Tolna Megyei Népújság, 1957. február (2. évfolyam, 27-50. szám)
1957-02-26 / 48. szám
TOLNA MEGYEI 0 rotenii ICbnyvtir PÄCS II. ÉVFOLYAM, 48. SZ1ÄM. ÄRA: 50 FILLÉR TANA CSŐ K LAPJA KEDD, 1957. FEBRUÄR 26. Érdekes állathizlalási és nevelési kísérleteket kezdenek Középhidvégen Az Állattenyésztési Kutató Intézet Középhidvégi Kísérleti Gazdaságában az év folyamán különböző hiz- lalási és felnevelési kísérleteket indítanak. Március l-ével sertéshizlalási kísérlet kezdődik 50—50 darab sertéssel. Mindkét csoport egyforma abraktakarmányt kap, s a különbség az etetés formája között lesz. Az egyik cső portnál önetetőket és önitatókat helyeznek el, azokból a sertések akkor fogyasztanak, amikor éppen jól esik nekik, a másik csoportot pedig meghatározott időközönként etetik. Cél az, hogy melyik csoportot lehet ugyanazzal a takarmánnyal előbb kihizlalni és értékesíteni. Tervbevette a gazdaság az embrió ‘ fejlődési kísérlet beállítását, ami a \ következőképpen történik: Hat darab Midlewithe-fajta mustra anyakocát fedeztetnek különböző [ időközökben. A kocákat hizlalják. < majd a vemhesség különböző stádiu- ; mában azokat levágják. A kísérlet célja a megfigyelés, i vagyis az, hogy a Midlewithe fajtára jellemző fejalakulás, a fejlődés melyik stádiumában fog kialakulni. A felnevelési kísérletnél 20 darab dán és 20 darab magyartarka üszőt állítanak be. A kísérlet célja a dán és a magyartarka szarvasmarha utódainak összehasonlítása, a tisztavérben tenyésztett magyar tarka fajtával. A különböző pácolt takarmányok értékesítésére 30 darab növendék- marhát állítanak be, és a kísérlet kétszer hárem hónapig tart. Két Karbamid-etetési kísérletet kezdenek 20 darab tehénnel és 20 darab növendékmarhával. A Karbamid etetésén keresztül figyelemmel kísérik a teheneknél a tejelékenységet, a növendékeknél pedig a fejlődést. Motorkerékpár-ssállUmány a Német Demokratikus Köztársaságból Huszonöt darab 48 köbcentis ,,Sims on—Moped“ motorkerékpárt kapott az elmúlt napokban a szekszárdi Vas-Műszaki Nagykereskedelmi Vállalat. A motorok azóta már kikerültek a megye üzleteibe, sőt valamennyi gazdára is talált már. A vállalatnál számítanak további szállítmányok érkézé sére is. ÜZEMI HÍREK Úgy tervezik a Tolnai Selyemfonógyárban, hogy a közeljövőben minden üzemrészben áttérnek a kétműszakos termelésre. A kétműszakra való áttéréssel eqyidőben minteqy 110 dolqozót kell felvenni. A termelés bővítéséhez minden feltétel meqvan. minteqy másfélévre eleqendő nyersanyaqqal rendelkeznek. Most az új dolqozók felvételével a szakmunkáskérdés is meqoldódik. Ezideiq közel harminc dolqozó ismerkedik már a selyemfonással. Az elmúlt héten 11 fűtőt, mozdonyvezetőt és lakatost búcsúztattak a báta- széki fűtőháziak. A nyugalomba vonulókat családias ünnepségen búcsúztatták munkahelyüktől. A nyugdíjba vonulók Ígéretet tettek arra, hogy szabad idejükben is belátogatnak a fűtőházhoz és nagy szakmai tapasztalataikkal segítenek az ifjúság nevelésében. Az elmúlt napokban hírt adtunk arról, hoqy a múlt században épült bonyhádi malmot a közeljövőben átépítik. Uqy tervezik, hoqy az építkezéseket méq ebben az évben megkezdik. Ezideiq már a készülő malom részére kilenc darab új EMAG-típusú hengerszék érkezett. Megérkezett már, a hazánkban eddiq méq alig ismert, maqyar gyártmányú síkrosta is. A Dombóvári Kendergyár munkás- tanácsának javaslatára a gyár vezetősége elhatározta, hogy a közeljövőben az öltözőt és a mosdót megjavíltatja. Ugyanis a téli hónapok alatt az épület tetőzete beázott. A dolgozók kérése teljesül, ha a legrövidebb idő alatt ezzel a munkával végeznek. A javítást még nem kezdték meg, ugyanjs a gyárban egy kőműves van és az jelenleg az új törőgép beszerelésénél a kőműves munkákat végzi. * Kevesen tudják, hoqy a Tolna megyei Tejipari Vállalatnak Baranya megyében is van egy sajtfeldolqozó üzeme. A má- qócsi sajtüzemben kiváló minőségben készítik a Kadar, Óvári és köményes sajtot, amelyet érlelésre a szekszárdi sajtérlelő pincébe szállítanak, majd innen kerül a fogyasztókhoz. A Paksi Téglagyárban a kemence megjavítását már hetekkel ezelőtt megkezdték. Jelenleg is két kőműves és négy ács dolgozik a javításoknál. A téglakészítés igazi mesterei a présgépnél, és a kemence égetői most segédmunkásokként dolgoznak a javításban. Úgy tervezik ,hogy április 1-re a kemence nagyjavítását befejezik. * A vasúti forgalom növekedésével szükségessé vált egyes helyeken a munkások átcsoportosítása. Az elmúlt héten érkezett a bátaszéki vasútállomásra 12 olyan qyékényesi vasutas, akik ott a munkában feleslegessé váltak. Bátaszé- ken hasonló beosztásban és bérezésben részesülnek, mint előbbi munkahelyükön. Robhantóanycsg, gránát Nagyon sok ellenforradalmárnál, a házkutatás során, olyan lőszereket, fegyvereket is találtak, amelyeket robbantások és nagyobb támadások során szoktak használni, s ez is mutatja, hogy céljuk nem a békés élet, a rend helyreállítása volt, hanem a rombolás, pusztítás. Keszeg János kocsolai lakosnál a • •• házkutatás során találtak „tritölte- tgt’‘ is, amelyet vasutak, hidak robbantásához szoktak felhasználni. Ezenkívül találtak nála négy kézigránátot és egy darab gázálarcot is. Fasiszta eredetű sajtótermék is volt nála. Keszeg Jánost az illetékes hatósági szervek őrizetbe vették és minden bizonnyal felelősségre vonják. Figyelemreméltó újítás Répakapálás idején különös látvány szokta meglepni a Palánki Tangazdaság földjeit érintő országúton kerékpározó, vagy gyalog ballagó embereket. — Mit csinálnak ezek? — morfondíroztak a járó. kelők. — Talán a zöldelő répa közé vetnek valamit? Aki nem volt rest arra, hogy közelebbről is megtekintse ezt a különleges látványosságot, az odament a vetőgépet ke. zelő munkáshoz, hogy megkérdezze tőle mit csinál. A látottak, meg a hallottak meggyőzték aztán a kíváncsiskodót arról hogy egy igen Hogyan vásárolhatnak traktort, munkagépet teherautót a termelőszövetkezetek ? és A Földművelésügyi Minisztérium szövetkezetpolitikai főosztálya, figye- gyelembevéve a közös gazdaságok egyre növekvő gépvásárlási igényeit, még a múlt évben javaslatot terjesztett a Minisztertanács elé, amely, nek alapján kormányhatározat szüMárcius 15-ig megindul a személy haj ózás A dunai személyhajók jelenleg az újpesti téli kikötőben pihennek, várják a hivatalos tavaszt. A pihenő alatt új köntöst kapnak, csinosítják, tatarozzák a hajókat. A személyforgalom március 15-ig megindul a Dunán. Az első járat a Budapest—mohácsi lesz, ezt a szentendrei Duna-ágban meginduló követi. Ez utóbbi járat hajói egyelőre csak Szentendréig közlekednek, s csak nyáron — a kirándulások évadján — terjesztik ki Esztergomig. Indul a spenót-szezon Dunaföldváron Ritka hely az ilyen és nem mindenki tudja, hogy Dunaföldváron nagyban termelik a spenótot és a sóskát. Ebből van a földváriak „zsebpénze“, ami néha elég tekintélyes összeg. Az elmúlt évben öt-hat hónap alatt 44 vagon spenó tot és 13 vagon sóskát vásárolt fel a földművesszövetkezet. A spenót szállítása már most februárban megindult, ezen a héten körülbelül tíz mázsát vásárol a földművesszövetkezet. Így szezon elején körülbelül hatszáz forintot ér egy mázsa spenót. Amint nagyobb mennyiség fut össze, megkezdődik a szállítás Budapestre, Pécsre, Tatabányára, Ajkára, Dunapentelére, Veszprémbe, Balatonfüredre és Inotára, sőt felkészültek az exportálásra is. Tíz jégveremben raktároznak' jeget, hogy a sóska és spenót frissen jusson külföldre. letett, s százötven könnyű traktort és hozzávaló pótkocsit átadtak a termelőszövetkezeteknek. Az átadott gépek csak részben elégítették ki az igényeket, s ezért a forradalmi munkás-paraszt kormány a termelőszövetkezetek fokozottabb megsegítése érdekében lehetővé tette a nagyobb mennyiségű Zetor traktor behozatalát Csehszlovákiából a termelőszövetkezetek részére. Eredeti terv szerint a Zetor traktorhoz szabad kereskedelem útján juthattak volna a termelőszövetkezetek, dé mert kevés a gép, a Földművelésügyi Minisztérium úgy határozót^ hogy a behozott mennyiséget megyénként elosztja, s a mezőgazdasági igazgatóságok a termelőszövetkezetek kérelme alapján a jogos igények figyelembevételével döntenek a traktorok elosztásáról. A traktorhoz szükséges üzemanyaghordókat, munkagépeké,!, pótkocsikat a Mezőgazdasági Eszközöket Értékesítő Szövetkezeti Vállalat megyei kirendeltségénél közvetlenül vásárolhatja a termelőszövetkezet. Tehergépkocsi egyelőre nincs, tárgyalnak három és féltonnás Csepel- Diesel és használt tehergépkocsik vásárlásáról. Amennyiben a megbeszélések eredménnyel végződnek, az igények egy részét még az idén ki tudják elégíteni. érdekes újításon akadt meg a szeme. Miből is áll ez az újítás? Régi, használhatatlannak látszó vetőgépre zsiletkapákat szereltek. A kapálás mélységét a kapapárok lejjebb engedésével és súlyokkal szabályozzák. Ezzel a. vetőgépből lett kapálógéppel naponként 10 kataszteri hold répát lehet megkapálni. Ugyanakkor például a Deil- kapával csak napi három kataszteri holdat. Közeledik a tavasz. Nem árt, ha jó előre az ilyen újításokat felhasználta kezdenek majd neki 'mező- gazdasági szakembereink a rájuk háruló nagy feladatok elvégzésére. Az SZTK nyugdíjosztály statisztikája: 312 ügydarab A Népköztársaság Elnöki Tanácsának 1956. évi 34. számú törvényerejű rendeletének 1. §-a az alábbiakat rendeli el: 1957. évi január hó 1. napja és 1957. évi március hó 31. napja között öregségi nyugdíj állapítható meg annak a férfinek, aki 58. életévét, illetőleg annak a nőnek, aki 53. életévét már betöltötte, vagy 1957. év folyamán betölti. A rendelet megjelenése óta az SZTK Szekszárdi Alközpontjához 312 ügydarab érkezett a nyugdíjügyek intézése végett. Ez a szám nagy emelkedést mutat az elmúlt évihez viszonyítva. 1956-ban ngyanis csak három hónappal később iktattak ennyi ügydarabot. A beadványok jórészében a régi jogszabályok alapján megállapított nyugdíjak átcserélését kérik az érdekeltek. Sokan folyamodnak még özvegyi ellátásért és baleseti járulékért. ■ i ixxxxrrxjrxziQGCmcmnrfyYXXjoot Kinek használt a téglagyáriak sztrájkia A TANÁCSI felügyelet alá tartozó Bánya_ és Építőanyagipari Egyesülés üzemei közül a bonyhádi te- veli, zombai és Tolnanémedj Téglagyárakban, a mészégetőknél és a betonosoknál az októberi események után sztrájkot „rendeztek”. Most, hónapok múlva, amikor már lehetőség van a károk felmérésére, csak azt lehet megállapítani, hogy a sztrájk nem használt a dolgozóknak, sőt, nagy kár származott a népgazdaságnak ebből. Az egyesü_ lés üzemeinek többségében folya. matosan dolgoztak. AZ EGYESÜLÉS ÜZEMEI az 1956-os tervet 107 százalékra teljesítették. 29 millió nyei-stégla helyett október 23-ig 31 millió darabot készítettek. A gyárakban törés és ele_ m.j kár 670.000 forintot tett ki, ami a megengedett határ alatt 2.5 százalékkal volt. Ez a szám október 23 után több, mint 2.5 millió forintot tett ki. A két „vezető sztrájkoló” gyárban, Bonyhádon és Tevelen több. mint 1 millió nyerstégla ment tönkre. Az égetésnél az állások miatt több mint sz&z vagon szenet tüzeltek el feleslegesen. A mostani jelentések szerint az egyesülést, a népgazdaságot ért kár körülbelül 3 millió darab tégla ezer mázsa mész és egyezer négyzetméter cementlap. Ezeket az anyagi károkat, ha átszámítjuk forint értékre, akkor a következőket kapjuk: A teljesen megsemmisült több, mint kétmillió nyerstégla értéke — nem számítva az eltakarításra fordítandó bért — 360.000 forint, száz vagon szén értéke is több, mint 150.000 forintot tesz ki. A teljesítmény nélkül kifizetett munkabér is közel 200.000 fo_ rinfot, tesz ki, s mintegy három_ millió égetett tégla, amj kár keletkezeit több, mint 60 családi ház felépítésére lenne elegendő. Külö- rö-en most, amikor olyan nagy szükség van minden négyzetméternyi lakóterületre. A TÉGLAGYÁRI Egyesülés dolgozó; azt mondják most: „tanul, tunk”. Csak az a baj. hogy a saját káruk után mondják ezt. Most. hónapok múltán rájönnek arra, hogy milyen oktalanság volt „szolidaritást” vállalni és leállítani a munkát. Most már tudják, hogy kinek használt az elmúlt év utolsó hónapjaiban sztrájkjuk. Azt mondják a dolgozók, többet nem teszi lóvá őket semmj híresztelés. És azt is megígérték, hogy ebben az évben a megadott tervszámot felemelik, — négy millió téglával többet fognak gyártani, hogy törlesszenek az elmúlt év, az októberi események után keletkezett károkból. A termelésnél most minden feltétellel rendelkeznek, van elegendő szén és a föld előkészítés is az egyesülés üze. meiben már annyira előrehaladt, hogy a jó idő beálltával meg tudják kezdeni a téglagyártást. 'V
