Új Néplap, 2009. november (20. évfolyam, 256-280. szám)
2009-11-07 / 261. szám
6 2009. NOVEMBER 7., SZOMBAT GAZDASÁG A BUX index 2009. november 6-án Nyitóérték: 20541 Záróérték: 20 076 19 600 pont/ A Változás: 1,90% [ ......\fM \ El őző napi ......................1...... zá róérték: 15.30. a Ne« Torit-iV 20 466 tőzsde nyitása /| 09.00 11.00 13.00 15.00 16.30 FORRÁS: BÉT NYERTESEK 2009.11.00. Részvény Danubius Utolsó ár (Ft) 3 530 Változás (%) Millió Ft 2,31 2 ANy 815 1,24 10 Émász 21200 0,95 4 Synergon 825 0,85 109 Fotex 401 0,25 37 VESZTESEK FORRÁS: BÉT Részvény Égis Utolsó ár (Ft) 18300 Változás (%) Millió Ft-5,37 937 Richter 40 200-3,82 2013 Econet 84-3,44 90 OTP 1350-1,56 22890 Rába 695-1,13 6 A BUX index az elmúlt napokban BÉT-áruszekció (forint/tonna, 11.06.) Új elszámolási ár EUROBÚZA 2009. december ___________30 300 TA KARMÁNYBÚZA 2009. december___________27 600 TA KARMÁNYKUKORICA 2009. novembér___________29 500 TA KARMÁNYÁRPA 2009. december_____ 27 600 OL AJNAPRAFORGŐ 2009. november 60 000 MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam 2009. november 6-án. €/Ft $/Ft CHF/Ft i i X 274,22 184,06 181,36-2,95 Ft-2,69 Ft-2,12 Ft Forintbetéti* kamatok (%) 2 hó 3 hó Allianz Bank 5,25 6,00 Budapest Bank 6,75** 4,75 CIB Bank 4,50 4,50 Erste Bank 5,25 5,50 K&H Bank*** 3,30 5,60 MKB Bank 4,83 4,93 OTP Bank 2,75 2,75 Raiffeisen Bank** 7,50 6,90 UniCredit Bank 5,40 5,40 * ALAPTERMÉKEK, 1 MILLIÓ FORINTRA. *'AKCIÓS. * *' 3 HÓ HELYETT 6 HÓ. Euró-valutaárfolyamok (forint/euró, 11.06.) Vételi Eladási Allianz Bank 268,45 282,21 Budapest Bank 267,67 284,23 CIB Bank 264,48 ■286,52 Citibank 264,61 286,67 Erste Bank 268,22 283,68 K&H Bank 267,71 283,13 MKB Bank 268,37 282,13 OTP Bank 267,93 281,67 Raiffeisen Bank 268,28 280,34 Génkezelt ételek az asztalunkon? tilalom Húsz százalékkal drágább a takarmány, ha géntiszta szóját tartalmaz Amíg a génkezelt kukoricákkal szemben szigorú tilalom van érvényben Magyarországon, a gazdák génkezelt szóját tartalmazó takarmánnyal etetik állataikat. VG-összeállítás A magyar gazdák versenyképességét is befolyásolja, hogy évek óta tisztázatlan a génmódosított (GM-) növények kérdése az Európai Unióban. Az egyetlen, Európában is termesztésre engedélyezett GM- kukoricafajtára nálunk határozott moratórium van érvényben, amelyhez ma már az EU egyre több országa - például a franciák, a görögök és a németek - csatlakoztak, és Romániában is hasonló lépésen gondolkodnak - tudtuk meg Rodics Katalintól, a Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztérium biodiverzitás-osztályának vezetőjétől. A hazai termesztési tilalom fő támogatójának számító biológussal szemben Tóth István, a Mezőgazdasági Szövetkezők és Termelők Országos Szövetségének (MOSZ) titkára arra hívta fel a figyelmet, hogy a szomszédos országok, egyben jövőbeli versenytársak már termesztik a génmódosított hibridet. ■ A szomszédos országokban már termesztik a génmódosított kukoricahibridet. A moratórium az első generációs génmódosított növényekre, konkrétan a MON810 kukoricafajtára vonatkozik, amelynek alkalmazását nemcsak a szakma vitatja, de felmérések szerint a lakosság 75-85 százaléka is elutasítja - mondta el Rodics Katalin. „Ezeket a fajtákat vissza kellene vonni: azon túl, hogy nem végeztek megfelelő teszteket sem az emberi fogyasztással, sem a takarmányozási célú felhasználással kapcsolatban, a hozama sem nagyobb” - emelte ki a KVM osztályvezetője. Ráadásul - tette hozzá - az a kukoricamoly, amelyre rezisztens a fajta, Magyarországon nem okoz problémát, ezért nem is védekeznek ellene. így számottevő A GM-fajták részaránya a főbb termesztett növényekben (globálisan, 2008) 157 Mha közönséges GM 95 Mha SZÓJA GYAPOT KUKORICA REPCE Forrás: Clive James, 2009 % * «W4 környezeti vagy pénzügyi hatása sincs a termesztésnek. Ennél nagyobb probléma, hogy a növény maga termel méreganyagot, miközben más kártevőkre nem ellenálló. Tóth István ugyanakkor felhívta a figyelmet: nem a MON810 az egyetlen hibrid. Fejlesztettek már a kukoricabogárnak ellenálló, illetve az etanol előállítása szempontjából előnyös tulajdonságokkal rendelkező fajtát, és az Egyesült Államokban már köztermesztésbe is került aszály- és szárazságtűrő kukorica. „Míg a MON810 tilalma gazdaságilag kevésbé érinti a magyar gazdákat, a többi fajta elismerésének politikai vagy részben gazdasági okokból való késleltetése az EU-ban már kárt okozhat nekik” - érvelt Tóth István. Megfelelő biztonság esetén egységes uniós szabályozás keretei között lehetőséget kellene adni a termelőknek, hogy választhassanak az együtt termesztés keretei között - vélte a MOSZ titkára, hozzátéve azonban, hogy a határozott, következetes tilalom is jó megoldás lehet, ám ebben az esetben fel kell tenni a kérdést, hogy meddig tud felelősséget vállalni Magyarország vagy Európa a tiltás gazdasági következményeiért. ■ Ma már a világ szójater- mésének többsége génmódosított, és ezek a termények jóval olcsóbbak a világpiacon. Ez a probléma a kukoricánál is élesebben merül fel a szója esetében. Szójalisztből tavaly 25,3 millió, szójából 15 millió tonnát importált az EU. Ma már a világ szójatermelésének többsége génmódosított, és ezek az importból származó termények olcsóbbak. Felmérések szerint a GM-mentesség mintegy 270 milliárd forint többlet- költséget jelent az uniós állattartók számára. A Brazíliából származó hagyományos szójáért legalább 20 százalékos felárat kell fizetni, és ha ehhez hozzávesszük, hogy a magyaroknak a tengeri kikötőktől való szállítás miatt további 5-ó százalékos plusz- költséggel kell számolniuk, komoly versenyhátrányt jelent, ha a takarmányokból a génmódosított szóját továbbra is kizárják - vélte Tóth István. Rodics Katalin azonban úgy látja, a szója árát elsősorban nem az határozza meg, génkezelt-e vagy sem, inkább az, hol termelik, márpedig az előállítás jóval olcsóbb Latin-Amerikában vagy Ázsiában. Drága a génkezelt termény kivitele SZÓRÁDI SÁNDOR, a Magyar Tartósítóipari Szövetség elnöke szerint az emberi fogyasztásra szánt kukoricát exportálóknak kimondottan előnyt jelent, hogy a magyar kukorica nem génkezelt. ezzel egyetért Rodics Katalin is, aki lapunk kérdésére hozzátette: nagyban könnyíti a kivitelt, hogy minden szállítmány esetében igazolni tudják a termény GM-tisztaságát. Ezzel szemben, ha génkezelt növényeket is termesztenének, az igazoláshoz szükséges vizsgálat szállítmányonként 40-50 ezerforintos költséget jelentene a termelőknek. Az elkülönítést nemcsak a szállítmányoknál, de a művelésnél is biztosítani kellene, ez megint csak komoly kiadás lenne, például a gépek használata miatt. Teret hódítanak a GM-növények A világ 23 országának 12 millió gazdaságában termesztenek GM-növényeket, a globális termőterület 8 százalékán - olvasható Popp József és Potori Norbert tanulmányában. Az Agrárgazdasági Kutató Intézet két munkatársa kiemeli: a GM-növények az Egyesült Államokban a legelterjedtebbek, de a géntechnológia gyorsabb ütemben hódít teret a fejlődő országokban. A legfontosabb termény a szója, amelyet 2007-ben több mint 60 millió hektáron termesztettek. Az EU-ban egy tagország elvileg csak közegészségügyi vagy környezeti kockázatokra való hivatkozással tilthatja meg a GM-termékek forgalmazását, a közösségben még nem engedélyezett GMO-k esetében azonban zéró tolerancia érvényes. 2009.júL-utp\. 10,3 SZÁZALÉKON A MUNKANÉLKÜLISÉG Bajnatkormány ropbajnaicsom| Újabb szocialista kormánvzati kudarc Plakátháború. Óriásplakátot helyezett ki a Fidesz a budapesti Nyugati téren, amellyel arra szeretnék felhívni a figyelmet, hogy a munkanélküliség a kormány kudarca. A táblát bemutató sajtótájékoztatón Répássy Róbert, a Fidesz parlamenti képviselője kifejtette: a 13 éves csúcsot megdöntő, 10,3 százalékos munkanélküliség azt bizonyítja, hogy a Bajnai Gordon vezette MSZP-kormány nem kezeli, hanem tovább mélyíti a válságot. A Volkswagen a világ legnagyobb autógyártója Maga mögé utasította a japán Toyotát a Volkswagen, így a világ legnagyobb autógyártó csoportja, legalábbis a Global Insight piackutató intézet szerint. Európa vezető autóipari csoportja, a már hozzá tartozó Porschéval együtt 4,4 millió személyautót és köny- nyű tehergépjárművet gyártott az év első kilenc hónapjában, a Toyota 4 milliót. A gazdasági válság és belső problémái miatt az egykori világelső General Motors csak a negyedik helyet tudta megszerezni 3,6 millióval, a harmadik befutó 3,7 millió járművel a Ford. Tavaly még a Toyota volt az első, miután átvette a vezetést a General Motorstól. A Volkswagen eredetileg 2018-ra akarta elérni azt, hogy a világ első számú autógyártója legyen, a sok országban bevezetett roncsprémiumprogramok azonban kedveztek a VW kis fogyasztású kocsijainak, így az autógyártók közül a német vállalat tudott a legtöbbet profitálni az au- tólecseré- lési programból. ■ 4,4 milliót gyártottak az idén VW-ből A i K á i
