Tolna Megyei Népújság, 1978. október (28. évfolyam, 232-257. szám)

1978-10-08 / 238. szám

Világ proletárjai, egyesüljetek! AZ MSZMP TOLNA MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA Mai számunkból XXVIII. évfolyam, 238. szám ABA: Ft 1978. október 8., vasárnap New York, ENSZ-közgyűlés A MÁSODIK ESZTENDŐ (3. old.) A CÉLOK MEGVALÓSÍTHATÓK (3. old.) A HIVATALSEGÉD ÖREG NAPJAI (3. old.) A HÁROMKEREKŰ BICIGLI (4. old.) MAGÁNÜGYEK — KÖZÉRDEK i (4. old.) NEKROLOG (4. old.) PROFILTISZTÍTÁS HELYETT (5. old.) A 40. HÉT ESEMÉNYE, KÉRDÉSE, TÖRTÉNETE (6. old.) MEGNÉZZÜK NYÁRI GÓLYAEMLÉK (7. old.) SZÍNHÁZ (7. old.) A VENDÉG RENDSZERTANA (7. old.) MEGVÁLTOZTATJUK AZ IDŐJÁRÁST?“ (8. old.) TOLÓHAJÓK (8. old.) KUTATJÁK A TÁJFUNOK TITKÁT (8. old.) MAGYAR—LENGYEL EGYÜTTMŰKÖDÉS (9. old.) MOZDONYOK VILÁGSZÍNVONALON (9. old.) A MUNKÁSOK ÉS A FILM (10. old.) Az ENSZ-közgyűlés 33. ülésszakán elhangzott fel­szólalások a béke és a nem­zetközi biztonság ügyére, egy új, termonukleáris há­ború kitörésének megakadá­lyozására a gyarmati rend­szer és a faj üldözés végső maradványainak felszámolá­sára összpontosultak. Andrew Peacock ausztrál külügyminiszter az enyhülé­si folyamat elmélyítésével kapcsolatban hangsúlyozta a stratégiai fegyverek korláto­zásáról folyó szovjet—ameri­kai tárgyalások mielőbbi be­fejezésének fontosságát Az ausztrál külügyminisz­ter sürgette a nukleáris kí­sérletek általános és teljes betiltásáról szóló, a Szovjet­unió által kezdeményezett szerződés mielőbbi megköté­sét. Peacock a továbbiakban síkraszállt az atomfegyver­kísérleteket minden szférá­ban betiltó nemzetközi szer­ződések megkötése mellett. Mohammed Szaleh Muti- ja, a Jemeni Népi Demokra­tikus Köztársaság külügymi­nisztere felszólalásában hangsúlyozta a közel-keleti feszültséggóc mielőbbi fel­számolásának szükségessé­gét. Paulo Jorge, angolai kül­ügyminiszter kormánya ne­vében annak a véleménynek adott hangot, hogy a haladás erőinek mindent meg kell tenniök annak érdekében, hogy Zimbabwe és Namibia népének önrendelkezése és teljes függetlensége mielőbb megvalósuljon. Siteke Mwale zambiai kül­ügyminiszter felszólalásában határozottan elítélte azokat a nyugati országokat, ame­lyek a jelenleg érvényben lé­vő nemzetközi szankciók elle­nére fegyvert szállítanak és pénzügyi támogatást nyújta­nak a fajüldöző rendszerek­nek. Ljoupo Dava Cering, az In­diával és Kínával határos ázsiai ország, Bhutan külügy­minisztere hangoztatta: kor­mánya messzemenően támo­gatja azt a törekvést, hogy az Indiai-óceán térségét a béke övezetévé nyilvánítsák. Közúti közlekedés A közúti közlekedés változatlanul egyik legdi­namikusabban fejlődő ágazata népgazdaságunknak. A dinamikus fejlődés mellett negatív tényezője a közlekedésbiztonsági helyzetnek a személysérüléses balesetek alakulása. Ismeretes, hogy tavaly 8,3%- kal emelkedett a balesetek száma. Az ország köz­útjain 1803 személy meghalt, és több mint huszon­ötezren szenvedtek különböző mértékű sérülést. A közvetlen anyagi kár az Állami Biztosító adatai szerint meghaladta a félmilliárd forintot. Ha azon­ban figyelembe vesszük, hogy a balesetet szenvedő részesei túlnyomórészt életerős, munkaképes em­berek voltak, a társadalmat — a pótolhatatlan sze­mélyi veszteség mellett — ennél jóval nagyobb veszteség éri, ha a munkakiesést és a gyógyítás költségeit is számba vesszük. Nem véletlenül állapította meg a Miniszterta­nács 2024/72. sz. határozata, hogy a közúti közle­kedés biztonsága fontos társadalmi, politikai érdek. Ennek figyelembevételével végzik balesetmegelőző munkájukat a Közlekedésbiztonsági Tanácsok. A balesetmegelőzési tevékenység érdeke az egyénnek, a családnak, mert legközvetlenebbül — sokszor tragikusan — érinti a baleset bekövetkezése, de ér­deke a munkahelynek is, ahol a hatás közvetve je­lentkezik. Megyénkben a közlekedésbiztonsági hetek ok­tóber 9—23. között kerülnek megrendezésre. Ez idő­szakban a közlekedésbiztonsági tevékenység min­den területén — oktató-, nevelő-, propaganda-, forgalomszervezési, műszaki, ellenőrzési stb. — fo- kozot^bb jnunka foJvüt. A korábbi gyakorlatnak megfelelően, de ez alkalommal még szorosabban működünk együtt a különböző állami és társadalmi szervekkel. Alapvető célunk a közlekedő emberek — legyenek gépjárművezetők, vagy gyalogosok, ke­rékpárosok, vagy fogathajtók — magatartását be­folyásolni, közlekedésbiztonsági ismereteiket bőví­teni. Már nagyon sokszor és sok helyen elhangzott az a tény, hogy a balesetek mintegy 97 százaléka valamilyen emberi magatartáshiba, szándékos vagy gondatlan cselekmény következménye. Az eredmé­nyesség érdekében ezért helyezzük előtérbe a sze­mélyiség-, a jogtudat- és jogszemlélet formálását. A napi sajtóban hosszú ideje rendszeresen ol­vashatunk súlyos és tragikus kimenetelű balesetek­ről. Az elmúlt két év tapasztalatai alapján megál­lapíthatjuk, hogy számottevő javulás a közlekedési fegyelemben, a közlekedési morál kialakulásában nem következett be. Nem mondhatjuk, hogy kife­jezetten romlott a helyzet, de lényeges javulás sem következett be. E szempontból súlyosnak kell ítélni azt, hogy a szándékos cselekvések terjednek. Ügy is mond­hatnánk, hogy itt-ott szokássá vált a tudatos sza­bályszegés. Ilyenek Szekszárdon a pirosba való be­hajtás, másutt pedig a jobbra tartási és az elsőbb­ségadási kötelezettség sorozatos megszegése. Köny- nyen belátható, hogy ezek a szokások milyen mér­tékben növelik a veszélyhelyzetek kialakulását. Ezek mellett meg kell még említeni a cserbenha­gy ásos balesetek emelkedő tendenciáját is. A szabálytalanul és veszélyesen közlekedő jár­művezetők nevelése, forgalomból való kiszűrése — esetenként a forgalomból való eltávolítása — nem lehet csak hatósági feladat. A leghatékonyabb se­gítséget ebben a közlekedésben részt vevők tudják adni. A közúti közlekedési balesetek emelkedő ten­denciáját meg lehet és meg kell állítani, sőt kedvező irányba fordítani. Megyénk területén az elmúlt 9 hónap alatt 434 baleset történt. 44-en meghaltak, 239-en súlyosan és 341-en könnyebben megsérültek. Az anyagi kár meghaladja a 4 millió forintot. Ezek nemcsak egyszerűen számok. A forgalom, amint azt nap, mint nap tapasztaljuk, jelentősen megnőtt a megye közútjain. Ez azonban akkor sem indokolna ennyi értelmetlen és fölösleges áldozatot. Változtatni kell ezen! össze kell fogni és szorosabb­ra kell zárni sorainkat. Ehhez az együttes cselek­véshez kérjük valamennyi közlekedő ember aktív támogatását. EIGNER GYÖRGY ^ r. szds Tolna megyei Közlekedésbiztonsági Tanács titkára Múlt vasárnap nyílt meg Szekszárdon az átalakított, átrendezett múzeum, amely azóta a kultúra iránt fogéko­nyak érdeklődésének központjában áll. Képriportunk a múzeum új kiállításának látogatóiról az 5. oldalon. Előtérben a béke és biztonság ügye

Next

/
Oldalképek
Tartalom