Tolna Megyei Népújság, 1969. november (19. évfolyam, 254-278. szám)

1969-11-13 / 263. szám

Ezek a mai fiatalok... trat óra lesz néhány perc ■“ múlva. Hajnali ködös szürkeség nehezedik a pécsi MÁVAUT-állojnásra. A beálló busz oldalán csak közelről tu­dom elolvasni a feliratot: Pécs —Pécsvárad—Bonyhád—Szek- szárd. Sokan szállnak fel. Meg­telik a busz. Egy magas, barna fiatalem­ber bóbiskol az egyik ülésen, öltözéke feltűnően modem: piros garbó, hosszú, enyhén svejfolt zakó, csinos mokaszin. Egy kislány megbökj barátnő­jét, s a fiúra mutat: „Ez is tudja mitől döglik a légy.” Ne­vetnek. A fiú pedig talán már álmodik is... Egy középkorú, jól öltözött, kifestett hölgy — neki nem jutott ülőhely — ol­dalba tuszkolja a fiút, s han­gosan megjegyzi: „Ezek a mai fiatalok”. Megjegyzését néhá- nyan helyeslő, néhányan nem­tetsző fejcsóválással fogadják. A fiú felocsúdik, feláll. A hölgy diadalmas mosollyal he­lyezkedik el. A fiú állva bóbiskol tovább. Keze lazán tapad az üléshez. Néha elengedi. Kérges tenye­rén friss vérhólyagok ékesked­nek. — Vagont raktam ki az éj­jel. Kell a pénz. Mindig így van. Nappal tanulok, este, vagy gyakran éjjel melózck. Hol vagonkirakodás, hol culá- gerkedés, esetleg az Állami Biztosító. Az utóbbi már ínyencségnek számít, Amikor ott kapok munkát, úgy ér­zem, hogy vasárnap van. Per­sze kellenek a hétköznapok is. Jó valakiért dolgozni, ez meg­könnyíti a munkát. R obog az autóbusz, fá­rasztó az utazás még egy-egy alkalommal Is. Hát még naponta megtenni a Pécs —Szekszárd távot. Nem leány­álom. A fiú utolsó éves hallgató­ja a Palánki Felsőfokú Mező- gazdasági Technikumnak. Hu­szonnégy éves. Kevesebbnek látszik. Két éve nős. Ezért nem kollégista. — Korán nősültem. — Nagy barna szemei köré a nevetés ráncai sokasodnak. — Mielőbb szeretnénk gyereket. Fiút! Még én is fiatal leszek és együtt megyünk a Nádorba a lányo­kat nézni... Persze csak úgy... Alig tud ja szemét nyitva tar­tani. Eddig már kétszer nyúlt zsebébe a cigiért, de vissza­csúsztatta. A buszban nem le­het dohányozni. Pedig az éb­ren tartaná. — Édesapán nyugdíjas. Ké­sőn nősült. Háború, hadifog­ság, meg minden. Kár! Segít bennünket, de nincs képem el­fogadni a nyugdíjból. Inkább melózok, ha tanulni akarok. Várom, hogy végezzek. Szere­tem a mezőgazdaságot. A nö­vényeket is úgy, mint a gye­rekeket: nőnek, fejlődnek, ter­mést hoznak. B onyhád. Leszáll. Rágyújt. Mélyeket slukkol. So­ká tartja magában a füstöt. Az az érzésem, hogy megrág­ja. Amikor ismét elindul a busz, tankönyvet vesz elő. Azt mondja, az úton mindig ta­nul. „Ez is idő* nem?” Szekszárdon elbúcsúzunk. Kézfogása markáns. Hosszan nézek utána, s akaratlanul ne­kem is az jut eszembe — per­sze más hangsúllyal — „ezek a mai fiatalok”. (horvátb) Több száz lóerő — és I A tavasz óta aLaposfn 1 megválto­zott a táj képe. A korábbi la­pos, sást, csádét termő rétet ősi nyugalmában sok lóerős gépek zavarták meg, szaggat­ták fel a felszínt, árkokat váj­tak, dombokat emeltek az alant rejtőző értékes anyag­ból, a tőzegből. Nem csupán a talajt szaggatták fel; meg­szakították a természet több ezer éves folyamatát. Az em­ber visszaveszi azt, amit a természet elrabolt hajdan.. . A csapadék a völgy hajdani dús növényzetére hosszú év­századokon át hordta a kör­nyező dombokról az értékes termőtalajt, és ezt szerzi most vissza az ember, hogy többet termeljen az egyre silányabbá váló dombokon. Az egy évvel ezelőtt meg­kezdődött kutatás eredménye­ként a megyei talajerő- gazdálkodási vállalat itt, Pa­radicsompuszta közelében ki­tűnő tápértékü, 30 centi és há­rom méter közt változó vas­tagságú tőzegréteget tárt fel. Sok millió forint értékű tőze­get, amellyel a környékbeli termelőszövetkezetek rendkí­vül intenzív talajjavítást vé­gezhetnek. A májusban megnyitott t6­zegbánya — hetven holdra ki­terjedő területről — anyaga mintegy tizenötezer hold fél­javításához elegendő. A bony­hádi Petőfi Tsz az előző évek­ben már termelt ki innen tő­zeget — a feljavított terüle­ten egy-egy holdon nyolc má­zsával több kukoricát termel­tek. — Jelenleg hétszáz vagon tő­zeg vár elszállításra — utalt a tőzeghegyekre Posta Miklós szaktechnikus, műszaki veze­tő. — Előre depóztuk, hogy a víztartalom csökkenjen, hogy kevesebb vizet kelljen szállí­tani. A kitermelt anyag víztartal­ma aránylag magas. Meglepő volt, hogy az utóbbi, rendkívül száraz hónapok ellenére is mi­lyen magas a talajvíz szintje. Egy ásónyomnyi mélységben már víz van. A sok mázsás kot­rógépek alá vastag gerendákból „párnát” kellett készíteni, más­különben saját súlyuktól a ta­lajba süllyedtek volna. A ter­mészet nem adja könnyen az értékeit... És mintha csak minden ösz- szeesküdött volna... Az ács­kapcsokkal összefogott geren- dakötegeket tovább vontató Szuper Zetor egyik hátsó ke­reke egy elkallódott ácskap­csot „szedett” fel. Bosszan­kodhatott, izzadhatott a trak­toros, amíg a defektet meg­szerelte. .. — Több száz méter hosszú vízlevezető árkot kellett húz­nunk, hogy a talajvízszintet csökkentsük — mondotta Pos­ta Miklós. — Mégis, az árok­tól ötven-száz méterre már is­mét egészen fent van a víz. Ezért nem is tudjuk elegyen­getni a munkagödrökbe visz- szadobatott fedőrétegét. — No, és mennyire kelendő a tőzeg? — Nincs különösebb gond az értékesítéssel — mondja Re­ményi Rezső, aki az értékesí­tést, a szállításokat intézi. — Május óta 1750 vagonnal ment el. Most, Ősszel csökkent a szállítás üteme, ez teljesen ért­hető is, hiszen a termelő- szövetkezetek gépparkja az őszi betakarításban, az őszi munkákban volt lekötve. No­vember közepe után — úgy számítjuk —, nagyobb erővel megindul a szállítás. Ha kell, beállítunk egy rakodógépet, hogy gyorsabban menjen a munka. És, ha kell, a vállalat a saját szállító járműveivel is besegít, amint ezt már meg­tettük az apafhantiaknak. — Hány termelőszövetkezet vásárolja a tőzeget? — A legnagyobb mennyisé­get — ezer vagonnál többet — a bonyhádi Petőfi. Hasonló a megkötött szerződés alapján a Gerjeni Állami Gazdaság igé­nye. ötszáz vagon a Zengő­aljai Állami Gazdaságé. De na­gyobb tételben igényelt a bonyhádi Ezüstkalász, az apar- hanti, az izményi, a teveli, a kétyi, a kisdorogi, a kakasdi, a sióagárdi, a medinai, a szed- resi, a decsi, az őcsényi, a mö- zsi, a várdombi és a szekszár­di szövetkezetek közül a Jó- reménység és a Garay. Hetven vagon kész, tőzeges trágyát szállítottunk a dunaújvárosi egy ló... kertészeti vállalatnak. A fo­lyamatos szállításnak nem le­het más akadálya ezután, csak a sár... Más ellenségünk nem lesz, csak az esőzés. (Amely azóta, úgy látszik, va­lóban beköszöntött). I És az esőzés nem, 1 csupán a szállítást akadályozza, ha­nem a kitermelést végző, tíz­egynéhány tagú brigád mun­káját is. Nyáridőben ideális volt a munka, vagy legalábbis a könnyebb oldaláról fogták fel a dolgokat. Irodának, alkalmi társalgónak megfelelt a ki­selejtezett autóbusz, öltözőnek, étkezőnek az eredetileg garázs­nak készített fabarakk. — Nagyon tudnánk őrülni egy lakályosabb, komfortosabb lakókocsinak. Még akkor is, ha lent, a halásztanyán berende­zett munkásszállás várja azo­kat, akik nem járnak napon­ta haza... Mert ki autóbusszal, ki mo­torral jár haza műszak után. Rafajlovics Elek csak a hét végén jár haza Medinára. Az autóbusziroda mellett nádból összeeszkábált fészer áll, ben­ne meg Rafajlovics Elek lova. Hét végén, hét elején a tavasz óta, mindig lóháton tette meg az utat Paradicsompuszta és Medina között. Furcsa para­doxon : szerelő lóháton... I A tőzeg iránt tehát I ........— r nagy m ost az igény. De mi lesz ké­sőbb? — Ha a hetvenholdas terü­let kimerül, lesz mellette újabb. A múltkor itt voltak Budapestről, a kutatóintézettől. A patakon túl végeztünk ku­tatófúrásokat. Van tőzeg ott is, csak másfél-két méteres fedő­réteg alatt. Az volt a mi vé­leményünk, hogy ott már nem gazdaságos a kitermelés. Hogy mit mondtak erre a kutató- intézet munkatársai ? Lenne csak az Alföldön ez a tőzeg­réteg. .. Akár két kézzel is elhordanák ■ róla a földet... Pedig nem kell az Alföldre menni. Van még Tolnában is éppen elég, feljavításra váró termőföld. BI. Folyik a vadkárok felmérése A vadkárbecslést a termelő­szövetkezetek vezetői nem sze­retik elsietni, mert a töretlen kukoricában néhány nap alatt is nőhet a letaposott, elpusztí­tott takarmányveszteség. En­nek ellenére a károk felméré­se megkezdődött, s tart a be­takarítás végéig. Tolna megye mezőgazdasága sajnos az idén is megérzi, hogy egy idő óta az erdők vadeltartó képességét meghaladja a nagyvadak szá­ma. A közös gazdaságok szak­emberei olykor túlzásokra ra­gadtatják magukat, és olyan megoldásokat sürgetnek, amely népgazdasági szempontból új­ból csak káros lenne. Az azon­ban tény, hogy a vadkár Tolna megyében évről évre nő. A megyei tanács mezőgaz­dasági és élelmezésügyi osztá­lyán lévő jegyzőkönyvek ta­núsága szerint egy-két év óta — így az idén is —, olyan te­rületekről is jelentenek vad­kárt, ahol ez korábban isme­retlen volt. így például Ten- gelic, Medina és Kölesd köz­ségekből, ahol néhány évvel ezelőtt egyáltalán nem fordult elő. A Fornádi Állami Gazda­ság kukoricásaiban is bőgtek a szarvasok, holott ez a terü­let három évvel ezelőtt még immunis volt. Általános véle­mény, hogy a megyében a nagyvadállomány túlságosan elszaporodott, az apróvadas te­rületeken is megjelentek a szarvasok, a Vaddisznók és bi­zony tetemes károkat okoznak. A mezőgazdászokat legfel­jebb az vigasztalhatja, hogy a károk mérséklésére átfogó, or­szágos intézkedések történnek. Tolna megyében például most folyik annak a felmérése, hogy egy-egy területen mennyi és milyen vad tartható. Továbbá annak a megállapítása, hogy hol, milyen mértékben kell csökkenteni, tehát kilőni a nagyvadat. A felmérést az erdőrendezőség végzi, a me­gyei tanács vb. szákigazgatási szerve közreműködésével. Húsz esztendő a telepen A Pécs-izekizárdi TÜZÉP duna- " földvári telepe, méretei szerint, se az országos, se a világ színvonalat nem közelítheti meg a tüzelő- és építő­anyag-kereskedelem sokakat érintő te­rületén. Húsz esztendővel ezelőtt a va­lamikori Hitelbank fatelepe volt. Aztán a székesfehérvári TÜZÉP kezelésébe került, amely a telep élére természete­sen vezetőt állított. A vezető, Sípos Lajos, ekkor került ide, negyvenéves fejjel, és azóta is itt van. Pontosabban lesz, ez év decemberéig. Akkor megy nyugdíjba. — Pedig, amikor ide kerültem, akadt aki azt mondta, hogy egy negyed kiló sót sem fogok megenni a vállalatnál, — mondja mosolygósán csillogó szem­mel. — Többet megettem. Aztán hozzáteszi: — Persze, szeretem az erősen sózott ételeket! Nemcsak ezt. A munkát is. Ezelőtt húsz évvel a telep havi forgalma há­romszázezer forint körül járt. Ma egy­millió. Itt húsz év alatt egy ét­ién fillér leltárhiány sem fordult elő. Üzemi baleset (egy héten belül gyógyuló) egyetlen egy. Sipos Lajos telepvezetői irodájának fa­lát tizenhárom bekeretezett oklevél dí­szíti, otthonában pedig sorba rakva őr­zi az „Élenjáró kereskedelmi dolgozó”, a „Szakma kiváló dolgozója”, a ,.Bel­kereskedelem kiváló dolgozója’’ kitün­tetéseket és a Munkaérdemrend tavain megkapott bronz fokozatát. A nyugdíjba készülő két évtizedes pályafutásának olyan szép elismerését és emlékeit je­lentik ezek, hogy óhatatlan a kérdés: — Honnan indult? — Innen, Dunaföldvárról. Székesfe­hérváron érettségiztem, majd a Szé­kesfehérvári Községi Takarékpénztár­nál lettem tisztviselő. Ezután kerültem Pomázra a Springer-cég fatelepére, majd ugyanezek fiókját ' vezettem Szentendrén. Később hazajöttem Duna- földvárra, maszeknek. Az is voltam, egészen az államosításig, vagyis 1949-ig. A sófogyasztásra vonatkozó. két év­tizedes becsületes munkával és a fel­sorolt elismerésekkel, sokszorosan meg­cáfolt megjegyzés ennek volt köszön­hető. — Húsz esztendő leltárhiány nélkül nem akármekkora teljesítmény. Hogyan sikerült? Vállvonás: — Kérem, én minden áruszállításnál, minden esetben, elejétől végig ott vol­tam. Talán ennyi az egész. Nem egészen. A dunaföldvárj telep három ízben nyerte el a „kiváló" cí­met. amiben természetesen a munka­társaknak is bő részük van. — Egyikük húszévi szolgálat után ment nyugdíjba. A kartársnő, itt a szomszéd szobában, tizennyolc éve dol­gozik a vállalatnál. egy másik munka­társam tizenkét éve. Nyolcadik éve szocialista brigádban, ami ugyancsak a telepvezető kezdemé­nyezésére jött létre. Most a „régiekkel” együtt az aranykoszorvs törzsgirda- jelvény tulajdonosai. Végigjárjuk a telepet. Katonás rend mindenhol. A különböző fűrészelt áruk halmaiban, minden egyes darab szé­lén elütő színű festékpont jelzi az első és másodosztályú minőséget. — Ezt a vevő is látja, ha hátat for­dítanék az árukiadásnak, altkor sem lehetne becsapni őket. — Hiánycikk? — Természetesen volt és van. Mi azt adjuk el, amit kapunk. De az áruvá­laszték bővült. Húsz év óta szinte fel­mérhetetlenül sokat is. Két évtized távolára a kívülállónak nem egykönnyű visszagondolni. A te­lep vezetőjének sem mindig, hiszen a kereskedelem folyamatos munka és mindig új feladatokat, problémákat hoz. — Nehéz lesz hozzászokni a híjá­hoz, ha majd kikerülök innen. A megjegyzés enyhe rezignáltsága né­mi bánatra vall. A két évtizeddel ez­előtt született fiúgyerekek ma már túl vannak a katono.koron. A telep Sipos Lajosnak nemcsak a TÜZÉP-tábla mö­gött elterülő ingatlant jelentette, ha­nem a munkahelyét, a nap legnagyobb részében az életét is. — Ezután? — Két unokám van a Pesten élő lá­nyaimnál. Olykor lehozom őket. és el­játszom velük. Ezenkívül pedig, — ahogy mondotta — „ingyen és bérmentve” bármikor rendelkezésére áll majd utódjának, az itt szerzett két évtized tapasztalataival. (ordas)

Next

/
Oldalképek
Tartalom