Tolna Megyei Népújság, 1981. szeptember (31. évfolyam, 204-229. szám)

1981-09-06 / 209. szám

1981. szeptember 6. TrtÉPÜJSÁG9 Egy szovjet kutatócsoport érkezése a bázisra w Kutatók az Északi-sarkon A szovjet sarkkutatók hazai felkészítését a leningrádi Ark- tisz és Antarktisz Kutató Inté­zetben végzik. Ezt az intézetet még 1935-ben hozták létre. Itt dolgozzák ki a programokat a meteorológusok, glaciológusok, fizikusok számára, és itt foglal­koznak a jég alatt dolgozó bú­várok kiképzésével is. Az inté­zet speciális laboratóriumaiban utánozzák le a sarki hőmérsék­letet, szélviszonyokat, itt terve­zik a kutatáshoz szükséges mű­szereket, fűthető szkafandere­ket. A kutatókat már a Szovjet­unióban, többnyire a Pamir je­ges fennsíkjain készítik fel a sarki klímára. A leningrádi in­tézet egyik részlegében jégtörő­hajók tervezésével is foglalkoz­nak. Az Észak-sark térsége fontos kutatási terület a szovjet me­teorológusok, glaciológusok, geológusok számára. Az időjá­rás ,,boszorkánykonyhájá"-t je­lentik a sarkok. Légáramlatok indulnak e térségekből, fontos tengeráramlások és a leszaka­dozó, útjukra kelő jéghegyek is befolyásolják Földünk időjárá­sának alakulását. Nemrégiben kezdte meg munkáját az „Otto Schmidt” nevű új szovjet jég­törő hajó, amely egyben óceán­kutató is, amelynek fedélzetén meteorológusok, glaciológusok menet közben végzik munkáju­kat. Az északi-sarki szovjet bá­zisokon is fontos munka folyik, magaslégkör-kutató rakétákkal, meteorológiai ballonokkal, jég­kutató eszközökkel. A könyvtár épülete Bibliofil értékek védelme az NDK-ban Gőrflfe 1815 óta porosz vá­ros volt, napjainkban az NDiK- hoz tartozik. Drezdától keletre feloszlik a Neisise folyó part­ját!. Gép-, textil- és vegyipara vorn Játékigyára sok évtizedes nmúltrai tekinthet vissza. A gőr- liitzi városházán, amely a XIV. században épült, egészen az 1874-lben végzett renoválásig Mátyás király címerét lehetett látni. Ezt a várost 1200-baln állapították. Meisisemhez, később Csehországhoz, majd Branden­burgihoz, de 1467—1490 között Szliiléziiávail együtt Magyaror­szághoz tartozott. így került a 1950 óta működik az NDK- ban, Gőrlíitz városban egy bibliofil kiadványokat őrző könyvtár, a képünkön látható barokk épületben „Oberlausiit- zische Bibliothek der Wissen­schaften” néven,. A könyvtár anyagainak magvát, több mint 200 évvel ezelőtt Oberlaesitz vidékén élő fe.lv i tagosod ott szellemű tudósok gyűjtötték össze. Az anyagból egy gim­náziumi könyvtárat rendezték be Millich kisvárosban,. 1727- bea Müilliöh város jogászai a bibliofil kiadványokat őrző könyvtárat Görlitz városra tes­tálták. Napjainkban is Görlitz őrzi a védelem alatt átló érté­kes könyvgyűjteményt. városházai falóira Mátyás király címere. Régebben virágkorát IV. Károly osálszá'r korában él­te. Ma; kb. 100 000 lakosa vain, élénk az ipara és a kereske­delme, A város vezetői azon­ban gondosan védik a régi történeilbri, irodalmi emlékeket. Gondok a „víziiparban” Y­A 295 méter hosszú, 45 méter széles, 17 méter merülési mélységű „Krím” 22 ezer kW-os hajtóművével óránkénti 30-35 kilométeres sebességgel haladhat. A hatalmas teljesítményű szivattyúkkal 10 óra alatt tudják megtölteni vagy leüríteni a 182 ezer tonna vizkiszoritású, duplafenekű tartályhajót. KNDK A tízezer vízesés vidéke SZILA esőztető- berendezések Alighanem azoknak az orszá­goknak volt igazuk, amelyek mértéket tudtak tartani az olaj- szállító tankhajók számának gya­rapításában és befogadóképes­ségük minden határon túl való növelésében. Ismeretes, hogy a 70-es években a tankhajók vol­tak a világtengerek „sztárjai”. A nagy hajóépítő üzemek nem győzték teljesíteni a megrende­léseket. A kapacitásnövekedés évi átlaga akkor még 8-10 százalékos volt. Napjainkra erősen visszaesett a kőolaj ré­szesedése az összes szállított áru mennyiségében. Ugyanak­kor viszont ima miár a világflot­ta hajóinak 47 százaléka tank- hájé, s ezek kb. 20 százaléka hosszabb ideje rakomány nél­kül vesztegel a kikötőkben. Az előrejelzések szerint az elkö­vetkező években még tovább csökken az igény a tankhajók iránt, de a tőkés gazdasági ciklus ©gy-egy hullámhegye időnként hozhat némi fellendü­lést mind a gyártók, mind pe­dig a tulajdonosok számára. Persze aligha valószínű, hogy a kőolajszállító hajók iránt növe­kedne az igény, inkább a szi­lárd áruk szállítására alkalmas kisefob-nágyobb vízi járművek kereslete fokozódhat valame­lyest. A világflotta kapacitása je­Olvasztás a súlytalanságban Eddig csak kozmikus techno­lógiával nyerhető ötvözeteket hoztak létre a Lett Tudomá­nyos Akadémia Fizikai Intéze­tében. Az ötvözetek eddig ösz- szeférhetetlennek tartott, külön­böző fajsúlyú és folyékony ál­lapotban a nehézségi erő hatá­sára rétegződő, fémekből áll­nak. A problémát olyan berende­zés segítségével sikerült meg­oldani, amely a Föld vonzásá­nak hatását elektromágneses mezőkkel ellensúlyozza. A súly­talanság lehetővé teszi egyen­letes szerkezetű, értékes tulaj­donságokkal rendelkező fémek ötvözését. lenleg mintegy 420 millió brut- tóregisztertonna (BRT). Ennek 10 százalékát a szocialista or­szágok kereskedelmi hajói ad­ják. A Szovjetunió tengeri szál­lítójárműveinek a kapacitása «z ívL/rv számos egyeteme es főiskolája több évszázados ha­gyományokkal rendelkezik. A régii, nagy hírű egyetemek legtöbbjét a XV. és a XVI. szá­zad folyamán alapították meg. Ilyenek a lipcsei, a rostocki, a greifswaldi, a halle-wiítembergi és a jénai egyetem. A freibergi bányászati főiskola a legrégibb német bányaipari felsőoktatási intézmény. A drezdai műszaki egyetem 1828-ban nyílt meg, a berlini egyetemet 1810-ben alapították. Itt tanultak, illetve tanítottak, kutattak a Humboldt testvérek, Kant, Hegel, Justus von Liebig, Robert Koch, Wil­meghaladja a 20 millió BRT-t, Lengyelországé a 6, az NDK-t pedig a 3 BRT-t. A szocialista hajótársaságok forgalmában nincs visszaesés, a szállított áruk mennyiségének növekedé­helm Röntgen, Max Planck és Albert Einstein. Az NDK megalakulása óta az egyetemek és főiskolák száma tovább növekedett: 1949-ben 18 felsőoktatási intézmény volt az országban, ma 53. Az egye­temek kapui mindenki előft nyitva állnak. A hallgatók több mint 50 százaléka munkás és paraszt származású. A hallga­tóság 53 százaléka nő. Az elmúlt három évtizedben több mint másfél millióan vé­gezték el az egyetemet vagy fő­iskolát. Jelenleg 284 szakon 130 ezer hallgató folytat felsőfokú tanulmányokat. Ma az NDK­se jócskán meghaladja a vi­lágátlagot. Ugyanez jellemző a hajógyártásra is, amelynek egy, a mértékletességre jellemző reprezentánsát a képünkön lát­hatjuk. ban 1000 felnőtt közül 185 ren­delkezik felsőfokú vagy sza'k- végzettséggel. A felsőfokú oktatásban újabb és újabb módszereket keresnek az elmélet és a gyakorlat egy­ségének biztosítására. Sok he­lyütt kísérleteznek főiskolai-ipa­ri komplex kutótóbrigádok meg­alakításával, 'Például a Leuna Mersebung-i Műszaki Főiskola a helyi vegyikombináttal közö­sen végez kutatásokat és foly­tat oktatási tevékenységet. Egyébként a főiskolások és egyetemisták rendszeresen részt vesznek üzemi gyakorlatokon is. A jamboli SZILA mezőgazda- sági gépgyár elsősorban esőz- tető,berendezéseiről ismert. A gyár termékeit 40 ország vásá­rolja, új konstrukciói minden nagyobb nemzetközi vásáron láthatók. Szakmai körökben nagy az érdeklődés a gyár Tundzsa 50 M és Tundzsa 70 elnevezésű berendezései iránt. A könnyen kezelhető, kevés költséggel üze­meltethető öntözőberendezések kiválóan használhatók hegyvi­dékeken, lejtős területeken. A Tundzsa 50 M berendezés 5 at­moszféra nyomással másodper­A sziklás táljaikban', vízesé­sekben, patakokban, szebbnél szebb vadvirágokban gazdag Kuímgaing-Szain hegy vidéke szinte miiindeni pontján kínál a turistáknak, a1 természet szerel­mesének látlniivallólkat. Ezek kö­zé tartozik a Manpok-Dong és a Pateguni-Dae különlegesen szép, vad regényes erdő- é s hegyvidéke. A természet alkot­ta alakzatok mellett emberkéz teremtette, ősi emlékek is lát­hatóik ezen a; tájon, így pél­dául ai VII. század végén a Sziíla-ikirá lyság korszakából való Pjohuni-templam, amely mellett elhaladva' hatalmas sziklakapuim keresztül érkezünk el a Manpok-Dong hegység meredek szikláihoz, vízesései­hez. A szikllattömeg 15 méter szélességben és 200 méter hosszain húzódik, szebbnél- szebb kék színárnyalatokat mu­tatva. Ezt o vidéket egyébként Új cement- és mészmű léte­sítését tervezik Darhan környé­kén. A szovjet segítséggel épü­lő nagyüzem éves termelése cenként 43,5 liter vizet juttat a talajra, hatáskörzete 66 méter. A Tundzsa 70 másodpercenként 51 liter vizet permetez, 6 at­moszféra nyomással működik, hatáskörzete 83 méter. Mind­két géptípus működtetésére egy ember elegendő. 1981 és 1985 között a SZILA tovább bővíti választékát. A többi között kapás növények vetésére is alkalmas pneumati­kus vetőgép gyártását kezdi meg. Tervezik új magtisztító gép sorozatgyártását, amely óránként hat tonna mag válo­gatására képes. a tízezer vízesés vidékének ne­vezik, méltán. A kristálytiszta kis hegyipatakok, vízesések egész sorával gyönyörködtetik a turistákat. Másutt ismét egy ősi kolostor romijai, majd tern- gerszemszerű, sZiklhaimélyedé- sékbe ágyazott tavacskák sza­kítják megi a hegyek sorát. Különösen érdekes látványt nyújt a nagy hegység egy má- slik vonulata', ai Manmulszaing. A szalkddékos sziklák, a külön­leges sziklaalakzatok, termé­szet, alkotta kőszobrak regé­nyes világát találjuk itt. A Manmúlszangnaík 12 000 csú- osát tartják számon, amelyek mindegyike régi idők ótól is­mert, és szinte mindegyikhez legendák fűződnék. A gránit sziilkilacsűcsok tövében fenyőer­dők húzódnak; vadcseresznye-, maginóllia- és üliorníigeitek te­szik illatossá a levegőt. Talán ősszel a 1eg,szebb ez a táj. előreláthatóan 140 millió tugrik értékű lesz. Mongóliában ez lesz az első komplex építő­anyag-gyártó kombinát. Mongólia Új cement- és mészmű marná 4 DK Patinás, régi egyetemek - ma

Next

/
Oldalképek
Tartalom