Tolna Megyei Népújság, 1967. október (17. évfolyam, 232-257. szám)
1967-10-14 / 243. szám
« I T \ 1967. október 11. TOLNA MEGYEI NÉPÜJSAG G épek a gáton A hatalmas, kékre és sárgára festett jármű megáll a töltés lábánál, mintha erőt akarna gyűjteni. Majd feldübörög a hátsó motor is és máris indul a negyven tonna. Pillanatok alatt fenn van a töltéskoronán és most már könnyebben halad tovább. Ahogy távolodik, jön a következő, majd a harmadik, negyedik... Aztán, hogy ne legyen olyan egyhangú a kép, lánctalpasok jönnek, maguk után húzva a földdel telt szkréper-ládát. Húrom, három és fél ezer lóerő dübörög, nyesi, hordja és teríti az agyagos földet itt, Szomfovánál, a Béta és Keselyűs közti gátszakaszon. Munkájuk nyomán szélesedik és magasodik a töltés. Most Munkában a „Puli”. repen elég az első motor, de ha emelkedőn kell felkapaszkodni, vagy földet nyesni — megtölteni a tizenkét köbméteres „ládát” — akkor besegít a hátsó is. — Jól jártunk ezekkel a gépekAz utat szedik fel a lánctalpasok. az utolsó simításokat végzik, pár nap múlva elvonulnak. A gerjeni töltéshez, ott van szükség rájuk. A lánctalpasok ismerősök, hiszen százával, ezrével működnek a mezőgazdaságban, építkezésekei — mondja Szelindi István brigádvezető. — Éjjel-nappal dolgoznak és eddig még nem fordult elő komolyabb üzemzavar velük. Nagy teljesítményűek és gyorsak. Különösen akkor válnak be, ha a töltés oldalát egyengeti. ken. A sárga-kék Tatra 280-as távolabbról kell hordani a földet. „Pull”-ok azonban első ízben „sze- A két esztendővel ezelőtti kép repelnek” Tolnában. Az év ele- tárul elém. Amikor kubikosok, ka- jén kapta őket a Vízügyi Igazga- tonák, diákok ezrei hordták itt a tóság. Két, egyenként száznyolc- homokzsákokat, rakták a követ a van lóerős, nyolchengeres Diesel- töltés rézsűjére, hogy ne törjön motor hajtja a kerekeket. Sík te- át az ár. Most elkészült az új gát. Szocialista brigádvezetők tanácskozása A Tolna megyei Népbolt Vállalat vezetősége, szakszervezeti bizottsága, pártszervezete és KISZ- szervezete egész napos tanácskozást rendezett a szocialista brigádvezetők, idős és ifjú szakmunkások részére. Mayer Rezső, a vállalat szak- szervezeti bizottságának titkára tartott vitaindító előadást a szocialista brigádmozgalom feladatairól, jelentőségéről és ismertette a mozgalom jelenlegi állását. Előadásában kiemelte a mozgalom jelentőségét: szocialista módon élni, dolgozni és tanulni. Megállapította, hogy a brigádvállalások kellően tükrözik ezt, azok végrehajtása jó ütemben halad. Példaként említette a szekszárdi 24-es számú boltban dolgozó szocialista brigádot. A brigád tagjai segítették egyik társuk családiházépítését, betegség miatt munka- képtelen társukat pedig anyagilag is támogatták. Az idén 29 brigád vesz részt a szocialista brigádmozgalomban. A jelenlegi értékelés szerint valószínű, hogy az év végi eredmények alapján csaknem minden brigád elnyerheti a címet. A tanácskozás résztvevői a Szekszárd-kertvárosi ABC-áruhá- zat is felkeresték. A baráti beszélgetés az idős és fiatal szakmunkások között a késő délutáni órákban fejeződött be. Horváth János Szekszárd Magasabb, szélesebb, erősebb mint a régi. Oldalán akár egy személyautó is kényelmesen felhajthat. — Ha még egyszer jön a két év előtti árvíz — mondja Goóts Kálmán, a szakaszmérnökség vezetője — már nem lesz szükség külön védekezésre. Legfeljebb a gátőrnek kell rendszeresen bejárni a töltést, ellenőrizni, hogy nincs-e valahol szivárgás. Most sokkal erősebb a töltés, mint a nagy árvízkor, több százezer homokzsákkal, több ezer tonna kővel együtt volt. Helyenként megemeltük, az l:2-es — 1:3-as rézsűt 1:5-ös lejtésűre növeltük, több helyen teljesen új nyomvonalon építettük ki, széles sávban kivágtuk az erdőt, ami nagymértékben akadályozta két évvel ezelőtt a védekezést. Báta és Keselyűs közt már nem kell félni az árvíztől... A munkák elkezdődtek még a nagy árvíz levonulásakor. Bátán indult a munka, több vállalat bekapcsolódott a gátépítésbe. A töltés most végig 130 centiméterrel haladja meg az 1965-ös legmagasabb vízállás szintjét, összesen száztízmilliót fordítottak a beruházásra. Kész a gát Bátától a Keselyűs előtti utolsó kanyarig. Itt elágazik majd a régitől, új nyomvonalat jelöltek ki, ami nyílegyenesen vezet majd a Sió-torkolati műhöz. A régi kubikosszerszámokat, gátépítő eszközöket hiába keresnénk. Nyoma sincs a lapátnak, ásónak, talicskának, kordénak. Gép szedte ki a tuskókat a földből, még a telefonoszlopok áthelyezéséhez is gép ásta a gödröt. Hogy mégis, végeztek-e valamit kézi erővel? — A telefonhuzalok felszerelését. Meg a fűmag betöltését a vetőgépekbe... Naponta tízezer köbméter földet mozgatnak meg, három műszakban a „PuU”-ok és a lánctalpasok. Normális körülmények között a talaj tömörsége 60—75 százalék. Ezek a gépek azonban sokkal tömörebbre tapossák a töltést. Rendszeresen mérik ezt is, az eredmény: 80—90 százalék. Most már az utat szedik fel és építik be a gátba. Ez a módszer is itt alakult ki. — Két évvel ezelőtt csodálkoztunk a debrecenieken — mondja a főmérnök. — Az egyik szakaszt ők kapták. Lejöttek és úgy láttuk, hogy két hétig jóformán nem csináltak semmit, csak utat építettek maguknak az agyaggödörtől a töltésig. Nyolc—tízezer köbméter földből, egy—másfél méterrel magasabbra a talajszintnél. Amikor aztán jött az esős ősz, mi kénytelenek voltunk leállni, mert beragadtak a gépek, ők azonban hetekig vígan dolgoztak, az ideiglenes, bogárhátú útról lepergett az eső. A végén aztán felszedték az utat és anyagát beépítették a töltésbe... Bátától Keselyűsig kész a gát. A gépek elvonulnak. Jövőre azonban visszajönnek, folytatni. Most már a Sió-torkolati mű építkezése keretében, J. J. FIGYELŐ Legendák nélkül a jugoszláv kukoricáról Futótűzként terjed a jugoszláv kukorica jó híre, országszerte. Vannak, akik úgy beszélnek erről, mint valami csodáról. Viszonylag sok ezzel kapcsolatban a túlzás, a laikus lelkendezés és az elfogultság. Az azonban tény, hogy az idei aszályos időjárás ellenére ez a kukoricafajta szokatlanul gazdag és az itteni hagyományos átlagterméshez képest kimondottan bő termést ígér. Egyáltalán nem okoz majd meglepetést, ha megadja holdanként a 40—45 métermázsás átlagtermést, májusi morzsoltban. A becslésekből ugyanis már hetekkel ezelőtt erre lehetett számítani és erre kell következtetni. Szóval a jugoszláv kukorica divatba jött. Talán köszönheti ezt egyrészt annak is, hogy külföldi. Szokás nálunk, bármiről is legyen szó, a külföldit mindenkor jobbnak tartani, mint a hazait. A jugoszláv kukorica semmit sem veszít a valóságos értékéből, ha elmondjuk róla azt, amit a teljesség és a tárgyilagosság érdekében feltétlenül el kell mondani róla. Már csak azért is, nehogy a mezőgazdasági üzemek egyik-másik tájékozatlanabb vezetője abba a tévedésbe essen, hogy ezt a kukoricát csupán el kell vetni, s utána valósággal dől a szemes takarmány. Tolna megyében két állami gazdaság, a szekszárdi és a fornádi termeszt nagyobb területen jugoszláv hibrid kukoricát, s összehasonlító kísérletként azonos körülmények között, ugyancsak egyszeres keresztezésű martonvásári 590- es és 620-as hibrid kukoricát. Amint ez a tudományos igényű kísérleteknél követelmény, az egyik kukorica is ugyanazt kapja művelésben, talajban, műtrágyában, egyszóval mindenben, amit a másik. S itt kezdődik a meglepetés. Termés- kilátások tekintetében nem mutatkozik lényeges különbség a jugoszláv és az előbb említett martonvásári hibridek között. Mit jelent ez? Egyebek között azt, hogy a martonvásári hibrid kukoricában is .,benne van” az a sokfajta jó tulajdonság, amelyik a jugoszláv hibrid kukoricát jellemzi. Nincs tehát semmi okunk az elfogultság hibájába esni. Hozzá tartozik ugyanis a teljes igazsághoz, hogy mind a jugoszláv, mind a martonvásári 590-es és 620-as hibrid kukorica azért ígér csodás termést, mert holdanként megkapta a 10—12 métermázsa műtrágyát. S ez a lényeg, s ezen van a hangsúly. Tudni kell még azt is, hogy a paksi Vörös Sugár Tsz- ben. vagy a fürgedi közös gazdaságban a martonvásári hibrid ennél jóval kevesebb műtrágya-felhasználással is adott tavaly 30—33 métermázsás átlagtermést, májusi morzsoltban holdanként. Ha van műtrágya, van kukorica a martonvásáriból is. — ir — fi szocialista törvényesség a paksi járás termelőszövetkezeteiben Ülést tartott a Paksi Járási Tanács TB Tegnap délelőtt ülést tartott a i Paksi Járási Tanács Végrehajtó j Bizottsága. Fő napirendi pontként szerepelt: a szocialista törvényes- ; ség betartásának tapasztalatai a járás termelőszövetkezeteiben, a törvényesség további javítása érdekében teendő feladatok. A napirendi pont előadója Vas János, a Paksi Járási Tanács vb-elnök- helyettese volt. A beszámoló megállapítja: „Termelőszövetkezetelinkben az alapszabályt és a mű- I ködési engedélyt kellő gondosság- ,gal kezelik." Foglalkozott a közgyűlések összehívásának rendjé- j vei, a tsz-közgyűlések tapasztala- I taival, majd a küldöttközgyűlések vizsgálatának, eredményét ismertette: „Megvizsgálta szakosztá- I lyunk a termelőszövetkezeti kül- 1 döttközgyűlések működését is.” ] Megállapítottuk, hogy mindenütt. 1 ahol az alapszabály lehetővé teszi |a küldöttközgyűlést, ott azt létrehozták. Tapasztalható az is, hogy a küldöttközgyűlésen a küldöttek jóformán kivétel nélkü' megjelentek, sőt akik valamilyen oknál fogva kénytelenek voltak távol maradni, azt előzetesen bejelentik a termelőszövetkezet elnökének és felmentésüket kérik.” „A termelőszövetkezeti függetlenített vezetőkről szólva elmondta: A termelőszövetkezeti függetlenített vezetők többsége igyekszik feladatának teljesítése közben az alapszabályt és a törvényes rendelkezéseket betartani, illetőleg azok alapján eljárni.” Az ellenőrző bizottságok munkáját illetően lényeges változás nem volt: „Ellenőrző bizottságok papíron léteznek ugyan, de szórványos esetektől eltekintve, korántsem végzik el feladatukat úgy ahogy azt az alapszabály, vagy a törvényes rendelkezés előírja.” A beszámoló a termelőszövetkezetek munkájának vizsgálata után a járási mezőgazdasági osztály tevékenységével foglalkozott. A végrehajtó bizottság ezután megtárgyalta a paksi járás sport- mozgalmának helyzetét és tájékozódott a sportköri vezetőségek megválasztásának felkészüléséről. Bonyhád és Vidéke Általános Fogyasztási és Értékesítő Szövetkezet a kakaséi 23. sz. vegyesboltjába családi alapon is BOLTVEZETŐT KERES. Belépés 1968. január hó 2-án. A bolt forgalma 170/M Ft. Munkabér havi 3500 Ft, Boltvezetőcsere nyugdíjazás miatt történik. Lakást adni nem tudunk. (67) Bátaszéki Épületkarbantartó Ktsz Bátaszék, Budai u. 46. Telefon: 24. értesíti a vállalatokat, termelőszövetkezeteket, ktsz-eket és magánosokat, hogy 3 to. teher emelése, anlóÉrns kocsival, épületelem- és egyéb emelés munkákat vállai. Kezelési költséget a rendeletben előírt tarifa szerint számolunk. (162)
