Tolna Megyei Népújság, 1977. március (26. évfolyam, 50-76. szám)

1977-03-02 / 51. szám

Kiállítás Dunaföldváron |Ö|PÍÉjp|í|||| Névnap: Lujza A Nap kél 6.24 — nyugzik 17.30 órakor A Hold kél 14.09 — nyugszik 4.07 órakor Százhatvan évvel ezelőtt, 1817. március 2-án szü­letett és 65 éves korában, 1882-ben halt meg Arany János, legnagyobb epikus költőnk, a népies realizmus kiemelkedő alakja. 2 SZERDA + TIZENHÁROMMIL- LIÖS terv. A simontornyai költségvetési üzem idei ter­ve eléri a tizenhárommillió forintot. Az üzem kapacitá­sának nagy részét lakásépí­tésre fordítja. Ezen belül márciusban átadásra kerül a hatlakásos OTP-társasház. + A BÁBOLNAI Iparsze­rű Kukoricatermesztési Rendszer mintegy kétszáz taggazdasága közül tavaly a zombai tejrmelőszövetkezet- ben takarították be a leg­több kukoricát: hektáronként 81,74 mázsát. Az IKR rend­szerben termelő gazdaságok idén a hektáronkénti 63,34 mázsa átlagtermés elérését tűzték ki célul. O A JÓLÉTI, a kulturá­lis és a szociális alap fel- használásáról tárgyaltak tegnap a szekszárdi BHG szb-ülésén. Megbeszélték ezenkívül az augusztus 20-i, gyáregységek között tartandó sportverseny szervezés; fel­adatait is. — A TIT Tolna községi szervezete hétfőn este a tol­nai ifjúsági házban közgyű­lést tartott, ahol az elnökség beszámolt a megalakulás óta végzett munkáról. A beszá­molót követő vita után meg­választották az új elnöksé­get és küldötteiket a járá­si, városi közgyűlésre. # TOLNA MEGYEI HÉT a gödöllői egyetemen. Már­cius 4-én a Gödöllői Agrár­tudomány; Egyetemen a Sárköz népművészete címmel kiállítás nyílik a Decsi Népi Iparművészeti Szövetkezet­ben készült munkákból. A kiállítás a megnyitója a Ma­gyar Agrártudományi Egye­sület megyei diákklubja ál­tal szervezett Tolna megyei hétnek. A ADY-EMLÉKESTET tartanak Pakson, fővárosi művészek közreműködésé­vel március 2-án, szerdán este 6 órakor a járási könyvtárban. — A TAMÁSI nyugdíjas-, klub vezetősége jól sikerült cigányzenés farsangi bált rendezett. A vidám, hangu­latos rendezvényen az érté- nyi Pálfai Istvánná maga költötte balladáját énekelte el és saját szerzeményű ko­moly és vidám verseiből szavalt nagy sikerrel. (Tudó­sítónktól.)-f TEGNAP DÉLELŐTT Dunaföldváron, az Alpári Gyula művelődési házban megnyílt Oszoli Istvánná, Névery Piroska, dunaföld- vári és Staub Ferenc német­kéri festőművészek kiállítá­sa. * A BONYHÁDI Vasipa­ri Szövetkezetben adták át a szovjet exportra készülő berendezések első kilenc lég- hevítőjét, két és fél millió forint értékben. (P. F-né.) O EMELKEDETT már­cius 1-től Jugoszláviában az olaj és olajszármazékok, va­lamint a benzin ára. Az olajszármazékok átlagosan 19—25, a benzin pedig 34—37 százalékkal drágult. A 86 oktános benzin 4.90-ről 6.70- re, a 98 oktános pedig 5.20- ról 7 dinárra emelkedett. Közölték, hogy a turisták benzinbónt kapnak, amely 20 százalékkal lesz olcsóbb a fenti áraknál. Polecsák Lajos, a tamási Széchenyi Termelőszövetkezet nyugdíjas állattenyésztési brigádvezetője télen sem pihen. A tsz halászata részére vesszőkosarakat fon. Fotó: dr. Koppán József Hózápor A ma estig várható időjárás: időn­ként megnövekvő felhőzet. Élénk, időnként viharos lökésekkel kísért nyugati, északnyugati, majd ismét északi szél. Várható legmagasabb nappali hőmérséklet: plusz 2—plusz 7 fok között. Beszédes József munkássága A kiállítás első látogatói Tegnap délelőtt Dunaföld­váron a Magyar Hidrológiai Társaság Tolna megyei Szer-, vezete és a Közép-Dunántúli Vízügyi Igazgatóság ünnep­séget rendezett Beszédes Jó­zsef, a reformkor alkotó és közéleti személyisége halálá­nak 125. évfordulóján. Meg­koszorúzták a főutcán lévő emléktábláját, melyet annak a háznak a falán helyeztek el, ahol az országps hírű víz­mérnök utolsó éveit töltötte. Ezt követően az Alpári Gyula Művelődési Házban emlékülés volt. Itt Goóts Kálmán, a Közép-Dunántúli vízügyi Igazgatóság szek­szárdi szakaszmérnökségé­nek vezetője méltatta a re­formkor kiemelkedő egyéni­ségének munkásságát. A Ma- gyarkanizsán született víz­mérnök első munkahelye a Si- montornyán alakult Sárvíz Társulat volt, s bár élete so­rán részt vett az egész or­szág folyamszabályozási BESZÉDES JÓZSEF A kAwmkoü ORSZÁGOS hírű VIZMBWÓKE- M.MLÍSA* 12S EVTOROULOIAI« ELHELYEZTE owni Ml-JWU'GUI MECOtl SZERVEZETE ES a KOZEPOI SA*Tt l! Emléktábla az utolsó ott­hont adó ház falán munkáiban, tevékenységének jelentős részét Tolna me­gyében folytatta. ö volt a legelső azok kö­zött, akik Európában a leg­nagyobb ármentesítést haj­tották végre a XIX. század­ban. Kiemelkedő munkája volt a Kolozsvár—Grác csa­torna terve, mely a Mura, Zala, Balaton, Sió, Duna, Bölcske, Szeged, Tisza és Szamos vonalon vízi utat te­remtett volna a nyersanyag­ban gazdag hegyvidék, a ter­mékeny Alföld és a felhasz­nálást biztosító iparvidék kö­zött. Lelkesen bekapcsoló­dott a Vaskapu szabályozá­sába is. Az emlékülést követően megkoszorúzták Beszédes Jó­zsef sírját a dunaföldvári te­metőben, majd Goóts Kál­mán, a dunaföldvári várban megnyitotta a gazdag életút töredékét bemutató kiállí­tást. — szí — OL VAST AM Tudati változás-munkaerő-tartalék Tagadhatatlanul kissé bizarr az a párhuzam, amely eszembe jutott, olvasva a keddi Népújság vezércikkét a munkaerő-tartalékokról, amelyek a gyakori fluktuá­ció miatt „úton vannak” két üzem között. Meghökkentő, mint ezt a vezércikk tudatja, az az óriási kár, amelyet ez a vándorló munkaerő okoz nép­gazdaságunknak. Tulajdonképpen innét a már említett párhuzam, amely eszembe jutott: A labdarúgásban hosszú ideig slágertéma volt, még ma is gyakran előveszik a játékosok átigazolásának ügyét. Számtalan példát lehetne a közelmúltból találni, amelyek valahogy úgy kezdődnek, hogy a klub kizárja egy régóta fegyelmezetlenkedő játékosát és B, C, D, E... stb. klubok kész örömmel kapnak rajta, holott tisztá­ban vannak a kizárás okával. Jobban belegondolva tán nem is olyan bizarr a hasonlat, hogyha párhuzamot vonunk a munkaerő­vándorlás tetemes részét kitevő, egyoldalúan önös ér­dekeket képviselő vándormadarakkal. Amennyire is­mert a közvélemény előtt, egy-egy legendás játékos­csábítás története, olyan gyakran marad homályban számtalan munkaerő-csábítás soha fel nem fedett ügy­lete. Noha az említett vezércikk teljes joggal hangsú­lyozza a szabad munkavállalás jogát, mégis nem ár­tana, ha üzemeink, gazdaságaink vezetői nagyobb lo­jalitást mutatnának egymás iránt és vállalati gondjai­kat nem különböző 20—30 filléres órabér-igérgetésekkel próbálnák megoldani. Mindezek betartását közismert rendeletek írják elő, de köztudott, hogy ezeknek gyakorlati értéke min­dig csak annyi, amennyit meg is valósítanak a rende­letek szelleméből. Ahhoz, hogy az aranyat érő munkaerő ne legyen úton két munkahely között, illetve mozgása — szem­mel tartva az egyéni érdekeket —, egybeessen, vagy megközelítse a népgazdasági érdekeket, komoly tudati változásra is szükség van mindazoknál, akik beosztá­suknál, tisztségüknél fogva sokat tehetnek a munkaerő­tartalékok okos hasznosításáért. Ezt persze, jól tudom — mivel nem vagyok idealis­ta — nehezebb elérni, mint öt-tíz jó szakmunkást meg­szerezni egy kis órabér-ráígéréssel... Gyvgy Kéményőrség Fotó: Gottvald Nyomtatott betűvel írott cédula az autó szélvédőüve­gén. Szövege a következő: „Nem gondolja, hogy pofát­lanság más garázsa előtt vá­rakozni? Ha még egyszer itit várakozik, feljelentem sza­bálysértésért!” Se megszólítás, se aláírás. Gondolatban meg is fogal­mazódott a válasz a kör­nyéken jól ismert garázs-, gépkocsi- és jogosítványtu- lajdonosnak. Valahogy így: „Nem gondolja, hogy pofát­lanság aláírás nélkül leve­lezni? ön nem lát? A kocsi és az ön garázsa közötti sá­von rallyversenyt lehetne rendezni. FEKETE KÉZ”. Aztán mégse lett belőle sem­mi: ne gyerekeskedjünk, a levelezés ki tudja meddig el­tarthat. Bár a fene se tudja. A ga­rázsból a kocsit hetente két­szer veszik elő: szombaton pucolják, vasárnap délután járatják. S ha nem megy? Mi sem egyszerűbb: fenye­gető levelet biggyeszteni az útonálló géperejű járműre. Egyik másiknak úgy is sok van már a rovásán. Szabad ég alatt parkol, horpadt, sá­ros, és eszébe sem jut a garázstulajdonos vezetői ráter­mettségét latolgatni. Szó, ami szó, van aki meg­ijedt. Azóta minden szabad idejében udvarias hangú le­veleket fogalmaz és körmöl. Az ember legyen előrelátó. Elvégre az élet számtalan meglepetést tartogat. * Rovatunkban többször ír­tunk arról, hogy hol itt, hol ott tűnnek fel olyan jelzések, jelzőtáblák, amik nem ad­nak egyértelmű utasítást a járművek vezetőinek. Szól­tunk a szekszárdi Korzó Áru­ház mögötti burkolati jelzés­ről. ami egyesek szerint né­hány méteres szakaszon tilt­ja a várakozást. A KRESZ szerint azonban ez nem így van, sőt, az érvényes jogsza­bály szerint nincs is ilyen ^jelzés. Az illetékesek, úgy 'látszik, sem cikkünket, sem a helytelen jelzést nem vet­ték észre, ugyanis a helyte­len útburkolati jel azóta is változatlan. Ezzel szemben szaporodnak a helytelenül ki­rakott jelzőtáblák. A Tartsay lakótelep egyik utcáját egy­irányú utcává alakították át. Ezt jelzi is az utca elején el­helyezett jelzőtábla. Azon­ban a betorkolló utcák ke­reszteződésében nem az egy­irányú utca jelzését tették ki, hanem a kötelező hala­dási irányt. Ez a tábla nem tiltja meg, hogy a tábla után ne forduljanak meg a járművek, s így szembe ta­lálkozzanak a szembejövő for­galomra egyáltalán nem szá­mító járművekkel. Ez pedig súlyos balesetet okozhat. Elkészült Paks határában a nagydorogi út és a hatos út forgalmi csomópontja. A na­pokban a KPM Szekszárdi Közúti Igazgatóságának dol­gozói felfestették az útbur­kolati jelzéseket. TOLNA MEGYEI NÉPŰJSÁG — A Magyar Szocialista Munkáspárt Tolna megyei Bizottságának lapja — Főszerkesztő: FEJES ISTVÁN, főszerkesztő-helyettes: SZALAI JÁNOS — Szerkesztőség: Szekszárd, Beloiannisz u. 2. Telefon: 129-01, 123-61. Sportrovat: 128-15. — Kiadja: Tolna megyei Lapkiadó Vállalat, Szekszárd, Béla tér 1. Telefon: 120-11, 120-10. Te­lex: 14251, postafiók 71 — Felelős kiadó: PETRITS FERENC — Készült ofszet rotációs eljárással, Saphir 96-os gépen a Szekszárdi Nyomdában, Szekszárd, Széchenyi u. 46. Posta­cím: 7101 Szekszárd, telefon: 129-21. — Felelős vezető: SZÉLL ISTVÁN — Terjeszti a Magyar Posta — Előfizethető bármely postahivatalnál és kézbesítőnél — Előfizetési díj egy hónapra 20,— Ft — Indexszám: 52 069 — ISSN 0133-0551

Next

/
Oldalképek
Tartalom