Tolna Megyei Népújság, 1984. szeptember (34. évfolyam, 205-230. szám)

1984-09-05 / 208. szám

1984. szeptember 5. NÉPÚJSÁG3 Mőcaóny Fiatalok a termelőszövetkezetekben — Olyan gondunk, hogy el­öregedne a tagság a szövetke­zetben, nincs — mondta Sas­vári Ernő titkár, a mőcsényi Völgység Népe Tsz múltheti pártvezetőségi ülésén, a vita összefoglalásakor. — Csak az eddiginél is céltudatosabban kell foglalkozni a fiatalok­kal ... A szövetkezetben dolgozó fiaitalok élet- és munkakö- rüményeiről számolt be a ita- nácskozáson Radványi Imre elnökhelyettes. Mint a beszá­molóból kitűnt, a szövetke­zetnél 1983-ban tartós állo­mányban lévő 436 dolgozó közül 255, tehájt több mint a fele 35 év alatti. Megtalál­hatók a fiatalok a szövetke­zet minden (területén, a fizi­kai munkakörökben és a ve­zető beosztásokban egyaránt. Van nem egy olyan munka­hely, ahol csak fiatalok dol­goznak. És jól dolgoznak — ez „summázódott” a pártve­zetőségi ülésen. Mivel a szövetkezeti tag­ság közel hatvan százaléka fiatal, minden olyan intézke­dés, ami a itagság iteljes fog­lalkoztatására, munkakörül­ményeinek javítására irányul — mint a cikói tejfeldolgozó, a mórágyi varroda létrehozá­sa, új gépműhely létesítése, ami most van folyamatban, a szőlőtelepítés — döntően a fiatalokat- érinti. Ugyanígy a munkahelyek korszerűsítése, új gépek beszerzése, a dol­gozóknak munkahelyre és haza szállítása, szociális léte­sítmények építése. Ám van­nak olyan intézkedések, ame­lyek csak a fiatalok munká­ba való beilleszkedéssét, ké­pességeiknek, igyekezetüknek megfelelő munkakörbe való beállítását, tanulásukat, spor­tolásukat, szórakozásukat se­gítik. A szövetkezeit vezetősége 1981-ben — az ifjúságra vo­natkozó központi bizottsági határozat, valamint az ifjú­sági törvény alapján — a KISZ-szervezettel közösen intézkedési tervet dolgozott ki, amit aztán az ifjúsági parlamenlt elfogadott Előírja ez a terv itöbbek között: a munkahelyi vezetőknek arra kell nevelniük a fiatalokat, hogy becsüljék a munkát és a dogozó embert, felismerjék a munka örömét és alkotó szépségét, tudatában legye­nek társadalmi hasznosságá­nak, érezzenek felelősségeit a rájuk bízott feladatok telje­sítéséért. Amint a beszámolóból és a vitából kitűnt, a fiatalok túlnyomó többsége becsüle­tesen helytáll a munkában. Az intézkedési tervben elő­irányzottak zöme megvaló­sult, néhány pedig — a szű­kös anyagi lehetőségek mi­att — késik, de folyamatban van. A szövetkezet vezető­ségében, bizottságaiban számarányuknak megfelelően vannak képviselve a fiatalok. Még jobb az arány a szak­vezetésben. Az utóbbi egy­két évben — a pártvezetés és a KISZ egyetértésével több jóképességű fiatal szak­ember került vezető beosz­tásba (főágazatvezető, telep­vezető. központi agronómus, növényvédő agronómus stb.) Fiatal a termelési főmérnök, a műszaki főágazatvezető, a tejfeldolgozó üzem vezetője, az állatorvos, az inszeminá- tor. Az utóbbi hónapokban is több fiatalt állítottak fe­lelős beosztásba. A szövetke­zet vezetése segíti a fiatalo­kat továbbtanulásuk támoga­tásával is. Jelenleg öt fia­tallal van ösztöndíjas tanul­mányi szerződése a szövet­kezetnek. A szőlészeti ágazat szakember-ellátottsága érde­kében üzemi szakmunkás- tanfolyamot szerveztek, amely ez év őszén fejeződik be. Résztvevőinek többsége fiatal. A szövetkezet patro­nálja a területén működő két általános iskolát, a kapcso­lat többek közt azt a célt is szolgálja, hogy a gyerekek közül minél többen, ha fel­nőnek, a termelőszövetkezet­ben keressék boldogulásu­kat. A kép azonban, ami a ve­zetőségi ülésen kialakult, nem egyértelműen pozitív. Gondok vannak — egyes te­rületeken — a pályakezdők­kel való foglalkozásnál. A vezetők többsége intenzíven foglalkozik a hozzájuk kerü­lő fiatal szakemberekkel, szóba került konkréten több olyan vezető, aki fokozatosan egyre bonyolultabb és na­gyobb felelősséggel járó munkával bízza meg a fia­talt, míg aztán az illető „sínre kerül”. Ám akad olyan példa is, hogy egy ve­zetőnél az utóbbi hat-nyolc évben öt fiatal szakember „fordult meg”, jött és ... tá­vozott. Az illető kitűnő szak­ember, ám mindent maga akar csinálni, gondolván, hogy az csak úgy lehet jó, mindent maga ellenőriz. Szinte agyondolgozza magát, miközben a hozzá beosztott pályakezdő fiatal „nem jut levegőhöz” és továbbáll. Ér­dekes, hogy ugyanez a veze­tő kitűnően foglalkozik a „keze alatt” lévő vagy oda­kerülő fiatal fizikai dolgo­zókkal. Van olyan munka­hely, ahol a vezető mindent megtesz a fiatal szakmunká­sok beilleszkedése érdekében, ám az idősebb szakmunká­sok nem adnak segítséget a fiataloknak. Pedig azok az iskolában nem sajátíthattak el minden tudást, gyakorlati fogást, amire szükségük van. Célszerű lenne nemcsak meggyőző munkával odahat­ni, hogy az idősebb, tapasz­taltabb szakmunkások segít­sék a fiatalokat, hanem anya" gilag is érdekeltté tenni őket ebben. Persze, a jó példák — mert vannak munkahe­lyek, ahol az odakerülő fia­tal szakmunkást nemcsak „befogadják”, hanem szinte napok alatt barátság ala­kul ki a régiek és közte — általánosításának fő eszköze a meggyőzés. Valószínű, ezek szóba kerülnek a hamarosan sorra kerülő ifjúparlamen­ten. A szövetkezet vezetése to­vábbra is sokirányúan tá­mogatja, segíti a fiatalokat. Segíti őket az otthon meg­teremtésében, a munkába való beilleszkedésben, vala­mennyi vezetőt felelőssé té­ve az irányításuk alatt dol­gozó fiatalok fejlődéséért. Figyelembe veszik munká­jukat, igényeiket, a kedvez­ményes üdültetésnél, jutal­mazásnál, kitüntetéseknél, kirándulások szervezésénél. Támogatják az ifjúság spor­tolását — 10—10 ezer forint tot fordítva a cikói sportkör, valamint a KISZ-szervezet támogatására — segítik az általános iskolákat, anyagi- lag-erkölcsileg támogatja a „Völgység” hagyományőrző mórágyi nemzetiségi együt­test. A pártvezetőség állásfog­lalása szermt alapvetően jól alakultak a szövetkezetben dolgozó fiatalok élet- és munkakörülményei, ám né­hány területen céltudatosab­ban, nagyobb felelősségérzet­tel kell foglalkozniok a munkahelyi vezetőknek a fiatalok beilleszkedésével, szakmai fejlődésük segíté­sével. J. J. A Magyar Hajó- és Darugyár angyalföldi gyáregységében készülnek az úszódaruk. Az idén tizenhat és huszonöt tonna teherbírású folyami, illetve tengeri darukat gyártanak a Szovjetunió, Románia és Csehszlovákia részére. Az év végéig összesen tizenhét daru készül, ebből az első félévben a tervezettnél eggyel többet adtak át a megrendelőknek. Képünkön útjára indul az úszódaru. Búza - liszt - molnár Nem áll a malom előtt negyven lovas kocsi. A mol­nárokat nem invitálják reg­geli pálinkára, „früstűkre”. Az idén utoljára három he­te volt egy „túloldali" em­ber, négy évtizede ide jár őrletni, ő kínálta a főmol­nárt óborral... A dunaföldvári malom en­nek ellenére él. Duruzsol, remeg az épü­let, talán finom port is lá­tok, ám a búza illata isme­rős. Negyven évvel ezelőtt a kocsolai, meg a mocsoládi malomba jártunk lovas ko­csival a búzával. Ünnep volt minden alkalom, amikor a liszt hazakerült. A malomban viszont most is ünnep van. A koptatok, hengerészek, a fából készített csőrendsze­rek, ez a méltóságos. szép élet-munka, ami itt folyik, valósággal ünnep. Emlékez­zünk csak arra, amikor apá­ink, anyáink ujjhegybe fog­ták a búzát, s mutatták: olyan, mint egy emberi-iste­ni arc, olyan mint az élet. A búzát, a kenyeret nagy-nagy tiszteletben tartottuk. Amint ez a tisztelet járja át az egész dunaföldvári malmot, ahol harminckét ember kenyérnekvalóval ke­resi a kenyeret. Miszlai János még a ré­gi molnártípus, a búza-liszt- élet-munka tudója-ismerője. Húsz éve vezeti a földvári malmot. Kalmár Gábor, molnár, hengerőr A dédapja is molnár volt. Dunai malomban, nem ví­zimalomban, mert az más. Miszlai János dombóvári „gyerek”. Ott tanulta a szak­mát, dolgozott vízimalom­ban. patak vize hajtotta ma­lomban, a hatvagonos Var­ga-féle gőzmalomban is. Részt vett az államosításban úgy negyvenkilenc körül, most pedig még két hónap­ja van a „liszt között”. Nyugdíjba megy. A he­lyettesét két hónapja tanít- ja-vezeti a búza-lliszt-molnár mesterségbe. Mert mesterség ez a javából. Tudni kell, hogy melyik búza mire jó, hogyan tárolják, miként koptassák, mivel keverjék az alföldit a dunántúli bú­zával, mennyi legyen az arány... Az .idei szezon július 25- én kezdődött. A helyi termelőszövetke­zetektől kapták az első bú­zát. Az természetesen még nem volt olyan jó minősé­gű, mint a későbbi érésű, így a molnároknak nagyon kel­lett ügyelni: a keverés olyan legyen, hogy a fogyasztó ne vegye észre, az új lisztből sü­tött kenyér, kalács, kifli íz­letes legyen. A sikértarta­lom jó. Harminc-harminc- négy közötti érték, egészen jó. S elindították a malmot, a hengerszékek éjjel-nappal nyelték-nyeliik a búzát — egy huszonnégy óra alatt hatvan tonna búzát őrletnek. A liszt jelentős része a főváros ellátását segíti. A megyében a nyolc malom közül ennek van a legna­gyobb közigazgatási területe. Ä közelben csak a mözsi, a szekszárdi meg a dunaújvá­rosi malom ad lisztet. Ez a malom olyan lisztet is „gyárt”, amelyik a szekszár­di eitopánüzemnek kell. Évente átlagosan tizen­négyezer tonna búzát őrlet­nek. A szezon tizenegy hó­napig tart, aratás előtt van általában a nagyjavítás. A „személyzetnek” fele molnár, fele raktári munkás, mag­táros, rakodó, gépkocsiveze­tő. És mindannyiok érdeme, hogy az üzem már nyolcszor kapott kitüntetést, élüzem- címet, s a malmi brigád a vállalat kebelében hússzor volt első! Nincs mozgás, az emberek java tíz évnél ré­gebbi „bútor”. Ez is a si­ker alapja. Meg tán az is, hogy jó szellem uralkodik itt. Még a lisztről... Az Al­földről, ahol oly sok a ma­szek pék, idejárnak lisztért. Dunaújváros is akart innen lisztet vinni, de a Fejér és Tolna megyei vállalatok nem tudtak megegyezni. A lisztet Dunaújvárosba Enyingről viszik! Előszállás­ról viszik például a búzát is a vas és fém városa lakói­nak. A dunaföldvári és a paksi pékek viszont csak a dunaföldvári lisztet kérik. Meg is látszik a kenyerü­kön! Pfeifer József művezető, azaz főmolnár Szigetvárról került ide. A jó szakember eljött, s a légkör, ami volt, marad: emberi. Á liszt mi­nősége változatlan. A mun­ka mennyisége nem csökken. A malom molnáraival éli igazi malmi életét — nincs túlóra. Az emberek meg­kapják a szabad szombatot. A pékek jó véleménnyel vannak róluk, akkora terü­leten, amelyen becslések sze­rint százhúsz-százötvenezer ember eszi az ő kenyerüket. És Budapest! És a citopán- üzem. Említettem, hogy Miszlai János malomvezető két hó­nap múlva nyugdíjba megy, s Vájer Ferenc már két hó­napja tanulja a malmi ve­zetést, munkát. Miszlai Já­nos fiát is molnárrá akarta, ám a gyerek két év után hátat fordított a szakmának. Pedig az apja a negyven­négy évi szolgálat-élet után minden bizonnyal beolthatta fiát búzával-liszttel-malom- mal. „Dehát a fiatalok!” — sóhajt a főmolnár, mert ő is hasonló cipőben — lisztes­zsákban — jár, hogy a szó­játékot bővítsük. Viszont vannak olyan pél­dák is, nem is kis számban, amelyek ennek az ellenke­zőjét példázzák. Itt van pél­dául Kalmár Gábor. Lassan másfél évtizede van itt, se­gédmunkás volt, majd beta­Juhász József koptatós- mindenes nított, s végül szakmunkás- vizsgát tett, amely nemcsak tudását gyarapította, hanem a molnári ranglistán egy lépcsőfokot jelentett előre. Fiatal ember. Juhász József a malomban gépkocsivezető volt. Gazdasági okok miatt az egyik tehergépkocsit le­állították, s ő vállalta, hogy molnár lesz. Betanított mun­kás, koptatós, de minden, a malomban előforduló mun­kát kiváló minőségben el­végez. Ilyenek ők mind a harmincketten. És milyen a kenyerük? A liszt próbája a pék, a péké a kenyér. A malom­mal átellenben van a pék­ség. A kenyerük szép. A há­zi jellegű kenyerüket már Soltra is viszik, ahol köztu­domásúan öt maszek pék is süti a kenyeret. A földvári pékek arra gondoltak, hogy minek járjanak el a helyiek, a Duna—Tisza közére a min­dennapiért, amikor ők is tudnak jó kenyeret sütni. Olyant, hogy anyáink is megirigyelhetnék őket. Hónom alatt a langyos ke­nyérrel, megyek vissza a ma­lom irányába, s mire az autóig érek, lerágom a két- kilós házi kenyér csücskét, s ha éhes kutyák lennének ebben az utcában, jönnének a kenyér-élet illata után ... PÁLKOVÁCS JENŐ Fotó: Kapfinger.

Next

/
Oldalképek
Tartalom