Tolna Megyei Népújság, 1965. augusztus (15. évfolyam, 180-204. szám)

1965-08-05 / 183. szám

1965. augusztus 3. TOLNA MEGYEI NCPŰJS.SQ 3 ieqlúhhuk között A fiatal, lezser tartású tsz­” közgazdász Borbély Já­nost nem ismeri. Különösebb fi­gyelmet, vagy érdeklődést még akkor sem mutat, amikor mon­dom neki, hogy a legutóbbi me­gyei értékelés szerint Borbély Já­nos a megye legjobb gépállo­mási kombájnosa. Vállat von. Persze erre a közönyre még azt sem mondhatom, hogy a fiatal közgazdász kizárólagos sajátja. Nem. Hiszen néhány tsz-vezetót leszámítva, a falu népét álta­lában nem foglalkoztatja Borbély János teljesítménye. Így van ez másutt is, nemcsak Pálfán. Eset­leg tudnak a kombájnosok ered­ményéről, mert megírja az újság, ám ennyivel el is van intézve. Valamikor pedig a legjobb ka­szásokat nemzedékek tartották számon; valóságos legendákat költöttek róluk csakhát az első kaszás teljesítményét a falu kö­vetni tudta és értékelni is, mert mindenki rendelkezett tapasz­talattal, kiindulási alappal. A legtöbb férfi a legjobb kaszás teljesítményét, fizikai erejét nyomban össze tudta hasonlítani a sajátjáéval. Erre viszont most már egyáltalán nincs mód. Volt olyan nap, amikor Borbély Já­nos nagydorogi kombájnos váltó­társával 58 tonna gabonát ara­tott és csépelt el. S ez nagyon sok, meghalad minden elképze­lést. Akik valamikor kézzel arat­tak, utána cséplőgéphez jártak, azokat még fogva tartja a régi beidegzettség: az egy-másfél hol­das teljesítmény varázsa és az, hogy húszvalahány embernek a cséplőgépnél nagyon kellett haj­tania kora reggeltől késő estig, hogy meglegyen a 250 mázsa. Aztán itt most két ember képes napi 580 mázsás teljesítményre. Ez már annyira elképzelhetetlen, hogy a falu nem is hajlandó egye­lőre nyomon követni. Nehezen lehet. És csak akkor lehetne, ha a férfiak mindegyike felülne a kombájnra és összehasonlíthatná a maga erejét a legjobbakéval. De ez megint csak nem megy. A közöny inkább abból származik, ami a számok világának sajátos törvénye. Abból, hogy az egy­millió forint nagyon nagy pénz. Izgalmat és csodálatot kelt a milliomos lottónyertes. Az egy- milliárd forint még több pénz, de ez talán még olyan izgalmat, vagy csodálatot sem keltene, mint az egymillió, hiszen nehéz felfogni. Talán ez a példa meg­felelő magyarázatot ad arra, ami tény, arra, hogy Borbély Jánost, a megye legjobb gépállomási kombájnosát jobban ismerik Szekszárdon, mint Pálfán. Már a teljesítményeket illetően. — Ott dolgoznak valahol a Szigetben. — Ezzel a főkönyve­lői útbaigazítással indultunk el, megkeresni Borbély Jánost, és találkoztunk a megye még jobb kombájnvezetőjével, Plech Ist­vánnal. Erre persze nem számí­tottunk. A Sió jobbpartján le­kanyarodva, a cigányfalu mel­lett, át kellett vágni egy lege­lőn és még vagy három kilomé­ter hosszú kátyus, hepehupás utat megtéve, feltűntek a tempó­san mozgó kombájnok. Furcsák ezek az augusztusi gabonatáb­lák: szalmájuk öreg és kopott színű. A gyom pedig kapaszko­dik fel a kalászok felé. Napok óta a gyom a kombájnos legna­gyobb ellensége, és vasárnap óta ismét az eső. Qtt álltunk meg, aholavon- tatók felsorakoztak a dű- lőút mellett, és a kombájnok új fogásba kezdtek. Ez mindig szo­katlanul szép látvány, mert a szűz táblában, ahol még talpon áll a gabona, tényleg olyan ér­zés keríti hatalmába az embert, hogy a gépek mindent fölfalnak maguk előtt. Sovány arcú fiatal­ember a dűlőúton követte a kombájnokat. Amikor összetalál­koztunk vele, rövid ismerkedés után kiderült, hogy ez a sóvári v arcú fiatalember a még jobb. öt hívják Plech Istvánnak, foglal­kozása szerelő, a pálfai Egyet­értés Tsz-ben. Váltótársa, Vö­rös József szintén a tsz embere. Egy hónapja aratnak és augusz­tus 3-ig 750 tonna ment keresz­tül kombájnjukon. Valamikor egy fél emberöltő kellett ahhoz, amit ez a két ember egyetlen esős nyáron megcsinált. Plech István azt mondja, két napja már a teljesítményt nem szá­molják. A megyei, az országos versenybe nem neveztek be, és ezért nem számolják a telje­sítményt. Ezt kissé lemondóan állapítja meg a fűben guggoló ember. Előadódhat tehát az a furcsa helyzet, hogy megyei szinten Plech István és váltótársa éri el a legnagyobb teljesítményt, de hivatalosan valaki más lesz a kombájnaratás idei megyei győztese. Egyébként, ha talál­nak területet, akkor el szeret­nének menni ezer tonnáig. De terület csak akkor lesz, ha át­mehetnek valamelyik tsz-nek segíteni Pálíán ugyanis szom­batra végeznek. A községben egyaránt állítja öreg és fiatal, hogy ilyen gazdag termés ebben a határban gabonából még solyi nem volt. U em győztem eleget nézni Plech Istvánt. Sovány ar­cú, de nem látszik túlzottan fá­radtnak. Ha végeznek, kivesz egy hét szabadságot, de nem utazik el sehová. A tsz tavaly is küldte. Mondták neki, men­jen el Csehszlovákiába, vagy Németországba, nézzen körül, pihenjen, a gazdaság minden költséget fedez. Nem megy. Egyedül nem akar menni, mert mindene a család. Valamikor hozzá hasonlíthattak a legjobb kaszások. Annyi a mégiscsak igen nagy különbség, hogy ő és váltótársa géppel csinálja azt, amit egykor a legjobb kaszás kézzel csinált. De az erőkifejtés és a páratlan szorgalom egy­forma. Ezzel kapcsolatban né­hány gyakorlatias kérdés került szóba: — Ebben a szezonban mennyi volt az összes és a legnagyobb napi teljesítménye, Plech elv­társ? — A hetvenötödik vagonnál tartunk. A legnagyobb napi tel­jesítményem 540 mázsa. Akkor reggel kilenckor kezdtük, ám, ha korábban kezdünk, elérjük a 600 mázsát. Ez a nap izzasztó élmény a vontatósoknak is. Berki István, a fiatal vontatóvezető el is mondja, hogy aznap alig győz­ték hordani Plech István kom­bájnjától a szemtermést. — Hogyan csinálta, Plech elv­társ? — Nem tudom. Figyeltem elő­re, ment szépen a gép, a búza jól fizetett, az ellenőröm a kar­óráját nézte, és minden száz mázsánál kiabált, hogy megint egy százas. Az ellenőrünk ve­lünk izgul végig. — Hátha nincs verseny, akkor miért az izgalom? — Ki mondta, hogy nincs verseny? Én csak azt mondtam, hogy elmaradt a benevezés. Nevetünk. — Aznap megéhezett nagyon, Plech elvtárs? — Éhes vagyok én minden­nap. Mióta kombájnolok, ötször- hatszor eszem. — Melyik volt a legnehezebb napja? — Nem volt nehéz egyik sem. Reggel öt órakor, vagy még ha­marabb, odamegyünk a kom­bájnhoz, lezsírozzuk, leápoljuk, megnézzük minden porcikáját, és utána megyünk. — Amikor az 540 mázsát megcsinálták, volt akkor annak a faluban híre, beszéltek róla az emberek? — Nem szólt senki semmit. U át igen. Szóval itt ez a ren­’■ geteg gabona, benne hat kombájnvezetővel, három ellen­őrrel és több vontatóssal. A vontatósok még fel tudják mér­ni a teljesítmények nagyságát, de a falu számára még ismeret­len ez a szputnyik-tempó. Van abban valami igazság, hogy a technika annyira előreszaladt, hogy szinte képtelenség a „kí­vülállónak” nyomon követni. Én még ma is találkozom olyan em­berrel, aki nem hajlandó elhinni a mesterséges bolygók létezését. Ettől azért azok persze létez­nek .. t A kombájnok közeledtek fe­lénk, a dűlőút mentén vették be a kanyart. Borbély János helyet cserélt a váltótárssal és hozzánk lépett Mondom neki, be szeret­ném mutatni a Népújság olva­sóinak a megye legjobb gépállo­mási kombájn vezetőjét. Ez az első szava: — Hol tartanak az utánam jövők? Vele is hosszabb ideig beszél­gettünk. Nős, erős fizikumú fiatalember. Hetedik esztendeje arat a pálfai tsz-ben. Az idén új SZK—4-es kombájnt kapott, és augusztus 3-ig 73 vagonos eredményével listavezető. Ezen a nyáron volt olyan nap, ami­kor 580 mázsát teljesített. Az idén már nem lesz rá alkalma, de jövőre ki szeretne fogni egy príma gabonatáblát és megcé­lozza a 80 tonnát. Eddig Ma­gyarországon az országos napi rekord 74 torma. Első ízben né­hány nappal ezelőtt érte el egy dunántúli kombájnos ezt a pá­ratlan teljesítményt. Borbély Jánosnak a 80 tonnára „fáj a foga”. Kell ehhez bármit is hozzá­tenni? Szekulity Péter Az ÉM Építőipari Főigazgatóság megyei vállalatai új, korszerű gabonatárolókat építettek A Csongrád megyei vállalat dolgozói még júniusban átadták a hódmezővásárhelyi 300 vagonos minőségi magtérolót. Most pedig a Bács, Baranya, Békés és Tolna megyei vállalatok összesen 2250 vagon gabonát befogadó tároló és raktár műszaki átadását kezd­ték meg. Kecskeméten és Oros­házán teljesen gépesített 600—600 vagonos gabonatárolót építettek. Siklóson, Mohácson és Sarkadon két-két, Battonyán pedig egy 150 vagonos gabonaraktár műszaki átadását kezdték meg. Kiskun­halason, Szombathelyen és Kör­menden már sor került a jövő évben átadandó 600 és 400 vago­nos gabonatárolók munkálataira, s most megkezdték a következő évekre tervezett 1000 és 2000 var gonos gabonatárolók építésének műszaki előkészületeit is* — Ez az óra pontos... — Közöltük már lapunkban, hogy a Szek­szárdi Vasipari Vállalatnál egy világszerte újdonságnak számító ké­szüléket állítottak üzembe az órák hitelesítésére, illetve a hiba- felderítés meggyorsítására. Képünkön egy karóra vizsgálata köz­ben. Adóm bácsi hőstette Leitschuk Ádám leperdi ju-i hásznak ez a napja is úgy kezdő-] dött, mint általában a többi nyári, nap. Etetés után visszaterelte ai juhokat a hodályba, aztán az épü­let végében álló lakásába bállá gott reggelizni. Ahogy csendben eszegetett, figyelte, hogy egyre] sötétebb lesz a kis konyha a sok, felhőtől, és kint pedig egyre han­gosabb lesz a mennydörgés. Nagy, nehéz cseppekkel már az eső is] rákezdett. A villámlások sorozatai megvilágította a konyhát. Ádám] bácsi nyugodtan ült tovább. Többi ilyen vihart látott, élt át a sza­badban. Két hatalmas villámlás-! ra és csattanásra mégis megmoz*, dúlt. Mintha bajt érzett volna,' kiszaladt a hodály elé. A lát-] vány szinte megdermesztette: a hodály középső ajtaja felett láng- oszlopot kavart a szél. Az első gondolata az volt, hogy mentse az unokákat a kis vagyonát. Aztán csak arra emlék­szik. hogy valamit bekiáltott a szobába és ő szinte magánkívül, sorra nyitogatni kezdte a hodály aj tajatt. Az utolsóhoz érve, mér­ges keseredéssel kezdte ütni, rug­dalni a birkákat. A kutya is haj­totta őket, de azok kergén össze­bújva, nem akartak kimenni a viharba. A tetőn a tűz viharos gyorsasággal ette a nádat. Már kisebb zsarátnokok potyogtak a birkák közé, azokat még jobban megvadítva. Ádám bácsi látta, hogy nem tudja kihajtani őket, de nem adta fel a küzdelmet. Vonszolni, húzni kezdte egyen­ként a konok állatokat, az egyre melegebb, füstszagú hodályból. A Tegnap délelőtt 9 órakor a Szek­szárdi Állami Gazdaság központjá- j bán ünnepélyes keretek között fo- ' gadták Leitschuk Adám juhászt. Nagy János, a Tolna megyei Állami | Gazdaságok igazgatója ismertette az ; FM. Állami Gazdaságok főigazgató­jának, Lada Lajosnak levelét, amely­ben köszönetét mondott Leitschuk Ádámnak a hősies magatartásáért. Értesítette az idős juhászt, hogy 1000 forint jutalomban részesíti és ezen túlmenően 7 bárányt is juttat neki személyi kárainak enyhítésére. Mohácsi Károly, a Szekszárdi Ál­lami Gazdaság igazgatója ugyan­csak 1000 forint jutalomban része­sítette a juhászt. Eddigi jó mun­kája elismeréseként ugyanakkor kö­zölték vele azt is, hogy a gazdaság egy másik pusztáján rábízzák a nyáj gondozását. ÍJXOOQOOCOOOOOOOC i kutyája mellette mérgeskedett, kétségbeesetten marta, ugatta a máskor engedelmeskedő nyájat. Végül a szamarat látta meg és arra vetette magát oly düh vei, hogy Ádám bácsi is felfigyelt. Erre ő is a szamarat kezdte von­szolni kifelé. Az nehezen, de en­gedelmeskedett, és megindult, szinte magával ragadva egy csor­da juhot. Ádám bácsi megint visszaro­hant a már erősen füstös hodály­ba. Testére rátapadt az ing, kor­mos lett az arca, hátára parázs és pernye hullott. Ő nem törődött vele, csak a birkákat űzte, von­szolta kifelé. Már a középső aj­tóig sikerült elérnie, amikor a tetőgerenda lángcsóvát húzva. nagy robajjal leszakadt. Mintha ]az adott volna jelt a pakol elsza­badulására. Egymás után zuhan­tak le a szarufák, recsegett-ropo- gott a tető és a juhok egyre job­ban összehúzódva, konokul össze­bújtak. Ádám bácsi érezte, hogy nem bírja. Még egy birkát a gyapjá- nál fogva kivonszolt, s mire az ajtóig ért, az egész tetőszerkezet ]egyetlen nagy roppanással bedült. Egyszerre nagy gyengeséget ér­zett. Hangokat hallott, alakokat látott, akik a lakásából mentik a menthetőt, az unokáit látta, akik az esőben dideregtek. Nagyon fá­radtnak érezte magát, bár ez az [érzés nem is fáradtság volt, ha- 'nem inkább elkeseredés. Hátra sem nézve, remegő belsővel terel­te el a megpörkölődött hátú álla­tokat és szinte lerogyott a nagy écetfa alá. Ott találtak rá az ol­tásra siető pusztaiak, amint maga elé meredve könnyezett. Ottjártunkkor megkérdeztük tő­le, félt-e, gondolt-e arra, hogy ne­ki is baja lehet? Csendesen csak annyit válaszolt: — Féltem, de csak arra gondoltam, hogy egye­dül vagyok, és a birkákat meg kell mentsem. Nem tudtam töb­bet csinálni — hajtogatja mind­untalan. Sajnálja, hogy 52 éves korában, 15 évi juhászkodás után, nem tudta mind a 770 bir­kát megmenteni az égő épületből „csak” 369-et. Ádám bácsi becsülettel helyt­állt, a maga posztján hőstettet vitt végbe. Csak köszönettel tar­tozunk neki. Márton Pál

Next

/
Oldalképek
Tartalom