Új Néplap, 2011. június (22. évfolyam, 127-151. szám)

2011-06-28 / 149. szám

Olvasóink írták 2 MEGYEI TŰKOR ÚJ NÉPLAP - 2011. JÚNIUS 28., KEDD Gondoskodnak a gyerekekről Arról olvastam az Új Néplap­ban, hogy a Minden Gyermek Lakjon Jól Alapítvány különle­ges akcióba kezdett idén. Or­szágszerte 297 településen több mint 15 ezer család részé­re osztanak jószágokat. Össze­sen több mint félmillió napos­csibét és 111 ezer naposkacsát adnak át nekik az ország min­den táján. JJátrányos helyzetű térségekben élő családoknak juttatnak haszonállatokat, il­letve terményt az etetésükhöz. A felnőtt állatok pedig néhány hónap múlva a család asztalán végzik, biztosítva ezzel, hogy a legszegényebb gyermekek se éhezzenek. Az érintett telepü­léseken az összes, két vagy több gyermeket nevelő és gyer­mekvédelmi támogatásban ré­szesülő család bekerült a prog­ramba. Örülök ennek az akci­ónak, hiszen sok olyan család juthatott állatokhoz megyénk településein is, akiknek bi­zony nagy szükségük van rá. Remélem, hogy minden kis- csibét és kiskacsát nagy szere­tettel gondoznak, bízva abban, hogy majd a gazdáik asztalá­ra kerülve, a család minden tagjának örömet okoznak. Ugyanakkor emlékszem olyan esetekre, amikor az ültetésre szánt burgonyát megették, a te­nyésztésre szánt disznót levág­ták azok, akik kapták, nem pe­dig szaporították. Sajnos dMá- tam arról most IS, hogy nem miriden család fogadja fefeTőá- séggel az adományt. Volt, ahol rövid idő alatt, fillérekért túl­adtak a szülők a jó szívvel jut­tatott jószágokon, mondván, a gyerekekről való gondoskodás mellett nem jut rá idejük. Hogy e családokban mit is jelent va­lójában a gyerekekről való gon­doskodás, számomra elgondol­kodtató... K. Jánosné, Újszász Várjuk Olvasóink írásait az ujneplap@axels.hu, vagyazol- tanne.szundi@axelspringer. hu e-mail címre. LEVÉLCÍMÜNK: ÚJ NÉPLAP 5001 SZOLNOK, MÉSZÁROS L. ÚT Vasszigor várható az utakon változás Nagyobb bírság és több büntetőpont járhat a szabálytalankodóknak Július 1-től akár 300 ezer forintos helyszíni bünte­téssel is bírságolhatóak a szabálytalan autósok, a külföldi szabálysértőkkel szemben is határozottab­ban lépnek fel. A szabály- sértésekért járó büntető­pontok rendszere is szi­gorodik. Németh Gergő Az eddiginél nagyobb szigorra számíthatnak az utakon közle­kedők. Július 1-től lép ugyanis hatályba az a jogszabály, mely alapján akár 300 ezer forint, helyszínen kiszabott bírságot kaphatnak az ittas vezetők, a gyorshajtók, a biztonsági övét mellőzök, a piroson áthajtok. A külföldiek sem ússzák meg a bírság befizetését, az intézkedő rendőr egy központi nyilvántar­tási rendszerben a helyszínen ellenőrizheti, hogy a szabályta­lankodónak korábban volt-e ki­hágása, milyen összegű bünte­tést kapott és azt kiegyenlítette- e. Ha utóbbit elmulasztotta, ak­kor az intézkedő rendőr a jár­művet visszatarthatja - részére várakozóhelyet kell kijelölnie - és a forgalmi engedélyét is el kell vennie addig, amíg a tarto­zása nincs kifizetve. Emellett szigorodik a büntetőpontok rendszere, ami a törvényalko­tók szándéka szerint kellő visz- szatartó erőt jelenthet. — Tételesen nézve a változá­sokat, 30 ezer és 300 ezer forint közötti közigazgatási' bírságot lehet a jelentős sebességtúllé­pésnél kiszabni, továbbá 4-8 büntetőpontot is mellé kell ren­delni - tájékoztatott Kemenczei Róbert őrnagy, a megyei rendőr­főkapitányság közlekedésrendé­szeti osztályának kiemelt fővizs­gálója. - A biztonsági öv hasz­nálatának elmulasztásáért 15 ezer és 45 ezer forint közötti közigazgatási bírság járhat, attól függően, hogy a cselekményt hol követik el, mellé jár a három büntetőpont is. A tilos jelzésen áthaladásnál a bírság összege 100 ezer forint, amihez 8 bünte­tőpont társul. Az ittas vezetés kikerül a szabálysértési törvény hatálya alól. Ezentúl a közigaz­gatási eljárások közé fog tartoz­ni, ami 50 ezertől 300 ezer forin­tig terjedő bírsággal sújtható, to­!a\" m ■ Ön szerint eléri célját a pontrendszer szigorítása? Szavazzon honlapunkon / ma 16 óráig: SZ0U0N.hu iT' A szavazás eredményéta holnapi számunkban közöljük. vábbá 6-8 büntetőpontot is kap az ittas vezető. Ittas vezetés bűn- cselekménynél és meghatáro­zott közlekedési baleseteknél a vezetői engedélyt továbbra is a helyszínen vonják be — foglalta össze az őrnagy. A korábbiakhoz képest kike­rül a közigazgatási bírság hatá­lya alól a kézben tartott mobil- telefon vezetés közbeni haszná­lata, a bukósisak és a gyermek­biztonsági rendszerek haszná­latának elmulasztása. Emiatt a rendőr figyelmeztethet, hely­színi bírságot szabhat ki vagy szabálysértési eljárást kezde­ményezhet. Az egyéb szabály- sértések miatt kiszabható hely­színi bírság összege továbbra is 3 ezertől és 20 ezer forint terjedhet. Talán mondani sem kell, hogy különböző fórumokon parázs vi­ta folyik a szigorítás­sal kapcsolatban. So­kan az autós társada­lom újabb megsarcolá­saként és nem a közle­kedési morál javulását szolgáló intézkedésként tekintenek az új jogsza­bályra.- Remélem lesz vissza­tartó hatása a változásoknak — vélekedett a törökszent­miklósi Polgár József, aki munkájából kifolyólag napon­ta használja járművét. - Kicsit most is azt érzem, hogy ez a mó­dosítás nekünk szól, s a sokszor tőlünk; balesetveszélyesedben közlekedő külföldi sofőrökre nem igazán vonatkozik. Ezen a téren kellene határozottabban fellépni. A pontrendszer szigorí­tását jó ötletnek tartom. Az utób­bi időben, ha csak a közvetlen környezetemre gondolok, nem volt téma, hogy ezért, vagy azért ennyi büntetőpontot lehet kap­ni. Most, hogy szigorodnak a pontok, biztosan sokan kapják majd fel a fejüket újra, hogy is­mét jobban oda kell erre is fi­gyelni - tette hozzá.- Jónak tartom a szigorítást, bár így is lesznek olyan notóri­us szabálysértők, akik ettől nem fognak megrettenni - fej­tette ki Barabás László, az egyik szolnoki autósiskola ve­zetője. - Azt, hogy eléri-e majd a kellő hatást, az nemcsak a ha­zai, hanem a külföldi közleke­dőkön is múlik. Egységes rendszer alakul Európában a szigorítás hátterében két dolog húzódhat meg.. Egyrészt európai uniós döntés, hogy a közösség országaiban egysé­ges rendszer alakuljon ki, és emiatt a gyorshajtókat, a tilo­son áthajtókat és az ittas veze­tőket, valamint a biztonsági öv nélkül közlekedőket az eddigi­eknél nagyobb mértékben kell büntetni. Másrészt százmilliós nagyságrendekben mérhető je­lenleg a be nem fizetett bírsá­gok összege. Cserbenhagyás 11 pont Tilos jelzésen áthaladás 8 pont ____________ Biz tonsági öv mellőzése 3 pont Segítségnyújtás elmulasztása 11 pont Közúti baleset okozása 9 pont Ittas vezetés 6-8 pont A köztisztviselők napján is várják az ügyfeleket Mint ismert, 1997 óta július el­sején ünnepeljük a köztisztvi­selők napját, amely 2001 óta munkaszüneti nap a közszolgá­latban dolgozók számára. Bár a Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Kormányhivatal munkatársai számára szintén munkaszüne­ti nap, az ügyfelek érdekében július 1-én, pénteken a megyei kormányhivatal valamennyi in­tézményében az ügyfélfogadás rendje nem változik. Ezen a na­pon is 8-12 óráig várják az ügy­feleket. A Kormányablaknál (Szolnok, Kossuth tér 5.) is az eddig megszokott rendben, 8- tól 20 óráig fogadják az ügyfe­leket - tájékoztatta lapunkat a megyei Kormányhivatal. ■ Egyetért a Tóth anett, Szolnok: - Szerin­tem sokkal hasznosabb lenne, ha annak a személynek, aki megsérti a közlekedési szabá­lyokat, elvennék a jogosítvá­nyát. Úgy gondolom, hogy az­zal sokkal több mindent el le­hetne érni. Persze a pontrend­szer szigorítása is lehet az el­ső lépés a megvalósításhoz. Emellett a KRESZ-t is szigorí­tani kellene. Megkérdeztük olvasóinkat pontrendszer szigorításával? Udos károly Besenyszög- Egyetértek a szigorítással. Polgárőrként tapasztalom, hogy a pontrendszer visszaszo­rító ereje nagy, és ha szigoríta­nak rajta, akkor komolyabban fogják venni. Az agresszív ve­zetők sokszor nem foglalkoz­nak a közlekedési szabályok­kal, így ők hamarabb kigyűjt- hetik a pontokat, s elveszíthe­tik a jogosítványukat. csákány tibor, Jászberény:- Hallottam róla, hogy szigo­rítják a pontrendszert, és telje­sen egyetértek vele. Talán ak­kor jobban betartják a közle­kedési szabályokat, és keve­sebb lesz a baleset. Az ittas ve­zetést különösen megszigoríta­nám. Aki ittas állapotban ül a volán mögé, attól elvenném a jogosítványt és büntetést is fi­zettetnék vele. deák Ferenc Karcag:- A sok baleset miatt többnyi­re egyetértek a pontrendszer szigorításával. A cserbenha- gyásos baleset okozójával szemben jogos az erélyesebb fellépés. Elítélem az ittas veze­tőket, itt is jó a szigorítás. A gyorshajtóknál azonban job­ban differenciálnám a ponto­kat, és a külföldi sofőrök bün­tetését is behajtanám. Vendégfejezet is található az új Economicában- Az elmúlt évek tapasztalatai alapján bővült a Szolnoki Főis­kola tudományos folyóiratának, az Economicának a terjedelme, főként a gazdaságtudományi és informatikai elemzések miatt- tájékoztatta a sajtó képviselőit tegnap dr. Fülöp Tamás felelős szerkesztő. A187 oldalas folyó­iratban most 24 szerzőtől 14 ta­nulmány jelent meg, s további elemzések kapnak helyet a ven­dég fejezetben. AZ Economica elsősorban a főiskola oktatói­nak, tudományos műhelyeinek biztosít lehetőséget arra, hogy legújabb kutatási eredményei­ket publikálják, de külső szak­emberek írásai is helyet kap­nak benne. ■ A. V.

Next

/
Oldalképek
Tartalom