Tolna Megyei Népújság, 1975. szeptember (25. évfolyam, 205-229. szám)

1975-09-30 / 229. szám

Mi újság Varsád Községben? Hét vége a vasúton Megkérdeztük Mészáros Jánosné, boltveze­tő: 1969 óta vagyok az ÁFÉSZ dolgozója. A boltban rengeteg tapasztalatra tesz szert az em­ber, akarva-akaratlanul észre- veszem például, hogy az asz- szonyok többsége már nem a háztartásban dolgozik kizáró­lag. Azon is lemérhető ez, hogy az elmúlt évben megnőtt a kereslet a készételek iránt. Tökéletesen érthető, hiszen az az asszony, aki a termelőszö­vetkezetben vagy más munka­helyen befejezi a napi műsza­kot, este a főzéshez a kényel­mesebb megoldást keresi. így van ez nálunk is. Sajnos az igényeket készételekből meg­közelítően sem tudjuk kielégí­teni. Hiánycikk a főzelék- konzerv, a szalontüdő és né­hány más, közkedvelt tartósí­tott ételféleség. Kérik, mi vi­szont itt az üzletben gyakran kénytelenek vagyunk azt mon­dani; nifccs. Az lenne az örvendetes, ha jobban ki tudnánk elégíteni a ■megváltozott kereslethez iga­zodva vásárlóink igényeit. Nézzék, jelenleg például hiány­cikk az étolaj. A táplálkozási szokásokon így nehéz változ­tatni. Biztos vagyok benne: a varsádi nők érdeklődéssel hall­gatják a rádióban elhangzó fő­zési tanácsokat, de hát nem mindig sikerül azokat betarta­ni. Amiatt, amit elmondtam. Úgy hallottam, október 3-án lesz a tüdőszűrés. Két hete körül lakodalmat tartottak a művelődési házban. Más újság nincs. Az emberek dolgoznak, mindenki a munkájával van elfoglalva. ____ S zabó Gézáné, vezető óvó­nő: Szeptember 16-tól 27-ig bútorkiállítást tartanak Köles- den, 30—40 százalékos áren­gedménnyel hirdetik. Az ilyet nálunk is érdeklődéssel fogad­ja a lakosság, mivel sokat ad­nak a lakáskultúrára.. A bú­torban is a modern, korszerű a divatos. Hogy mi a modern és mi a korszerű? Erre nézve az itt élő csalódok számos forrás­ból szerzik be ismereteiket. A városokban élő családtagoktól, a középiskolába járó gyerekek­től és természetesen az újsá­gokból, a könyvekből. Az idén is érettségiztek nó- hányan, úgy tudom közülük Varga Irén szeretett volna fő­iskolán továbbtanulni, Egyelő­re nem sikerült bejutnia. Ezek­ben a hetekben még esemény, hogy megszűnt Varsádon is az alsó tagozatos iskola, körzete- sítettek. Az iskola épületét majd átalakítják művelődési otthonná. Mit is mondjak? Sok a láto­gatója a klubkönyvtárnak. Er­ről bővebbet azonban Borsá- nyi Edit tudna mondani. Én annyit tudok, a klubkönyvtáré ban jól érzik magukat a fiata­lok. Otthonos, meghitt környe­zetben töltik szabad idejüket, most rakták fel az új függö­nyöket. Majzik Tamás főmezőgaz­dász és felesége újszülött gyer­mekük névadójára készülnek. Községünkben is lassan meg­szokottá válnak a családi tár­sadalmi ünnepek, tudnak ró­la, beszélnek róla. Talán nézzünk körül az én portámon is. Szép a mi óvo­dánk. Húsz gyermekem van, négy a Kudolf-majorból jár be mindennap. Dehogy jár, az ál­lami gazdaság erre a célra be­állított egy fogatot és azzal hozzák-viszik a gyerekeket. Szeretném elmondani, az óvo­dás korú gyerekeken is lemér­hető, mennyire kulturáltabb, igényesebb Varsádon a csalá­di közösség. A gyerekeken ész- reveszem, gazdagabb szókincs- csel kezdik az óvodát, értelme­sek, szépen tudnak köszönni, kérni. Ez nem mindig volt így. Büszke vagyok Váradi Jolán- kára, amikor Varsádra kerül­tem nagycsoportos volt, most Baján jár középiskolába és ki­váló tanuló. A szülők, a gyerekeket az időjárásnak és az életkornak megfelelően öltöztetik. Nincs flanc. Lovász János András, jára­dékos: — Mi újság Varsádon, And­rás bácsi? — Dolgozunk, dolgozgatunk. Én csak így a ház körül. Szer­dai napon születtem, kilenc­venöt és fél esztendős vagyok. Ha megérem, jövőre, április­ban betöltőm a kilencvenhato­tokat, április 5-én. Megettem egy körtét és most rágyújtok. Hol kettőt, hol hármat, hol né­gyet szívok naponta. Látom ír­ja, írja csak, a papíroson elfér. — Szekszárdon mikor járt, András bácsi? — Három-négy éve. — Orvosnál, kórházban? — öltönyt vettünk, magam­ra. Jó lenne újból útra kelni, meglátogatni Závodon a lány­testvéremet. Sz. P. Fogyott és nőtt a cukorrépa­hegy Bátaszéken, a vasútállo­máson. A-z Ercsi Cukorgyár két markológépe rakta a va­gonokba, közben a bátai No­vember 7. Termelőszövetke­zetből jövő teherautók öntöt­ték a rakodótérre a cukorré­pát. Délutánra huszonhárom vagon várta az indulást, és hamarosan zakatolt az irány­vonat Ercsi felé. Az állatforgalmi inkább hét végén rakodik. Azt mondják, akkor több az üres kocsi, szombaton négy vagonban in­dítottak útnak állatokat. A vázkerámiagyár iparvá­gányán is teltek a vasúti ko­csik. Hat vagont raktak meg. Kisebb volt a Bátaszékre feladott árukat húzó kocsik száma, szombaton hat Ilyen ér­kezett Ezt azonnal ki is rak­ták. Vasárnap búcsú volt Bálán. De ez cseppet sem érződött a szállításban. Hétfőre már ti­zenöt vagonnyi cukorrépa várt berakásra. S dolgoztak a báta- széki Búzakalász Tsz emberei is. A szövetkezet szerződést kötött több vállalattal, s azok helyett is ők rakják ki az árut. Vasárnap négy vagont tettek üressé. A munkaszüneti napon raj­tuk kívül a téglagyárban is ra­kodtak. Ott estére tizenegy vasúti kocsi telt meg építő­anyaggal. Bátaszéken minden a legná- gyobb rendben. Nincs fenn­akadás a szállításban. így Hétfőn tartotta küldött- közgyűlését a Bőripari Tudo­mányos Egyesület a Technika Házában. A résztvevők meg­vitatták a társadalmi szerve­zet tevékenységét. A tanács­kozáson részt vett dr. Bakos Zsigmond könnyűipari mi­niszterhelyettes. A közgyűlés alkalmával dr. Vermes Lászlóné, a-z egyesü­let elnöke elmondotta: az el­múlt négy évben nagy léptek­kel fejlődött a hazai bőripar, s ezen belül is főként a cipő­ipar. Most már megközelítően ötvenmillió pár lábbeli készül évente, s ennek 40 százaléka exportra kerül. ^ összegezte az elmúlt hónapok tapasztalatát Pásti József és Kengyel Pál. Korábban havi 300—400 ezer forint kocsiállás- pénzt fizettek a késedelmesen rakodó szövetkezetek, vállala­tok, most alig néhány ezerre rúg az összeg csupán. Hasonlóan kedvező híreket kaptunk a dombóvári áru­irányítótól is. Elmondta, hogy vasárnap Nagymányokra 18, Bonyhádra 19, Dombóvárra 20 vagon érkezett. Valamennyit ki is rakták. Tamásiba nyolc vagonban vittek árut. Egyetlen egy maradt kirakatlanul, de csak azért, mert abban bútor volt, s azt a sötétben nem le­het szállítani. Sajnos a sárbogárdi irá­nyítóközpontból rosszabb in­formációkat kaptunk. Elmond­ták, hogy vasárnap Paksra 54 vagon érkezett, ezek közül csak 28-at raktak ki, Duna- f öld váron az érkezett 15-ből háromban maradt áru. Simon- tornyára 9 vagon érkezett Kö­zöttük hat a bőrgyárnak és egy a TÜZÉP-nek, amiből nem rakták ki az árut. Pince­helyen a nyolc kocsiból egyet­len egyet raktak ki. A gáz­töltő üzem hat vagonból már négy napja nem tudja lefej­teni a gázt. Tolnáról tízből nyolc , vasúti kocsit üresen küldhették tovább. Szekszár- dán vasárnap 17 kQzül-13-at ürítettek ki. A többi négy mi­att az állami gazdaságnak, a MÉH-nek, az ÁÉV-nek és a TÜZÉP-nek kell majd bünte­tést fizetnie. Az ötödik ötéves terv bőr­ipari fejlesztési koncepcióját is megvitatták az egyesület szakemberei. Növelni fogják a puhabőr részarányát, széle­sebb körben alkalmazzák majd a korszerű technológiákat. Különösen fontos feladat, hogy a kis szériában készülő termé­kek választékát fokozzák. A tervek szerint a cipőiparban a-z eddigieknél nagyobb arány­ban növekszik majd a sertés­bőr felhasználása, ennek nyo­mán pedig a választék is to­vább szélesedhet, s import­anyag-megtakarítás is elér­hető. Gyors fejlődés a bőr- és cipőiparban Megtakarított forintok a BONY-ban Gazdasági jegyzet Az iparfejlesztés egy módja A dolgozó lejön a szalag mellől telefonálni a portára. Magánügyét intézd. Munkaidő alatt. Nem ritka eset mostaná. ban Bonyhádon, a BONY Ci­pőipari Szövetkezetben. A munkaidő kihasználásá­ról, a munkafegyelemről, mun. kamorálról kialakított vélemé­nyünk ösztökélésére először biztos azt az ítéletet monda­nánk, divat erről beszélni. Ha a dolgozó szemszögéből néz­zük, már más a kép. A beteg gyerek, az elfelejtett üzenet, s ki tudja, még milyen problé­ma idegesíti az embert, elte­reli a figyelmét a munkáról. S az eredmény: több a selejt. Ez adta az ötletet a szövet­kezet vezetőinek, tegyék lehe­tővé, hogy a dolgozók telefo­nálhassanak. Bár lehetetlen kimutatni, mennyivel javította ez a mi­nőséget — a többi intézkedés mellett —, úgy néz ki, sokat számított. Mindez akkor került szóba, mikor a szövetkezetben a ta­karékossági intézkedések vég­rehajtásáról beszélgettünk. Ugyanis az elfecsérelt forintok százezreit lehet megtakarítani oly módon, hogy csökkentik a hibás áruk mennyiségét. Ter­mészetesen ennek a célnak el­érését segítette, hogy bevezet­ték a „Dolgozz hibátlanul” munkarendszert, erősítették a szalagközi MEO-t. A nem kellő ellenőrzés kö­vetkezményei ismertek a dol­gozók körében. Ez közel 50 ezer forint veszteséget oko. zott a szövetkezetnek. Egy in­tézkedés után javult a hely­zet. A takarékosabb anyagfel­használás ennél még többet hozott. Prémiumfeladatként kapták meg a bőröket kisza­bok az anyagtakarékossági célkitűzéseket. S az egész év­re előirányzott 130 ezer form- tos anyagmegtakarítás helyett hat hónap alatt 228 ezer forin­tot mentettek meg. ,j. Jobb munkaszervezéssel Je- ' "sen csökkentették az ál­lásidőt. A TMK dolgozói azért kapnak prémiumot, ha ritkáb- ban romlik el a gép. S a termelés ugrásszerűen megnőtt. Ezeknek az intézke­déseknek eredménye a terve­zettnek közel duplája, négy- százezer forint megtakarítás. A technológia felülvizsgálá­sa is jelentősen segítheti a tér. melési költségek csökkentését. Ezt a lehetőséget sem hagyták Bonyhádon kihasználatlanul. Két új gépet vásároltak, ami­vel a cipők felső részét képező bőrt a kaptafára húzzák. Tíz ember nehéz fizikai 'munkája vált feleslegessé. S ez nemcsak olcsóbbá tette a termelést, ha­nem a munkaerőigényes idők­ben más területen hasznos te­vékenységet végző munkáske­zeket eredményezett. A felsoroltak példák a taka­rékossági intézkedések meg­valósítására. így lehet száz­ezer forintokat megfogni. A takarékosság nem új. Most reflektorfénybe került. r- szí — Az iparfejlesztésnek sokfé­le módja van. De valamennyi esetben a cél közös: Megte­remteni a gazdaságos termelés minél kedvezőbb feltételeit. Az ORION tamási gyáregy­ségében 1973 óta az iparfej­lesztés egyik eszközeként pro­filszűkítést hajtanak végre. Addig a gyáregység szinte megszámlálhatatlanul széles skálán gyártotta a különböző alkatrészeket, szerelvényeket. A tervszerűen végrehajtott gyártmánycsökkentés eredmé­nye, hogy ma már „csak” mintegy ezer féle elektromos alkatrészt készít a tamási gyáregység és ez lényegesen jobban megfelel műszaki és technológiai felkészültségének. S, hogy ez így van, azt egy­szerű, tárgyilagos számadat bizonyítja: 1973 óta százezer normaórával nőtt az üzem ka­pacitása. Jelentős technológiai válto­zások is történtek. Egyre in­kább kialakul, egy lényegesen gazdaságosabb, zárt rendszerű gyártási rendszer. A gyáregy­ség komplettebb szerelvénye­ket küldhet így Budapestre a törzsgyár részére. Az új gé­pek, berendezések lehetővé tették, hogy a csatornakapcso­lók műanyag ágyát már hely­ben „fröccsöntsék”. Uj rend­szerű csatornaváltókat, a leg­korszerűbb senzor kapcsolókat gyárt az egyre fejlődő tamási ORION-gy áregység. A tamási példa kapcsán ér­demes felidézni, Lázár György­nek, a Minisztertanács elnöké­nek az országgyűlésen elmon­dott válaszbeszédének egy részletét. Ebben ugyanazon teendők fontosságát hangsú. lyozta ki a miniszterelnök, amelynek egy jelentős részét már megvalósították, illetve a megvalósítás útjára indították a Tamási ORION Gyáregység­ben. Helyesen ismerték fel itt Tamásiban, hogy „az iparfej­lesztés nem kizárólag új be­ruházásokat jelent. A fejlesz­tésnek az is alapvető módja, ha a már meglévő termelőerő felhasználásának módját és minőségét változtatjuk meg.” — Cyvgy -• j

Next

/
Oldalképek
Tartalom