Tolna Megyei Népújság, 1969. november (19. évfolyam, 254-278. szám)
1969-11-13 / 263. szám
A végtelen világűr küszöbén írta: Vaszilij Parin akadémikus A kozmikus fiziológia és orvostudomány feladata, hogy teljes képet alkosson az alapvető fiziológiai folyamatok átállásáról az űrrepülés tényezőinek hatására, feltárja ennek az átállásnak, a mechanizmusát. Éppen ezért — az űrrepülés során szerzett anyagok sokrétűsége és értéke ellenére — szükség van a földön végzett laboratóriumi kutatásokra is. Mesterségesen meg kell teremteni az űrrepülés tényezőit és tanulmányozni kell a szervezetre gyakorolt hatásukat. A legfontosabb pedig az, hogy speciális kísérleteket állítsanak fel a fiziológia kérdéseinek elméleti megoldására, □yen, például a tartósabb súlytalansági állapot következtében előállott szív- detrenirozottságának a problémája. Úgy véljük, elérkezett az ideje annak, hogy figyelmünket éppen az ilyen laboratóriumi kutatásoknak szenteljük Uj, tökéletesebb módszerek kidolgozására van szükség. mert sem a fekvő nyugalom. sem a folyékony közegbe való merülés nem ad a tartósabb súlytalansági állapot hatását eléggé megközelítő eredményt. Márpedig az ilyesfajta kísérletek nélkül nehéz továbbhaladni, tekintettel arra, hogy a világűrben végzett közvetlen kísérletek száma minden esetben korlátozott. Ugyanakkor az űrrepülések gyakorlata egyre határozottabb választ követel a szervezet funkcionális lehetőségeinek és optimális teherbírásának megítélésével kapcsolatos kérdésekre. cserével és az energiaegyensúllyal. Még ha az energia- egyensúly azonos is, a különböző erejű ingerek határára minőségileg különféle, de egyenlő kalóriájú táplálkozás mellett nincs kizárva, hogy zavar- áll be a szervezet általános funkcionális működésében és aktivitásában. A gyorsulás körülményei között a szex-vezet funkcionális állapotától függően egy és ugyanaz az adag preparátum különböző hatást vált ki. Amint számos kutatás bizonyította, a szervezet reakciójának változása a gyorsulás körülményei között a szervezet egészének egyes szöveteiben. szerveiben és rendszereiben végbemenő szerkezeti és együttműködési zavaraival kapcsolatos. Rendkívül fontos, hogy tanulmányozzuk a szervezet egyes fiziológiai funkcióit szokatlan gázközegben, szokatlan légnyomás és hőmérséklet feltételei között. 1961— 65-ben két expedíciót szerveztünk a Tien-San központi vidékére. hogy tanulmányozzuk, milyen hatással van a hegyekben az akklimatizálódás az emberi szervezet teherbíró képességére az űrrepülés szélsőséges tényezői mellett: túlterhelés esetén, magas hőmérsékletnél stb. Ezenkívül érdekelt bennünket e tényezőkkel szemben tanúsított ellenálló képesség összehasonlítása a hegylakók és a' sík vidéken élők között. A kutatások megmutatták, hogy a magaslati akklimatizálódás lényegesen fokozza az ember képességét különféle hatásoknak az elviselésére. Az űrrepülés során kialakult biokémiai, fermentativ és hormonális reakciók tanulmányozására elvileg más módszerekre van szükség, mint az állatok vizsgálatánál. A szovjet és amerikai űrhajósok űrrepülése közben a fiziológiai adatok begyűjtése főképpen az orvosi ellenőrzés feladatainak megoldására szorítkozott. Az volt az alapvető cél, hogy akkor, amikor az űrhajósok a röppályán tartózkodnak, operatíven értékeljék állapotukat, és szükség esetén orvosi konzultációban részesítsék őket. Ezzel egyidejűleg oldották meg azt a feladatot, hogy olyan szélesebb körű tudományos információkat gyűjtsenek. amelyek az űrhajósok reakcióinak előrejelzése, a további kísérletek programjának kidolgozása szempontjából érdekesek. A kozmikus térség meghódítása. — az egész emberiség hatalmas feladata. Számunkra, fiziológusok számára, ez azt jelenti, hogy a fiziológiában ismét új fejezeteket keli nyitnunk. amelyek pontosan megfogalmazzák az élet — új feltételek között kialakult — törvényszerűségeinek alapjait. íj szovjet magnetofon Igen nagy jelentőségűek azok a földön végzett laboratóriumi kutatások amelyek eredménye lehetővé teszi az energiakifejtésre való következtetést csökkent, vagy növekedett gravitáció, az űrhajó korlátozott belső térsége közepette végzett mozgás és munkavégzés folyamán. A kísérletek azt igazolják, hogy az energiaegyensúly alapján lehe-. tetlen következtetni a szervezet valóságos táplálékszükségletére, ugyanis az általános egyensúly nem ölel fel valamennyi energiaforrást, amelyek hatására ez az egyensúly létrejön. Adatokkal bizonyíthatjuk például, hogy két hónapon át tartó fehérjedús diéta nincs hatással az energia munka közben kifejtett hatásfokára. De oxigénhiány esetében a fehérjeszegény táplálék megbontja a fehérjék aminosav-összetételét, és az enzimképződést. Az űrrepülésnél a szélsőséges hatások következtében elégtelennek bizonyulhat a szövetek oxigénnel való ellátása. Ma már ez pontosan kimutathat^ az űrhajó felszállási szakaszában a gyorsulás hatására, valamint akkor, amikor az űrhajó sűrűbb légrétegekbe kerül. A szélsőséges hatások nincsenek teljes összhangban a szervezetben végbemenő folyamatokkal, valamint az anyagA szovjet ipar miniatürizált termékei osztatlan világsikernek örvendenek; ezek közül hazánkban már több kiváló minőségű zsebrádió is forgalomba- került. Ugyancsak nagy sikerre számíthat a „Gyeszna” nevű magnetofon is, amelynek sorozatgyártását a közelmúltban kezdték el az egyik szovjet vállalatnál. Hálózati árammal és szárazteleppel egyaránt működtethető ez a könnyű, kis terjedelmű, ám mégis kiváló hangminőséget nyújtó újdonság, mely igényes, riporteri célokra éppúgy megfelel, mint ahogy kényes amatőr feladatoknál is helytáll. Nyomtatott áramkörű, tranzisz- torizált felépítése, belső rugalmas ágyazása garantálja a biztonságos szállíthatóságát. Mint jelentettük, a szekszárdi járásbíróság hat- hathónapi javító-nevelő munkára ítélte Reiszinger Mihályt, a dombóvár« Alkotmány Tsz vontatósát, valamint Budai Bélát, a Dombóvári Építő Ktsz gépkocsivezetőjét. Dombóvár és Kocsola között, a 61. számú úton karamboloztak ez év július 16-án, kora délután. Vázlatunkra tekintve látjuk, hogy a vontató „A” irányba haladt, „B” a személygépkocsi helyzetét jelzi pár pillanattal a baleset előtt. A 28 méteres , ,,C ’ fékezési nyomból jól lehet következtetni arra, milyen tempóban repült az építők féltett Volgája, — de még inkább abból, hogy amikor a „D ’ pontban a pótkocsinak ütközött, azt feldöntötte. A személyautóban utazóknak nagy szerencséjük volt, közülük egyedül dr. Samu Lajos szenvedett könnyű sérülést. A társadalmi tulajdon kára viszont megközelítette a 15 000 forintot. Amint a rajzból kitűnik, az összeütközés a 61. számú út és egy földút torkolatában történt. A bíróság tényként állapította meg, hogy Reiszinger nem feledkezett meg a KRESZ 53.§ (2.) bekezdésének arról a követelményéről, hogy a be- és kikanyarodás, előtt irányjelzést kell adni. A második bekezdés utolsó mondatát azonban figyelmen kívül hagyta. Tanulságul az 53. § (2.) bekezdése; „A kanyarodást megelőzően a jobbra bekanyarodni szándékozó vezető az úttest jobb szélére, a balra bekanyarodni szándékozó vezető az úttest felezővonalához köteles irányjelzés után —, járművével húzódni. Az úttest felezővonalához történő húzódás megkezdése előtt a vezető a járművének előzésébe már belekezdett. más jármű zavartalan elhaladását köteles biztosítani” Mindebből értelemszerűen az is következik, hogy a balra kanyarodás előtt meg kell győződni arról, nem kívánja-e más jármű a miénket megelőzni. Reiszinger szabályszegéséből még nem lett volna karambol, de a kritikus másodpercekben Buda Béla :s megfeledkezett két fontos követelményről, nevezetesen a KRESZ 60. §. (2.) és (7.) bekezdéséről. Előbb a (2.), (3.) és (4.) bekezdést idézzük: „Előzni — a(3.) és a (43 bekezdésben foglalt kivételtől eltekintve —, csak balra szabad Olyan úttesten, ahol a Villamosvágányok az úttest két szélén vannak elhelyezve, gépjárművel a menetirány szerinti jobb oldalon lévő villamospályát igénybe véve jobbra is szabad előzni, kivéve, ha az előzendő jármű jobbra haladási szándékát szabályszerűen jelezte. Az úttest közepére helyezett vágányokon haladó villamost, valamint a balra kanyarodási szándékát irányjelzéssel szabályszerűen jelző járművet csak jobbról szabad megelőzni.” A KRESZ 60. §. (7.) bekezdése pedig így hangzik: „A vezetőnek az irányjél- zési szándékát a megelőzni kívánt j ármű vezetőj e részére a hangjelzésre vonatkozó korlátozó rendelkezések megtartásával hang-, illetőleg fényjelzéssel, a mögötte közlekedő járművek vezetői részére pedig irányjelzéssel kell tud- tűi adnia.” «* bnrvárii —> Felsőfokú pénzügyi és számviteli szakiskola felvételi vizsgáit előkészítő tanfolyamra lehet jelentkezni A Tolna megyei Tanács VB. pénzügyi osztálya értesíti az ipari. és belkereskedelmi vállalatok, mezőgazdasági szövetkezetek, intézmények, tanácsi szervek vezetőit és dolgozóit, hogy a felsőfokú pénzügyi és számviteli szakiskola 1970/71. tanévi felvételi vizsgáit, előkészítő tanfolyamra jelentkezni lehet. A szakiskola vidéki lakosok részére pénzügyi szakon és számviteli (ipari, belkereskedelmi, mezőgazdasági) szakon képez szakembereket. Jelentkezési feltételek: a választott szak jellegének megfelelő munkakör betöltése, érettségi, vagy ezzel egyenértékű képesítő oklevél: ez utóbbi hiányában képesített könyvelői vagy ennél magasabb számviteli képesítést igazoló oklevél; Közép- vagy felsőfokú pénzügyi szakvizsga letételét igazoló oklevél. Korhatár nincs. Az előkészítő tanfolyam megfelelő létszám esetén Szekszárdon két tárgyból indul: matematikából és a választásnak megfelelően politikai gazdaságtanból vagy történelemből. Befejezése 1970. május 3l-ig, a heti elfoglaltság legfeljebb 10 óra. A tandíj 450 Ft mely a felvételről szóló értesítés után egy összegben fizetendő. Jelentkezni legkésőbb 1969 november 20-ig lehet, az előírt jelentkezési lapon, melyet a megyei tanács pénzügyi osztályán lehet beszerelni. Az írógéppel pontosan kitöltött jelentkezési lapot ugyanide kell visszaküldeni és ahhoz csatolni kell az érettségi, vagy a fentebb említett képesítő bizonyítványt, oklevelet. E mellékletet a hallgatók később visszakap-: jak. A2 előkészítő tanfolyamon részt venni nem kötelező, a tanfolyamra való jelentkezés és annak elvégzése nem pótolja a szakiskolai felvételre vonatkozó jelentkezést és az annak alapján kiírt felvételi vizsgákat. Bővebb felvilágosítást a megyei tanács vb pénzügyi osztályán kapható illetve a Pénzügyi Közlönv 1969. november 3-án megjelent 32. számában. - találhatón
