Tolnai Napló, 1951. július-december (8. évfolyam, 151-304. szám)

1951-08-05 / 181. szám

IMI AUGUSZTUS 5 m m p l ő Lelkes ünnepi hangulat Berlinben Berlin: Az MTI kíküldőll tudósílója j Men ti: Bérlili demökraUkus övéztítébén lel­kes ünnepi hangulat uralkodik. A kül­földi küldöttségek nagy része már megérkezett á liéitiét fővárosba. Az ótSfcagn' i< júságátiak képviselői Berlinben lu mélyítik barátságik kát és SzolidarUásuk.át a Szovjetunió, a Kínai Népköztársaság, a Német De­mokratikus Köztársaság, Korea és a népi demokráciák szabad ifjúságával. A háborús uszítok most újra világosim láthatják, hogy homokra építenek, ha a békék íizdé lem bén megedződölt nyu­gati ifjúságot ágyútöltelékül akarják felhasználni a .Szovjetunió és a népi demokráciák ellen előkészíteti háború­ban. A pályaudvar olőtli hatalma« tér­ségen közel 5Ö.Ó0Ö főnyi tömeg örömujjongással és Virágcsíivcl kö­szöntötte a szovjet küldöttség 300 főnyi első csoportját, nfol főtitkára, akit Lnrlco Berlin- guér. a DÍVSZ elnöke fogadott. A berlini Osi'bahnpofon nagy szere- teitel fogadták a magyar úttörők ól tagú csoportját, amelyet! az Ernst 'Time! ina túrról elnevezett nemzetközi úttörő köztársaságban -helyeztek cl. Csütörtökön és pénteken újra több- özer nvugalnétnetországi küldött érke­zeit Kelet-Berlinbe. A nyugatnémet if­júság képviselőit a Német Demokra­tikus Köztársaság halárától kiilönvo- iiul.ók hozták a fővárosba. A berlini lakosság meleg szeretet­tel ktiszoniilltc a bátor fiatalokat, akik McCioy cs Lehr rciidőrnii- nlszlcr terrorirtféZkedésvivei dacol­va utat törték maguknak az öve- zetíiatarokon át. A nyugat néniét kiildö'/ek hatalmas csoportját a Berlinben larfózködó Max Reiniann, a N ó m et K o pi m un ista Párt elhöke üdvözölte. —■ Adenauer téved, ha azt hiszi, hogy megakadályozhat ja N\-ugat-Né­nié'ország ifjúságának részvéteiét a III. VITrén — mrindotla, majd felszó­lította a nyugatnémet ifjakat, akik az övczethaíárbkon felállított katonai zá- rókordont kikerülve, ú Italán utakon, mocsarakon cs folyókon át jutottak el Berlinbe, hogy folytassák lankadatla­nul a Nyugat-Németország újrafelfegy- verzése ellen irányuló küzdelme1, me­rítsenek a berlini VlT-en új erő! ne­héz harcuk győzelmes befejezéséhez. A III. Y1T nemzetközi előkészítő bi­zottsága táviratban ti Pa kozott az olasz kormánynál az olasz belügyminiszté­rium rendeletié ellen,- amelyben meg­tiltja az ifjú olasz békeharcösok rész­vételét a berlini VlTert. A VIT Niigol előkészítő bizottságának nyilatkozata az angol küldöttek feltartóztatása ügyében amelyet a ZászlódísZbe öltözöl! berlini utcákon át százezrek sorfala között valóságos diadalmenetben kísértek Szállására. Bén léken délben mftgérkézétt a sehönfoldi répülő- lérfe Nikoláj Mibajlov, a Komszo­London: A berlini Világrifjúsági Ta­lálkozó angol előkészítő bizottsága a következő nyilatkozatot adta ki: Azt az angol csoportot, amrly szer­dán utazott el az ünnepségre, Ausztriá­ban, Salzburg közelében a francia és amerikai megszállási köttetek kozott feltartóztatták. Az angol előkészUő bi­zottság i egerélyesebben tiltakozik ezen önkényes és demokráciaellenes el­járás miatt és felhív mindenkit, min­den szervezetet, tiltakozzanak és köve­teljék, hogy az angol ifjak csoportja szabadon folytathassa útját. Az élelmezési minisztérium hivatalos jelentése az országos begyűjtési verseny állásáról Bác&*KUkun szilárdan tartja az első hefyet a megyék begyűjtési versenyében A megyék egyre élénkebbé és erőtel­jesebbé váló verseiiymozgalmábau az évi begyűjtési terv teljesítésében újab­ban kialakult rangsor az augusztus t i állapotnak megfelelően a következő: i. Rács Ki.skiin 31.1 .százalék 2. Pcírt 25.5 J9 3. Cíoftgrád 24.7 55 4. ,8zaholc«:Szatmár 23.6 55 5. Tolna 22,4 75 6. Baranya 21. 7. Hajdú Bihar IN. 5 55 8. Békés 19.2 55 9. Szolnok 17.7 55 Hl, Fejér 17.4 55 IL Somogy 16.1 75 12. Heves 15,7 5* 13, Győr-Sopron 15.4 5! 14. Komárom 14.» 79 15, Ztla 12.1 55 16. BofSorí 11.3 55 17. Nógrád 10.8 55 18. Vas 10.7 19. Veszprém 7.8 55 fi ács Kiskúil megye begyűjtési Tervfc teljesítésének heti i0.3 százalékos nö­velésével továbbra is szilárdan tartja áz első helyét. Elsősegét azonban csak úgy tud ja megőrizni, ha -tovább fokoz­za a begyűjtési munka lendületét; el­éri és állandósítja a napi 300 vagónos begyűjtési teljesítményt. A megyék versenyében előretöri Tol­na megye és elébe került Baranyának. Baranya megyében nem kielégítő a begyűjtési, munka üteme, múlt heii ütemtervét csak 47 százalékban -telje­sítette, szemben az előző heti 57 száza­lékkal. llajdu-Bihar változatlanul a hetedik helyet -tártja, egy hét alatt 11.4 százalékkal India csak növelni begyűjtési eredményeit. Heves megye a kilencedik helyről a tizenkettedikre szőrűit vissza. A ^egclmárado! tabb me­gyék változatlanul Nóg-rád, Vas és Veszprém megyék, amelyek cgv hét alatt csupán öl-nyolc százalékkal tud­ták emelni évi begyűjtési tervük teljesí­téséi, Itt az utolsó pillanat, hogy e megyék megyei cs járási operatív bi- zóllságai,•-•községi begyűjtési társadalmi bizollságai alaposan munkához lássa­nak s jobb föl világosii ó munkával a begyűjtési versenvínorgaiom kiszélesí­tésére még idejében behozzák nagy­fokú elmaradásukat. Baranya, Veszprém, Bács-Kiskún, Bé­kés, Pást, Szabolcs, Szatmár megyék­ben még mindig vontatottan halad az árpapegyüjlés. az elcsépelt árpamennyi­ségnek csak 0—10 százalékát gyűjtöt­ték be eddig. A járások versenyében a derecskéi járás vezet évi tervének 46,(1 százalékos -teljesítésevei. A de­recskéi járás az elmúlt évben is má­sodik helyen végzett a járási begyűj­tési versenyben. A derecskéi járás után s versenyben a riífjgSof a kővetkező: 2, Kiskunfélegyh. Járás 34 százalék 3. a Céglcdl járás 20 75 4. a nyírbátori járás 28.8 75 5. a nagykállöi járás 25-P 59 6. a kiskőrösi járás 25.4 59 7. a szegedi járás 25.1 59 8. .a kecskeméti járás 25 »= a haktrtlőíántliázij. 2+5 59 10. 5» mohácsi' járás 23.4 59 A községek begyűjtési , versenyében: továbbra is a bácskiskúnmegyri Kcle- bia Vezet: mull heti 131- százalékos tel- jesikményél 21(3 százalékra növelte. A. második helyre Szahioslatárfalva sző­rt’1 kezeli község kerüli 139.8 százalé­kos teljesítéssel, harmadik Kismaros, amely a héten már csak 1? százalék- kai javította a begyűjtési lefvcnck túl­teljesítését és 130.2 százalékot ért el. Negyedik Tahi 106, 5. Kompod 104, 6. Balnlonaracs 104, 7. Sződ 98, 8. Óesárd 84, 9. Udvar 84, 10: Hodász 83 százalékos teljesítéssel. A községek begyűjtési versenyében leghátul kullognak Pócsa, Csitár, Te- rény, Várbalog, Tiszasüly, ZaTiat, Bi- zai, Székkutas, amelyek hanyagságból alig, vagy még el sem kezdiék a csép- lést s következésképp nem indult meg a begyűjtési munka sem. A termelőszövetkezetek beadási versenyében az első helyet továbbra is a nyirbo- gáti Kossuth termelőszövetkezet tartja további „C“ gabonamennyiségek beadá­sával: mull heti 922 százalékos telje­sítését 1046 százalékra emelte. Máso­dik helyét a kőrösladányi Zalka Málc tsz foglalja el, amely kenyérgabona- beadási kötelezellségét 835 mázsával teljesítette túl: túlteljesítése 498 szá­zalékos. A versenyben harmadik a budapesti XYH. kerület Micsurin tszcs, 468 szá­zalékos. 4. Pörög Szabadság -tszcs 342 százalékos, 5. Tafnanádaska Haladó tszcs 303 százalékos teljesítéssel. A íöldniuvesgzövetkczetek versenyében legjobb eredményt értek el. a ceglédi, nyírbátori és gyónj földnlűvesszővelkfe­ze fék, amelyek gyorsan, pontosan vég­zik a begyűjtési adminisztrációt, kő-* vétkezésképp a dolgozó parasztok vá­rakozás nélkül, azonnal megkapják a mérlegelési, a vételi jegyeket és az utalványokat. Ezenkívül a földműves- szövetkezetek vezetői és tagsága is. tel­jes erőve'l kiveszik részüket a rend­szeres népnevelőm Unkából. Országszerte erőteljesen tovább fej­lődik az egyéúi parasztok vcrsenyinozgainiá. Eddig 120.000 dolgozó paraszt let! fel­ajánlást és kötött verstnyszerződcsl a népnevelőkkel, beadási kötelezettsége túlteljesítésére. Mull hét végéig 10.316. MTI kiküldött tudósítójától: Molnár József kereskedő, kocsrná- ros, szíkvizüzenrtufajdonos, négy ház gazdája. Mátraszele községben. Mol­nár József külákot a rendőrség nem­régiben őrizetbe vette árurejtege! é- sért. A bíróság két évi börtönbünte­tésre és ezer forint, pénzbüntetésre ítclle. : , Az árurejteg'ető kupec részletfize­tési kedvezményt kért a büntetés ki fizetésére. Kérésének felülvizsgálásá­nál a rendőrök Molnárék lakásán meglepő eredménnyel tartottak ház­kutatást. A padlásról, a ház előttj kiskert­ből és a fészer alól 140 pár gyer­mekcipő, 180 pár íéríi és hői cipő, 1200 méter textiláru, nagymennyi­ségű edény, pipere, és mosdó­szappan, cérnaáruk, zsír, méz, harisnyák, stb. stb. kerültek elő. A rejtekhelyen nagymennyiségű különböző áru már meg Is rom­lott. Előkerült a rejtekhelyről 50.300 forint és 650 dollár is. Molnár Józsefné a közellátás érde­keit veszélyeztető árurejtegetés és ár­drágítás, valamint valutázás miatt ke­ra emelkedett az olyan dolgozó pa­rasztok száma, akik kétszáz százalé­kon felül teljesítették kenyér- és takart mánygabona-boadási kötelezettségüket. Az egyéni dolgozó parasztok ter­ménybeadási versenyében országosan legjobb eredményi értek eb a követke­zők: Kutak Lajos háromhóldas dolgozó paraszt Budapest, aki 67 kilós kényér- gabonabeaclási kötelezettsége helyett 20.3 mázsa kenyérgabonát adott be: 3603 százalékban teljesítettel Az utána következő Bencsik Ferenc hétholdas középparaszl, Mány 185 kiló kenyérga- bonabeádási kötelezettsége helyett 50 mázsa 70 kilót teljesített. A csépíés meggyorsítására, a dolgo­zó parasztok százezreinek a begyűjtési versenyhez való csatlakozására a gép­től való beadási mozgálom kiszélesíté­sére a törvényes beádási kölelezettsé- gekitúl tel jesíi ősére van szükség ahhoz, hogy a községek teljesíteni tudják vér- .senyvállalásukat — az évi. begyűjtési tervek százszázalékos teljesítését alkot­mányunk ünnepére. Bács-Kiskun, Pest és Csongrád megyék kapják a megyék közölt íoíyó országos begyűjtési verseny vándorzászlaját A megyek között folyó országos be­gyűjt esi verseny vándorzászlaját va­sárnap adják át a versenyben első he­lyen álló megyéknek, Bács Kiskun me­gyének, az első helyezettnek, vasáraip reggel 8 órakor Kecskeméten a Megyű Tanácsházán a járás! tanácsok képvi­selőinek jelenlétében Házi Árpád bel ügyín inisz! er nyújtja át a vándorzász­lót, Pest megyének Petőházi Sándor miniszterhelyettes,' Csongrád megyé­nek pedig Polönyi Szűcs Lajos minisz­terhelyettes adja át a tanácsházán ün­nepélyes kereíek között a vándorzász­ló1.. A járások között folyó begyűjtési versenyben legjobb eredményeikkel ki­tűnt tíz járásnak a járási székhelyen a községi tanácsok képviselőinek je­lenövében ugyancsak ünnepélyes kül­sőségek mellett adják át a vándorzász­lót/ • ríilt a budapesti megyei bíróság elé. A tárgyaláson a. tanuk vallomása .és a külákasszojiy beismerése pontos képet adott a k.árteVö . szándékairól. Molnárné beismerte, bogy a félszaba­dulás után a készleteket rejtegették, csak néha.néha, az cppén romlás felőtt álló árut hozták forgalomba. „Gondoltuk, rendszerváltozás 'esz és az áru elrejtéssel azt akartuk el­érni, hogy minél jobban gyengít­sük ezt a rendszert és erősítsük azt, amit vártunk.“ Később már a romlás előtt álló árut sem hoztuk forgalőmbk — felelte a kérdésekre. „Azt mondtuk, inkább pusztuljon, romoljon, de nein adjuk ki a bá­nyászoknak.“ A bíróság az elvetemült kúlákasz- szonyt 12 évi börtönre, a közügyek- töl való tíz évi eltiltásra és á köz­ségből öt évi kitiltásra ítélte. Egyben elrendelte a lefoglalt bűnjelek és az elítélt vagyonának elkobzását is. Az ügyész súlyosbításért, a védő enyhí­tésért fellebbezett. 320 pár cipót, 1200 méter textilárut, 650 dollárt rejtegetett Molnár Józsefné kulákasszony A SZOVJET VASUTASOK NAPJA A Szovjetunióban minden év augusztusának első vasárnapján ün­nepük a Vasutasok Napját. Tizenhat évvel ezelőtt a vasutasok Kremlben való fogadása alkalmával hangzott el Sztálin elvtárs nagyjelen­tőségű beszéde, mely a közlekedés­nek a szovjet ál’am életében betöltött szerepével foglalkozott. A szovjet hatalom éveiben mérhe­tetlen fej.ődósen ment keresztül az ország vasúti közlekedése. A sztáli­ni ötéves tervek idején sok tízezer kilométeres vasútvonalat. és kettős pályát építettek, ami lehetővé tette, hogy hatalmas ipari központokat léte­sítsenek és beláthatatlan területeket kapcsoljanak be a szocialista épí­tésbe. A vasútépítés jelentős tényezőjévé vált a távoli körzetek gazdasági és kulturális fejlődésének éppúgy, mint a lenini-sztálini nemzetiségi politika megvalósításának. Kazahsztán vasút­hálózata a szocialista építés évei alatt háromszorosára növekedett. Kir­giziát csak a szovjet hatalom óta köti össze acélpálya az ország központjá­val de Azerbajdzsánban, Grúziában, üzbekisztánban, a Karél-Finn Köz« társaságban és ctz összes többi szov­jet köztársaságban jelentősen meg­hosszabbodtak a. vasútvonalak. A szovjet vasutakat mindenkor a legkorszerűbb műszaki berendezé­sekkel látják; él. A háború előtti öt­éves tervek idején mintegy 12 ezer mozdonyt és 500 ezernél több vas­úti ^teherkocsit kapott a szovjet vas­út, mely a Honvédő Háború éveiben a hátország és az arcvonal közötti kapcsolat megbízhat^ eszköze volt., s olyan megterheléssel birkózott meg sikeresen, mint soha még más ország közlekedése. A háború után minden vasútvona­lat, vasúti üzemet és pályaszakaszt újjáépítettek, s technikailag tökélete­sítettek. Újabb vasútvonalakkal tar­kították a szovjet haza térképét Észak- és Közép-Ázsiában is. Átépí­tették a Déli, Uráli és Szibériai vasút­vonal számos gócpontját. Kis kitérők százai nőttek nagy állomásokká. Meg­nagyobbították a jávítógyárak, fűtő- hátrak és műhelyek hálózatát. A háború utáni ölévea terv két­szeresére növelte a villamos- és Die­sel-mozdonyok útvonalát, a háború után gyártott ,,L“ típusú nagysebes­ségű tehermozdonyok százait helyez­ték üzembe és szaporították a töké­letesített személymozdonyok számát, igén sok négytengielyű, automatikuc fékkel ©s kapcsolószarkeze ttel ellátott tehergépkocsit adtak át a forgalom­nak, _s egyre több teljesén fémből készült személykocsit helyeznek üzembe. Mivel emelkedett a mozdo­nyok és a vasúti kocsik teherbíróké- pessége, a vonatok súlya és sebessé­ge, a nagyforgalmú útvonalakon megerősítették a pályák alépítmé­nyét és nehezebb síneket fektettek le. A hazaj mozdonygyártás a pályatest megerősítése után még nagyobb tel­jesítőképességű mozdonyok építésé­vel foglalkozik. A közlekedés gépesítése és automa­tizálása egyre szélesedik. A pálya- és hídépítést, a javítómunkálatokat nagyrészt, s a ki- és berakodást leg­többször már gépek végzik. Ez meg­változtatja a közlekedési munka jel­legét. A rakodó-, föld- és pályamun­kások bonyolult gépekkel dolgozó szakmunkásokká válnak. Az önmű­ködő vágányzár lehetővé teszi hogy valamennyi váltót egv helyről irá­nyítsák, váltókezelők segítsége nélkül fogadják és indítsák a vonatokat. A.z út vonal-ellenőrző berendezések, á forgalmi tisztek és mozdonyvezetők, valamint az ügyeletes forgalmisták és vonatösszéállítók közti rádiókapcso- iat, sok egyéb korszerű berendezéssel együtt a vasutak teljesítőképességé­nek és a forgalom kapacitásának nö­velését, s a biztonság fokozását szol­gálják. A szovjet vasutasok a háború be­fejezése óta 3 millió négyzetméter alapterületű lakóházat. kaptak az ál­lamtól és ezen túl 300 ezer négyzet-, méter alapterületű lakóházat építettek maguknak ál!arái kölcsönökből., A vasutasok által lakott utcák és lakó­telepek egyre fejlődnek, szépülnek. Egyre több klub, kultúrpalota, poli- künika és orvdsj rendelő, egyre több gyógyhely és szanatórium áll a vas­utasok rendelkezésére. Idén 23Ö ezen vasutasgyermek nyaral úttörőtábor- rokban. Uj napköziotthonok és óvó­dák épülnek. A szovjet állam sok- nnlliárdot fordít minderre. A közlekedés nagyarányú fejlődése és a vasutasok életszínvonalának emelkedése meghozta gyümölcsét. A vasutak ánüorgalma már 1943-ban éj- érte, 1950-ben pedig 21 százalékkal túlszárnyalta a hábotú előtti színvo­nalat. A szovjet vasutasok olyan mértékű szállítást bonyolítanak le, mint soha azelőtt. ji, szocialista mtinkaversenv lenini- sztálini eszméje a vasutasokat is ma­gával ragadta. A háború utáni évek­ben fejlődött ki a mozdonyvezetők ,.500 kilométeres mozgalma“. Az „500 kilométeres moZgalom“-ban résztvevő mozdonyok évente 13 ezer tonna te­herrel szállítanak többet és 14.3 szá­zalékkal íogyaszlanak hevesebb üzemanydgot, mint azelőtt. A vasuta­sok a mozdonyforduló időtartamának egy órával való megrövidítésével évente körülbelül 200 millió rubelt takarítanak meg az államnak. Az ,,500. kilométeres mozgalom“ sok új kezde­ményezést hívott életre, ami lehető-1 vé tette a vonatközlekedés és' a moz­donyforduló komplex szabályozási módszerének bevezetését. A vasutasok túlnyomó többsége, résztvesz a versenyben. közlekedés­nek mintegy 900 ezer sztahánovistá- j-a vaín A haza nagyra értékeli az újító kezdeményezéseket és a leg­jobbakat minden évben Sztálin-díjjal jutalmazza. Sslálín-díjjal tünfeiték hí az „500 kilométeres mozgalom“ kezdeményer zőit, valamint N. A. Lugyint, az odesszai vasútvonal egyik, mozdony,- vezetőből lett főnökét, aki bevezette a mozdonyok tökéletesebb kihaszná­lásának módszerét I. T. Szólovjov mozdonyvezetőt, a két javítás közti üzemidő meghosszabbításáért folyó verseny kezdeményezőjét — összesen 120 vasutast és vasúti munkást. A közlekedés nagy és dicső utat tett meg a Kommunista Párt és a nagy Sztálin vezetéseve1!. Sztálin elvtárs a közlekedés további javítására és a kommunizmus építéséért fo'yó önzet­len munkára lelkesíti a szovjet vas­utasokat. Sajtófogadáson számoltak be a parasztküldöttség tagjai a Szovjetunióban szerzett tapasztalataikról A Szovjetunióból visszaérkezett ma­gyar parasztküldöttség tagjai szom­baton délben a parlament Gobelin- termében a magyar és külföldi sajtó képviselői előtt beszámoltak a Szov­jetunióban szerzett tapasztalataikról. A sajtófogadáson megjelent Vszevo- lod Pudovkin, a világhírű Sztáün-dí- jas szovjet filmrendező is. Dögéi Imre, az Országgyűlés elnö­ke, a küldöttség vezetője rövidén is­mertette, merre járt, mit tapasztalt- a Szovjetunióban a parasztküldöttség. Elmondotta, högv a küldöttség tag­jai öt ésopottra oszolva négy héten keresztül tanú1 mány ózták a Szovjet­unió mezőgazdaságát. Jártak Dage- sztánban, Grúziában, Sztavropol vi­dékén, Kazahsztánban, Ukrajnában és Kraszhodar vidékén. 28 kolhozt, 12 szoVhozf, 7 gépállomást. 6 kísérleti és tudományos intézetet látogattak meg, ezenkívül megtekintenek számos mú­zeumot, képtárát és gyárat. — Tanulmányúinkat jelentős mér­tékben megkönnyítette, hogy a Szov­jetunió kormánya részéről mindenben a legmesszebbmenő támogatásban ré­szesültünk — mondotta. Hangsúlyozta ezután, hogy a dele- íció tagjainak figyelmét elsősorban a szovjet mezőgazdaság nagyarányú gépesítése ragadta meg. Befejezésül kijelentette: Kinttartóz­kodásunk alatt nemcsak gazdag íc- pasztalalokra tettünk szert, hanem még inkább elmélyült a delegáció tag­jaiban a forró szerelet ' és hála a szov­jet- nép és bölcs vezére, a mi nagy barátunk, Sztálin elvtárs iránt. Ezután a küldöttség tagjai ismertet­ték benyomásaikat, tapasztalataikat amelyeket a Szovjetunióban szereztek. A koreai néphadsereg főparancsnokságának hadijeleníése Phenjan (TASZSZ): A Koreai Népi Demokratikus Köztársaság néphadse­regének főparancsnoksága augusztus 3-án közölte, hogy a koreai néphad­sereg egységei ,a kínai népi. önkéntes osztagokkal szorosan együttműködve, valamennyi fronton harcokat vívtak az amerikai-angol intervenciósok és a Lí Sztn-Man-íéle hadsereg csapatai ellen. /

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom