nyugat-Né- metországból származó anyaggal. Ezenkívül említésre méltó másik vállal­kozásuk a bonyhádi sorházépítés, ami azért számít különlegesnek, mert az épí­tési anyagok beszerzését a leendő lakók magukra vállalták, s a kisszövetkezet a kivitelezési munkát végzi. Ez első hallás­ra furcsának tűnik, de ha meggondoljuk, hogy jelenleg is alapvető hiány van kis- és nagyméretű téglából, nyílászáróból, gerendákból, betonacélból, akkor belát­ható, hogy a jövendő lakók saját maguk­nak könnyebben be tudják szerezni a szükséges anyagokat külön-külön, mint a kisszövetkezet egyben az összesét... Egyik különlegességük tehát az, hogy minden olyan munkát elvállalnak, ami a profiljukba vág, és győzik kapacitással, a másik pedig a munkához, de a saját mun­kásaikhoz való hozzáállás is. A kisszövet­kezet tagjainak egybehangzó véleménye az, hogy minden munkát csak úgy szabad elvégezni, hogy azzal elnyerjék a megren­delők bizalmát s közben megpróbálják visz- szaszerezni az adott szó becsületét, az al­kalmazottak, de a tagok is, ha nem ennek megfelelően dolgoznak, vagy nem tudják fölvenni a többiek ritmusát számíthatnak arra, hogy másik munkahelyet kereshet­nek maguknak. Azok a dolgozók viszont akik tisztességesen dolgoznak - ha kell, akkor hét végén, vagy éjszaka is - megfele­lő gyorsasággal és megfelelő színvonalon, azok számíthatnak az átlagosnál sokkal magasabb anyagi elismerésre is. Számo­kat nem illik mondani, de a csúcsteljesít­mények után kapható fizetés a hazai átlag többszörösére is rúghat... S még valami: a minőségimunka-köve- telmények természetesen a vezetőkre is vonatkoznak, ha a tagság úgy ítéli meg, hogy az elnök nem megfelelően végzi a fel­adatát bármikor felmentheti őt „Bosszant, hogy többször voltunk másodikak”... ...mert vagy elsők legyünk vagy hu­szonnyolcadikak!” - mondta Borbély Ist­ván, a bonyhádi Komplex Építőipari Kis­szövetkezet elnöke arra célozva, hogy munkáik nagy részét pályázatok útján szerzik, s ott, ha valaki második lesz, az sokkal rosszabb, mint bármi más ered­mény. A Komplex tavaly január elseje óta dolgozik kisszövetkezetként előttemint a Lakisz leányvállalata funkcionált de tevé­ken ységi köre mindig is a generálépítés volt Az alapozástól a közműépítésig és a felújításokig vállalnak munkát, amiből egy­re kevesebb van Bonyhád környékén is, nagy távolságokra kell elmenniük a megél­hetésük érdekében. A közeljövőben fejezik be például a Balaton partján egy impozáns üdülő építését A jellemző azonban inkább az, hogy egy negyven-ötven kilométeres körben keresnek munkát hogy a nagy tá­volságok miatt ne kényszerüljenek lemon­dani a dolgozóikról. A munkások ugyanis nem szívesen vállalják a különélést vagy az állandó utazgatást. Nagy munkájuknak számít az új bony­hádi nyolc tantermes általános iskola fe­lépítése, amely mintegy tiznehét millió fo­rintos árbevételt jelent számukra. Ami eb­ben a beruházásban az átlagostól eltérő­nek számít (hazai viszonylatban), az az, hogy a munkát tavaly októberben kezdték, s idén július végére teljesen kész állapot­ban át is adják, s erre a kisszövetkezet el­nöke most, június elején határozott ígéretet tud, és mer adni! S ami még fontosabb, ed­digi tevékenységük ismerete alapján felté­telezhető, hogy így is lesz. A kisszövetkezet egy érdekes tervvel is foglalkozik, jelenleg előzetes felmérést vé­geznek arra, hogy a lakosságnak van- e igénye vályogházak építésére. Vasbe­ton alapokra és lábazatra terveznek régi stílusú - vagy igény szerint modern - há­zakat építeni, melyek egyesítenék maguk­ban a régi és az újfajta lakóházak elő­nyeit, de a jelenlegieknél jóval alacso­nyabb áron. Ha az elképzelés beválna, lakásgondjaink talán ezzel is enyhülhet­nének valamelyest. WAGNER DEZSŐ Bővülő élelmiszerválaszték Tovább bővül a hazai élelmiszervá­laszték, az üzemek egész sor új készít­ményt hoztak forgalomba, ezek jó része a korszerű, egészséges táplálkozást szolgáló termékek családjába tartozik. Több készítmény csomagolóanyaga le­hetővé teszi, hogy hosszabb ideig tart­hassák a raktárakban, illetve a konyha- szekrényekben a minőség károsodása nélkül. A mezőgazdasági és élelmezésügyi miniszter - a kereskedelmi, valamint a szociális és egészségügyi miniszterrel egyetértésben - meghatározta az új cik­kek szavatossági határidejét. Négy hónapig őrzi meg minőségét az egykilós Asztali búza, amelyet a Bács- Kiskun Megyei Gabonaforgalmi Vállalat állít elő biafolfóliába csomagolva. A Gra- ham-kenyérpor félkilós, valamint egy-, il­letve 5 kilós adagokban, polietilén tasak- ban kerül forgalomba, ez 90 napig őrzi meg minőségét. A Kazincbarcikai Sütő­ipari Vállalat Grahamropi termékét szin­tén polietilén tasakban árusítják 60 na­pos fogyaszthatósági lejárattal. Nedű né­ven almaitalport állít elő a Hosszúhegyi Mezőgazdasági Kombinát, egy évig tart­ható el, mivel a terméket többrétegű alu­fólia védi. Négy hónapig tartható a Platán felvá­gott, amely a Pápai Húskombinátban készül, egy másik ínyencség pedig a sült libamáj saját zsírjában - az Oros­házi Baromfifeldolgozó Vállalat készít­ménye, egy hónapig áll el, plusz 10 Celsius-fok alatt tárolva. Biafolfóliában árusítják a nógrádi vaníliás édesropit és a Fenyögyöngye krémszaloncukrot. A Komplex által „rekordidő” alatt készülő általános iskola Csiki János brigádvezető, Pék János és Péter Ferenc már a tantermeket festik

Next

/
Oldalképek
Tartalom