Tolna Megyei Népújság, 1980. augusztus (30. évfolyam, 179-204. szám)
1980-08-31 / 204. szám
1980. augusztus 31. ^NÉPÚJSÁG 9 Pagodák és lakóházak Gyarapodunk Számítástechnika a MOM-ban Április közepe óta Laosz időszámításának 2523 évét éli. S talán nem túlzás azt állítani, hogy történelmi mércével mérve a távoli, indokínai ország valóban új időszámítást kezdett. Egészen újat. Hiszen alig öt éve annak, hogy az amerikai pilóták valamiféle keleti Las Vegast akartak itt berendezni maguknak. Francia butikok, angol szabóságok váltogatták egymást. Az éjjeli mulatókban sziámi kéjnők táncoltak a Fülöp-szigeti zenészek muzsikájára: Ugyanez a város, Vientia- rie, ma az ország gazdasági és kulturális központja. A főutcán, egy ősi pagoda szomszédságában, ötemeletes lakóházak sora magasodik. Arrébb, a Mekong mentén, vadonatúj víztároló épült.- Nem messze, az egykori hírhedt éjszakai mulatótól, kaput nyitott a Nemzeti Múzeum, az első ilyen intézmény Laosz- ban. De nagy gondcfal ápolják az ország szépséges pagodáit, díszes buddhaszobrait is. Valamennyi hivatalos védettséget élvez. A Pravda állandó vientia- nei tudósítója írja, hogy két és fél évvel ezelőtt, amikor sajtóirodája megnyílt, még árvák százai koldultak az utcákon. Ma egyet sem látni. Széles iskola- és nevelőintézeti hálózat alakult, ahol a gyermekek felügyelet mellett tanulhatnak, dolgozhatnak. Az ország iparát, amely fél évtizede még nem létezett, a hároméves terv fogja keretbe. A terv első eredménye az a hőerőmű, amely nélkül az ipar nem léphetett volna tovább. így viszont a nemrég még monolitikus gazdaságú Laoszban már kőolajfinomító, állati takarmányfeldolgozó, s más egyéb üzem működik. A kérdések kérdése természetesen továbbra is a mező- gazdaság. Az első, maguk elé tűzött feladatot már-már elérték: Laosz újra önellátó rizsből. A számítástechnika alkalmazása és az elektronikus számítógépek száma bármely ország gazdasági fejlettségének, tudományos-műszaki színvonalának egyik fontos mutatója. A bonyolult gazdasági és termelési szervezetek, a tudományos kutatás' mai formája olyan nagy tömegű információ rendszerezését, feldolgozását, tárolását, számítások elvégzését igényli, amely csak elektronikus számítógépek segítségével valósítható meg. Hazánkban viszonylag későn kezdődött meg a számítástechnika alkalmazása, elterjesztése, s a gyártás intenzív fejlesztése. Az igények sürgetésére 1971-ben kezdték meg a központi számítástechnikai fejlesztési program megvalósítását. Ez többek között a hazai gyártással, kutatási kötelezettségekkel kapcsolatos teendőket tartalmazza. A gyártási programhoz több hazai vállalat — köztük a tűk a MOM és a Videoton — kapcsolódott. Míg a székesfehérvári gyárban a számítógépek központi egységeit készítették, a MOM a számítógépeket kiegészítő készülékek Számjegy vezérlésű Deckel m arógép gyártására specializálta magát. Négy évvel ezelőtt készült el a MOM-ban a szovjet li- cenc alapján gyártott első mágnestárcsa-sorozat. Ezeket a tárcsákat, a francia szaba- dalmú mágnestárcsás adattárolókba építették be. Mindez nem egyszerűen új termékek előállítását, a termelési szerkezet változását jelentette. A ■ számítógép-kiegészítő készülékek gyártásával olyan nagy pontosságú, korszerű technológiát honosítottak meg, melyet az akkor centenáriumát ünneplő gyárban korábban nem alkalmaztak. A budapesti gyárban a mágnestárcsák gyártásához teljesen új üzemrészt szereltek fel, s mert itt rendkívül nagy pontosságra van szükség, még a levegő összetételét és portartalmát is állandóan szabályozzák és ellenőrzik. Ugyancsak a központi számítástechnikai program részeként készült el 1976-ban a MOM új gyára Zalaegerszegen. A 300 millió forintos költséggel épült üzemben számítástechnikai eszközöket, a számítógépek kiegészítő berendezéseit — lyukkártya- lyukasztókat, -leolvasókat és -tekercselőket — gyártanak. A számítástechnikai gyártás fejlődése a MOM-nál is jelentős változásokat hozott. Míg például 1971-ben a vállalat össztermelésének mintegy '6 .százalékát tették ki számítástechnikai termékek, arányuk az idén eléri a 29 százalékot. A MOM tavaly decemberben befejeződött számítás- technikai nagyberuházása csaknem 700 millió forint volt. Ebből az összegből 300 milliót tett ki a már említett zalaegerszegi gyár építése és felszerelése, a többit a budapesti törzsgyárban korszerűsítésre és új üzemrész építésére fordították. F. S. P. Munka az új üzemcsarnokban j j Információs számegységek ragasztása és szerelése Harminc év múltán A Véres Szikla emlékeztet — Korea a Hajnali Nyugalom Országa — tartják azok, akik beutazhatták a távol-keleti ország gyönyörű tájait, égbenytíló hegyeit, termékeny völgyeit. Ám a magas szirtekhez, a völgyekhez, folyókhoz, áttetsző tengerszemekhez nemcsak hajdani legendák fűződnek, hanem a közelmúlt történelemmé merevedett tényei is. Ki ne hallott volna például a 351-es vagy a 1211-es magaslatról, amely sok ezer koreai hazafi sírhelyévé vált? Vagy a Gyémánthegység gyönyörű kilátójáról, amelynek oldalán 18 kilométeres partizánösvény vezetett a Hősök dombjához? Ide szállították az utánpótlást a nan-gan-i asszonyok. Odébb a Véres Szikla — a kivégzett hazafiak emlékére. A TÁBORNOK TÉVEDETT 1950. június 25-én csapott le a pusztító láng a koreai félszigetre. Korea volt az első helyszín, ahol a hidegháború „melegháborúvá” vált. Ebben a háborúban a koreai népnek az imperialisták több mint kétmilliós egyesített haderejével kellett farkasszemet néznie. Az amerikaiak ezen a fronton vetették be légierejük egyötödét, a Csendes-óceáni hadiflotta jelentős részét, szárazföldi erőik egy- harmadát, és olyan barbár módszereket alkalmaztak, amilyeneket még a hitleri háborúban sem ismertek. Clark tábornok, az úgynevezett „ENSZ” csapatok parancsnoka, nyíltan hangoztatta, hogy a köztársaság északi részének 28 városát „le fogják törölni a térképről”. S mindent megtettek, hogy a fogadalmat beváltsák. Minden négyzetkilométernyi területre 18 bombát dobtak. A nevezetes 1211-es magaslatra naponta nem kevesebb mint 30—40 ezer bombát és lövedéket szórtak. Azóta a magaslat 11 méterrel alacsonyabb, de védői nem adták meg magukatAz amerikaiak vereséget szenvedtek a koreai néptől és bátor hadseregétől. Bradley tábornok, az amerikai vezérkari főnökök egyesített bizottságának akkori főnöke elismerte, hogy annak a háborúnak a helyét és idejét rosz- szul választották meg. Nem jól jelölték ki az ellenfelet sem. Clark arról panaszkodott, hogy ő az első amerikai tábornok, aki olyan fegyverszüneti egyezményt írt alá, amely elismeri az Egyesült Államok vereségét. A SZÖGESDRÖT KÉT OLDALÁN A fegyverszünetet 1953. július 27-én írták alá Panmind- zsonban. Ezután a 38. szélességi foktól Délre szögesdrótot húztak, kettészakítva az országot. Az elmúlt három évtizedben a demokratikus Korea vezetői többször tettek javaslatot az ország békés újraegyesítésére. Javaslatukat az amerikai imperializmus és a dél-koreai hatóságok rendszeresen meghiúsították. s. a. Gyár a sarkkörön túl A sarkvidéki várostól, No- rilszktól nem messze, a Reménység fennsíkon új kohászati üzem épületei magasodnak. Az első lépcső már megkezdte a termelését. Az üzem nagy mennyiségű fémet termel, és a tervek szerint egy másik értékes terméket — ipari ként is előállítanak majd itt. Az érc ugyanis, amit ide szállítanak, nagy százalékban tartalmaz ként. Az eddigi technológiák mellett a kén hulladékba került. Az épülő üzemben új technológiát alkalmaznak majd, amely a metallurgia és a vegyipar határterületén elért eredményeket hasznosítja. A nagyezsgyinszki gyár a legjelentősebb szovjet színesfém-termelő komplexum, a Norilszki Bányászati-Kohászati Kombinát egyik részlege. Több mint kétszáz megrendelőnek szállítja termékeit. A kombinát az első ötéves tervek keretében született meg. A harmincas években zord természeti környezetben létesültek az érc- és szénbányák az ásványi kincsekben gazdag szibériai Taj- mir félszigeten. Megindultak az ország belsejébe a réz-, nikkel- és kobaltszállítmányok. A terület nyersanyag- bázisának növekedésével együtt nőtt a norilszki kombinát. Egymás után létesültek az új ércbányák, a legkorszerűbb műszaki berendezések kerültek bevezetésre. No- rilszk az ország legjelentősebb kobaltszállítója. APN—KS A nagyezsgyinszki kohászati üzem második lépcsőjének építési munkálatai; szerelik a kén kondenzálására szolgáló tornyot Csehszlovákia Autógyártás Több mint 80 éve gyártanak gépkocsit Csehszlovákiában. A Csehszlovák Autógyártó Üzemek Trösztjéhez (CAZ) tartozó vállalatok 180 ezer személyautót, 42 ezer teherautót, háromezer autóbuszt és 13Q ezer motorkerékpárt .gyártottak 1979-ben, összesen 30 milliárd korona értékben. A személygépköcsi-gyártás lényeges hányada Skoda, kisebb része Tatra 613 luxusautókból áll. Külföldön is keresettek a TATRA, a LIAZ, az AVIA teherautók, valamint a Jawa és CZ motor- kerékpárok. A LIAZ Vállalat megkezdte távolsági szállításokra szolgáló, újfajta vontatókocsik gyártását, és kifejlesztett egy 224 kilowatt teljesítményű , motort, amelynek élettartama "jóval hosszabb, mint az eddigi motoroké, ugyanakkor kevesebb üzemanyagot fogyaszt és zajtalanabb a régieknél. Az AVIA Vállalat új — A 20 típusú — tehergépkocsi gyártását vezette be, amelynek hasznos teherbírását konstrukciós átalakítások segítségével 250 kilogrammal ’növelték. Itt kezdték meg egy újfajta, ötfokozatú sebességváltó és egy gyorsabb hátsótengely-áttétel előállítását is könnyű tehergépkocsik számára. Az AUTOPAL Vállalat újfajta, alumíniumból készülő, a régieknél könnyebb hűtő próbasorozatát készítette el Skoda személygépkocsik számára. Az idén Csehszlovákia gépkocsigyártása tovább növekszik. A terveknek megfelelően mintegy 32 milliárd korona értékben gyártanak gépkocsikat az országban. A CAZ tudományos-technikai terve szerint az idén hat új termék, 4 fontos új aggregátum és 24 új tartozék gyártását vezetik be. Az 1980-as Skoda személy- gépkocsikat tökéletesebb karburátorral szerelik fel, csökkentik a motor és a kocsi belső terének zaját, a motortér kevésbé szennyeződik, s jobb a kocsik futási stabilitása is. A koprivnicei TATRA Vállalat most értékeli ki a T— 815 típusú tehergépkocsik próbaüzemelési eredményeit. A próbautakat a Szovjetunió Tyumen körzetében, arktikus körülmények között hajtották végre, s igen sok pozitív eredményt hoztak. Az új kocsik igen jelentős kiviteli tételként szerepelnek majd Csehszlovákia Szovjetunióba irányuló exportjában. Ugyanez a vállalat most befejezte a T—148 típusú tehergépkocsikon a 86 konstrukciós változtatás közül az utolsót is. Az idén fejezik be a vállalat nagyszabású rekonstrukciós építkezéseit, amelyek itt már 1972 óta folynak. 1980-ban több mint 1 milliárd korona értékű beruházás valósul meg. A vállalat jövőre már évente 15 000 teherautót gyárthat, ami az 1972. évi termelésnek a kétszerese lesz. Befejezés előtt áll a pozsonyi Autógyártó Üzemek Vállalat új szerelési csarnoka. Jövőre már itt készül a SKO- da 743 Coupé személygépkocsik gyártási próbasorozata. A következő ötéves tervidőszak végére (1985-ben) 17 000 gépkocsit szerelnek itt össze. m
