Új Néplap, 2012. szeptember (23. évfolyam, 205-229. szám)

2012-09-11 / 213. szám

2012. SZEPTEMBER 11., KEDD 3 MEGYEI KÖRKÉP Török cölöpöket kutatnak régészet Egyedül a szultán nem fizetett hídpénzt az átkelőn Az alacsony vízből kikandikáló cölöppilléreket vizsgálja dr. Kertész Róbert Jégzajlás vitte el az utolsó tahidat a Tiszán HÍREK Stand-up comedyt tartottak a plébánián családi napot szervezett szombaton Kunszentmárton- ban a Szent Márton Plébá­nia. Vendégként „Pálferit”, azaz Pál Ferenc katolikus papot, mentálhigiénés szak­embert hívták meg, aki nemcsak egykori kiváló magasugró-teljesítményéről, hanem egyedi előadásmód­járól ismert. A gyermekeket lovas kocsikázás és templom­toronymászás várta. ■ J. ZS. Vonat alá esett egy férfi Szolnokon súlyos sérülésekkel szál­lították kórházba azt a férfit, aki hétfőn reggel Szolnokon megpróbált felugrani az indu­ló Dacia nemzetközi gyorsvo­natra - írta az Iho.hu. A mu­tatvány nem sikerült: lábai, karjai és a feje is megsérült. A román állampolgárságú utast nem sokkal korábban rend­őri segítséggel szállították le a vonatról, mivel hamisított menetjeggyel utazott. ■ T. A. Közösen védik az újszászi erdőt az újszászi rendőrök az erdésszel láttak el közös szolgálatot az újszászi erdős területen, amikor egy sze­mélygépkocsira lettek figyel­mesek. A jármű átvizsgálása során előkerült tizenkét, 180 centiméter hosszúságú frissen kivágott fa, melyet a tölgyesből kísérelt meg el­tulajdonítani a tolvaj. A 37 éves, újszászi férfi elismerte a lopást, majd meghallgatá­sát követően szabálysértési őrizetbe vették. ■ B. GY. Pepi érkezett haza a leggyorsabban a magyar Postagalamb Sportszövetség különleges versenyt rendezett az olim­pia tiszteletére, ugyanis augusztus 11-én Londonból indították útra az óriási tá­vot átszelő madarakat. Ezen a tiszafüredi egyesület há­rom taggal vett részt, többek között szolnoki, hevesi, vala­mint hajdú-bihari sporttár­saikkal együtt. Szép sikert értek el, ugyanis a leggyor­sabban a füredi Barna János Pepi nevű galambja ért haza, alig 17 nap alatt. ■ SZ. ZS. Kis fehér kockák jelzik a Tiszán az egykori szolnoki, török kori híd cölöpmarad­ványait. Dr. Kertész Róbert régész önkéntesek segítsé­gével, a folyó rendkívül ala­csony vízszintjét kihasznál­va folytatja a város legelső hídjának felkutatását. Szilvási Zsuzsa- Ami a mezőgazdaság szá­mára szinte katasztrófa, az számunkra kész Kánaánt je­lent - mondja Kertész Róbert.- Az aszály miatt ugyanis új­ra kibukkantak Szolnok egy­kori fahídjának maradványai a Tisza medréből, így folytat­hatjuk korábban megkezdett kutatásainkat. Még 2003-ban, a rekordnak számító, rendkívül alacsony vízszint idején fedezte fel La­katos László az egykori fahíd maradványait, ennek nyomán kezdték meg a kutatást a régé­szek. A leletek kormeghatáro­zása után vált biztossá, hogy valóban a legkorábbi, 1562- ben épült Tisza-híd cölöpjei kerültek elő. A három évvel ■ A mostani méréseket összevetik a 2003-as és 2006-os feltárás eredményeivel. későbbi, 2006-os régészeti kutatás célja a Tisza medré­ben azonosított hídmaradvá- nyok víz alatti kiterjedésének és méreteinek felmérése, a fotó- és videodokumentáció- jának elkészítése, illetve az egyes hídmaradványok ab­szolút kormeghatározása volt. Akkor búvárok segítségével dolgoztak.- A vízállás most lehetővé teszi, hogy a hídpillérek cölöp­jeit újra megvizsgáljuk, sőt, a korábban üledékkel borított cölöpöket is meg tudtuk tisz­títani. A Geodézia Rt. azzal segít bennünket, hogy egy elektronikus tahimétert, azaz mérőállomást bocsátott ren­delkezésünkre. A tahimetria módszere gyors mérést takar, azaz gyorsan és hatékonyan produkálhatok a bemérni kí­vánt részletpontok koordiná­tái. Ráadásul a mederfenék az első szolnoki Tisza-híd Gü- zeldzse Rüsztem budai pasa kezdeményezésére 450 évvel ezelőtt, 1562-ben debreceni ácsok magyar robotmunkájá­val, Mahmud bég várparancs­nok felügyelete alatt épült. Ko­csányos tölgyből készült, 5,5- 6 méter szélességű és mintegy 110 méter hosszú volt. Kezdet­ben a vár délnyugati sarok­bástyájával szemben ívelt át a folyón az első Tisza-hídként magyar földön, majd egy ké­sőbbi újjáépítés során válto­zott meg az elhelyezkedése. A török kivonulásakor, 1685- ben felégette, később osztrák hadmérnökök építették újjá. Az utolsó fahíd egészen 1906- ig állt a Tiszán, akkor egy jég­zajlás végleg elvitte. vizuális átvizsgálása, melyre kisvízben lehetőség nyílik, jó­val olcsóbb megoldás, mint a rendkívül költséges búvár­régészet. A mostani mérések eredményeit pedig összevet­jük majd a 2003-as geodéziai és a 2006-os búvárrégészeti feltárással - magyarázza a ré­gész. - Mivel már gyakorlati­lag a teljes cölöpkoncentrációt sikerült feltérképezni, sőt, a mostani kutatások során nem­csak a tartópillérekből szár­mazó cölöpöket találtuk meg, de hosszanti hídelemek is felszínre kerültek, szinte tel­jesen pontosan rekonstruálni tudjuk a török kori hidat. Tud­juk, hogyan nézett ki és hogy pontosan hol ívelt át a folyón. Az egyik oldalon mintegy het­ven méternyire keletre a mos­tani híd mellett, a másik par­ton pedig közvetlenül a mai Ti- sza-Zagyva torkolatnál, amely akkoriban még várárok volt. Egyre kézzelfoghatóbbá válik tehát akár a laikusok számára is az az építmény, amelynek munkálatait a for­rások szerint éppen 450 esz­tendeje, 1562 júliusában fe­jezték be debreceni ácsok, s amely hosszú időre meg­határozta Szolnok szerepét. Ez volt ugyanis az első híd, amely magyar földön átívelt a Tisza fölött, s a török hó­doltság korában a megszállók gondoskodtak róla, hogy igen jól jövedelmezzen. Kötelezővé tették ugyanis, hogy minden szarvasmarhát itt kell áthaj­tani, a hídpénz pedig komoly bevételt jelentett, hiszen a he­lyi lakosoktól kezdve a mesz- sze földről érkezőkig minden­kinek meg kellett fizetnie. Csupán egyetlen emberről tu­dunk, aki egész biztosan nem fizetett az átkelésért. Ő pe­dig nem kisebb személyiség, mint III. Mehmed szultán, aki 1596-ban a mezőkeresztesi csata idején járt a szolnoki hí­don. Ez a híd Szolnok számára azt jelentette, hogy rendkívül fontos közlekedési és keres­kedelmi csomóponttá vált, hi­szen egyfajta utánpótlási bá­zisként működött, biztosítva a hadikészlet pótlását. Manap­ság azt mondanánk, lehetővé tette, hogy Szolnok kiemelt fontosságúvá logisztikai bá­zissá váljon. Testreszabott megoldások a legrosszabbra készüljön az a feleség, aki a párja ru­hásszekrényében hirtelen márkás öltönyöket fedez fel. Egy internetes hirdetés szerint ez bizony a kapu­zárási pánik, amelynek súlyosabb lefolyása, hogy a férj váratlanul befizet egy drága egzotikus utazásra, vagy vásárol egy sportko­csit. Miután a befektetési tanácsadó idáig fokozta a feszültséget, a családon a sor: vállalja az anyagi rom­lást, vagy előtakarékosko­dik, így védi ki az esztelen költekezést. Nos, mindenki végiggondolhatja, fenyege­ti-e hasonló veszély, s ha igen, legalább a megoldá­son nem kell törni a fejét. kényelmes a helyzetünk, tucatnyian igyekeznek meg­oldani az életünk. Elég, ha kinyitjuk a valóságos és az internetes postaládánkat, bekapcsoljuk a tévét, meg­annyi reklámot találunk, amely kíméletlenül szembe­sít gyarlóságainkkal, testi nyavalyánkkal, netán kes­keny pénztárcánkkal, majd feszültségoldóként felmutat­ja az orvosságot. a fejfájást most az okoz­za, hogy a valutaalap mi­lyen megszorítások árán ad kölcsönt az országnak. Olvashattunk értékalapú ingatlanadóról, bér- és nyug­díjcsökkentésről, megnyir­bált közszolgáltatásokról, azután arról is, hogy ezek a híresztelések nem hitelt ér- demlőek, ilyen listával nem állt elő az IMF, a kormány az embereket nem terhelő, alternatív megoldásokban gondolkodik. Mert míg a reklámokban csak a düci- kért, az allergiásokért vagy az ízületesekért aggódnak, a politika az emberekért, azok meg magukért, mert akárhogy is, az ország terhét ők viszik a vállukon. Hogy az embernek miért sejlik úgy, hogy az őt nem terhelő megoldásokból még sose jött ki jól, azt nem tudom. HIRDETÉS Figyeljen az into jelre! Az érszűkület ellen a Nashwan-ParasoundPlus eljárással Ahogy az ember idősödik, a testmozgás mértéke egyre job­ban lecsökken. A modernizáció hatására fokozatosan elkényel- mesedünk, mozgásunk egyre jobban csökken, ezzel is nö­velve egy idő után panaszaink mértékét, és már csak akkor fordítunk figyelmet a figyel­meztető jelekre, amikor már előrehaladott a betegség. Az al­só végtagi érszűkület nem okoz jelentős gondot a komolyabb problémák jelentkezéséig. A lassan beszűkülő ereken egy ideig átjut még annyi vér, hogy a szövetek oxigénszükségletét kielégítse. A folyamat előreha­ladásával azonban erősödnek a tünetek, például lassabban, vagy rövidebb távokat tudunk sétálni, mert vádli, comb- vagy fartáji fájdalom lép fel. Az ér­szűkület más figyelmeztető jele is van, mint például az éj­szakai görcsök a végtagokon, vagy a végtagi zsibbadás és a hidegérzet. A betegségre haj­lamosító fő tényezők a dohány­zás, a cukorbetegség, a magas vérnyomás, a magas vérzsír- és koleszterinszint, a túlsúly, a mozgásszegény életmód. Bár a genetikai hajlamot nein lehet kivédeni, megfelelő életmóddal és rendszeres szűréssel késlel­tetni és enyhíteni lehet a súlyo­sabb problémákat. Az érszűkület leküzdésének céljából fejlesztette ki Dr. Kha- led Nashwan a Nashwan-Pra- soundPlus találmányt. A kúra 20 kezelésből áll, napi egy alka­lommal, mely során a különböző frekvenciájú hullámok segítsé­gével a készülék rugalmasabbá teszi az ér falát és a beszűkült, elzáródott érszakasz környékén mellékereket képez. A megkér­dezettek többsége azt nyilatkoz­ta, hogy a kezelés életminőségi változást hozott létre életükben azáltal, hogy a mindennapos fel­adataikat könnyebben tudják el­látni, panaszaik csökkenésével vagy megszűnésével. A kezelés az ország számos nagyvarosá­ban elérhető már. Fontos a betegség időben történő felfedezése A nyárnak vége, de az akció folytatódik! JÓ HÍR! Mindazoknak, akik el­kezdik a kezelést az e havi kezelendő csoporttal a Szolnok, József Attila utcán található rendelőben 20 ezer forint ked­vezményt biztosítanak a kúra árából. Nekik a vizsgálat ingye­nes, egyébként az akció időtar­tama alatt 3000forint. A ked­vezményjúlius 23-tól visszavo­násigél. További felvilágosítás és bejelentkezés: www.medhungary.com, 06- 72/551-714, 06-20/541-1466, 06- 30/729-5645, 06-70/290-3216 ft « •» I É I 4 i

Next

/
Oldalképek
Tartalom