Új Néplap, 2013. május (24. évfolyam, 101-125. szám)
2013-05-08 / 106. szám
2 2013. MÁJUS 8., SZERDA MEGYEI KÖRKÉP Tárlat a városról. „Város születik” címmel nyílt kiállítás nemrég a martfűi művelődési központban a városalapító Antonin Bata emlékére. A több teremben berendezett tárlat a „Cipőkirály” városalapító múltját, Martfű fejlődését mutatja be archív képeken, régi gyári berendezéseken és tárgyakon keresztül. Újabb tragédia a síneken balesetek Még a sarkukat is letennék, hogy hamarabb megálljon a vonat i 1 PERCES INTERJÚ A munkaigényes ágazatokat támogatnák milyen agrárgazdasági aktualitások érintik jelenleg a gazdálkodókat? A kérdésre Szentirmay Zoltánt, a Vidék- fejlesztési Minisztérium főosztályvezetőjét egy szolnoki rendezvényen kérdeztük.- Alapvető célunk stabilizálni a vidék gazdaságát. Ezért kiemelten támogatjuk az olyan munkaigényes ágazatokat, mint az állattenyésztés vagy a kertészet, amely egyúttal megerősíti a családi gazdaságokat, a kis- és közepes agrárvállalkozásokat.- Csakhogy ezeknek a gazdaságoknak a boldogulása is nagyban függ az uniós támogatások összegeitől...- Noha a pontos felépítés még nem ismert, az már most látható, hogy az összes uniós agrár- és vidékfejlesztési támogatások Magyarországra jutó összege nagyjából 1,9 milliárd euróval, azaz mintegy 500 milliárd forinttal nő a következő hétéves költségvetési periódusban. 2014-ben azonban még átmeneti intézkedésekkel kell számolni. Jövőre megmarad az egyszerűsített területalapú támogatás, és Magyarország fenn tudja tartani valamennyi jelenleg működő támogatási jogcímét is.- Mely területekre jut majd több pénz, és hol kell majd ösz- szébb húzni a nadrágszíjat.- Minisztériumunk határozott szakmai álláspontja, hogy a következő költségve- ■ tési időszak vidékfejlesztési programjában a kertészetnek és az állattenyésztési ágazatoknak hangsúlyosan kell szerepelniük. A fent említettek értelmében a kormány stratégiai célja tehát az állat- tenyésztés, a kertészet és az öntözés fejlesztése az országban. ■ G. SZ. Egy nő meghalt, egy kisgyermek súlyosan megsérült kedden reggel Újszásznál. A szerelvény elé léptek, a vonatvezető hiába fékezett, már nem tudott megállni. Tóth András - Erdős Csaba Halálos tragédia történt Újszászon az egyik vasúti kereszteződésében kedden reggel. Egy fiatal nőt és hatéves kislányát gázolta el a vonat. A kisgyermek túlélte az ütközést, őt egy mentő- helikopter szállította kórházba. Egyelőre még nem tisztázott, hogy a két gyalogos miért ment át a pirosán jelző lámpa és a lecsukott sorompó ellenére a vasúti átjárón. A rendőrség emberölés kísérlete miatt indított eljárást az ügyben. Egy ilyen tragédia kapcsán a vonatvezetőkről kevés szó esik, akik gyakran tehetetlenül nézik végig ezeket a szörnyűségeket.- Minden mozdonyvezetőt másként visel meg egy ilyen eset - mondta Velkei Béla, a Mozdonyvezetők Szakszervezete területi ügyvivője, aki mozdony- vezetőként dolgozik. - Olyan embert nem ismerek, aki csak egy vállrándítással elintézi az ügyet. Főleg a gyerekbalesetek hagynak az emberben nagyon mély nyomokat, viselik meg leginkább az embert. Volt egy kollégánk, akinek húsz gázolása volt. A tizenkilenc baleseten valahogy még túltette magát, de a huszadikon már nagyon nehezen. Fél éve volt már csak a nyugdíjig, amikor egy kisgyerek volt a vonatbaleset áldozata. Akkor azt mondta, elég volt, nincs tovább. Szerencséje volt a szerencsétlenségben, hogy már tényleg csak pár hónapja volt a nyugdíjig. De van olyan mozdonyvezető, akinek egy ilyen, gyereket érintő tragédia az első balesete - mondta Velkei Béla. a vasúttársaság tájékoztatása szerint minden alkalommal, amikor emberéletet veszélyeztető vasúti baleset történik, a helyszínre érkezik a MÁV Balesetvizsgáló Bizottsága, akik felteszik a kérdést a mozdonyvezetőnek, hogy adott körülmények esetén is tudja-e a munkáját folytatni. Ameny- nyiben a mozdonyvezető úgy ítéli meg, hogy képes erre, folytathatja a munkáját. Abban az esetben, ha a helyszínen a lelki sérülésnek látható jelei is vannak, a mozdonyvezetőt leválthatják, és- Szinte minden mozdonyvezető életében előfordul gázolás. Úgy mondjuk mi ezt, hogy akinek még nem volt, annak majd lesz. Ha majd az utolsó szolgálat is letelt és megúszta baleset nélkül a munkát, akkor lehet csak elmondania, hogy szerencséje volt. Addig nem is foglalkozunk ezzel, mert bármikor benne van az eshetősége - fejtette ki.- Sajnos mostanában gyakoribbak az ilyen esetek. És főleg a nagyvárosok környezetében. Például Budapest környékén vannak olyan szakaszok, ahol hosz- szan fehér a vasútpálya a klór- mésztől. De minden pályaszakamásik járművezetőt biztosítanak az adott vonat továbbítására. A balesetes járművezetőnek minden esetben lehetősége van arra, hogy a háziorvosához forduljon, aki betegállományba veszi őt.. A munkavállaló a társadalom- biztosítás keretein belül veheti igénybe a Vasútegészségügy által biztosított orvost, pszichológust. Előfordulhat, hogy később jelentkeznek a mozdonyvezetőn a trauma tünetei, ilyenkora munkáltató is kezdeményezheti a kezelés megkezdését. szón előfordulhatnak tragédiák. Jómagam szerencsére ebből még kimaradtam, de volt egyszer egy olyan esetem, hogy a két sínpár között ment egy ember, aki a másikon 120-szal közeledő vonat elé vetette magát, azaz nem „engem választott”. Az ember tehetetlen . ilyen esetekben, hiába kürtői, fékez, legszívesebben a sarkát is letenné, hogy hamarabb megálljon a vonat, de hiába. Egy ilyen balesetnél az utasok egy részét is megviselik a történtek, főként, ha végig kell nézniük az ütközést.- Néhány évvel ezelőtt, pont abban az újszászi kereszteződésben, ahol a mostani eset történt, egy férfi ugrott a vonat elé, és láttam, amint szalad - idézi fel a szörnyű emléket a szolnoki fiatalasszony, Kovács Zita. - Szinte egy pillanat volt minden, majd a hirtelen fékcsikorgás. Nagyon lassan állt meg a vonat, és láttam az ütközés helyszínét. Soha nem felejtem el azt a látványt. Nagyon megviselt, napokig rémálmaim voltak. Arra is emlékszem, hogy egy kislány mennyire sírt, mert ő az édesanyjával a sínek mellett állva nézte végig az eseményeket. Láttam a mozdonyvezetőt is, aki csak azt hajtogatta, hogy ő fékezett, de már nem tudott mit tenni... Milyen segítséget kapnak a mozdonyvezetők? □borította a tiszaszőlősi óvoda épületét a gomolygó füst ►Folytatás az 1. oldalról- Mikorra a tűzoltóegységek a helyszínre értek, a gyermekeket az óvónők már kimenekítették a füsttel borított épületből - emlékszik vissza Soltész József tűzoltásvezető. - A villamos kapcsolószekrényben, amely a tűz során teljes egészében megsemmisült, keletkeztek a lángok, amelyeket egy porral oltóval már a tűzoltók megékezése előtt eloltották az ott dolgozók. Mi átvizsgáltuk az épületet, Egyrészt esetlegesen bentrekedt embereket kerestünk - igaz, az óvónők szerint minden kisgyermek kint volt -, illetve megvizsgáltuk, átterjedt-e esetlegesen a tűz a tetőszerkezetre. Légzőkészülékben dolgoztunk, mert ■ A tűz után a kicsik nem térhettek vissza az épületbe. minden elborított a sűrű füst. Miután meggyőződtünk róla, hogy nincs senki az épületben, megkezdtük a szellőztetést - tette hozzá. A gyermekek és felnőttek közül senki nem sérült meg, igaz, a csöppségek közül többen pityeregtek, hiszen éppen aludtak, amikor felcsaptak a lángok, és nagyon megijedtek. A tűz után a kicsik nem térhettek vissza az épületbe, ugyanis az óvodát mindenhol vastag korom borította. A tűzvizsgálat is megindult az ügyben. Kardos József, megyei vezető mentőtiszt megerősítette, hogy személyi sérülés nem történt. És bár érkezett a helyszínre egy mentőautó, nem kellett ellátni senkit sem. Miután a tűzoltók átadták az épületet, az áramszolgáltató emberei megkezdték a munkálatokat. Egyházi Nikoletta, az E.ON Hungária Zrt. sajtószóvivője lapunk megkeresésére elmondta: az óvoda épületének belső hálózatában keletkezett zárlat.- Az áramszolgáltató értesítése előtt az épület áramtalanítása már megtörtént. Rendszeres karbantartással, felülvizsgálattal elkerülhetőek lennének az ilyen és ehhez hasonló esetek- hangsúlyozta a szóvivő. ■ Bővíti a gyárát az Eagle Ottawa a megyeszékhelyen fejlesztés Ezer főre nő a foglalkoztatottak száma az amerikai cégcsoport szolnoki üzemében Száznyolcvanmilliós projekt kezdődhet Ujszászon ►Folytatás az 1. oldalról- Jó döntést hozott a cégünk, amikor több mint egy évtizeddel ezelőtt Magyarországon Szolnokot választotta gyáralapításra- hangsúlyozta ünnepi beszédében Bryn Kahrl, az Eagle Ottawa vezérigazgatója, majd hozzátette:- A mostani, kétmilliárd forintos költséggel megvalósuló gyárbővítéssel a termelőkapacitásunkat 55 százalékkal növeljük. A jelenlegi 13 ezer 400 négyzetméteres alapterületű csarnok, amely magában foglalja a festő- és szabászüzem mellett a cégcsoport európai kutató- és fejlesztőbázisát is, ősz végére 21 ezer négyzetméterre nő. Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter hangsúlyozta: az ötven legnagyobb amerikai multinacionális cég közül negyven van jelen Magyarországon, és ezek a vállalkozások az utóbbi tíz évben több mint 40 ezer új munkahelyet hoztak létre beruházásaik, fejlesztéseik révén.- Az, hogy egy olyan nagy cég, mint az Eagle Ottawa, fejlesztést hajt végre Magyarországon, az azt is jelenti, hogy hazánk gazdasági környezete a stabilitás útjára lépett - mondta Varga Mihály. *- Hasznos időszakot élünk 1 meg manapság. Két hete a Stad- | ler adta át az új üzemcsarnokát, r ma az Eagle Ottawa jelentett 2 be a gyárbővítést, remélhetően Az ünnepség végén emlékfát ültettek az Eagle Ottawa gyárában a közeljövőben pedig a dtrom- savgyár-beruházásról tudunk jó hírekkel szolgálni - hangoztatta Szalay Ferenc polgármester. Az ünnepi beszédeket követően Bryn Kahrl, Varga Mihály és Szalay Ferenc közösen egy facsemetét ültetett, amely elé egy emléktáblát is állítottak, a gyárbővítés bejelentésének tiszteletére. Ma a világ útjain futó, bőr belsővel rendelkező autók közül minden ötödikben az Eagle Ottawa által gyártott bőralkatrészek találhatók. A cégcsoport 2001-ben nyitotta meg szabá- szati üzemét Szolnokon, majd a gyár - immár festőüzemmel együtt - 2005-ben költözött az Ipari Parkba. ■ M. G. korszerűsítés Mintegy száznyolcvanmillió forintos pályázatot nyert el az újszászi Zagyvaparti Idősek Otthona. Az intézménynek otthont adó épület felújítására még tavaly adták be a pályázatot az újszásziak - az elmúlt tíz évben már nyolcad- szorra. Molnár Péter polgár- mester tájékoztatása szerint a felújítást megelőző előkészítő munkákat már meg is kezdték. A városvezető reményei szerint még ebben az esztendőben be tudják fejezni a fejlesztést, mely nem csak az ott élők és dolgozók életminőségén fog javítani, hanem a működési költségeket is csökkenti mintegy tíz-tizenöt százalékkal. ■ G. SZ.
