Új Néplap, 2009. március (20. évfolyam, 51-76. szám)

2009-03-04 / 53. szám

TÖBB, MINT PUSZTÁN EGY RÉGIÓ ÚJ NÉPLAP - 2009. MÁRCIUS 4., SZERDA Az összeállítást támogatta az Észak-Alföldi Regionális Fejlesztési Tanács Útépítés másfél milliárdért Másfél milliárdos útfejlesztő munka kezdő­dik az idén Nyíregyháza közigazgatási terüle tén. A nagy értékű beruházás az Észak-Alföldi Regionális Operatív Program támogatásával, a megyeszékhely önkormányzata és az Állami Közútkezelő együttműködésével valósul meg. A különböző helyszíneken összesen mint­egy 41 kilométernyi útszakasz rekonstruk­ciójához autóbusz-megálló korszerűsítések, csapadékvíz- és szennyvízcsatornák építése kapcsolódik. Az útrekonstrukciós program négy fon­tos utat érint a városban. A város déli részén a Simái út teljes szakaszát, északon a Sóstói utat a felüljárói elágazásig és folytatásként a Kemecsei utat, keleten a Káliói utat, valamint az Orost Nyírpazonnyal összekötő utat. A fejleszté- sek jó együtt- működést igé- nyelnek a kivi telezőktől, ylr san házás is zajlik ESZAK-ALFOLDI majd. Az útja­REGIONÁLIS FEJLESZT ÉSI TANÁCS VÍtáSOkKcil egy időben kezdő­dik az autóbuszbusz-megállók korszerűsíté­se, ami Nyíregyházán több mint száz megállót érint, s ezeknek csaknem fele az érintett útsza­kaszokon van. A hamarosan induló szennyvíz- beruházás is érinti az útrekonstrukció alá vett területeket. A városvezetés ezzel egy időben szeretné megépíteni a keleti körutat, amely a Záhony felé haladó 4-es főutat, a Vásárosnamény felé haladó 41-est, és a Nagykálló irányába hala­dó országutat kötné össze. Ennek célja a város belső részeinek tehermentesítése az átmenő forgalomtól, ami csökkentené a belváros szeny- nyezettségét is. A Regionális Operatív Prog­ram pályázati kiírása ugyan nem teszi lehető­vé az utak kapacitásbővítését, tehát most nem építenek új sávokat és nagy csomópontokat, viszont vastag koptatóréteget, tartós útburko­lati jeleket, új szegélyeket kapnak az utak. A kivitelezési munkák java részét szeretnék már 2009-ben elvégezni. A TRFC támogatásával A terület- és régiófejlesztési célelőirányzat (TRFC) decentralizált területfejlesztési progra­mok pályázati kiírásával elérni kívánt célok: kedvezőbb környezet teremtése a gazdaság sze­replői számára, a befektetők további fejleszté­sek megvalósítására történő ösztönzése a régió­ban, valamit a hátrányos helyzetű térségek gaz­dasági és társadalmi felzárkóztatásának segí­tése. A Regionális Fejlesztési Tanács legutóbbi, 2008. szeptember 18-i, illetve november 29-i dön­tése alapján idén közel 1,2 milliárd forint értékű beruházás valósulhat meg. A támogatás 680 mil­lió forint. Az érintett települések: Bagamér: munkahelyteremtő beruházás; műanyag nyilászá­ró üzem építése (Román Kft.) _____________________________ Be rettyóújfalu: iroda és raktár építése (Generál-Építő 98 Kft; ............................................................... Be rettyóújfalu: mini mézkiszerelő létesítése (Y-food Kft.) Csenger: informatikai és irodatechnikai bázis kialakítása (East­Gate Bt .)_______________________________________________ De recske: egységes raktár és eladótér építése (Kasz-Coop Zrt.) Derecske: ipartelep bővítése (Eko-Net Kft)________________ Es ztár: pékűzem kapacitásbővítése ingatlanfejlesztéssel (94­Naqy Pékség)______________________ -• _____ Gá vavencsellö: keritesepites a sütőüzem telephelyén______ Gé gény: telephely infrastrukturális fejlesztése (Demkert Kft) Gyulaháza: telepi infrastruktúra fejlesztése (király Géza) Gyulaháza: telepi infrastruktúra fejlesztése (Molnár-Túzép) Hortobágy: hévízkút és hévízellátás infrastrukturális beruhá­zása (Fortunate Kft.)____________________________________ Jászberény: infrastrukturális fejlesztés (Boserép Kft.) _______ Já sztelek: szekcionált Ipari kapu építése (Re-Gát Bt.) Kaba: vizsgálólaboratórium kialakítása (Sárréti Agrolaboi Kft J__________________________________________________■ Ko csord: háziorvosi szolgálati lakás felújítása, korszerűsítése Mátészalka: telephelyépítés a Vágóhíd úton (Szilvái és Tár­sa Kft.) Mátészalka: gépjármű műszaki vizsgáztató központ építése (Rétköz Diagnosztikai Centrum) _____________________ Ná dudvar: hütötároló és iroda építése (Sajt-Kalmár Kft) Nagykálló: munkahelyteremtő telephelyfejlesztés (Teszovál Kft.)___________________________________________________ Ny írbátor: tetöhéjazat cseréje, energiamonitoring rendszer kiépítésével (ABO MIX Zrt.) Püspökladány termelőcsarnok épí­tése (Fém- és Müanyagfeldolgozó Kft) Rakamaz: lakatosüzem átalakítása, bővítése munkatielyte­remtéssel (Kerűlöváz Kft.)________________________________ Ti szakürt: tárolófelújitás és -bővítés (Nagyszíget Kft.) Újtikos: infrastruktúra fejlesztése (Tikoplaszt Kft.)__________ Kö zmunkaoroqramok támogatása:____________________ Ha jdúdorog, Jászladány, Létavértes, Polgár, Püspökladány, Tiszacsécse, Törókszentmiklós Szociális földproqramok támogatása:__________________ Nyírké rC5, Rozsály, Szamosújlak, Tiszaadony. Tiszakécske, Túristvándi ÉSZAK ALFÖLDI Az Észak-Alföldi Regionális Fejlesztési Tanács hírei, információi Honlapunk az interneten: www.eszakalfold.hu UNIÓS SZÁMLÁLÓ Nemzeti Fejlesztési Terv 2004-2006 11 958 lezárt pályázat, 676,9 milliárd forint kifizetett támogatás.______________________ Új Magyarország Fejlesztési Terv 2007-2013 21 939 beérkezett pályázat 1906,1 milliárd forint megítélt támogatás , Az első energiaügynökség A Regionális Energia Ügynökség székhelye a Nyíregyházi Főiskola épü­letében lesz, amelyről Gazda László elnök és Jánosi Zoltán rektor írt alá megállapodást az ügynökséget létrehozó tanácsülés után ■ Megalakult az első magyarországi Regioná­lis Energia Ügynökség, melynek székhelye Nyír­egyháza lesz. Az Észak-Alföldi Regionális Fejlesztési Tanács januári ülésén döntött az energiaügynökség lét­rehozásáról. A tanácsülést köve­tő sajtótájékoztatón a kérdések jobbára arra irányultak: vajon az esemény összefüggésben van-e a gázválsággal. Mint Gazda László, az RFT elnöke elmondta: nincs, mert még az elmúlt esztendő ele­jén nyújtottak be pályázatot az „Intelligens Energia - Európa” programban, s a nyertes pályá­zat eredményeként az országban először és egyedüliként van lehe­tősége arra, hogy uniós támoga­tással és egyéb támogató szerve­zetek bevonásával létrehozta az Észak-Alföldi Regionális Ener­gia Ügynökséget. Az év végi gázimportproblémák csak Iga­zolták, hogy az RFT jó úton jár, amikor átfogóan kívánja vizsgál­ni az energiaügyeket.- Az Észak-Alföldi Régióban az adottságokhoz és lehetőségek­hez mérten messze nem használ­juk ki a napelemrendszerekben, a napkollektorokban, a szélturbi­na-generátorokban, a biomassza­alapú kapcsolt hő- és villamos­energia-termelő berendezések­ben, a biomasszával fűtött lakó­helyek számának növelésében és a folyékony bioüzemanyag hasz­nosításában rejlő lehetőségeket - tette hozzá Grasselli Norbert, a Fejlesztési Ügynökség igazgató- helyettese, aki a program fele­lőse. Főbb feladatok Felmérés a megújuló energia felhasz­nálási lehetőségeiről. ______________ [ Reg ionális helyzetelemzés az energia- , forrásokról._____________________ Az Észak-alföldi Régió energiastraté­qiáiának elkészítése._______________ Pr omóciós tevékenységek az energia- hatékonyság növelésére, különösen a lakosság számára a meglévő épületek energiahatékonyságának növelésére | workshopok szervezése. ___________ 1 „F enntartható energia megoldások f háztartások számára" szolgáltatás nyújtása (panelprogram) Szaktanácsadás- Energiaoktatás, tan­anyag kidolgozása - „Energia kávé­ház" alapítása szakemberek számá­ra - Energiadíj adományozása - Ener- giamarketing. Látványra is szép (Fotó: Jászkun Volán) Megszólaló buszmegállók Hátrányos helyzetben A kormány, uniós források felhasználásával, elindította az Új Magyarország Felzárkózta­tási Programot a leszakadó kistérségek hanyatlásának meg­állítására. A programban a 33 legnehe­zebb helyzetben lévő kistérség helyzetét javítják. Ezek közül az Észak-alföldi Régióban nyolc érin­tett kistérség található: Berettyó­újfalu, Baktalórántháza, Csen­ger, Fehérgyarmat, Mátészal­ka, Nyírbátor, Vásárosnamény, Tiszafüred térsége. A programot az Észak-alföldi Régióban is elindították. Szempontok Hosszú távú, kiszámítható keretet kell juttatni a kistérségek számára fejlesz­téseik megvalósításához!___________ In tegrált projekteket szükséges készíte­niük, ami kiküszöböli a jelenlegi pályá­zati rendszer esetlegességét.________ Fo ntos, hogy jó minőségű projektek kerüljenek mielőbb elfogadásra és megvalósításra.___________________ Me g kell teremteni a kistérségi menedzs­ment (tervezés és megvalósítás koordi­náció) és projektszintü menedzsment (személyi-szervezeti, infrastrukturális) feltételeit, illetve szakértői segítséget kell nyújtani számukra a terv elkészí­téséhez. Helyzetkép A Nemzeti Fejlesztési és Gazdasági Minisztéri um új kiadványsorozatot indított el „Országos Terü­leti Helyzetkép” címmel. A kiadváriy célja, hogy éves szinten átfogó tájékozta­tást adjon Magyarország területi gazdasági, társa­dalmi, környezeti és inf­rastrukturális helyzetéről, az országon belüli, eltérő adottságokból és fejleszté­si tevékenységekből faka­dó különbségekről. Elérhető: a www.nfgm. gov.hu. valamint a www. terport.hu honlapokon. ■ Beszédes fejlesztésen van túl a Jászkun Volán. Szolnok legforgalma­sabb helyein ugyanis szó szerint megszólal­nak a buszmegállót jel­ző táblák. E. A. R. „A következő, kettes jelzésű járat most hagyta el a Petőfi utcát, várhatóan két perc múlva érke­zik” - mondja egy kellemes hang. Szolnok belvárosában a buszra várakozók közül azonban mind­ezen már senki sem lepődik meg. Tavaly év vége óta ugyanis a jász- nagykun-szolnoki megyeszékhe­lyen természetes, hogy beszélnek a buszmegállók. Az országban is egyedülálló módon, először Szolnokon állí­tották rendszerszerűen üzembe az intelligens megállóhelyi utas­tájékoztatást. A Jászkun Volán a belváros nyolc forgalmas autó­busz-megállójában helyezte el'az új elektronikus táblákat. Kettő a Baross út elején a Fehér Ház előtt, kettő a piaccsarnok előtt, egy a tiszaligeti megállóban, három pedig az autóbusz-állomás előtti megállópárnál található. Ezek olyan információkkal szolgálnak az utasoknak, ame­lyek eddig csak a forgalomirá­nyítóknak álltak rendelkezésük­re - mondták el érdeklődésünk­re a társaságnál. A berendezé­sek GPS-alapú nyomkövető elvén működnek. A rendszer lényege, hogy a buszról minden megtett száz méter után friss adat érkezik a központba, mely alapján a szá­mítógépes program újra és újra kiszámítja a következő megállóba várható érkezési időt és a hátra­levő távolságot, amely aztán leol­vasható a tájékoztatótáblákról. LED-lámpás oszlopok nemcsak megmutatják, hogy a következő egy órában milyen autóbusz és hány perc múlva érkezik, hanem hangbemondás útján is hallható, Uniós támogatással A részvénytársaság az Európai Unió és a Magyar Állam támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap társ­finanszírozásával nyert el vissza nem térítendő támogatást 88,5 millió forint értékben két pályázathoz - az Észak- | Alföldi Regionális fejlesztési Tanács * közreműködésével. hol tartanak a buszok. A járat útvonalát, helyzetét egy térképen jelenítik meg. Este háttérvilágí­tás teszi láthatóvá a táblát. Az oszlopokon természetesen menet­rend is található. Ilyen táblából korábban csak Pécsett üzemel kettő, illetve a fővárosban négy. —- Tetszenek az új megállóhelyi oszlopok, különösen azért, mert nagyon rossz a szemem, és jó, hogy hallom is, hol tart a busz — mondta Kovács István, aki fele­ségével együtt nézegette az egyik korszerű utastájékoztatót. A kedvező visszajelzések alap­ján a társaság a rendszert tovább kívánja fejleszteni. Megújult az autóbusz-állomás is Szolnokon nemrégiben egy új buszpálya­udvart is átadtak, melyet szintén behálóz a korszerű utastájékoztatás. Az utazókö­zönség elektronikus táblákon teljes körű információt kaphat mind a várócsarnok­ban, mind a peronon. Magasfokú az utasbiztonság is, hiszen a le- és felszállóhelyeket kamerákon keresztül látják a diszpécserek. Lehetőségük van az érdeklő­dőknek interneten keresztül is információkat szerezni nemcsak a Volán, hanem a MÁV és egyéb közlekedési társaság menetrendi ada­tairól is. Az utazni vágyók színvonalas váróte­remben tölthetik el szabadidejüket, a galéria­részben pedig folyamatos kiállításokkal üthe­tik el a várakozás perceit. A fejlesztés szintén uniós támogatással való­sult meg. % 4 I

Next

/
Oldalképek
Tartalom