Új Néplap, 2008. június (19. évfolyam, 127-151. szám)
2008-06-21 / 144. szám
HW áHk I^TICT HP TifW W%k. mJmJrM Pi ■ j P j JL A liberális Mohácsi Viktória európai” parlamenti képviselő lett az ENSZ Emberi Jogi Tanácsa kisebbségi fórumának első elnöke. A testület célja, hogy segítse a párbeszédet és az együttműködést a nemzeti, etnikai, vallási és nyelvi kisebbségek tagjaival kapcsolatos témákban. A grémium első ülését kora ősszel tartják. Riasztási határértékén az UV-B-sugárzás! nagyon erős, akár a 7,5-ös riasztási értéket is megközelítő UV-B-sugárzás várható a napokban - közölte tegnap az OMSZ. A magas értékek az egész országra érvényesek lesznek. Első fokon börtön a volt államtitkárnak ADÓCSALÁS miatt egy év, három év felfüggesztett próbaidőre felfüggesztett börtönbüntetésre és 2,4 milüó pénzbüntetésre ítélte első fokon a Fővárosi Bíróság a Kulcsár-féle brókerbotrányba keveredett Kodela Lászlót, a Miniszterelnöki Hivatal egykori humánpolitikai helyettes államtitkárát. A bíróság a hivatali befolyással üzérkedés bűntette alól felmentette Kodela Lászlót. Keményítenek a svédek: lehallgatott telefonok A SVÉD PARLAMENT - csekély szótöbbséggel és heves vita után - jóváhagyta azt a törvényjavaslatot, amely engedélyezi a hatóságoknak a határon átmenő e-mailek és telefonbeszélgetések ellenőrzését, lehallgatását. Bírálók szerint az új jogszabály veszélyt jelent a polgári szabadságjogokra, és Európa legátfogóbb lehallgatási programját jelenti. Már ma találkozik Orbán és Fodor ma délután tart megbeszélést Fodor Gábor, az SZDSZ és Orbán Viktor, a Fidesz elnöke. A találkozó a Parlamentben lesz - közölte az SZDSZ. A Fidesz is megerősítette az időpontot. Orbán a parlament feloszlatásáról és az előre hozott választásokról tárgyalna, Fodor viszont az alkotmányos stabilitás, a versenyképesség és a tiszta közélet kérdéseiről beszélne a Fidesz vezetőjével. Orbán a választásokról tárgyalna Obama és Clinton együtt kampányol az amerikai demokrata párti elnökjelöltségért néhány hete még ádáz harcot vívó Barack Obama és Hillary Clinton szenátor már együtt fog kampányolni a jövő héten - derült ki az Obama-kampány szervezőinek tegnapi közleményéből. A korábbi vetélytársak először jövő pénteken lépnek együtt a szavazók elé. Szörnyethalt két Albatros-pilóta fehérgyarmat Kiképzés közben a földbe csapódott a honvédség oktatógépe Az L-39 Albatros Katonák vizsgálódnak a baleset helyszínén. A kép közepén a lezuhant gép egy darabja. Hétfőig a vezérkarral közösen döntenek, leállítják-e az Albatrosok repülését. A légierő mind a két pilótája meghalt abban a balesetben, amely a honvédség Albatros típusú katonai kiképző repülőgépével történt tegnap. A gép Fehérgyarmat mellett zuhant le, eddig ismeretlen okból. Europress-összeállítás A honvédségF-39 Albatros típusú gépe kiképzőrepülést - útvonalrepülést - hajtott végre, amikor a katasztrófa bekövetkezett. A gép Fehérgyarmattól északra, lakott területtől mintegy ötszáz méterre, egy régi füves repülőtérre zuhant, a két pilóta nem élte túl a balesetet. „Felesleges és értelmetlen volt a pilóták halála” - mondta a külföldről visszatérő Szekeres Imre honvédelmi miniszter a légi baleset helyszínén. Hozzátette: a pilóták egy nem tervezett kockázatos manővert hajtottak végre a géppel. A részleteket persze a további vizsgálat tisztázza majd, amit segíthet, hogy van szemtanú, és rendelkezésre áll egy videofelvétel is. Bocskai István honvédelmi szóvivő a balesetről elmondta: a gép 10.25-kor szállt fel Kecskemétről, utolsó bejelentkezése 11.02-kor volt, utána megszakadt vele a kapcsolat. 11.30-kor érkezett lakossági bejelentés arról, hogy Fehérgyarmat környékén égő repülőgépet láttak. Szolnokról azonnal mentőhelikopter indult a helyszínre, és értesítették a Nemzeti Közlekedési Hatóságot, valamint a Közlekedésbiztonsági Szervezetet. Ez a két szervezet vizsgálja majd a baleset körülményeit, de a Honvédelmi Minisztérium is indít vizsgálatot a tragédia okainak kiderítésére. Bocskai ismertetése szerint a katasztrófa 200 méteres magasságban, feladat végrehajtása közben történt. Arra a kérdésre, hogy miért nem tudtak katapultálni a pilóták, a szóvivő úgy válaszolt, valószínűleg olyan magasságban történt a baleset, hogy a katapultálás folyamata nem indult meg. A gép egyik pilótája tapasztalt alezredes volt, aki korábban Kanadában is dolgozott kiképzőpilótaként, és több ezer órát repült. A másik pilóta, egy fia-Az elhunyt pilóták a repülőgép oktatópilótája, Janicsek András alezredes 1965-ben született. Katonai akadémiát végzett. Az elsők között vett részt Kanadában repülőgép-vezetői programon. Három gyermek édesapja volt. A másik pilóta, Ignácz Zoltán főhadnagy 1976-ban született. A fizika-testnevelés szakos tanári diplomával rendelkező fiatalember szintén részt vett a kanadai repülőgép-vezetői programon. tál főhadnagy az ő növendéke volt. Bocskai István szóvivő tájékoztatása szerint a lezuhant Albatros jól karbantartott, repülésre alkalmas gép volt. A szóvivő elmondta: a repülőgépeket minden felszállás előtt átvizsgálják, a katasztrófát szenvedett gépnél minden rendelkezésre állt a repüléshez. Pető István, a kecskeméti Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis parancsnoka lapunknak azt mondta: nem állítják le az L-39- es Albatrosok repülését, hiszen egy szemtanú beszámolója szerint a repülőgép nagyon alacsonyan szállt, majd magasra emelkedett, aztán pedig „nyílegyenesen” lefelé zuhant. A baleset szemtanújának elbeszélésé re reagálva egy magát megnevezni nem kívánó szakember lapunknak elmondta: a leírt manőver nem létezik. Az alacsony repülés után hirtelen magasba emelkedés még elképzelhető tervezett manőverként, az utána a műszaki hiba egyelőre nem bizonyított. Szombaton és vasárnap nincs ezeknek a típusoknak gyakorlata, így értelme sem lenne leállítani a repülésüket. Hétfőig a vezérkarral közösen hoznak döntést az Albatrosok repülésének esetleges leállításáról - mondta a dandártábornok. részvéttáviratok. Sólyom László köztársasági elnök és Gyurcsány Ferenc miniszterelnök részvétét fejezte ki a két pilóta családjának. következő zuhanás viszont már biztosan hiba következménye volt - állítja, hozzátéve, hogy az elmondottak alapján ő maga a műszaki hibát tartja a legvalószínűbbnek, de sajnos a pilótahibát sem lehet kizárni, még akkor sem, ha két tapasztalt szakember is volt a gépen. A végleges eredményt a hatóságok vizsgálata hozza majd meg, a fekete doboz adatainak és a gép roncsainak elemzése után. Szekeres: kockázatos manőver történhetett „NEM LETT VOLNA szabad eltérni a kiszabott feladattól a lezuhant kiképzőgép pilótáinak” - nyilatkozott Szekeres Imre honvédelmi miniszter Fehérgyarmaton. Hozzátette: az eddigi adatok szerint a pilóták egy nem tervezett és rendkívül kockázatos manővert hajtottak végre a géppel. Ezt persze a további vizsgálat tisztázza majd. Szakértők azt közölték, nem történhetett műszaki hiba, a gépet alaposan felkészítették. így történik a katapultálás egyelőre csak találgatni lehet, hogy történhetett meg a pilótákkal a tragédia éppen katapultálás közben. A kétüléses Albatrosok katapultrendszere szerint ha az egyik pilóta elindítja a folyamatot, automatikusan a másikat'is kilövi a gép. Először lerobban a kabintető, majd a hátsó ülésen ülő pilóta hagyja el a gépet, néhány tizedmásodperc után pedig az első ülés utasa. A katapultálás ülésekkel együtt történik úgy, hog}' az első egytized másodpercben, amikor 18-20 G-s nyomást kapnak a pilóták, az ülés gyakorlatilag beszívja őket a helyes testtartás megtartása miatt. Az ülésektől a levegőben válnak meg a pilóták. Itt elméletileg ki kell nyílni a főernyőnek és két - körülbelül papír zsebkendőnyi - stabilizáló ernyőnek. Utóbbiak hivatottak arra, hogy vízszintbe hozzák az ereszkedő pilótát. Minderre csak akkor van lehetőség, ha megvan a kellő magasság. az albatros katapultrendszere - hasonlóan a MiG-29- esekéhez - alkalmas arra, hogy a gép zuhanási szögétől ßggetlenül felfelé irányítsa a katapultáló pilótákat. Ha fejjel lefelé áll a gép, a pilótákat akkor is - egy szükséges ív bejárása után - felfelé repíti a rendszer. Elemzőink szerint adott esetben valószínűleg túl alacsonyan történt a katapultálás, így a zuhanó gépből kilökődő pilótákat nem tudta már a rendszer felfelé navigálni Az Albatros utolsó repülése Az L-39 Albatros az egyik legjobb kiképzőgépnek tartott sugár, hajtású repülő. FORRÁS: EUROPRESS-GYÜJTfiS EUROPRF.SS-GRAFIKA Mit látott a szemtanú? És vajon hiteles, amit mond?
