Tolna Megyei Népújság, 1977. január (26. évfolyam, 1-25. szám)
1977-01-21 / 17. szám
1977. január 21. ‘KÉPÚJSÁG 5 Régi gondja Mözsnek az a Rózsadombnak nevezett szeméttelep, aminek kellős közepén még ma is állnak, méghozzá nem lakatlanul, a cigánytelep putrijai. Bár az elmúlt években közművesített területen huszonhét cigánycsaládot juttatott új otthonhoz a község, mégsem oldódtak meg — mint az képünkön is látható —- a gondok. A közös tanács csak bizonyos mértékig képes változtatni a jelenlegi helyzeten. Nagyobb összefogás kellene és az érdekeltek részéről több tenniakarás ahhoz, hogy megszűnjön Mözsön az áldatlan állapot. Fotó: bj. Január 18-án tárgyalta az országgyűlés egészségügyi, szociális és kereskedelmi bizottsága az Alkoholizmus Elleni Országos Bizottság jelentését. Koccintunk reggel, délben, este, éjszaka, névnapkor, születésnapkor, esküvőn, temetésen, amikor csak tudunk. Szólásmondás, hogy a magyar ember három alkalomkor iszik: örömében, bánatában és amikor ihat. nékja van. A statisztikai adatok szerint hazánkban az alkohol- tartalmú italok fogyasztása az elmúlt évek alatt rendkívüli mértékben növekedett. Ráadásul a leggyorsabban a sok alkoholt tartalmazó ita. lók kategóriájában. Tiszta, alkoholra számítva az egy emberre eső szeszesitalfogyasztás évi tíz liter, és ehhez még hozzá kell számítani a zugfőzések nem csekély italmennyiségét. Az ivásban a szocialista országok között az első helyen állunk, a világlistán pedig a tizenegyedikre sorolhatunk be. Egyáltalán nem hízelgő, hogy olyan magas szeszfogyasztásról nevezetes országokat előztünk meg, mint Kanada, Anglia, Finnország, Svédország. Valósággal megdöbbentő, de legalábbis alaposan meghökkentő számadat, hogy Magyarországon — a csecsemőket is beleértve — az egy lakosra jutó évi italkiadás 1975-ben meghaladta a 2500 forintot! Aggasztó mértékű az 'italozás. Nem egészség - ellenség! A szapora koccintások alkalmával kedélyesen har. sogjuk a szokványos köszöntőt: „Egészségünkre!” Egészségünkre? A mértéktelen alkohol- fogyasztás * káros következményei között az első helyen a súlyos betegségek állnak. Rendkívüli mértékben növekszik az idült alkoholisták, az alkoholos eredetű pszichotikusok száma. Gyakoriak az iszákosságból eredő szövődményes betegségek. A munkahelyi ivászat üzemi balesetekhez vezet. A részeg gépkocsivezetők súlyos sérüléseket okoznak, életeket pusztítanak. Az öngyilkosok jelentős száma kerül ki az alkoholisták közül. És így tovább. Tekintettel az alig mérhető egészségügyi, gazdasági, társadalmi és erkölcsi kárra, folyamatosan megoldandó társadalmi problémáink körébe tartozik az alkoholizmus visszaszorítása, mindenekelőtt a megelőzése. Ezért tűzte közös tanácskozás napirendjére a problémakört az országgyűlés szociális és egészségügyi, valamint kereskedelmi bizottsága a közelmúltban, s kérte föl az AEOB titkárát a beszámolásra. Ártalmas következetlenség A képviselők meghallgatták a jelentést, amely leplezetlenül tárta fel a helyzetet és áttekintette a meghozott, sokoldalú intézkedések mérhető hatását, végrehajtását. A vita rendkívül szenvedélyes volt. Bírálta az intézkedések következetlen végrehajtását, de bírálta a közvélemény elfogadhatatlan ítéleteit is, amelyek nehezítik a morális, az egészségügyi gyógyítást, különösen a megelőzést. Az egyébként nagyon árnyalatos közvélemény két sarkított ponton különösen kifogásolható. Az egyik a kedélyes liberalizmus, amelyik jópofáskod- va intézi el az ügyet, a másik az álszent szigor, amelyik minden alkoholizáló emberben veszélyes, megvetendő bűnözőt lát. Mindkét szélsőség rendkívül veszélyes. A bizottsági vita azt a szemléletet pártolta, amely szerint az alkoholizmus olyan szenvedélybetegséggel fenyegető folyamat, amelynek kezelése annál eredményesebb, minél korábbi stádiumban történik. A gyógyítás nem egyenlő az elvonókúrával, miután a testileg-lelki- leg és szociálisan károsodott ember absztinenciájának a beállítása csak a kezelés kezdetét jelenti: a gyógykezelés igazi célja az egészségi állapot feljavítása, a családi, munkahelyi viszonyok rendezése, a visszailleszkedés elérése, a beteg életszemléletének áthangolása. Együttesen: az utógondozás a társadalom aktív közreműködésével. Hosszú folyamatról van szó, a segítségnek sokoldalúan összehangoltnak kell lennie. Vagyis valóban társadalmi ügyről van szó. Társadalmi jelentőségű veszélyről, amelyet csak társadalmi méretű * sajátos, sokféle „mentőszolgálat” háríthat el... IBM IÍ „Mindent, ami jó bennem, a könyveknek köszönhetek.” Makszim Gorkij szép gondolata lesz az idei lipcsei nemzetközi könyvművészeti kiállítás (IBA) mottója, amelynek előkészületeiről csütörtök délelőtt tartottak sajtótájékoztatót a könyvklubban. A világ humanista könyv- művészeti alkotásainak élvonalában 250 magyar mű szerepel. Azokat a könyveket mutatjuk be Lipcsében — a május 5-én megnyíló kiállításon — amelyek a Szép magyar könyv versenyben díjat, vagy oklevelet nyertek, illetve a kiadók által javasolt művekből választott ki az IBA magyar nemzeti bizottsága. A tudományos műveket és szakkönyveket 40, az ismeretterjesztő könyveket ugyancsak 40, a szépirodalmat 60, a gyermekkönyveket és tankönyveket 40, művészeti kiadványainkat, fotóalbumokat és zeneműveket pedig 70 mű képviseli. (MTI) OTP-székház épül Tamásiban Tamási központjában, a lakberendezési áruházzal szemben, új OTP-székház és tizennégy öröklakás épül. A tervek szerint ez év közepén készül el. Fotó: kz Alsónána körforgalma Alsónána az 1975. évi településfejlesztési versenyt a kisközségek kategóriájában első helyezettként nyerte meg. A jutalmul kapott 500 ezer forintból utat építettek a község központi részén. A három és fél méter széles, szilárd burkolatú útnak mindenki örült. A két központi fekvésű párhuzamos utca le- betonozása után az utcákban lakó gépkocsitulajdonosoknak már nem kellett kora ősztől késő tavaszig tengelyig érő latyakban autózniuk. Ez pe- lig nagy szó, mert megyénk kisközségeiben ma még az a helyzet, hogy az átvezető főút kivételével majd mindenhol földutak vannak. Jelzőtáblákra, a forgalmat szabályozó, külön utasító táblákra is kevés helyen van szükség. Ezért sokan meglepődtek, amikor egy hónapja Alsóná- nán az egyik utca elejére kikerült a „behajtani tilos” tábla, a vele párhuzamoséra pedig az „egyirányú utca” jelzés. így, aki autóval, kerékpárral akar eljutni a tanácsházhoz — ami a központtól a harmadik ház — most kénytelen bemenni a párhuzamos utcába és majd egy kilométeres kerülővel érkezni úticéljához. Farkas István, a községi tanács elnöke elmondta, hogy a táblákat a tanács tetette ki, hogy az utat tehermentesítsék. Az utcák felső részén összekötő út van, így a körforgalom biztosított. Azt már a község lakói mondták el, hogy túlzásnak tartják a körforgalom kialakítását, mert télen napjában néhány autó jelenti az utca forgalmát. A fagyott úttesten nyugodtan ki tudnának térni egymásnak a járművek. Ugyanígy esős időben is. Legfeljebb egyik jármű két kerékkel sárba megy, akár eddig, hosszú éveken keresetül, az út teljes hosszán — négy kerékkel. A lakosság véleménye szerint a tanácsnak ez a rendelkezése az utat sem tehermentesíti, mert eddig akik az utcában laknak, a központig vezető részt kétszer használták, de csak egy rövid szakaszon. Most mindenki az út teljes hosszát kényszerül megjárni. Ez se tehermentesítésnek, sem üzemanyagtakarékosságnak nem nevezhető. Amit nyerünk a réven, elvesztjük a vámon”. — vélik. A mi véleményünk mi? Hogy a döntés előtt a tanács kikérhette volna a lakosság véleményét a körforgalom kialakításának ügyében. Most nem lenne annyi méltatlankodás. ..-Tj.Leveleink nyomán Úvodai gondok megyénkben Gyakran kap szerkesztőségünk olyan panaszos levelet, amelyben olvasóink óvodákkal kapcsolatos gondjaikat írják meg. Örömmel számolhatunk be néhány „óvodai ügy” kedvező fordulatáról. Tatáinak megoldást Nagydorogon A nagydorogi 2-es számú óvodában nincs vécéjük a gyermekeknek, hanem szükségmegoldásként a részben leválasztott — két udvaron át megközelíthető — általános iskolába kell átjárniok. A kicsik gyakran megfáznak, megbetegszenek, amit a szülők — okkal — gyakran a rossz higiéniai körülményeknek tudnak be. Egyébként az óvodai foglalkozásokat is hátráltatja a hiány. Egy nap programjában négyszer szerepel a gyerekek átsétáltatá- sa az iskolába, s ezen kívül is gyakran kell átkísérniük az óvónőknek vagy dadáknak egy-egy gyereket. Hosszas huzavona után Kántor György, az iskola igazgatója tette fel a biztató pontot az „i”-re. Elmondta, hogy a régi parasztházból átalakított óvodához szinte lehetetlen valami pótépítményt „hozzáragasztani”. A megoldás nem pénzügyi kérdés. Amennyiben kapnak építési engedélyt, az iskola karbantartó brigádja rövid időn belül elvégzi a munkát. Viszont, ha erre nem lesz lehetőség az iskola és az óvoda helyet fog cserélni, s az iskolások járnak majd át az óvodába. Áthelyezték a buszmegállót Nagy gondot jelentett a közlekedés azoknak a szülőknek, akik gyermekeiket a szekszárd-szőlőhegyi óvodába hordták. Legtöbbjük a reggel 6.40-kor induló „6-os” járattal megy a szőlőhegyi elágazásig. A megállótól rendszerint futva tették meg az utat, az óvodában nem jutott idő a gyerekek átöltöztetésére, köszönésre sem. Rohantak, hogy elérjék a Tótvölgyben megforduló és a városba tartó buszt. Egyébként ennek a menetideje a szőlőhegyi elágazástól Tótvölgyig, illetve onnan vissza az elágazásig pontosan hat perc. Ennyi idő alatt a buszmegállótól az óvodáig érni és onnét ismét a buszra jutni szinte lehetetlenség. Forró Lajos, a Volán 11. számú Vállalatának gazdasági igazgatóhelyettese foglalkozott az üggyel, s mint mondta, a szülők azon kérése, hogy helyezzék át a buszmegállót az óvodához közeli pontra, nem jelent problémát. Azóta megkaptuk az értesítést a Volántól, hogy áthelyezték a buszmegállót. Kózvllágftás - Kadarka»óvo<fa r Szekszárdon a Kadarka utcai óvodába sok szülő hordja gyermekét a közeli KISZ-lakótelepről. Télen problémát jelent, hogy a hazautat az óvoda és az Ezerjó utca közti kis közön teszik meg, ami meredek, síkos és közvilágítása egyáltalán nincsen. Szeleczki József, a városi tanács műszaki osztályának fejlesztési csoportvezetője elmondta, hogy a szóban forgó köz kizárólagosan az óvoda gazdasági kiszolgáló- útja. (Egyébként erre vonatkozóan nemrég született egy megyei tanácsi határozat, ami annyit jelent, hogy a közeljövőben tiltó táblával fogják szabályozni a magángépjárművek behajtását a közbe.) A városi tanács műszaki osztálya ígéretet tett, hogy még ez év első negyedében a DÉDÁSZ-szal közösen elkészítik a közvilágítást a Parászta utcától az óvodáig, illetve onnét tovább a kis közben. . — vhm —
