Tolna Megyei Népújság, 1968. december (18. évfolyam, 282-306. szám)
1968-12-11 / 290. szám
Leszállás az á^replilőtérre „Le tudnak-c ereszkedni az - űrhajók az űrrepülőtérre, Hj mint ahogy manapság a re- Ü pülőgépek? Ha igen, akkor s hogyan loliet ezt megvalósí- ~ tani?” jjj JE kérdésekre felel Pável Bel- v jajev szovjet űrhajós, a Szov- :ü jetunió Hőse a „Repülés és S űrrepülés” című folyóiratban. " iiiiiimiiiUimiHiüiiinimimiiiiiii Álmodozzunk egy kicsit! Az 19 ... év egy tavaszi napja. Az űrpályaudvar épülete előtt élénk embercsoportok. A várakozók a .Marson lévő szovjet űrál-- lomás több hónapos kutatómunka után hazájukba visszatérő tagjainak hozzátartozói és barátai. A mérhetetlen kék égbolton meg- jelehik egy világító pont, s egyre közeledik. Már ki lehet venni a stabilizáló ernyőt • és- alatta az űrhajót. A leereszkedés- viszonylag nagy- sebességgel történik. Amikor az űrhajót már''csak alig . száz méter választja el a földtől, működni kezd a gép sima földet érést biztosító berendezése. A föld síkjára merőlegesen beállított rakétahajtóművek felbőgnek, és néhány perces működésük elegendő ahhoz, hogy- az űrhajó sebessége csökkenjen és könnyedén leereszkedjen hidraulikus támasztékaira. Eloszlik á leszálláskor felkavart por. Autóit robognak az űrhajóhoz, hogy az űrrepülőtér épületéhez vigyék a most érkezetteket .... • Megfelel-e majd a valóságnak az általunk festett kép? Alapjaiban minden valószínűség szerint igen. Legfeljebb apróbb részletekben tévedhetünk. Valószínű, hogy az űrhajóval érkezettek nem ülnek azonnal kocsiba és nem hajtanak haza barátaikkal, hanem csak bizonyos ideig tartó egészségügyi zárlat, az orvosok és biológusok alapos felülvizsgálata után. De véleményünk ezerint a fő kérdést illetően helyes az elképzelésünk: éppen így térnek meg bolygóközi útjaikról az űrhajók: nem kell szyteppéken és tengereken kutatni utánuk. Űrállomáson fognak leszállni. Az első űrhajók — az amerikaiak és a szovjetek is — úgy- : névezett irányítatlan ballisztikus leszállást hajtottak végre. Ez úgy- történt, hogy a keringési pálya egy meghatározott pontján, miután az űrhajót elő- zétesen figyelmeztették, szigorúan meghatározott időre bekapcsolódott a motoros fékező berendezés. Ez az űrhajónak olyan fékező erőt továbbított, melynek nagyságát előre figyelembe vették. hogy a röppálya sebességét a szükséges mértékűre csökkentsék. Különböző tényezők azonban a földet érés helyét befolyásolják, ezért ma még olyan területet jelölnek ki leszállásra, ahol köny- nyű keresni és gyorsan meg lehet találni a földet ért űrhajót. A ..Vosztok” és „Voszhod” szovjet űrhajók földet érésének helye általában Kazahsztán és a Volga-vidék szteppéin volt. Az amerikai űrhajósok pedig az Atlanti-óceán vizére ereszkedtek le. A leszállás különböző sebessége magyarázza még azt, hogy miért ereszkednek a szovjet űrhajók szárazföldre és az amerikaiak vízre. Az amerikai „Mercur” és „Gemini” szputnvik űrhajók olyan ejtőernyős leszálló berendezéssel voltak ellátva, amely 9 m /'mp sebességű vizet érést tett lehetővé. A szárazföldi leszállás ilyetj sebesség mellett nem veszély téten. Az amerikaiak megpróbálták, hoffv fékező motorok- ,kal. sőt felfújható szárnyakkal és futóművel biztosítsák a" sima leszállást, ez azonban eddig még nem sikerült nekik. A szovjet ..Voszhod” űrhaiók azonban már fel vannak szerelve a sima leszállást biztosító berendezésekkel. Ezen űrhajók leszállási! sebessége a földdel való érintkezéskor csaknem nullára csökken. Hogyan valósítják rrieg az űrhajó irányított leszállását a keringési pályáról? Ki irányítsa ezt a bonyolult műveletet: az ember vagy az automata? elvben háromfajta irányítás lehetséges: kézi, félautomata és automata. Egyelőre nehéz megmondani, hogy közülük melyik a legjobb. Az ember minden valószínűség szerint nehezen irányíthatná az űrhajót a repülésnek ebben a szakaszában. mivel jelentős megterhelések közepette kellene a műszerek adatait figyelnie, és közben bizonyos tevékenységet folytatnia. Ez azonban még nem zárja ki a kézi irányítás lehetőségét. Milyen berendezéssel kell ellátni az űrhajót, hogy ezt a fél- acilatot megoldja? Természetes, hogy fedélzetén számológépes feladatmegoldó berendezésnek kell lennie, amelybe betáplálják a röppálya azon pontját, ahol a fékező motor-berendezést be kell kapcsolni, valamint a Föld azon pontjának adatait, ahol a leszállást végre kell hajtani, végül azt a_ programot, amelynek megfelelően kiszámíthatók az űrhajó leszállásakor végzett műveletek. Kézi irányítás esetében ez a berendezés adja meg az irányítóasztalon való manőverezéshez szükséges adatokat. Ezen adatok alapján irányítja az űrhajó leszállását. Automatikus irányítás esetében a számítógépes berendezés adatait közvetlenül az irányítóberendezésbe táplálják, ahonnan az adatok alapján kidolgozott parancsok közvetlenül a végrehajtó berendezésbe kerülnek. A leszállás helyének kiválasztásában és a földet érés pontos helyének betartásában nagyobb lehetőségei lesznek a rakétarepülőgépeknek. Ezek minden valószínűség szerint a repülőgépekre emlékeztetnek majd és sok jó tulajdonsággal fognak rendelkezni. Haditechnikai kézikönyv nan a víz alatt Az újságok hasábjain, a rádió és a televízió adásaiban gyakran találkozunk új haditechnikai fogalmakkal, amelyek nem mindenki számára érthetőek. Az eligazodásban segítséget ad a most megjelent „Haditechnikai kézikönyv”. A két fejezetből álló könyv első része átfogja a korszerű haditechnika területének egészét, címszavak szerinti feldolgozásban ad felvilágosítást az olvasónak a haditechnikai eszközökről és tevékenységről. Összeállításánál a szerzők úttörő munkát végeztek, mert sem a magyar, sem a külföldi katonai irodalomban ilyen átfogó, enciklopédikus összegezés még nem jelent meg. A II. fejezet azokat a legfontosabb természettudományos (matematikai, fizikai, kémiai, stb.) fogalmakat ismerteti, amelyek a haditechnikai eszközökkel, teljesítményükkel, • hatásadataikkal kapcsolatosak. Az igen gazdagon illusztrált könyv elsősorban a fiatalok figyelmébe ajánlható. A katonai elő- és utóképzésnek, valamint az iskolákban folyó honvédelmi ismeretek oktatásának is nélkülözhetetlen kézikönyve. (Sz. S.) A képen látható fiatalember, az angol Colin Irwin, elhatározta, hogy kísérleti célból egyfolytában négy napot fog eltölteni a víz alatt. Vízhatlan búvárruhája elektromos fűtésű, sisakjához két cső csatlakozik;- az egviken a levegőt kapja a felszínről, a másikon pedig a táplálékot juttatják le ’ a mélybe. Napközben 7—9 méterrel a vízfelszín alatt, meghatározott feladatokat fog elvégezni, éjjel pedig a tengerfenékre hevo- retlve hajtja maid álomra a tejét. A kíséret alatt telemetrikiis műszerek segítségével ellenőrzik a bú vár egészségi állapotát, utána pedig alapos orvosi vizsgálatnak vetik alá. A kép a felkészülés időszakában, a naponta végzett próbamerülések egyike után készült. (Fotoi AP-CP) Népújság 4 1968. december 11. Amikor közelebb értek, Stewart rájuk förmedts — Mit akartok még? Minek jöttetek vissza? — Egy nagy kődarab... egy éles kő átszakította a kocsi fenekét. Folyik belőle a benzin — lihegte Shaw. — Nyírd ki őket Yank — javasolta Hensley. — Bz a legegyszerűbb, mert különben csak bajt okoznak. — Kergesd őket a pokolba — tanácsolta Anderson. — Velünk jönnek — mondta ki a végső szót Stewart. — Velünk jönnek, mert amilyen nagy marhák, még képesek bekopogni a legközelebbi házba és megkérdezni, merre vezet az út New Yorkba. , — Mi a fenét kezdünk ezekkel a büdös alakokkal? — Velünk jönnek! — vágta el a vitát Stewart. — Legalább egy darabig. Ez mindannyiunk számára jobb. Még egy autókulcsot kotorászott elő a zsebéből, s kinyitotta egy kis, sötétzöld teherautó kabinjának ajtaját. A teherautó voltaképpen vasrácsos rabszállító kocsi volt. A rácsajtót is kinyitotta és betessékelte őket: — Tessék beszállni. Azt hiszem, nem először utaztok rajta. — 40 — _____ — Miért éppen rabszállító kocsin megyünk? — ellenkezett Hensley. — Alig szabadultunk a börtönből, máris rács mögé kerülünk... — A Cadillacom sajnos a javítóműhelyben van — mondta Stewart vigyorogva. — De ha nem tetszik, nem bánom, fuss a kocsi mellett — Jól van no, természetesen beszállok. Egymás után bemásztak a ketreoszerű alkotmányba. Előbb a fehérek, azután a négerek. Christie és Anderson a kocsi kabinjába ült, Stewart mellé. A szökevények alaposan összepréselődtek a szűk helyen. Rendes körülmények között a kocsin tíz ember fért el, a vezetőt is beszámítva, most viszont tizenhatan szorongtak a ketrecben, és hárman a kabinban. Stewart csak akkor kapcsolta be a fényszórókat, amikor már fél kilométerrel maguk mögött hagyták a börtönszemélyzet lakóházait. Hüvelykujjával hátrafelé bökve egy házra mutatott. — Ott lakik az a kutya Meadows. Legszívesebben megállnák, hogy megetessem egy-két golyóvaL Kár, hogy olyan sietős az utunk, A gidres-gödrös úton csak lassan haladhattak, de még az is túl gyorsnak bizonyult. Az egyik kanyarban — az út nagyon kanyargós — a hátul lévők közül az egyik megkopogtatta a kabin választófalát. — Lassabban, Yank, máris tengeribeteg vagyok! Stewart csökkentette a sebességet. A kocsi órája azt mutatta, hogy tizennyolc perccel múlt éjfél. A benzinmennyiséget jelző műszer szerint a tartály még harmadáig volt. Negyedóra múlva egy kis helységbe értek .Alig egy tucat házból áll. — Ha jól emlékszem, ez Milton — mondta Anderson. Útkereszteződés következett, Stewart fékezett, hogy elolvassa a jelzőtáblát: Danville, 14 mérföld. • — 41 — _ Nem lesz jobb, ha elkerüljük? — kérdezte Anderson. _ Meg kell szabadulnunk ettől az átkozott alkotmánytól, mégpedig minél előbb. Csak feltűnést keltünk vele. Danville-ben szétoszlunk. Ki-ki szerezzen maganak kocsit, a hogyan tud. — Hát nem maradunk együtt? Mi hárman? csodálkozott Anderson. — Nem törődöm azzal, hogy mit csináltok. Én mindenesetre egyedül megyek tovább. Mindig akkor jutottam el a legtovább, amikor egyedül voltam. Anderson vállat vont, s Christie-hez fordult. — Hát te? Christie egy ideig elgondolkozva kinézett az ablakon, csak nagy sokára szólalt meg. — Roanoke-ban van dolgom, el kell intéznem valamit még ma éjszaka. Ha kedved van, velem tarthatsz. — Valami barátod van ott? — Egy lány. Nancy. — Az, aki annak idején beárult? __ Nem beárult, hanem bedöntött. — Csak ne gyere elő újra azzal a mesével, hogy nem te követted el a gyilkosságot, ami miatt elítéltek „.'.Hagyd nyugton azt a lányt, inkább azzal törődj, hogy mielőbb minél messzebb kerülj innen. North Carolinából. — El kell érnem, hogy a bíróság felmentsen. Enélkül sohasem leszek nyugodt. , __ Máskor is felkeresheted azt a lányt. — Nem hiszem. Ma még senki sem fog keresni Roano- :eban de reggel már minden utcasarkon zsaruk lesnek ■ám És Nancy is túl lesz már árkon-bokron. Ha elolvasta lz újságokat, tisztában lesz azzal, hogy felkeresem, s nem og bevárni. Ezért ma éjjel kell meglátogatnom vagy S Anderson elgondolkozva hallgatott egy ideig, aztan igv — 42 —
