Tolna Megyei Népújság, 1969. január (19. évfolyam, 1-25. szám)
1969-01-19 / 15. szám
) Meggyorsul a megye közlekedésének és hírközlésének fejlődése Dieselesítés — pályakorszerűsítés — távválasztásű telefonhálózat — új forgalmi telepek Mint arról már hírt adtunk, dr. Csanádi György közlekedés- és postaügyi miniszterrel és a minisztérium vezető szakembereivel Szekszárdon a megye vezetői megtárgyalták a megye közlekedési és hírközlési problémáit. A minisztérium vezetői tájékoztatták őket a tárca 1969. évi és későbbi, Tolna megyére vonatkozó terveiről, valamint számos kérdésben — amit a megyei vezetők felvetettek — megállapodás született. Valamennyi problémára itt nem tudunk kitérni, csak a legfontosabbakról tájékoztatjuk olvasóinkat. 1975-ig megszűnik a gőzvontatás A vasút területén jelentős fejlődés várható az elkövetkezendő években. Meggyorsul a vasút korszerűsítése, több állomást felújítanak, illetve modernizálnak, ellátják korszerű biztosító berendezéssel mindenekelőtt a Budapest —Dombóvár—pécsi vonalat. A program szerint 1975-ig valameny- nyi Tolna megyei vasútvonal dieselesítve lesz, a gőzmozdonyokat fokozatosan kivonják a forgalomból. (Ez évben Dombóváron 3, Bátaszéken pedig 2 gőzmozdonyt selejteztek ki.) A tervekben szerepel a legnagyobb forgalmú vonal, Budapest—Dombóvár—Pécs villamosítása is. Dombóvár — mintegy 160 milliós beruházással — korszerű vontatási telepet kap, itt lesz a Dél- Dunántúl diesel-ellátási és javítási bázisa. Még az idén — ötmilliós beruházással — megkezdik a dombóvári felvételi épület korszerűsítését. A negyedik ötéves tervben megvalósul a szekszárdi vasútállomás korszerűsítése. Megkezdik ez évben a bátaszéki állomás korszerűsítését is. A paksi atomerőművel kapcsolatban szükségessé válik a Duna- földvár—Paks közti pályaszakasz átépítése és meghosszabbítása, egészen az atomerőműig, áthelyezésre kerül a paksi állomás is. Ez még nincs részletesen tisztázva, ugyanis a MÁV — gazdasági okokból, a közlekedéspolitikai irányelveknek megfelelően — megszüntetné ezt a vonalat. A százötvenmilliós beruházás csak akkor valósulhat meg, ha ennek nagyobb részét — mintegy 140 milliót — az atomerőmű-beruházás terhére finanszíroznák, és fenntartását a jövőbeni feladatok is megkövetelik. Fejlesztik az útfenntartást A megye úthálózatának korszerűsítésére az idén alacsonyabb összeg jut, mint az elmúlt években. Befejezik a Szekszárd—mohácsi út átkelési szakaszának korszerűsítését — mintegy 11 milliós költséggel, „bekötik” a Tolna— Fadd—dunaszentgyörgyi út faddi korrekcióját. A Fadd—Dunaszent- györgy közti szakasz átépítése további 15 millió forintot igényel, hangsúlyozták a megye vezetői, hogy ennek megépítése igen fontos lenne, mert az út nagyon rossz állapotban van, emellett még tavaly megtörténtek a szanálások is. A minisztérium még visszatér erre a kérdésre, megvizsgálják^ az 1969. évi megvalósítás lehetőségeit. A 61-es út Simontornya— Pincehely közti szakaszának korszerűsítésére előreláthatólag a jövő évben kerül sor, a Tamási— Kocsola közti szakaszt pedig 1971- ben építik át. Ezzel befejeződik ennek a nagy forgalmú, a megyét átlósan átszelő, mintegy 100 kilométeres útnak a korszerűsítése. A megye kérésére soron kívül helyreállítják a dombóvári új kórházhoz vezető, erősen megrongálódott utat, hogy mire elkészül a kórház — ez év tavaszára — az út is jó legyen. ( A közlekedés- és postaügyi miniszter elmondta hogy a közutak- nái mostantól kezdve a fenntartásra helyezik a fő súlyt. A legfontosabb megóvni a jelenlegi úthálózatot és ha kevés a pénz, inkább nem építünk újat, de a meglévő utak legyenek jól karbantartva. Szekszárdon megkezdik egy — összesen mintegy 30 millió forintba kerülő — útfenntartó központi telep építését, másfél milliós költséggel bővítik a szakályi telepet, Tamásiban új útmesteri telepet építenek. Bővítik a közúti igazgatóság gépparkját is. Új' autóforgalmi lelepek Gyorsan fejlődik az elkövetkezendő években a 11-es számú Autóközlekedési Vállalat. A vállalat az idén hét új autóbuszt kap, megkezdik a paksi és a dombóvári forgalmi telep építését. Felvetődött a megbeszélésen, hogy — tekintettel az idén meginduló atomerőmű-építkezésre — a paksi forgalmi telep kivitelezését meg kellene gyorsítani. Az autóközlekedési vezérigazgatóság vezetője vállalta, hogy amennyiben a megye tud építőipari kapacitást biztosítani, a pénzügyi fedezetről gondoskodnak. Megállapodás is született. ezzel 1970 első felében átadhatják az új forgalmi telepet. Szóba került az is, hogy Pakson — mivel az idén ugrásszerűen megnő az autóbusz-forgalom— autóbuszállomás építésére is szükség van. Típustervek állnak a vezérigazgatóság rendelkezésére, hajlandó a szokásos formában megindítani a beruházást — a felépítmény költségeit az autóközlekedés vállalja — így ez a beruházás is hamarosan megindulhat. Telefonálás — távválasztással A posta területén több száz milliós beruházást terveznek a következő évekre. Eredetileg a negyedik ötéves terv végére, illetve az ötödik tervidőszak elejére irányozták elő a szekszárdi új postaépület felépítését, most megvizsgálják, milyen lehetőség van a beruházásnak a negyedik ötéves tervben történő megvalósítására. Mintegy háromszázmilliós beruházással koaxiális kábelt fektetnek Budapest és Pécs közt, készülnek a tervei az erről Szekszárdon leágazó és Dombóvárig húzódó kábelnek is (ez 35—40 millió forintba kerül), Szekszárd új, nagy kapacitású Crossbar-központot kap. Ezáltal a megyeszékhely és a nagyobb települések bekapcsolódnak az országos távválasatású hálózatba a negyedik ötéves terv végéig. Ez azt jelenti, hogy a budapesti és a hálózatba bekapcsolt vidéki állomások egyszerű tárcsázással hívhatók lesznek. Az idén befejeződik a megye valamennyi településének bekapcsolása a távbeszélő-hálózatba. A községek bekapcsolását már rég megoldották, évek óta folyik a kisebb települések, puszták ellátása telefonnal. Tavaly, az év elején még 23 ilyen település volt, ahol nem volt telefon, az év végéig ezek közül tíz helyre vezették be. Az idén a további 13 is megkapja a telefont, sőt, tizennegyedikként „bekötik” a dombori hétvégi telepet is. II szekszárdi tv-adó Évek óta probléma Szekszárdon és környékén, hogy rosszak a televízió vételi viszonyok. A Posta vezérigazgató-helyettese elmondta, hogy számításaik szerint az új pécsi adó elkészülte után javulás várható. Jelenleg ugyanis a szekszárdi reléállomás Kab- hegyről veszi az adást, gyakran rossz minőségű jeleket kap. Ha a pécsi állomásról kapja majd a műsort, bizonyára megjavul a minőség. A hetvenes évek közepére tervezik egy új, nagy teljesítményű adóállomás létesítését a Duna—Tisza közén, ez megoldja a szekszárdiak és környékbeliek problémáját is. Foglakoznak azzal a tervvel is, hogy Szekszárdra nagyobb kapacitású adót építenek, itt azonban nem a helyi adó kapacitásával van elsősorban baj, hanem a kapott jelek minőségével. Megállapodás született, hogy az új pécsi adó üzembe helyezése után ismét napirendre tűzik a kérdést, semmiképpen sem lehet várni .öt-hat évig a probléma megoldásával. Az utóbbi években jelentős előrehaladás történt a vasutasok lakásproblémáinak enyhítése terén, a MÁ V . és a helyi szervek együttműködése következtében közel félszáz új lakás épült. Az elmúlt évi mérlegek elkészülte után — amikor már látható lesz, hogy a MÁV (és az AKÖV) fejlesztési alapjából mennyit fordíthat lakásépítésre, ismét napirendre kerül a kérdés. A tanácskozás a kölcsönös megértés jegyében folyt, a közösen elhatározott intézkedések jelentősen előreviszik a megye további fejlődését. J. J. Működik az új vadfeldolgozó üzem A Szövetkezetek Tolna megyei Értékesítő Központjának mözsi telepén vadfeldolgozó üzemet létesített a MAVAD hozzávetőlegesen egymilliós beruházással. Az üzem 180 négyzetméter alapterületű, és a MAVAD kooperációban üzemelteti a Szövetkezetek Tolna megyei Értékesítő Központjával. A múlt év végére készült el, és január első napjaiban kezdődött meg benne a munka. A telepen már korábban megteremtették a lőtt vad hűtésének, tárolásának a feltételeit, s ez a feldolgozó üzem ehhez kapcsolódik. Ezzel az üzemmel a lőtt szarvasok értékesítését készítik elő. Az első fázisban kellő hőmérsékletre felmelegítik a vadat hogy a nyúzóhelyiségben megszabadíthassák bundájától, majd a daraboló- csamokba kerül a hús, ahol az előírásnak megfelelően felszabdalják, műanyagba, ládákba csomagolják, majd ismét lehűtik, s így tárolják, szállítják a megrendelőnek. Az üzemben naponta körülbelül 2 tonna szarvast dolgoznak fel. Az apróvadat felbon tatlanul tárolják és szállítják. Szombaton délelőtt tartották Tolna megye első idei zárszámadását a sárpilisi Uj március Tsz- ben. A sárközi falu 2000 holdnál valamivel nagyobb területű szövetkezete két évvel ezelőtt még a gyenge gazdaságok közé tartozott, de állami segítséggel, a vezetés megerősítésével, valamint ösztönzőbb jövedelemelosztással, s nem utolsó sorban a tagok igyekezetével, ma már a jól gazdálkodók sorához zárkózott. Ezt szemléltetően bizonyítja az, hogy a tsz-ben a két évvel ezelőttihez képest a ermelési érté1: tr»-»b ’ • millió forinttal, a közös tiszta vagyon három és fél millió, a tagok összes személyi jövedelme pedig 1 200 000 forinttal növekedett. S bíztató, hogy az elmúlt évben már mintegy 700 000 forinttal csökkent a szövetkezet hitelállománya Az ünnepi közgyűlésen az Uj március Tsz kb. harminc tagja pénzjutalmat és a kiemelkedő munkáját elismerő oklevelet is kapott. A közgyűlés után megkezdték a végelszámolást: ugyanis, a tsz-ben tavaly már munkadíjuk 80 százalékából havi fizetést kaptak a gazdák előlegként, s most a tartalékban fennmaradt mintegy egymillió forintot utalták ki a 243 tagnak. A tízórás munkanapra jutó részesedés a tervezettnél öt forinttal több: 79 fo- ...! zárszámadáson. Már melegágyban a mag A mözsi termelőszövetkezet kertészete arról híres, hogy korán jelentkezik prímőrfélaségei- vel. A szekszárdi piac törzsárusítói közé tartozik, és nagyon eok vevő megkedvelte már a mözsi „márkát”. Ez évre is jók a kilátások, megtették a szükséges intézkedéseket annak érdekében, hogy kellő időben jelentkezhessenek a primőrökkel, majd pedig a dömping-áruval. Amint Kovács Gyula főagronómustól megtudtuk, már a melegágyban a mag. Körülbelül 3 millió szál palántára lesz szükségük. Ennek jelentős része üvegházba és fólia alá kerül. Rendelkezésükre áll mintegy 6000 négyzetméternyi üvegház és 300 fólia. Tavaly még csak 100 fólia alatt kertészkedtek, s mivel ez bevált, megháromszorozták a fóliamennyiséget. Egy fólia 36 négyzetméter alapterületű, így jelentős mennyiségű primőrárura van kilátás. A tervek szerint mintegy félmillió forint értékű primőrt állítanak elő. Szellemi beruházás a sütőiparban (Tudósítónktól.) A magyar forradalmi munkás-paraszt kormány 2026/1968. számú határozata alapján igen jelentős anyagi támogatást biztosított a sütőiparnak és ezen belül megyénk három sütőipari vállalatánál is jelentős rekonstrukció bővítés, új üzem építése van folyamatban. A fejlődés azonban csak akkor lesz eredményes, ha az ott dolgozók nagyobb műszaki tudásukkal is hozzájárulnak a megye kenyér- és süteményellátásának jobb kielégítéséhez. Ennek az anyagi beruházásnak eredményes megvalósulásához szükséges szellemi beruházással való kiegészítésnek jelentőségét ismerte fel á bonyhádi, a szekszárdi,- a tamási Sütőipari' Vállalat 15 dolgozója és elhatározta, hogy levelező oktatás útján elsajátítja a szakmunkás-képesítést. Január 16-án tartották az első konzultációt Szekszárdon, ahol a szekszárdi vállalat szakemberei és az 505. számú Ady Endre Iparitanuló Iskola tanárai kérték számon az eddig kiadott anyagot, és adták meg a további útmutatást. Reméljük, hogy a június végi vizsgakor újabb szakmunkásgárdával gazdagodik a sütőipar és ennek révén javul a termelés, és főleg a minőség. A további színvonalemelés érdekében szeretettel várják mindhárom vállalatnál a fiatalokat, hogy három év múlva a szakma elsajátítása után szakmunkájukon keresztül biztosítsák mindennapi kenyerünket. Erdőgazdasági szakmunkások képzése (Tudósítónktól.) A mezőgazdasági szakmunkásképzéshez hasonlóan az erdőgazdaságok, illetve erdővel rendelkező termelőszövetkezetek és állami gazdaságok szakemberrel történő biztosítása érdekében erdőgazdasági szakmunkásképzés folyik a Barcs— Középrigóc-i Erdőgazdasági Szakmunkásképző Intézetben. Az iskola hároméves, amelyre jelentkezhetnek mindazok a 14— 18 éves nyolc általánost végzett fiatalok, akik élethivatásuknak választották az erdőgazdasági szakmunkás pályát. Évi öthónapi elméleti oktatás mellett hathónapos gyakorló erdőgazdasági képzés útján sajátítják el a szakma minden fortélyát; a maggyűjtés csemetenevelés, vadászat stb. mellett a gépek kezelését, sőt a szakmunkásbizonyítvánnyal egyidőben vontatóvezetői jogosítványt is kapnak. A tanítás ingyenes, az oktatás idejére (110—380 forint), a gyakorlatok alatt 450—800 forint ösztöndíjat kaphatnak a tanulók munkájuk, tanulási eredményük és magatartásuktól függően. A jelentkezés módja a többi szakmáknál is ismert módon történik: az általános iskolától kapott „Jelentkezési lap”-ot el kell küldeni az Erdőgazdasági Szakmunkásképző Intézet Barcs—Kö- zéprigóc címre. Az elhelyezkedés biztosítása érdekében a helyi termelőszövetkezettel, állami gazdasággal, vagy erdőgazdasággal megállapodást lehet kötni, de ennek hiányában is van lehetőség a beiskolázásra. Megyénk területén az erdővel rendelkező termelőszövetkezeteken és állami gazdaságokon kívül a Gemenci és Gyulaji Állami Erdő- és Vadgazdaság működik Baja, illetve Tamási székhellyel. Népújság 3 1969. január 10. Zárszámadás Sárpilisen
