Tolna Megyei Népújság, 1973. február (23. évfolyam, 26-49. szám)
1973-02-22 / 44. szám
Az ÁFIT szekszárdi telepe A r •— A legfiatalabb gyerek mindig a legkedvesebb — mondja Tóth László, a pécsi 14-es AFIT főmérnöke: A legfiatalabb gyerek: a szekszárdi autójavító üzem. A legfiatalabb, tehát a legkorszerűbb. Két éve áll az autósok rendelkezésére, köz- megelégedésre. De az eredmények szokványos méltatása helyett kezdjük a gondokkal. És a teherautók? Az üzem kapacitása 122 ezer munkaóra évente. Jó vastagon fogott a tervezők ceruzája, mikor ezt a számot kisütötték. Két év eredményei után, ma már nyilvánvaló, hogy 122 ezer csak akkor lesz, ha a munka nagy részét a szabad ég alatt végzik a szerelők. Két éve 75 ezer munkaórát sikerült teljesíteni, tavaly már 95 ezret. Idén még több lesz, de elmarad majd a tervezett számtól. Eredetileg úgy képzelték, hogy egy év alatt felfut az üzem termelése a kívánt szintre. Úgy lett volna gazdaságos. Ma már nyilvánvaló, hogy utópia volt. Nyaranta így is, enyhén szólva túlzsúfolt a szekszárdi autójavító. Persze nem lehex előírni az autósoknak, hogy télen hozzák a kocsijukat. Nvá- ron használják, jobbára akkor hibásodik meg. Itt van tehát a bűvös kör. Mire elérik a 122 ezer javítási óra teljesítményét, akkorra időszakonként ki is nőtték már a telepet. A másik gond tervezési. Elsősorban a személygépkocsi-tulajdonosokra gondoltak az üzem építésekor. Egy Csepel teherautó még csak-csak elfér valahogy. de a nagyobb járművek leverik a födémet vagy a világítást. Ilyenkor télvíz idején a tehergépkocsik javítása enyhén szólva nem megoidott Szekszárdon és környékén. Béremelés ÁFIT módra A munkaerőgond ismeretlen. Ma már csak a legjobbak jutnak be a javítóműhelybe. A keresetükkel — megkérdeztük — csaknem minden szerelő elégedett. Annyi pénzt kapnak, amennyit megérdemelnek. Ráadásul azokat az ösz- szegeket is, melyekről itt nem kívánunk részletesen szólni, de melyek olyan természetesek, hogy már a portán álló dolgozó megsúgja barátságosan: „Jó lesz. ha nem sajnálnak néhány forintot az elvtársak. De én nem azért mondom ...” A dolgozók bére azonban nem egyszerre alakult ki közfelkiáltással, hanem sok-sok év alatt. A kereslet és kínálat aránya döntően esett latba. S bizony volt, amikor az AFIT- nál is lámpással keresték az autószerelőket. Lett is eredménye: az új felvételesek gyakran magasabb fizetést kaptak, mint a tízéves gyakorlattal rendelkező szakmunkások. Most ez megszűnik — ígérik szívre tett kézzel az AFIT vezetői. Érdemes figyelni a módszerükre. Népújság 1973. február 22. legfiatalabb gyerek Autószerelőnek ma már szinte kizárólag érettségi után jelentkeznek. Mint Réder János másodéves tanuló is, aki éppen a fényszóró beállítását végzi. Fotó: Komáromi Minden dolgozó minősítő lapot kap. Képzettség, szakmai gyakorlat, szakmai tudás, munkakészség, teljesítmény, s a munkás neme szerepel a rovatokban. Ha valaki nő, arra pontokat kap. Ha ráadásul több műszakban dolgozik, azért ismét pontok járnak. Végezetül az imént felsorolt rovatok mindegyikére pontrendszer alapján minősítik a munkást összesítve kiderül, ki mit ér. Ha pontosan olvastunk, látható, hogy a szempontok egy része a munkakönyv alapján értékelhető, mások viszont szubjektív elbírálást kérnek. Hogy a részrehajlás a legkevesebbre csökkenjen, a közvetlen gazdasági vezetőn kívül, a párttitkár vagy a KISZ-titkár hozzájárulása, véleménye is szükséges a pontosztásnál. De ez csak a biztonság miatt. A vállalat központi telepén nemrégiben érdekes kísérletet hajtottak végre: kiosztották a dolgozóknak a minősítő kartonokat, döntsenek ők maguk. Az eredmény váratlan volt: a munkások véleménye önmaguk szorgalmáról, szakmai tudásáról szinte teljesen egyezett a gazdasági ve- zetőkéveL sítanak. Tízféle autótípus egyszerű, házilag elvégezhető javítása szerepel a könyvben. Ha alkatrészről esik szó, azonnal felvetődik, hogy van-e. Néhány éve még néhány Volks wa gen-alkatrész megszerzése valóságos varázslatnak tűnt. Azóta döntően megváltozott a helyzet. Na, az túlzás lenne, hogy Dunát lehet rekesztenl az alkatrészekkel, de az bizonyos, hogy minden elképzelhető típushoz jobb az ellátás idén mint tavaly. Mint ahogy tavaly is jobb volt mint tavalyelőtt Tudja — magyarázza meg a főmérnök — a tröszt központjában is bele kellett jönniük az anyagosoknak. Szerettek volna Szekszárdon karosszériajavító és fényező részleget létrehozni. A karambolos kocsik javítása olykor megoldhatatlan. ígérte is a megyei tanács, hogy másfél millió forinttal támogatja a beruházást a szolgáltatásfejlesztési alapból. Egyelőre azonban csak az ígéretet emlegetik a vállalatnál. így a telep idén nem gazdagodik előreláthatóan. Legalábbis a gazdagodás nem lesz látványos. Kap egy gumiabroncs-szerelő gépet, néhány műszert a kocsik diagnosztikai vizsgálatához; hibafelvételhez, beállításhoz, két emelőt, s hasznosabbá alakítják a csehszlovák gyártmányú fékhatás- mérőt- Ennyi az egész. — Ne feledje azonban, — mondja Tóth Géza, a műszaki osztály vezetője — hogy Szekszárdion minden adva van a jó munkához. Meggyőződésem hogy... a többi szokásos. Még egyszer a vízről Nemrégiben az ön kérdez rovatban szó volt a szekszárdi vízről. Most ismét megemlítjük, mert az AFIT-nál úgy átkozzák, mint egy elemi csapást. Amikor felküldték tavaly vizsgálatra, nem akartak hinni a laboránsok a szemüknek. Nemcsak a vastartalom volt elképesztően nagy, az országban található ipari vizekhez képest, hanem a szénsav, a kötött széndioxidtartalom is. Nem csoda tehát, hogy amíg a vizsgálatra sor került, egy év alatt 42 lyukadás volt a telep vízvezetékein. Tavaly 100 ezer forintért kicserélték a hálózatot. Vascsövek helyett eternitet és horganyzott acélt használnak. Az agresszív víz munkáját csak néhány emlékbe megőrzött csődarab bizonyítja, a vállalat főmérnöki irodájában. (kádár) Fotó: Komáromi Hét 51 könyvtár könyvtárosa A közvélemény nem tartja megerőltető munkának a könyvtárosokét. Igaz ez, vagy sem — most ne foglalkozzunk ezzel — a lényeg az, hogy hét könyvtárban könyvtároskodni: nincs, aki ne tartaná tiszteletre méltó vállalkozásnak. Főleg, ha azt is megtudja, hogy a könyvtáros ezért 2200 forint fizetést kap, tizenhat évi „szolgálat” után. Horváth István nem látszik megszállottnak, pedig szenvedély az, ami a könyvekhez, a könyvtárhoz köti. Másként miért ragaszkodna ehhez a munkához? A körzeti könyvtáros munkaköre nem régen alakult ki. Akkor, amikor nyilvánvalóvá vált, hogy az apró könyvtárak tiszteletdíjas vezetőitől elvárható a könyvtár rendben tartása és a kölcsönzés lebonyolítása, de env^b munka, elmélyült szakértelem nem. Értő rendszerezésre viszont mindenütt szükség van. Ebben segít a körzeti rendszer, amikor több község művelődési intézményének van egy szakképzett irányítója. A könyvtárak esetében a körzeti könyvtáros foglalkozik az állomány gyarapításával, a munkatervkészítéssel, a kölcsönzés ellenőrzésével, az egyéb szolgáltatások kialakításával. Az új rendszer új módszerek alkalmazását is maga után vonta. A kicsi könyvtáraknak nem feladata, de nem is lehetősége, hogy minden könyvet beszerezzen. Most a körzeti könyvtáros megrendeli a könyveket — mintha egy könyvtárnak tenné — így .viszonylagos teljességgel beszerezheti a törzsállományt. A megérkező új könyvek aztán negyedéves periódusokban végigjárják a könyvtárakat. Természetesen van állandó állománya is a klubkönyvtáraknak, 1200—1300 kötetnyi könyv. A körzetben 7112 lakos van, 1841 olvasó és 26 850 könyv. Az egyévi közös gyarapodás 1200 kötet körül szokott lenni. A körzetesítés eredményeit jelzik a múlt évi adatok. A körzetben a lakosság 25,8 százaléka könyvtári tag. A megyei és a járási átlag húsz százalék körüli. -g-s-a Két minisztérium intézkedése: Március 1-től 30-féle gyermekruházati cikk ára, minősége nem változtatható A felmérés nemcsak azt eredményezi majd, hogy a közeljövő jelentős bérfejlesztése a lehető legigazságosabb lesz. A vezetők pontos képet kapnak a vállalatnál lévők szakmai tudásáról, a még meglévő tartalékokról. Végeredményben nincs akadálya, hogy ilyen felmérést bármely vállalatnál készítsenek. A minősítő lapokat a jövő hét folyamán minden dolgozó kézhez kapja az AFIT-nál. Rajta lesz a kiszámított béremelés is. ígéret szép szó... A szekszárdi autójavítóknak jó hírük van. Azt mondják az AFIT-nál, hogy példaként szokták emlegetni más telepeken. Nemcsak a munka minősége jó. de a modor is. — Ha az ügyfélnek nincs igaza — mondja a főmérnök — akkor is rugalmasan intézik el a kérdést a szekszárdiak. Mert egy elégedetlen rendelő sokkal nagyobb kárt okozhat, mint amennyire növeli a jó hírt száz elégedett autós véleménye. Az apró javítanivaló tengernyi. Ezen úgy próbálnak változtatni, hogy fokozzák az alkatrészellátást magánosoknak. Javítási könyvet is áruÁ Belkereskedelmi Minisztérium és a Könnyűipari Minisztérium rendszeresen foglalkozik az árszínvonal védelmével. Egy korábbi megállapodás értelmében március 1- től életbe lép a két minisztérium együttes intézkedése, amely 30-féle gyermekruházati cikk árának és minőségének stabilizálását rendelte el. Az intézkedés lényege az, hogy kötelezték az illetékes gyárakat és a kijelölt üzleteket e termékek rendszeres előállítására. árusítására. A termelő- és a kereskedelmi vállalatok, szövetkezetek a meghatározott gyermekruházati cikkek e'adási, illetve fogyasztói árát — függetlenül az árformától —• semmiképpen nem növelhetik, minőségét kedvezőtlenül nem módosíthatják. A kijelölt cikkek árának változtatására egyébként az Országos Anyag- és Árhivatal elnöke előzetes bejelentési kötelezettséget írt elő. A rendelkezés végrehajtása megkezdődött. A Könnyűipari Minisztérium a belkereskedelemmel egyetértésben 7 gyárnak — a Budapesti Harisnyagyárnak, a Hódmezővásárhelyi és a Váci Kötöttárugyárnak, a Kaposvári és a Szegedi Ruhagyárnak, valamint a Tisza és a Duna Cipőgyárnak — írta elő kötelezően egyebek között meghatározott típusú pamut harisnyanadrág, tréning- nadrág és -öltöny, iskolaköpeny, tornacipő és fröccsöntött fiú- és leánykacipő igények szerinti gyártását. Á tanácsok megyénként 4—6 boltot, Budapesten 20 szaküzletet jelöltek ki, eze-kívül a fővárosban négy, vidéken szinte valamennyi áruház köteles ezeket a cikkeket mindenkor megfelelő választékban tartani. Az illetékes tanácsi szervek gondoskodnak arról, hogy a vásárlókat tájékoztassák a kijelölt üzletekről. Az intézkedés csupán kísérlet, valószínűleg nem végleges jellegű, a két minisztérium a tapasztalatok alapján azt szeretné megállapítani, hogy az árváltoztatás nélküli termelés és értékesítés miképpen befolyásolja az ellátást, egyes meghatározott cikkek bősége nyomán hogyan alakul a forgalom. Iskolaköpenyből például jelenleg 30—50 fajta kerül forgalomba, kötelezően viszont négy típus gyártását és árusítását rendelték el, hogy ezekből mindig legyen elegendő a kijelölt szakboltokban. A társadalom- politikai érdekből elsősorban a többgyermekes, alacsony keresetű családok gondjainak enyhítése érdekében hozott intézkedés tapasztalatainak eredményétől függően más cikkcsoportok árrögzítésére is sor kerülhet. (MTI).
